❶ 汽車貼的太陽膜真的有用嗎
汽車太陽膜主要是為了隔熱防曬,防紫外線,防爆,防炫光,節能等作用
❷ 汽車選擇太陽膜好還是隔熱膜好或防爆膜好
目前市面上的車膜品牌甚多,價格也相差很遠,很多車主往往左顧右盼拿不定主意,其實好的車膜也是高技術含量產品,選擇車膜學問頗多。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高,比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。但由於加入該行列門檻極低,致使一些不法商販混跡其中,假冒偽劣產品泛濫,消費者常因不懂行而遭受損失 我給你介紹一下 在選購汽車用膜時,幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。
一是膜的透光度和清晰性 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。
四是紫外線阻隔率 高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。
五是顏色 可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。
六是膜面防劃傷層 優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。
七是保質期 一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 (湖北中領光學薄膜製造廠)
❸ 汽車的防曝太陽膜到底有沒有用作用大不大
光線過濾是車膜的主要宣傳點,比如過濾紫外線和紅外線。紫外線的波長很容易過濾,原車車窗足以達到100%濾除的標准;而紅外線確實只能過濾掉一小部分,但這種光線並不會產貼膜後,膜的安全基層能防止玻璃飛濺,保證安全。貼膜後,膜能起到自動調適車內光線的作用,適合任何天色變化,保證視野清晰。
是沒有貼防爆膜的車玻璃碎裂會瞬間散落在車內,有可能對乘客造成割傷;貼了防爆膜的車玻璃碎裂的話雖然也是碎成小顆粒,但是之間還有一層防爆膜連在一起,最大程度防止玻璃顆汽車防爆膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
❹ 汽車太陽膜隔熱效果真的明顯嗎
汽車隔熱膜的作用
1、提高安全系數
我們平時在開車的時候都會有這樣的體驗,如果天氣太熱了我們的反應就會變慢,而且脾氣也會比較暴躁,然而這是我們在開車的時候的大忌,我們都說行車安全是第一位的,但是因為汽車駕駛室里的溫度比較高,造成我們的反應緩慢從而讓我們的駕車隱患不斷增加,那麼何來的行車安全,汽車隔熱膜雖然不能直接的對我們安全行車帶來幫助,但是能間接的給我們提供一個比較舒適的駕駛環境,讓我們在遇到突發事故的時候能夠在第一時間做出反應,從而提高我們的行車安全。
4、保護隱私
汽車的隔熱膜也有深色的,選擇顏色較深的隔熱膜可以提高我們車子的私密性,尤其是我們在停車的時候,如果車內有一些比較貴重的東西忘記拿,高清膜肯定是有隱患的,一些心動的人可能就會撬開玻璃給你拿走,到時候損失的不僅僅是貴重物品,汽車玻璃也需要更換了,給我們帶來的是雙重損失。
❺ 汽車放防紫外線膜有幾種,哪種效果最好
http://fashion.youth.cn/shishangyule/content.jsp?id=124650&s_code=10010605
時至今日,我國市民的汽車擁有量已經達到了一個相當客觀的數字。汽車的消費自然帶動了汽車後市場的發展進程。為自己的愛車玻璃、風擋貼上自己滿意的車膜是90%以上的車主在買完車後很快就會進行的一項裝飾。
現在車膜這個市場上的品牌種類繁多,車膜也要分三六九等的。而且市場上還充斥著很多的冒牌或者帖牌產品,這些產品普通消費者是很難分辨出真偽的。這就給不法商販也可乘之機,使其可以從中牟取暴利,同時也侵害了我們消費者的權益。
假膜的危害到底有多大呢,偽劣產品的膜穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮,但一年半載以後就褪色,也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差,高端產品的透光率可以達到92%,如果裝備在汽車玻璃上,在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜,尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料合固化工藝,很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質的揮發,正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。
那麼,我們應該如何鑒別真假膜呢,怎樣做才能盡可能的把我們消費者的損失減小到最低。
1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
2.手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皴。
3.顏色:優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了。
4.氣泡:當撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初。
5.隔熱性:隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜。
6.安全性:最新一代的玻璃防護膜已經將抗強沖擊作為性能指標之一。最高級的玻璃安全膜可以抵禦正規槍彈的近距離射擊,至於一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等,則根本無法擊穿由安全膜保護的玻璃。
7.貼的時候都是比較費時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費時的環節,越好的膜越不好定型,就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點,真膜都採用的是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐,首先汽車美容店裡都會准備一些真膜的邊角料,你要檢查的話他就拿這些,最後貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。
下面給大家簡要介紹一下現在市面上得幾種車膜的情況,希望大家在選購的時候可以心中有數。(序號不代表排名)
1.威固是現行市場上公認比較貴的膜,它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說,膜質地比較軟,抗劃性不是很好,容易在膜上造成嚴重劃痕。目前市場上的成交價格應該在2500-3000元。
2.強生的性價比不錯,膜的質地硬一些,抗劃性好。但是現在市場上假貨橫行,且不好分辨,而且強生新加的防偽標已經被仿製了。目前市場上實際成交價格在2000左右,想用強生膜,一定要先學會分別真假強生膜,謹防上當受騙。
3.索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多。目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應該在1200元左右。
4.3M膜可算經典,不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天,而且顏色較少。
5.優瑪:這個品牌屬於中檔,由於進入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量,這給授權店發貨,基本不會有假的。市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。6.龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質量確實不錯,但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少。市場實際成交價2400元左右。
在選購時,幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。
1、膜的透光度和清晰性
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜後整個窗黑呼呼的一片,必須在側窗膜上一個孔來看倒後鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側窗則變成一片盲區,什麼也看不見了,這對行車安全是相當危險的。因此,製造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優質膜其透光度可高達90%(完全透明),而且不論顏色深淺,清晰度都是非常高的,不會有霧朦朦的現象。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在35%以上較為適宜,此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好,一目瞭然,提高了行車的安全性和舒適性。
2、隔熱率是體現隔熱性能的重要指標。
很多人可能都有這樣的體會,在夏日裡即使用了太陽紙或窗簾,車在陽光下露天停放一陣子,車內就非常酷熱,有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差,太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板,把大量的太陽輻射熱量吸收後,在車內積聚不散的結果。深顏色的車就尤其明顯。而強生車膜由於對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內溫度自然就低的多,照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度,而沒有隔熱率,甚至有些乾脆什麼指標都沒有,這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。
3、防爆性能
這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感發軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而強生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。當使用強生超強防爆膜時,如果遇歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品時,它能提高玻璃抗打擊的強度,使玻璃不易被擊碎。萬一玻璃被擊碎也會被膜牢牢粘住,不會飛濺傷人,並可阻滯歹徒的破壞,減少人物的傷害和損失。特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。強生膜的抗沖擊性能都已分別通過了美國和我國的嚴格測試。
4、紫外線阻隔率
高質量的膜這個指標一般不低於98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞,加速褪色老化。而劣質膜很多沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純濺射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色,嚴重的會褪成無色透明。區分這些不同著色方法的膜,只需在膜上用牙嗑幾下,如被嗑之處的膜露出透明白點,說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的,但本體滲染和濺射著色的則不會出現這種現象。
由於太陽紙的膜上無反射層,因而要加深顏色來防眩光,但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進入車內,令溫度升高。因此,顏色淺又能很隔熱便是優質防爆膜的一個特點。通常用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色,使整個環境的顏色變化太大,反而令人不舒服。另外可根據車身顏色和個人的喜好來配色,令您的車窗與車身顏色更協調。強生膜有多種不同的顏色以適應不同用戶的需要。
6、膜面防劃傷層
優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易劃傷而低檔就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。
❻ 汽車貼膜能防止陽光刺眼嗎
我用的就是美基家的車膜,來這里買了兩次 膜了 ,車子開了兩年多 原車膜是4s送的己經變淡版色了,撕下來權的時候 聞到很臭很刺鼻 這質量真差。換了之後,開車在太陽爆曬時候就明顯感覺隔紫外線和隔熱的效果。還有我的眼睛比較怕光 ,自從貼上這個膜之後感覺眼睛舒服了很多
❼ 汽車貼太陽膜有什麼好處
汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。 貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。如3M的晶銳70前擋膜能隔斷99.9%紫外線,相當於防曬霜SPF40的56倍,
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後,車外看不清車內,保留隱私和安全。
5、降低空調能耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到些彌補,能一定程度上防止車內溫度過高,到達一定程度的節省油耗、降低空調能耗的作用。
6、提升美觀度。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。
汽車隔熱膜的一些主要性能指標:
可見光透過率:簡稱透光率,是用來衡量可見光穿過玻璃能力的百分比,前擋膜一般為70%以上,側後擋一般為5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相對的膜顏色越深。
紫外線阻隔率:高質量的汽車膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。
紅外線阻隔率:紅外線也是太陽光中的一部分,光照的大部分熱量通過紅外線傳遞,相對於汽車玻璃膜而言,百分比越高隔熱效果越好 。
總隔熱率:專業隔熱膜總隔熱率一般可達到40%-79%。它是由玻璃膜的各項指標綜合的出的一個數值,有些商家通常混淆概念,往往用「紅外線阻隔率」的概念冒充「隔熱率」。這是不正確的。
可見光反射率:不同於可見光透過率,較高的反射率類會將照射的光直接反射回去,類似鏡面。反射率越高,玻璃膜的私密性越強、同時隔熱性更好。
❽ 防爆膜和太陽膜有什麼區別啊
一般意義上復來說,貼在汽車玻璃上,起制到隔熱、防紫外線和裝飾效果的膜都叫太陽膜。
防爆膜聽起來似乎安全系數很高,但實際目前市場上絕大部分的防爆膜都是太陽膜。因為太陽膜本身有一層薄薄的膠,可以粘住破碎的玻璃,所以也被稱為防爆膜。這里的「防爆」只是防止爆裂的玻璃碎片亂飛而已,基本上起不到安全作用,其防砸強度與鋼化玻璃相差無幾。
而近幾年開始流行的安全膜早期主要應用於建築領域,比如銀行的玻璃。後來由於越來越多的車主有了對安全方面的需求,所以開始有廠家在原來建築膜的基礎上加上隔熱層,或在太陽膜的基礎上加上安全層,就有了作用於汽車玻璃的安全膜。安全膜不僅可以防砸防盜,高強度的安全膜甚至可以防彈。當然,安全膜的價位也比普通太陽膜更貴。由於技術門檻較高所以安全膜品牌較少,目前主要以福瑞達安全膜為主。 詳詢易車網
❾ 汽車太陽膜防爆膜有沒有用大家說說貼汽車太陽膜防爆膜的優缺點。
1.夏天天氣炎熱,貼膜後可以隔熱,並且能節省冷氣能源。
2.冬天天氣寒冷潮濕,貼膜後能減少能量損失,保持車內溫度。
3.無論怎樣的氣候天氣,貼膜後都能起到阻隔紫外線的作用。
4.貼膜後能降低眩光,保證駕車安全、舒適。
5.貼膜後車內裝潢設施非直接照曬,使內飾久用如新,延長其壽命及品質。
6.貼膜後,膜的安全基層能防止玻璃飛濺,保證安全。
7.貼膜後,膜能起到自動調適車內光線的作用,適合任何天色變化,保證視野清晰。
8.貼膜後,能起到保護隱私的作用,深色膜可以減低由外向內的透視度,防止偷窺。
雷朋是目前銷量最好的,也是性價最高的。
❿ 汽車貼的太陽膜真的有用嗎
1、隔熱防曬。貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量,車身的溫度大大降低了,車內的溫度亦是如此。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後,車外看不清車內,但不影響車內看車外的風景,這樣的話可以有效地保留隱私和安全。
5、降低空調能耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到些彌補,能一定程度上防止車內溫度過高,到達一定程度的節省油耗、降低空調能耗的作用。
6、提升美觀度。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。