優科豪馬防爆胎質量問題

⑴ 優科豪馬輪胎質量怎麼樣

我們家是雅閣16年款，配套的就是優科豪馬輪胎，已經用了兩三年了吧，目前還沒問題。以後我打算還用這個輪胎，靠譜兒。

⑵ 優科豪馬汽車胎跟佳通輪胎相比哪個質量好

品牌肯定是優科豪馬好，但每個品牌的輪胎都有它的性能特點；優科豪馬：國際大品牌，產品質量穩定，舒適性、安全性好，但耐磨性能沒有正新好；
佳通輪胎也叫大象輪胎，以前生產的還可以，自從2010年以後開始走下坡路，質量越來越差。

⑶ 有次在上海車展看到普利司通、優科豪馬、韓泰、錦湖輪胎，哪個質量比較好

普利司通輪胎各方面綜合性能都不錯，價格略高，其次是優科豪馬，至於韓泰輪胎和錦湖輪胎在這兩年老是報出爆胎啊鼓包啊這些質量問題，為了行車安全，還是算了吧。

⑷ 普利司通好還是優科豪馬好

1. 性價比高，綜合性能好，是中高端品牌輪胎里最耐磨的，操控性能，制動性，舒適性都不錯。現在的普利斯通輪胎已應用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。

2.優科豪馬輪胎的前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會社已08年其在中國的名稱正式更改為優科豪馬，

⑸ 中檔次輪胎中，比如正新，優科豪馬，錦湖，佳通，是不是佳通的品質是最好啊望高人指點。

我覺得佳通很不錯,佳通輪胎目前市場上所有輪胎品牌中第一家生產飛機輪胎的吧。這個我也是看新聞知道的。相信這樣的企業生產出來的汽車輪胎應該質量是沒有問題的。ps我一個朋友就是使用的佳通輪胎，質量很不多，用了3年了，一點兒問題都沒有。

⑹ 我想做優科豪馬輪胎代理 所以我想咨詢一下這個品牌是什麼檔次車的輪胎 質量問題如何讓 價格貴嗎

我是做佳通輪胎代理的，建議你做這個牌子。性價比我考察好幾家，佳通算是很好，走貨量大。我們經銷商利潤空間不錯的，廠家支持也到位。

⑺ 優科豪馬的輪胎開了10000公里，不知道被石子刮傷，還是質量問題，好糾結還能不能用！前後輪都有！

我也有一個賣輪胎的朋友，正面刮個扣子，只要沒破，沒漏氣，就沒事。行駛中會有泥沙填進去，比之前的橡膠對車胎內側的保護反而更好。
如果不放心，換到後輪就行了（除非你的車是後驅）。

⑻ 優科豪馬輪胎就是一垃圾輪胎，廣告做的怪大，真要是質量出了問題，會找各種理由來拒絕賠償

首先，賠償是廠里賠償不是輪胎店賠償，然後質量問題才能賠償人為的不能陪，最後，他不陪你就不把輪胎給他（不然他拿去陪）、再拿到大輪胎店陪。如果是網上買的你就找不到人陪了，網上的輪胎問題多，最好到輪胎店買輪胎包安裝平衡都方便有問題找輪胎店。不是優科豪馬不行，任何輪胎賠償原理都是這樣。

⑼ 大家覺得優科豪馬的輪胎怎麼樣有了解的么

優科豪馬位於世界輪胎品牌前列。

優科豪馬1917年10月13日就已經在日本成立，於2008年在中國的名稱正式改名為優科豪馬品牌。從成立至今一直專研於橡膠技術。

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實驗室測試

優科豪馬通過計算機模擬為我們的工程師提供快速、詳盡的設計評估。這就好比將虛擬現實反饋給設計工程師。快速成型、多因素分析、分子水平評價等，現在都實時交由我們的設計團隊處理。這意味著我們可以很快地將融合最新科技和製造工藝的輪胎投入全球市場。

排水模擬

模擬液壓流量、動態胎面花紋、溝槽幾何學、水膜層特性等實驗結果將預測在真實情況下宏觀和微觀的道路接觸特徵。我們使不同速度下通過輪胎的水流最大化，同時盡量減少白色區域(白色區域代表在高速下很少或根本不接觸地面)的面積。

胎面模擬

對路面接觸面積、胎面設計元素、多軸輪胎動力載荷、胎面膠性能、輪胎內部結構等的模擬實驗，有助於預測現實中輪胎與路面間的摩擦與耗損情況，也就是胎面磨耗性能。我們盡量減少圖中代表較高磨損的紅色和黃色區域。

滾動阻力模擬

對輪胎結構、復合遲滯、輪胎質量守恆等的模擬實驗，能夠預測現實中的滾動阻力，滾動阻力影響著油耗情況。我們盡量減少在高速行駛時溫度較高的紅色和黃色區域，因為那意味著能量的損失。

空氣動力學模擬

氣流如何通過輪胎受到輪胎斷面幾何、側壁設計元素等的影響，通過模擬實驗，我們能夠預測現實中輪胎所受的空氣阻力，空氣阻力對油耗也有影響。我們盡量減少紊亂的線條和紅色黃色區域面積，從而減少阻力。

實地測試

每年，優科豪馬輪胎都會組織全國各地的經銷商、專業媒體和部分消費者進行試乘試駕活動，這給了我們一個在實驗室之外測試輪胎的機會。