Ⅰ 汽車貼膜有法律規定嗎
汽車貼膜法律規定:
消費者挑選前檔膜時,一定要注意是否具有公安部交通安全產品質量監督檢測中心出具的檢測報告。
其中需要重點查看的是:
一、是否具有檢測部門的章印;
二、樣品名稱和型號規格是否和實際銷售產品一致;
三、測試項目是否包括可見光透過率和紫外線透過率兩個內容;
四、檢測結果中可見光透過率是否在70%以上,紫外線透過率是否和商家提供的數值相符。
(1)汽車玻璃貼防爆膜貼太黑違法嗎擴展閱讀:
汽車貼膜作用
總的來說,汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
Ⅱ 汽車擋風玻璃貼膜太深,交警會罰嗎
鋼化玻璃,在受到外界沖擊破碎時,玻璃會破碎成很多沒有鋒利邊角的小碎塊,並且本身就有一層薄膜隔離這些小碎塊,即使墜落也會整體掉下而不會有碎塊飛濺出來,這種玻璃多運用於轎車的車型中。
Ⅲ 車輛前擋風玻璃貼炫彩膜違規嗎
透光率太低就不能通過。還有主要是年審的時候能不能通過。
現在山東等地方查得比較嚴,主要有兩個指標:透光率。前檔玻璃透光率不能低於70%,透光率太低就會影響駕車安全;反光率。放光率太高雖然是涼爽了,但成了新的污染——光污染。給其他車主朋友帶來新的問題。
貼膜小建議:
1.貼膜的作用:防爆、隔熱、降低車輛遠光對駕駛員的影響
2.正品好膜的可見光通透性都是很高的,尤其是前擋。不會影響視線。側後別貼太深的膜就行
3.貼膜是防止玻璃碎片不會飛濺傷人,咋玻璃還是很容易的
Ⅳ 汽車前擋風玻璃貼遮陽貼違法嗎
2010.8.1深圳開始實行新交規十三條規定:道路行駛的機動車違反規定粘貼防爆膜,遮陽膜影響道路交通安全駕駛和安全檢查的責令改正,處300元罰款。
Ⅳ 車頂貼黑膜違法嗎 小心違章年審不通過
違章查詢網小編說,汽車貼膜是我們再熟悉不過的了,對於版汽車漆面的保護工作我們肯定是要權做好的,車頂貼黑膜違法嗎?我們在對汽車做出改動之前一定要了解清楚,不然我們在以後開車的時候也會麻煩不斷,如果出現年審不通過的情況,那樣是更糟糕的,所以還是提前預防比較好。
正確的認識汽車玻璃
出於對安全性的考慮,汽車玻璃不能使用普通玻璃,市場中銷售的乘用車採用的汽車玻璃只有兩種,一為鋼化玻璃,二為夾膠玻璃。鋼化玻璃是將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃碎裂成很多的沒有鋒利稜角的小碎塊,但是沒有東西連接會整體的掉落。使用上,多用於汽車的兩側車窗。
夾膠玻璃即為夾層玻璃,是將有機聚合物中間膜貼在二層或多層玻璃之間,將膜的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用,在破碎時,碎片會被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍會保持整潔光滑,這就是常說的防爆性,在目前市面上所有的前擋均是採用雙層夾膠玻璃。
Ⅵ 車玻璃膜貼的太黑了怎麼辦
影響看後視鏡,建議在玻璃上把擋住你看後視鏡的一部分貼膜去掉。
市面上的車膜品牌甚多,價格也相差很遠,很多車主往往左顧右盼拿不定主意,其實好的車膜也是高技術含量產品,選擇車膜學問頗多。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高,比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。但由於加入該行列門檻極低,致使一些不法商販混跡其中,假冒偽劣產品泛濫,消費者常因不懂行而遭受損失。
貼膜最怕灰塵,一旦在貼膜過程中,膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土,就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外,前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的,因為它們弧度大、面積大,增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜,盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商,為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟:玻璃探傷,清除膠粒、沙礫;玻璃除塵清洗(由於需用水除塵、潤滑,注意防止水漏進汽車的音響、電控系統,必須清洗三遍;貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時務必小心加熱絲的保護。
夏天車內溫度要比車外高十幾度。夏天過後,沒貼膜的司機會發現左臂比右臂黑。這是陽光中的有害紫外線直接照射在左臂上造成的。因此,「防曬隔熱膜」八十年代在美國應運而生。但汽車膜的種類很多,非專業人士很難鑒別汽車膜的好壞。有時候花了很多錢卻貼個低檔膜,或者不現實的期望花很少錢貼個高檔的膜,盲目地與美容店「砍價」,豈不知一分錢一分貨,過分的砍價可能造成店家以次充好。所以,懂得一些汽車膜的知識就顯得尤為重要。
Ⅶ 前車擋風玻璃貼黑膜算不算違反交通規則
主要應該從隱私的這個角度考慮,現在也有很多高端車後擋風玻璃上就是本身自帶顏色或膜的,俗稱隱私玻璃,後擋風玻璃貼膜主要考慮以下幾個因素:消費者首先應切記不要到街邊小店和小攤上買貨,而要選擇合法經營的品牌貼膜指定中心安裝;
另外,正品膜都備有廠家出具的原廠質保證明,而不是經銷商自行印刷的所謂保質卡,消費者可以向商家索取,並且將所貼的膜取樣附在質保書上,便於日後核實,從而防止不法商販以次充好。
消費者如果不留神貼了劣質車膜,不但起不到阻擋紫外線輻射和隔熱作用,甚至還會因視線差等問題引發交通事故。
對於隔熱膜性能比較方面,真正比較的是性價比,隔熱率是其中最關鍵的指標。
舉個簡單的例子,兩款透光率都在70%的隔熱膜,a產品標稱隔熱率85%,實際測量不足45%,價格1000元;b產品隔熱率是貨真價實的94%,價格2000元,兩者相比很明顯a產品其實更「貴」!在名牌產品代理商那裡,和a產品真實性能相同的隔熱膜價格要便宜很多。
如何正確認識汽車隔熱防爆膜可以從幾個方面予以分析:一、
隔熱防爆膜的功用
1、
隔熱、節能,起到冬暖夏涼的作用(汽車貼膜可以降低發動機的磨損及耗油)。
2、
防爆安全,可以有效阻擋破碎玻璃飛濺傷人及阻擋竊賊的敲擊。
3、
防紫外線,可有效阻擋99%以上有紫外線,防止皮膚曬黑、曬傷。
4、
美觀、漂亮,通過貼膜可以改變您的愛車,提高擋次,起到裝飾作用。
1、
四天內不要升降車窗玻璃
2、
四天內不要擦洗玻璃內膜表面,於水後即用干凈的濕毛巾輕輕擦洗。
3、
四天內會有水泡、膠痕。水泡經過太陽蒸發會逐漸消失,膠痕會延長消散時間,氣泡同喇叭口則屬不正常現象。
4、
貼好膜一天內開車時,請關閉前後擋吹風。
Ⅷ 汽車玻璃貼深色單向透視膜違反交規么
汽車玻璃貼深色單向透視膜如果是鏡面反光的就會違反交規。
《機動車運行安全技術條件》中規定:
11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於
等於 70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、
校車和發動機中置且寬高比小於等於 0.9 的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%,
且除符合 GB30678 規定的客車用安全標志和信息符號外,不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:
6.4.1.1 車身外觀應滿足以下要求:
(a)保險杠、後視鏡、下視鏡等部件應完好;
(b)風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜;
(c)車體應周正,車體外緣左右對稱部位高度差應符合GB7258的相關規定;
(d)車身外部不應有明顯的鏡面反光現象,不應有任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件,不應有任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物;
(e)車身(車廂)及其漆面不應有明顯的銹蝕、破損現象;
(f)噴塗、粘貼的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。
Ⅸ 車門玻璃貼黑膜罰款嗎
車頂貼黑膜交警不會罰款,風窗玻璃貼黑膜不符合要求才會罰款。
《機動車運行安全技術條件》中規定:
11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於 0.9 的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%,且除符合GB30678 規定的客車用安全標志和信息符號外,不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
Ⅹ 汽車貼摸顏色有沒有規定 交警說顏色過深要罰款
沒有規定罰款的。
根據《機動車運行安全技術條件》的對於汽車安全玻璃的安全標准GB9656-2016的規定:「前擋風玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透光率應大於等於70%,所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。
也就是說前風擋的貼膜也必須達到透光率70%以上才符合國家標準的要求。」車輛檢驗部門,即車輛管理所對車輛檢驗也會嚴格按照國標執行,否則就通不過車管所的年檢,這樣車輛就無法上路。也就是說,如果你貼的汽車玻璃膜色特別深、特別黑、可反光等,尤其是貼膜之後從外面看不到駕駛室的車,都是不符合規定的。
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汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中,對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定,前擋風玻璃的透光率必須大於70%,以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為能保護中控台零部件,防止被太陽長期照射提前老化。
側擋風玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應,隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。一般來說,市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%,甚至90%隔熱率的產品,消費者就要多一個心眼了。
如果車內裝有GPS導航儀,建議車主選擇非金屬膜產品,因為市場上大多數的隔熱膜仍然屬於金屬膜,對於GPS信號確實會造成干擾。