如何界定防爆胎與加強胎

A. 學駕心得：防爆胎和普通胎有什麼區別

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。但是你們知道防爆輪胎都有哪些優缺點嗎?

防爆輪胎」的優點

1、比一般的輪胎更耐用

因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。而防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。

2、更安全

爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了「防爆胎」就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。

3、能「支撐」久

一般輪胎泄氣了就泄氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣，我相信這么長的時間以距離即使中國幅員再遼闊，應該也能找到一家維修店了，這一點你還真別說沒啥用，它真的是比較實在的。

防爆輪胎的缺點

1、輪胎修補比普通胎麻煩

還是因為胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了，特別注意的是一般防爆胎前輪被扎後人家都不會選擇補了，直接就pass掉了。

2、防爆胎坐起來不如普通輪胎

防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點，所以防爆胎坐起來確實沒有普通輪胎舒服。

B. 如何辨別防爆胎

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重內量的主要部位，特容別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的。
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通。

C. 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分

有以下幾種方法：

1、看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

(3)如何界定防爆胎與加強胎擴展閱讀：

防爆胎的注意及預防

一、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

二、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

三、標准氣壓

1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。

2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

四、做動平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平衡，絕對不允許裝車使用。另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

D. 怎麼分辨汽車防爆胎與普通胎

倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防專爆標志是RFT
米其林的防爆標志是
ZP
鄧祿普是ROF
在輪屬胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的
有就是防爆
沒有就是普通的另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面
胎邊硬的是防爆
軟的
手一摁就軟的是普通本人搞輪胎多年

E. 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

防爆胎與普通輪胎最大的區別就在於：普通輪胎的側壁是非常薄的，當輪胎沒有氣版壓時，輪胎就會完權全的塌下去，而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠，使側壁的剛性大大加強，當輪胎沒有氣壓時，這個橡膠層仍然能夠支撐起汽車，並使汽車以一定的速度行駛。

F. 請教各位，怎麼區分防爆胎和普通輪胎

不同的廠家使用不同的標識。例如米其林零氣壓續行輪胎胎側是帶有ZP標識的。

G. 怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎

一、漏氣後性能不同

1、防爆輪胎：防爆輪胎在漏氣後，依然持續行駛，專得益於防爆輪胎更堅固、更硬屬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。

2、普通輪胎：在出現漏氣發癟，立即會出現無法行駛的狀態。

二、舒適性不同

1、防爆輪胎：防爆胎硬度高，由於技術原因，這種輪胎基本上都比較扁平

2、普通輪胎：普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。

三、行駛中性能有差異

防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後，如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。

H. 怎樣區別防爆胎和普通胎

防爆胎超扁的，並且胎壁與輪轂的接縫處明顯突出物橡膠， 說實話，防版爆胎真心沒權發覺有啥好的，並不是叫防爆胎就不爆了，顛坑顛狠了，也會壞，只是能夠延長距離，讓你低速開到服務站維修而已，並且舒適減震效果差，價格老貴

I. 普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母怎樣區分

倍耐力的防爆標志是R-F

馬牌的防爆標志是SSR

普利司通的防內爆標志是容RFT

米其林的防爆標志是ZP

鄧祿普是ROF