凝汽器防爆膜破裂

① 停汽輪機以後防爆門為什麼爆炸

原因太多了，根據機組類型和大小不一樣，有上百根管道排進凝汽器，排污，疏水，排汽等都有影響，還有真空泵停運時間，循環水停止時間等，都有可能導致的，你首先看一下真空度曲線吧，看完再繼續分析。

② 凝汽器真空緩慢下降

引起真空緩慢下降的原因通常有： 1)循環水量不足循環水不足表現在同一負荷下，凝汽器循環水進出口溫差增大。找出循環水不足的原因，採取相應的方法進行處理。 2)凝汽器水位升高導致凝汽器水位升高的原因可能有：凝結水泵入口汽化(凝結水泵電流減小)、銅管破裂(凝結水硬度增大)、軟水門未關、備用凝結水泵的逆止門損壞(關備用泵的出口門後水位不再升高)等。處理方法分別為：啟備用泵，停故障泵;關閉備用泵的出水門，更換逆止門;關補充水門;降低負荷停半面凝汽器，查漏堵管。 3)射水抽氣器工作水溫升高工作水溫升高，使抽汽室壓力升高，降低了抽氣器的效率。當發現水溫升高時，應開啟工業水補水，以降低工作水溫。 4)真空系統管道及閥門不嚴密使空氣漏入真空系統是否漏入空氣，可通過嚴密性試驗來檢查。此外，空氣漏入真空系統，還表現為凝結水過冷度增加，凝汽器傳熱端差增大。 5)凝汽器內冷卻水管結垢或臟污其表象是：隨著臟污日益嚴重，凝汽器傳熱端差也逐漸增大，抽氣器抽出的空氣混合物溫度也隨著增高。經真空嚴密性試驗證明不是由於真空系統漏入空氣而又有以上現象時就可確認凝汽器真空緩慢下降是由凝汽器表面臟污引起，應及時進行清洗。 6)冷卻水溫上升過高通常發生在夏季，採用循環供水更容易出現這種情況。為保證凝汽器真空應適當增加循環水量。

③ 緊急事故停機時疏水應該打開嗎

北極星的「汽機老蝦米」如是說：緊急停機一般是指本體或油系統存在較大故障時的破壞真空停機，其目的就是盡快讓轉子停下來後投入盤車，即減少惰走時間，盡量緩解和減少事故對機組的危害。
那麼在破壞真空時，我們必須要將汽機本體及其蒸汽管道上的疏水閥關閉，特別是那些高溫高壓的。其根本目的還是為了保護凝汽器及低壓缸的安全，避免因為破壞真空後大量熱汽水進入凝汽器，從而導致凝汽器超溫超壓，保護凝汽器銅管（鈦管），低壓缸排缸溫度過高引起軸承中心標高變化，低壓缸超壓亦引起防爆膜破裂。同時，破壞真空後關閉疏水門還能有效防止蒸汽通過疏水管道返汽至汽缸，引起的惰走時間增長和上下缸溫差增大的現象發生。
另一位「lmn998」網友則說：緊急停機有多種,一般情況下並不需要關閉汽機本體的疏水，
即使是本體或油系統存在較大故障時的破壞真空停機也沒有必要，只要循環水正常，對凝汽就無多大影響。但是當循環水中斷時就必須將汽機疏水還包括加熱器疏水關閉，這才是為保護凝汽器需要。另外緊急停機後當盤車不可用時或不能用時，為了減少汽缸上下溫差，減少大軸彎曲程度也應關閉汽機本休疏水。
其它的任何緊急停機，
我個人認為都沒有必要關閉。

④ 汽輪機凝汽器銅管破裂，如何快速找出是拿一根銅管破裂請高手指點一下，謝謝！

凝汽器找漏有很多方法，如果是停機可以給凝汽器上水，淹沒銅管，破裂的銅管管口會有水流出。如果是運行當中，可以減負荷，解除凝汽器半側運行，打開小蓋，用塑料薄膜蓋住管口，破裂的銅管會把薄膜吸住，由此判斷。

⑤ 電廠內凝汽器真空降低，該如何進行處理

汽輪機真空下降分為急劇下降和緩慢下降兩種情況：

一、真空急劇下降的原因和處理

1、循環水中斷

循環水中斷的故障可以從循環泵的工作情況判斷出。若循環泵電機電流和水泵出口壓力到零，即可確認為循環泵跳閘，此時應立即啟動備用循環泵。若強合跳閘泵，應檢查泵是否倒轉；若倒轉，嚴禁強合，以免電機過載和斷軸。如無備用泵，則應迅速將負荷降到零，打閘停機。 循環水泵出口壓力、電機電流擺動，通常是循環水泵吸入口水位過低、網濾堵塞等所致，此時應盡快採取措施，提高水位或清降雜物。 如果循環水泵出口壓力、電機電流大幅度降低，則可能是循環水泵本身故障引起。 如果循環泵在運行中出口誤關，或備用泵出口門誤門，造成循環水倒流，也會造成真空急劇下降。

2、射水抽氣器工作失常

汽輪機運行中，凝汽器真空下降，將導致排汽壓力升高，可用焓減小，同時機組出力降低；排汽缸及軸承座受熱膨脹，軸承負荷分配發生變化，機組產生振動；凝汽器銅管受熱膨脹產生鬆弛、變形，甚至斷裂；若保持負荷不變，將使軸向推力增大以及葉片過負荷，排汽的容積流量減少，末級要產生脫流及旋流；同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，有可能損傷葉片。

因此機組在運行中發現真空下降時必須採取如下措施：

1、發現真空下降時首先要對照表計。如果真空表指示下降，排汽室溫度升高，即可確認為真空下降。在工況不變時，隨著真空降低，負荷相應地減小。

2、確認真空下降後應迅速檢查原因，根據真空下降原因採取相應的處理措施。

3、應啟動備用射水軸氣器或輔助空氣抽氣器。

4、在處理過程中，若真空繼續下降，應按規程規定降負荷，防止排汽室溫度超限，防止低壓缸大氣安全門動作。

⑥ 12MW汽輪機凝汽器的防爆膜停機是老是要動作

防爆膜動作說明你後汽缸壓力過高，是不是已經成正壓了？也有可能防爆膜材料不行，也有可能太薄了，一般用2mm鉛板或者鋁板？你再看看你的真空，後缸超壓肯定真空度不行了。

⑦ 汽輪機--凝汽器

鍋爐靠的就是水在蒸發時所產生的壓力和動能來沖動汽輪機的，有水變成蒸汽是一個必須的過程，如果直接將蒸汽進行在加熱，壓力就會一直升高，最終會導致鍋爐超壓！

⑧ 汽輪機凝汽器安全閥

汽輪機凝汽器正常時都在真空環境下工作，但是也有安全裝置——防爆膜，當凝汽器內壓力超過大氣壓容力一定值是防爆膜爆破，保護真空系統，另外凝汽器也有真空破壞閥，用於緊急情況下停機時破壞真空，減少轉子惰走時間。因此凝汽器沒有安全閥，

⑨ 汽輪機凝汽器中安全模板的作用

個循環，你的意思是取消冷源唄，那就玩不成這個循環了，再說汽輪機的排氣已經不版是高溫蒸汽了，是權壓力溫度已經很小的飽和蒸汽了（而且我們要努力降低蒸汽的終參數來增加蒸汽的做功），把這樣的蒸汽送進鍋爐加熱，那麼現有的鍋爐是完不成的。再說，排氣通過什麼送到鍋爐呢，受設備和材料的限制是完不成這樣的生產的。
你很愛動腦這很好，干這一行其實干每一行都需要你這種精神，加油吧！

⑩ 射水泵工作正常,為什麼凝汽器沒有真空

雖然來射水泵工作正常，但影響凝汽源器真空的因素是很多的：
1）真空測量元件故障，無法正確反應凝汽器的真空度；
2）凝汽器水位太高，以致將冷卻管束淹沒，導致與低壓缸排汽換熱面積減少；
3）循環水量不足，有可能是循環水大量泄漏所致，也有可能是機組高負荷時候，未啟動備用泵所致；
4）由於環境溫度升高導致循環水入口溫度上升；
5）凝汽器的換熱鋼管表面結垢導致換熱效率下降；
6）軸封壓力太低，或者中斷，導致大氣從低壓軸封漏入凝汽器；
7）與凝汽器相連的系統泄漏，導致空氣漏入 如真空破壞門密封水忘投或者該門不嚴，低壓缸防爆膜有裂紋等；
8）與凝汽器相連的系統在隔離檢修時未將與凝汽器聯接的管路堵死，或者備用是相關閥門操作不當等。