1. 2019寶馬118iM運動套裝的輪胎是防爆胎嗎
118iM運動套裝的輪胎是防爆胎的呀。
2. 寶馬的防爆輪胎 維修很貴嗎
那種輪胎需要的拆裝機比較高級,所以價格就高,我每次收費50-100不等,你就看看唄,沒有助力臂的拆裝機是弄不了那種輪胎的,小機子會把輪胎拉壞。
3. 為什麼只有寶馬幾乎全系配備防爆胎
看到不少寶馬車主發牢騷說:「為什麼寶馬要配防爆胎,噪音真的大啊,想換普通胎,版又沒有專門放權備胎的位置,真的是煩死了!」
既然不少車主煩這個防爆胎,為什麼寶馬還要幾乎全系配備呢?還有,別的品牌為什麼不這樣做呢?下面就發表一點自己的看法,希望能為這類朋友解惑。
首先,防爆胎貴,所以這就把能配備防爆胎的車型限制在豪華品牌中,而且除了寶馬,幾乎是配備在豪華品牌的高端車型中。
其次,防爆胎的好處毋庸置疑,可以大大提高高速爆胎的安全性,在零胎壓的情況下還能以80km/h的速度繼續行駛。
第三,配備防爆胎,就不需要備胎了,一方面為車子減重了;另一方面有助於實現車輛前後50:50的配重比;這些都對提高操控性有幫助,大家知道寶馬的口碑就是操控。
第四,防爆胎的胎壁很厚,過彎時候的支撐很好,又是一個利於操控的幫助。
最後總結一下,使用防爆胎對車主可以很大提高行車安全性;對寶馬自身來說可以提高操控性,提升品牌形象;對於胎噪方面,寶馬真的是一個不是特別在意胎噪舒適性的品牌,而且現在的防爆胎在噪音方面已經改善很多了,相信會越來越好,所以寶馬就用了,而別的品牌出於舒適性與性價比考慮,使用防爆胎就不是很契合了。
4. 寶馬5系的防爆胎怎麼補
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎回並沒有任何差別的答,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
5. 寶馬車為什麼都是防爆胎
寶馬的車輛,這個全部都是防爆胎的設計。這個主要就是出於安全考慮,屬於廠家的一個設計還是非常不錯
6. 寶馬的防爆胎佳通的為什麼那麼便宜,其他的最少一千多,佳通700敢不敢
佳通的胎綜合質量也是不錯的,差距更多是品牌效應和價格的原因,質量差距不大的。
7. 寶馬5系的防爆胎怎麼補
如果是常規的胎來面被扎,那麼毫無疑源問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
8. 寶馬車為什麼會這么貴
它身上用的東西都是好東西
簡單的舉幾個例子吧
先不說防爆的功能,就說它的輪胎在被扎後(沒氣了)還能以80KM/H的速度走上300公里,別的車能做到嗎?
再說他的制動系統,無論是盤試還是鼓試制動器在剎車的過程中都會產生大量的熱量,如果制動的熱衰性不好的話,熱時間長了就會影響到制動的效果,而寶馬的制動帶有制動製冷功能的,邊制動邊製冷,其效果可想而知.
再說它的水泵,不是由曲軸帶動的,而是電子的,轉數不受發動機的轉數影響,這樣一來,可以對水溫進行很好的控制,不過熱也不過冷,加快了暖機的過程,當然也省了油耗.
再說他的活塞,它的汽環和油環在活塞工作的過程中是可以以100轉/分轉動的,避免的傳統活塞作工的過程中能量從汽環和油環的介面處散失掉.
再說它發動機的缸體,這個發動機是沒有缸套的,活塞直接和發動機的缸體相連,沒有一定的實力廠家是不敢這樣做的,當車正常使用到報廢的時候可以不大修,就是這樣的強,
你說它的技術怎麼樣,
還有 聽沒聽說7系有一個 I Drive 的功能鍵,如果把這個功能鍵換個對應的按鈕的話,可以多出100多個按鈕,這樣就和直升飛機的駕駛倉一樣了,這算不算技術
不多說了,這只是很少的一部分
9. 寶馬為什麼堅持用防爆胎
當下,汽車已經不僅僅作為一種交通工具,汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵,更是舒服的享受與安全的象徵。然而,讓人不解的是,寶馬新推出的車型都沒有配備備胎,卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天,小編就為您揭秘,為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎?
寶馬作為豪華車型的代表,首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商,他們更加懂得人與車的交互體驗,因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的,特別是女性司機,出於人性化的考慮,所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎,就是防爆胎。
那麼問題來了,寶馬為什麼要堅持用防爆胎?真的可以防爆嗎?
1.提高安全性
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里,這樣你就有機會去找附近的維修點。
2.利於操控
配備防爆胎,就省去了備胎的困擾。可以為車子減重,有助於實現車輛前後50:50的配重比;這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助:防爆胎具有加厚的胎壁,過彎的時候支撐很好,有利於操控。
其實,防爆胎也不是絕對的,防爆胎依然是有可能發生的,只是比普通的輪胎幾率小罷了。
RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢?
1.舒適性會下降
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬,這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,導致舒適性就有一定的下降。
2.價格比普通輪胎貴
RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格更高(參考寶馬)。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型,配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。
3.胎噪大
至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後,胎燥會明顯加強。
4.磨損比普通輪胎快
導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。
使用防爆胎可以大大提高行車的安全性,對於寶馬來說,操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點,不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。