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汽車防爆膜的工藝

發布時間:2021-10-16 12:19:59

❶ 介紹一下汽車貼膜工藝

汽車貼膜一種是在汽車的前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜,這層薄膜叫太陽膜也可叫隔熱膜。還有一種汽車貼膜就是在汽車車身表面貼一層膜,可以根據個人喜好和個性裝飾車身,也可起到保護車漆的效果

❷ 汽車防爆膜真的可以防爆嗎

汽車貼膜是能防爆的,一個是膜能增強玻璃韌性,讓玻璃不容易破裂,一個是當玻璃破碎後,膜能粘住玻璃碎片,使其不飛濺不傷人。在安全性這塊來說,大師貼膜算是做的比較好的一個品牌了。

❸ 汽車隔熱防爆膜,都有哪些材質的

現在一般就是金屬膜、 陶瓷膜、 防磁聚酯膜、 還有染色膜等。我自己的車用的是陶瓷隔熱膜。陶瓷膜。陶瓷膜以納米技術為依託,以氮化鈦為材料,通過對原膜進行高精度鍍膜加工,提升其在中後期使用時的耐用度和隔熱效果,除此之外,陶瓷膜還具備一定的防磁場抗干擾能力。


貼膜後可以減小危險的眩光眩光的來源有:太陽光、雪或其他汽車的前照燈等,眩光會使人不自覺地眨眼睛,影響駕車安全。這里強調的是,前風窗玻璃貼膜一定要選透射比為70%以上的防爆隔熱膜,這樣才能保證駕車的安全。要選擇品牌防爆隔熱膜,因為品牌隔熱膜的透射比數據的可靠性更大。

❹ 汽車防爆膜有哪幾種類型

吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。

❺ 什麼是汽車防爆膜

根據抄car2100權威定義,汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。

http://ke..com/view/1996405.htm

❻ 汽車防爆膜的定義

汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的版景物也要透澈,不能昏權暗、變形;汽車防爆膜顏色的持久度。
好的汽車防爆膜可以保持6年以上不會褪色,依舊如新,差的用兩年就會顏色暗淡、褪色;就像「美基車膜」本身透光度好清晰度能夠保持6年以上的清晰度,這是網上十多萬車友清晰的認證結果! 金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。

❼ 如何貼汽車防爆膜

汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。

除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。

增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車,防眩光,保持眼睛舒適,降低因為眩光因素造成的意外情況。

❽ 汽車防爆膜有幾種貼法

中國汽車用品行業給所有人一個驚喜,在整車銷售速度放緩的情勢下,汽車用品持續保持高速發展勢頭,增長速度一日千里,成為中國汽車後市場的一支生力軍。據統計,我國2004年汽車銷售達到500多萬輛,汽車保有量達到2500多萬輛,私家車保有量達到700多萬輛。日本某研究機構專題報告稱,2002年中國汽車用品市場的規模為500億元,利潤率高達40%,近兩年增長速度達到45%,到2010年市場規模達到1900億元。巨大市場潛力是推動我國汽車用品行業高速發展的關鍵因素。2005年及未來幾年,我國汽車用品行業將會出現行業細分更加明顯、個性化消費走俏、汽車安全市場興起、汽車音響市場繁榮、汽車美容行業的提升等特點。

1、2004年國內汽車防爆膜市場綜述

1.1 中國汽車防爆膜市場概況

隨著中國汽車消費的日益旺盛,汽車防爆膜市場空間廣闊,據調查,汽車防爆膜越來越受到人們的青睞,新車安裝防爆膜的情況越來越普及,盈利空間空前廣闊,已經成為汽車用品市場的重頭戲。汽車防爆膜在國內出現已有十年時間,市場增長十分迅速。汽車防爆膜最大的用戶群是轎車類,我國家用轎車的增速驚人,因此,汽車防爆膜也有了快速、大量的增長。目前國內市場上汽車防爆膜品牌有百餘種,比較知名的主要有龍膜、3M、B100、強生、威固、法拉特、USL、FSK、快特、雷朋、優瑪、索尼等。正品牌和貼牌品牌在質量和價格上都有較大差別:正品牌有自己的生產廠家,有研發能力,銷售渠道具有規模化的特點,供貨比較穩定,品質有保證,售後服務體系完備。單產品本身一般都具備隔熱、保溫、防紫外線、防眩光、防爆、單項透視的功能。不過也不能盲目的相信正品牌,因為很多假貨充斥市場,就連許多業內美容裝飾店店主也不容易分辨,最好是到品牌指定的專業貼膜安裝店購買安裝防爆膜,貼膜都有較高的安裝技術工藝要求,正品牌防爆膜的技術安裝隊伍一般都接受過廠家的培訓,在安裝質量上有保障。

1.2 汽車防爆膜產品的發展階段及特徵、功能

1.2.1 汽車防爆膜產品的發展階段

汽車用膜自面市以來,經歷了四個階段--"茶紙"、"防爆膜"、"防曬隔熱膜"、"納米膜"等。茶紙屬第一代產品,俗稱太陽紙, 防爆膜屬第二代產品,防曬隔熱膜屬第三代產品,又名隔熱紙、太空膜等;2004年,市場上出現了一些新概念防爆膜,如納米膜、琥珀膜、陶瓷膜等。

1.2.2 汽車防爆膜產品特徵及功能

防爆膜產品相對於其它產品有著時效性、半可替代性、安裝工藝要求高的三個特點。防爆膜具有以下功能:隔熱、防紫外線和紅外線、防爆安全性、個人隱私保護功能、防眩光等。

2、2004年汽車防爆膜市場格局分析

為了充分了解我國汽車防爆膜的市場狀況,慧聰行業研究院汽車研究所對全國范圍內169個汽車防爆膜經銷商進行了有效專項調查。調查的目的在於了解我國汽車防爆膜市場中最暢銷品牌以及暢銷原因;市場中最暢銷的防爆膜顏色;消費者最關注防爆膜的哪些功能等問題。相信這些信息和結論能為防爆膜企業提供非常有價值的參考依據。

2.1 2004年銷售的汽車防爆膜品牌情況

2004年銷售代理最多的品牌仍然是雷朋和3M,分別有42.9%和23.1%的經銷商在代理這兩個品牌;其次是威固、強生、優瑪,均有7.7%的經銷商代理。與2003年相比,3M的降幅最大,下降21個百分點(去年有44.6%的經銷商銷售3M);其次是雷朋,下降近10個百分點(去年有52.1%的經銷商銷售雷朋);強生下降8個百分點,威固上升4個百分點,優瑪也略有上升(上升2個百分點)。表明防爆膜市場競爭加劇,不斷有新產品、新品牌加入。

2.2 2004年暢銷防爆膜品牌及暢銷原因分析

由下表可知,2004年,銷量最好的汽車防爆膜品牌仍然是3M和雷朋,暢銷原因是"質量問題少,投訴率低"和"市場口碑好"。

3、2004年汽車防爆膜市場分銷渠道調查

本章節分析的是國內防爆膜市場分銷渠道的相關問題。採用的數據是慧聰行業研究院汽車研究所的《2004年防爆膜代理商/終端分銷商調研問卷》相關數據(本次調查於2005年2月在全國范圍內展開,代理商有效樣本數為82個,終端分銷商有效樣本數為87個,總計有效樣本數為169個),分析目的在於了解國內汽車防爆膜經銷商的經營現狀、經營模式、品牌選擇取向以及未來發展方向等問題。

3.1 汽車防爆膜經銷商經營狀況分析

本節主要調查分析了國內汽車防爆膜經銷商的經營現狀,包括:經營時間、經營規模、經營業績、經營模式等相關問題。

3.1.1 經營時間調查

在調查中我們發現,國內汽車防爆膜經銷商的經營時間不算太長,經營時間在2~5年的經銷商所佔總數比例最高,達42.5%;2年以內的經銷商比例為32.5%,而經營時間超過5年的經銷商僅佔四分之一。這與我國汽車用品行業起步較晚有關。

3.1.2 經營規模調查

與2003年相比,2004年的防爆膜經銷商經營規模得到迅猛發展,2003年有82.2%的受調查經銷商的經營規模在20萬元以下,但2004年這一區間已下降到21.2%;而且,04年經營規模在100萬元以上的經銷商比例增長到30.8%。經計算,2004年經銷商的平均單店經營規模為92.2萬元,而2003年僅為17.46萬元。表明我國汽車防爆膜經銷商正在走向規模經營。

3.1.3 經營業績調查

下圖數據是被調查經銷商經營汽車防爆膜的年銷售收入分區間統計數據,終端分銷商中有將近半數的銷售收入在10到50萬元之間。代理商的經營業績基數遠遠大於終端分銷商,有將近60%的銷售收入在100萬元以下。

3.1.4 經營方式調查

下圖顯示,有57%的經銷商採用"汽車用品經銷店"的模式經營防爆膜,"汽車用品經銷店"成為經銷商經營汽車防爆膜的主要方式;其次是"汽車美容店",比例為15.9%;採用"汽車用品超市"、"汽車改裝店"、 "汽車專賣店"方式經營防爆膜的比例分別為11.9%、11.3%和4.0%。

3.2 防爆膜經銷商對廠商的期望調查

❾ 汽車防爆膜真的能防爆嗎

好的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品,7層金屬層,汽車防爆膜基材本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇意外碰撞時,玻璃破碎後會被汽車防爆膜牢牢地黏住,不會飛濺傷人。

❿ 汽車防爆膜

一、汽車防爆膜定義
根據car2100權威定義,汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。

編輯本段二、如何選擇汽車防爆膜
選擇汽車貼膜要從隔熱率,透光率和紫外線過濾率三個方面綜合考慮,專業的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品,好四防爆膜金屬層可以多達7層。對於一般的產品來說,透光率和隔熱率是一對矛盾體,但是一些比較知名的品牌是隔熱率,透光率和吸收紫外線方面同時能達到一定的指標,而且貼再車上不容易變色,脫落。知名品牌雖然貴些,但是花錢買質量還是值得,車貼膜可以較好的阻隔陽光直射車內升溫,另外還可阻隔紫外線,美化車窗顏色,防爆等作用。 車貼膜質量要點 (1) 透光度和清晰度 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能.前擋風玻璃膜使用最新的噴鍍方式將貴金屬附著於隔熱膜,隔熱效果提高大概兩倍.同時以離子分開技術抽除模糊物質,使得前擋膜清晰度增加三倍,優質膜其透光度可達90%,基本完全透明,而且不論顏色深淺,清晰度都很高.車窗膜尤其是前派兩側窗的膜,應該選擇透光度再70%以上較為適宜.後窗膜無需挖孔而且不影響視線.夜間行車能將後面來的車大燈照射再倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服一點.此外在雨夜行車,倒車,調頭也能保證視線良好. (2) 隔熱率 太陽光譜里,紅外線使主要的熱量來源.而質量好的汽車防爆膜則能反射紅外線,所以車內的溫度就相對低很多.繼而降低空調負荷,節省燃油.一些車膜只有透明度,沒有隔熱率.雖然太陽沒有那麼刺眼了,但是車內的溫度卻依然極高.因此在挑選的時候要留意防爆膜的隔熱性能,這不僅使評價一個隔熱膜的好壞的主要標准,同時也是決定價格高低的關鍵. (3) 防爆性 一般車貼膜的材質膜片很薄手感發軟,缺乏組否的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片就很容易斷裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜時由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人. (4) 紫外線阻隔率 紫外線雖然看不到但對人體四傷害卻是眾人皆知,過量的紫外線還很容易造成儀錶板等各種車內裝飾加速老化.因此,高質量的膜對紫外線的阻隔率一般不低於98%,高的可達99%.而劣質膜很多沒有這項標准,或者遠遠低於98%的標准. (5) 膜片防刮層 優質膜片表面有一層防刮層,在正常使用下能保護膜面不易刮傷,低檔膜容易刮傷令膜面不清晰.
編輯本段三、如何辨別汽車防爆膜的真假
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。 ◆一望顏色 通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。 ◆二聞味道 一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。 ◆三問指標 所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。 按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。 ◆四切手感 一般,安全防爆膜的厚度不低於2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
編輯本段五、汽車防爆膜的價格
據了解,目前市場上可選擇的防爆膜品牌非常多,根據各種膜性能(隔熱、透光、防紫外線)的不同,貼膜位置(前風擋、後風擋、側窗)的不同以及車檔次的不同,貼膜的價格差異也很大。一般來說,中間價位的產品成為車主的首選。例如合資品牌的太陽膜,用於車身只需五、六百元錢,加前風擋800元左右,整車費用在1200-1500元左右。陝西大師貼膜1280元就可以貼全車(前檔+後檔+車窗),磁控濺射膜,質保在8年以上,磁控濺射膜不像染色膜由於顏料顆粒導致視線不清,不像吸熱膜,添加吸熱劑,過了幾分鍾後就沒有隔熱效果,磁控濺射技術是目前最尖端的汽車防爆膜生產技術,是通過反射原理視線隔熱等作用的。目前中等偏上檔次的玻璃膜價位普遍較高,這個和膜生產的報廢率、生產工藝復雜等都有很大關系,所以成本高導致價格也較高,一部車下來基本是在3000元以上。 市場有很多汽車膜起了很多好聽的名字,甚至有人拿垃圾膜忽悠消費者,針對這些情況請大家擦亮眼睛,同時掌握一些垃圾膜的特徵,避免上當受騙造成嚴重後果。
六、汽車防爆膜垃圾膜的特徵和危害
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。 2、開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發或發生化合反應,失去功能) 3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。 劣質隔熱膜危害: 1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質,經陽光照射分解揮發後,損害車主和乘車人的健康。 2、清楚度不夠,有霧狀模糊塊,輕易使司機眼疲憊,或是出現視覺盲點,引發事故,造成人身財產的損失。 3、受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。 4、車艙內部不能擊碎窗玻璃,使乘員在發生意外的時候無法逃生,保護膜反而成了一種羈絆,其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎,但從內部可以輕易擊碎)

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