① 輪胎在幾萬公里時更換一次一次更換幾個
以下五種情況需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。
2、輪胎老化。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
何時需要更換輪胎請參考上述,和使用公里數無直接關聯
同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)
在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
新胎應該裝在車輛的後軸。因為,如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸,因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險,並可能出現車輛甩尾的險情。
② 輪胎一般跑幾萬公里換
除破損、鼓包的車胎之外,輪胎壽命(更換)由兩項指標決定:1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。
一.時間:由生產日期(輪胎側面有標注)計,五年為老化更換期。如果超過五年,即使輪胎花紋磨損程度未到極限,也要更換。
二.磨損程度:不宜強調參照行駛公里數,主要還是看磨損程度。因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等,這些因素在同等里程下,輪胎磨損程度會有差別,甚至較大。而且很多車主在換胎後根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢:
1.察看輪胎:在輪胎花紋之間,有三道或四道繞輪胎的環形凹槽(泄水槽),凹槽當中相隔一段會有一個「凸點」標記(1.6毫米高度),低於旁邊的輪胎花紋,當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時,表示要更換。這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的【磨損標記】(但並非所有品牌的輪胎都設有這標記)。附圖:
③ 輪胎多少公里換一次我銳界已經開了六萬多公里了。
這要看你車輪胎的使用和磨損情況,通常6——8萬公里左右就應該更換了。
④ 全時四驅多少公里換機油
車主手冊上會有更換提示,發動機油一般是7500公里換一次,差速器油4萬公里換一次。
⑤ 輪胎多久換一次,四驅版的需要輪胎前後換位嗎
你好,五萬公里更換一次輪胎,沒必須前後調換
⑥ SUV的輪胎要幾萬公里才公換
輪胎都是橡膠製品,更換周期不分車型和品牌,汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里,以先到為准。
這就意味著,在輪胎不出現任何問題的情況下(例如補胎次數過多、側面被扎等等),如果輪胎服役時間達到了四年,即便里程數沒有達到八萬公里就要更換,同理,如果沒到四年,但是里程數達到了八萬公里,也建議更換。
即便輪胎看著好好的,建議依然是要更換,因為輪胎原料的主要材質是橡膠,橡膠在長時間放置的情況下就會老化,更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化後,所帶來的隱患不少,輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗,而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降,導致剎車距離增大,濕滑路面容易出現「水漂情況」,如果不及時更換,行車的安全風險會大大增加,出於安全形度考慮,及時更換是非常有必要的。
如果有破損,超過5處,則需要提前更換,如果側面有破損,1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路,輪胎磨損嚴重,需要提前更換。
【輪胎出現以下情況不宜繼續使用】
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記,這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度,應該立即更換輪胎,因為繼續駕駛已經不再安全。
在濕滑路面上使用磨損的輪胎,將發生「水飄現象」,增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上,胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出,從而會導致車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復,但只有專業的修理廠才有資格准確地判斷輪胎是否可以修復,或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補,為了安全起見,只能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象,請立即停止使用這些輪胎,並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素,尤其是在高速公路上,非常危險,輪胎出現鼓包應及時更換。
【輪胎日常維護】
1,平時要檢查輪胎是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。
2,至少每兩個月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,若發現氣壓不足應查找漏氣的原因。
3,經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換。
4,兩前輪輪胎一旦修補過,應及時調整到後輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形。
5,應避免輪胎接觸油類和化學物品。
6,定期對車輛進行四輪定位檢查,如發現定位不良,則要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損,影響輪胎的使用壽命。
⑦ 輪胎一般多長時間幾萬公里換
汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區間。
在檢查輪胎是否達到更換的標准時,可以通過輪胎上的磨損標准來判斷,當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時,則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經非常差勁了,遇到這種情況時輪胎就建議更換掉了。
輪胎在長期的陽光暴露下,紫外線和高溫會導致輪胎上的橡膠出現硬化和龜裂,輪胎出現這種問題後,橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。
一般來講輪胎上出現表面龜裂老化的現象,基本上都是在5年頭上,也就是說使用了5年之久的輪胎,在安全系數上和舒適性上都會變的非常低下,此時就需要進行輪胎更換了。
(7)四驅防爆胎幾萬公里換擴展閱讀:
出現這幾種情況,說明輪胎該換了:
1、大限將至
每個輪胎都有生產日期,要注意自己的輪胎使用期限和公里數,超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。所以,要對自己車子輪胎的生產日期心裡有有個數,避免問題的發生。
2、花紋磨損厲害
莫名的爆胎,說明輪胎本身就出了問題。檢查輪胎的花紋,可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長,花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多,當花紋的深度達到3mm,那麼這可能是提醒大家是該換輪胎了,千萬別忽視。
3、輪胎是否有起泡
很多人都見過自行車輪胎起泡,汽車輪胎一樣也會起泡。輪胎起泡大部分原因都是由於輪胎強度不一致所造成的,出現了這些情況,不要堅持開車上路,趕緊送去維修店或4S店處理。因為這時的輪胎就像定時炸彈,不知道什麼時候會爆。
⑧ 汽車輪胎自然老化,達到3年或7~8萬公里就要更換
影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況,駕駛風格。
另外日常的維護保養,例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。
所以很難給出一個輪胎到底能開多少公里的具體數據。溫和的駕駛風格,適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。
以下五種情況需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。
2、輪胎老化。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。