寶馬320防爆胎擦掉一塊皮

Ⅰ 輪胎外側刮掉一塊皮，怎麼辦，可以補嗎

可以。

輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側面。輪胎側面是整個輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變行最大的部位，承受的負荷很大，所以不管你是什麼輪胎，如果側面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規定，輪胎側面有傷，或者漏氣是不能補的，必須更換輪胎。

輪胎注意事項

忌把備胎當成正常胎使用。車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以後，用戶會把備胎當成好的輪胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣是絕對不可取的。因為使用時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。

忌備胎不用就不管不顧。備胎一般都放在後備廂里，後備廂內又常常存放機油等油品。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油後，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命。

Ⅱ 輪胎正面花紋掉了一塊皮，能正常跑嗎

不需要。

如果輪胎是新的，被蹭壞了往往會很心疼，但扎胎或被蹭是不分新輪胎還是舊輪胎的，輪胎是橡膠的，遇到釘子石頭之類的硬物肯定會受傷。輪胎受傷一般分三種情況，側壁被蹭掉了一塊或者被劃傷，側壁被擠壓了，扎胎。

首先說被蹭掉了一塊及被劃傷，就看是否漏出裡面的簾線，如果漏出了最好就別用了。即使簾線還沒有斷，沒有了外側橡膠的保護，壽命會大打折扣，爆胎的風險很大。如果沒有漏出簾線，那就可以正常使用，因此如果只是蹭掉了一點皮，是不需要更換的。

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側壁被擠壓了，一般是側方位停車的時候容易出現，或者上下馬路牙子也容易擠壓到側壁。擠壓後沒有外傷，能否使用就看是否鼓包，如果鼓包了那自然就不能用了，沒有鼓包就可以繼續用。有時擠壓後不會當場鼓包，過一段時間才會鼓起來。

所以即使當時是好的，以後要定期看一下被擠壓的輪胎是否有鼓包，以防萬一。有時輪胎受到劇烈沖擊後也會鼓包，比如過減速帶沒有減速，簾線受到沖擊後會斷裂，簾線斷了只剩下橡膠了，當然就會鼓包。因此如果曾經有過減速帶沒有減速的情況，也要多加註意輪胎鼓包情況。

Ⅲ 汽車輪胎橡膠皮磕掉一塊(有圖)要緊么

應注意傷口是在哪一面和傷口深淺。

【側面】

如果是在側面那就無大礙，如果已經露出內內胎需要更換新輪容胎。

【著地面】

如果是在輪胎的著地面就要謹慎了，太薄的話還是要修理的，一般傷口在5豪米之內沒問題，不過要經常檢查。

Ⅳ 寶馬的防爆胎補胎的時候磨掉一層皮是怎麼回事

您好，這個有可能是磨的時候力度有點過大，也有可能是輪胎橡膠老化導致， 聯系您到當地專業做輪胎的地方檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 汽車輪胎被掛了一塊皮，需要換胎還是補胎可以自己買點專用膠水修一下嗎

汽車輪胎如果只是外側被刮掉一點點皮其實是問題不大的，這個時候我們不需要補胎，也不需要去換胎，但是我們自己肯定是要觀察一下的，主要就是看一下汽車輪胎受傷的這個地方是否會起鼓皮，如果沒有骨皮，那就沒有太多的問題，如果實在不放心我們可以自己買那種101膠水粘一下，另外我們也可以把這個輪胎放到後輪，這樣就會稍微安全一些了。

除了這些以外，我們也要定期的對車輛進行一個保養，一般新車子在剛剛提回來以後我建議大家開到500公里左右就可以去進行一次保養了，如果不是新車子，正常5000公里左右就可以保養一次。在保養車子的時候，大家也要去正規的場所進行保養，因為去正規的場所保養車子的時候，保養師傅會幫我們檢查一下車輛，這時候如果車輛存在安全隱患，師傅一般都是能夠檢查出來的。

Ⅵ 汽車輪胎側面刮掉一塊皮，怎樣修補

建議更換輪胎，繼續使用會存在爆胎的風險。

因為輪胎胎壁的構造和胎面不同，胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構，一層橡膠層，一層簾布層，一層鋼絲層。

考慮到輪胎的舒適性一般胎壁會比胎面薄，因為輪胎要吸收路面輕微的震動可能會導致胎壁的機構被破壞，從而強度不夠，長時間行駛車輛，輪胎內部的空氣加熱膨脹就會導致爆胎。

為了你的行駛安全建議更換輪胎。

Ⅶ 寶馬防爆胎蹭了一後塊能粘上嗎

要看破損面積和深度，一般沒有傷到胎簾的可以火補一下，然後放到後輪用

Ⅷ 右前輪側邊被蹭掉一塊皮，需要換胎嗎

要看情況，如果是正面，只是蹭掉了一塊花紋部分，沒關系的，如果是正面，露出了鋼絲，需要及時補胎，如果是側面，不建議使用了，建議更換，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，畢竟安全第一。

Ⅸ 車子輪胎刮擦掉了一塊皮需要換嗎

一定要換掉，輪胎側面比較薄弱，容易爆胎，一個輪胎幾百塊錢和安全相比，輪胎那點錢就不算個事了