寶馬防爆胎高速上爆胎

1. 寶馬車輪胎RSC防爆胎 側面刮兩小道口子 跑高速安全嗎 會爆胎嗎 下圖 不是很深

你好，寶馬RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經版足夠！RSC已經可以避免在權高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。不過出於安全考慮還是換一條好

2. 寶馬5系前輪胎在高速上壓到東西爆胎了怎麼辦

換備胎啊，如果是出事故動不了，那就打高速交警的電話叫他們來拖車啊。

3. 高速爆胎可以自己更換備胎嗎為何在應急車道換備胎被扣了6分

以前的汽車幾乎百分百會安裝備胎以備不時之需，但是如今隨著防爆胎的出現，類似於賓士寶馬奧迪這些一線的豪華品牌都給新車安裝了防爆胎，即使發生爆胎也足夠開到最近的維修點。但是沒有安裝防爆胎的車輛似乎只有叫救援這一條路了，也不乏有動手能力比較強的小夥伴會選擇自己動手更換備胎，那麼問題來了，如果在高速上發生爆胎可以在應急車道自行更換備胎嗎？先說結論，不可以。根據相關規定，高速上嚴禁更換輪胎，如果違反會被處以200元扣6分的處罰。

老生常談，如果在高速上發生爆胎，千萬不可以自行更換備胎，要按照正確操作處理並撥打道路救援，一定不能為了省錢把駕乘人員置於危險之中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 寶馬為何沒有備胎，高速爆胎怎麼辦

寶馬車多數都是採用防爆輪胎。防爆輪胎由於胎壁較硬，可以支撐輪胎不被壓扁回，車輛仍可沿穩定的方答向繼續行駛並且容易轉向，且被扎破的輪胎可以行使將近100公里。讓你有足夠的時間的里程數到最近的修理店進行修補。防爆胎不僅安全，還能給你的車增加後備箱空間和減輕重量，所以請沒有備胎的寶馬車主無需糾結，放心使用。

5. 高速上爆胎是否能停在應急車道自己更換備胎還是必須叫拖車

以前的汽車幾乎百分百會安裝備胎以備不時之需，但是如今隨著防爆胎的出現，類似於賓士寶馬奧迪這些一線的豪華品牌都給新車安裝了防爆胎，即使發生爆胎也足夠開到最近的維修點。但是沒有安裝防爆胎的車輛似乎只有叫救援這一條路了，也不乏有動手能力比較強的小夥伴會選擇自己動手更換備胎，那麼問題來了，如果在高速上發生爆胎可以在應急車道自行更換備胎嗎？先說結論，不可以。根據相關規定，高速上嚴禁更換輪胎，如果違反會被處以200元扣6分的處罰。

老生常談，如果在高速上發生爆胎，千萬不可以自行更換備胎，要按照正確操作處理並撥打道路救援，一定不能為了省錢把駕乘人員置於危險之中。

6. 請教：如果在高速公路上爆胎，該如何處理

爆前胎是最危險的
寶馬的防爆胎好像是說90公里/小時內ok吧。。。大家跑高速肯定不止這個速度，所以無論如何，高速上爆胎一定要注意力集中，握緊方向盤。 爆胎後緩緩減速，注意後方及旁邊車輛（不要猛打方向），然後慢慢並去臨時停車線。有防爆胎就速度慢慢蹭到維修店，沒有就撥高速求救。（正規來說，高速上不讓停車換胎的），如果要停下來的話，打開停車避讓的信號燈，盡量把警告牌放離車遠些的地方，然後人離開車待到安全護欄外面等救援了
盡可能遠地放置警示牌是為了提醒那些開大車的司機，很多時候他們都是疲勞駕駛而且大都超載，所以一定要給他們盡可能長的反應時間，不是他們不想剎車，有時候是想剎都剎不住……為什麼人要呆在安全護欄外呢？ 如果這些重型車剎不住車而撞上的話，往往是3廂車成1廂，你還敢呆車裡面么？
我有過高速爆胎的經歷，幸好是後輪而且當時周圍無車，不過想想還是後怕，當時一車人吶~ @_@

寶馬3系詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/21/

7. 寶馬防爆胎高速爆胎危險嗎

 你好，如抄果高速行駛的汽車突然爆胎,失去平衡的車輛必然會趨向於跑偏或者出現嚴重搖擺現象,使得方向盤難以操控,這個時候你需要做的就是緊握方向盤,不讓方向跑偏,雙腳離開油門和剎車,讓汽車自己溜,待車速降下來,方向盤可以操控時,才能輕點剎車讓車子停下.切忌緊急制動,否則極易造成翻車或撞車等事故.！

8. 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

9. 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。