『壹』 如何貼汽車防爆膜
汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。
除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。
增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車,防眩光,保持眼睛舒適,降低因為眩光因素造成的意外情況。
『貳』 貼車膜好還是不好
從安全第一的角度去看,汽車貼膜是弊多利少。
一、貼膜的弊端。
(一)影響自身行車安全。通常汽車玻璃覆蓋了汽車中上部四周,前擋風玻璃更是汽車上面積最大、作用最大、價格最高的玻璃,貼上深色膜後對安全的影響是不言而喻的。
(二)干擾其他駕駛員視線。有色車膜的另一個弊端在於它還可能幹擾其他駕駛員的視線,從而引發追尾、撞人等交通事故。
(三)從醫學的角度看,貼膜後,雖然紫外線減少了,有利於保護駕乘員的健康,同時也會提高駕駛人員的疲勞強度,尤其在車外光線不好的條件下,例如:陰天下雨、夜間等,貼膜嚴重降低車內的光照度,非容易造成疲倦感和睏倦感,嚴重威脅行車安全。
二、貼膜的益處:
第一,防止玻璃意外爆裂或劃傷。良好的車膜因含無毒副作用的強力膠,當貼有車膜的玻璃遭遇意外撞擊破裂時,緊密相連的車膜會延緩玻璃碎片的沖擊速度,起到防爆作用。新車停在外面,最擔心車窗玻璃被人為刮劃,車膜本身具備防劃傷功能,可以消除我們的這層顧慮。
第二,避免陽光直接照射車內飾物。隨著夏季來臨光照延長,陽光中的紫外線也在急劇增加,車內塑料材質的物件如座椅座套、中控檯面板、裝飾物等會因直接曝曬而褪色、老化、甚至導致線路故障,人體也會在過量紫外線照射下引發皮膚類病變。此時,好的車膜可有效吸收90%以上的紫外線,猶如給人和車都穿上了一件防輻射的"外套"。
第三,過濾眩光增強駕駛安全。不少新手最擔心外部的眩光或強光影響自己的視線,這在兩車交會時容易發生意外。車膜的功用之一就是減弱強光和眩光對司機視線的影響,過濾的程度取決於車膜的透光度。過高或過低透光度的車膜都不宜採用。因以人眼感覺舒適、視野不受阻礙為選擇尺度。
第四,使車內環境保持在一定溫度下。原車的大多數車窗玻璃,家用15萬以內的轎車都沒有貼膜。原因很簡單,廠商出於控製成本考慮省略了這個環節,充其量原車玻璃可以起一定的濾光作用。車膜對於可見光具有反射和吸收能力,但也並非反射率越高越好。
『叄』 汽車貼膜是貼在外面還是裡面
汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化回的會更慢,從而延長使用壽答命;同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞,不經歷過風雨,黏貼也會更牢固,不會有起角之類的狀況。
(3)先貼車膜還是貼防爆膜擴展閱讀
汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
參考資料汽車貼膜_網路
『肆』 新車是先上牌還是先貼膜
先上牌。貼膜的顏色不對(比如顏色太深)可能會影響上牌。其實新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定。
分析如下:
1、貼膜後的新車能否上牌,主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准,目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》,該標準的第11.6.4條規定:「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
」(註:風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位;鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)這也就表明,新車在上牌前可以貼膜,但所貼的膜必須符合技術標准。
2、有些車貼膜後沒有獲准上牌,這是由於貼的膜沒有符合技術標准,很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求,比如顏色特別深、特別黑、可反光等,「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車,很明顯是不符合規定的,在這種情況下,交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」
不合格的車窗膜主要有兩種:
一是鏡面反光膜,完全看不見車內;
二是顏色過深的膜,主要集中在後車窗膜。車型主要有長安麵包車、小貨車和價格相對低廉的小轎車,通常採用的是劣質車窗膜。
(4)先貼車膜還是貼防爆膜擴展閱讀:
汽車貼膜(Auto film)就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。
它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視性能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,通過物理反光,降低車內溫度,減少汽車空調的使用,從而降低油耗,節省一部分開支。
汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
參考資料來源:網路:汽車貼膜
『伍』 汽車貼防爆膜什麼最重要
隨著天氣逐漸變熱了,大家覺得太陽由溫暖變毒辣了,這段時間我總在壇子上灌水瞎鬧,好久沒有些正經東西了,前幾天看到很多人開始關心貼膜的事,今天起個早,盡我所知對現在的車膜做個評價,以供各位參考
首先,比較受廣大消費者歡迎和認可的名牌膜,有以下幾種:
威固、強生、3M、優瑪、雷朋、索尼、龍膜
1、威固不用多說了,是現行市場上公認比較貴的膜,他的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。但是這個牌子我個人認為並不適合新雅閣,拋開價格因素不說,他的膜質地比較軟,抗劃性不是很好,大家也都知道新雅閣的側窗弧度較大,容易在膜上造成嚴重劃痕。
我所見過的新雅閣車主中貼威固的車主的側窗劃痕是最多的。
2、強生:性價比不錯,但是現在市場上假貨橫行,且不好分辨,強生新加的防偽標已經被仿製了。但強生的質地硬一些,抗劃性好。
3、雷朋:不用我多說了,真貨寥寥無幾,最好別選
4、索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多
5、3M:同樣是假膜遍布,而且顏色較少,但真膜可算經典,不過抗劃性不佳
6、優瑪:這個品牌屬於中檔,由於進入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量,這給授權店發貨,基本不會有假的
7、龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質量確實不錯,但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少
現在給大家列各表說明一下優缺點及價格
威固
優點:隔熱效果好、抗紫外線效果不錯、假貨不多
缺點:質地較軟、抗劃性不好、價格較高
價格:前檔加車身應該可以劃價至2500-3000超過就不值了
強生
優點:性價比很好、抗劃性不錯
缺點:假貨太多,且不易分辨
價格:前檔加車身應在2000左右
雷朋:以前這個牌子不錯但現在臭滿街了,不選也罷
索尼
優點:性價比好,透光度好、假貨不多
缺點:保質期短,只保六年
價格:前檔加車身1200左右
優瑪
優點:性價比好,抗劃性不錯、廠家核實授權店,假貨不多
缺點:保質期短,只保六年
價格:前檔加車身1200左右
3M
優點:顏色經典
缺點:假貨太多,顏色種類很少,抗劃性不好
龍膜
優點:據說質量不錯
缺點:經銷商較少、不易找到
價格:2500-3000
最後說說假膜的分辨方法,就以上這幾個品牌來說,貼的時候都是比較費時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費時的環節,越好的膜越不好定型,就以上幾個品牌來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點,以上這幾個品牌的真膜都是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光膠就是把膜揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的
這個方法不太容易實踐,首先美容店裡都會准備一些真膜的邊角料,你要檢查他就拿這些,最後貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。至於保質卡和防偽標就不必看了,勞力士證書都造出假的來了,更何況區區一個保質卡,不過還應該是記得索要
『陸』 汽車防爆膜式貼在裡面還是外面的呢
汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢,從專而延長使用壽命屬;同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞,不經歷過風雨,黏貼也會更牢固,不會有起角之類的狀況。
汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
『柒』 什麼是汽車貼膜為什麼要貼汽車膜一般汽車貼膜是貼防爆膜還是隔熱膜
汽車貼膜就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層專薄膜屬狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。而貼膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生(這也是防爆隔熱膜中「防爆」這個名字由來的原因),同時根據太陽膜的單向透視性能,達到保護個人隱私的目的。此外,由於太陽膜有隔離紫外線和隔熱的作用,那麼也減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,同時還可在某些層面節省燃油消耗。
『捌』 什麼是汽車貼膜為什麼要貼膜 汽車貼膜都貼在那裡
汽車貼膜就是在復車輛制前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體。
它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視性能,達到保護個人隱私的目的。
汽車貼膜都貼在汽車外表面的玻璃上。
(8)先貼車膜還是貼防爆膜擴展閱讀:
貼膜結構
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷
2、PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,也可加入染料製成不同顏色的品種
3、金屬隔熱層:鍍金屬是常用的隔熱技術,在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成
8、高透明PET離型膜
參考資料:汽車貼膜-網路
『玖』 什麼是汽車貼膜為什麼要貼汽車膜一般汽車貼膜是貼防爆膜還是隔熱膜
貼膜主要有以下幾個好處:
有益調節溫度
夏天天氣炎熱,貼膜後可以隔熱,並專且能節省冷屬氣能源。冬天天氣寒冷潮濕,貼膜後能減少能量損失,保持車內溫度。
防止有害光射入
貼膜後,能有效阻隔對人身體有害的紫外線,避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。
降低眩光
貼膜後,可降低由玻璃光而產生的眩光,使您行車多一份保障。
防止玻璃飛濺
貼膜後,膜的安全基層能防止玻璃飛濺,以免意外傷人,保證安全。
自動調適光線
貼膜後,膜能起到自動調適車內光線的作用,適合任何天色變化,保證視野清晰。
隔紫外線延長內飾壽命
貼膜後車內裝潢設施非直接照曬,使內飾久用如新,延長其壽命及品質。
節約能源
貼膜後,所展現的隔熱性能,不需要加大空調功率,可在很大程度上減少油耗。
保護隱私
貼膜後,能起到保護隱私的作用,深色膜可以減低由外向內的透視度,防止偷窺。
就是具有一定的防盜作用等等。
北極光太陽膜竭誠為您服務!!!
『拾』 車膜什麼時候貼
從保護新車的角度而言,冬季貼膜是十分有必要的。目前,優質膜的保修年限均長達5到7年,提前半年跟推遲半年貼膜差別並不大。建議冬季貼膜還是貼隔熱膜好些。
冬季貼膜一定要在室內進行。並且貼膜要選擇正規店施工。其實貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。選擇一些不可靠的小店施工,不但會造成貼膜質量達不到要求,還能對車體及車玻璃有所損傷,得不償失。
冬天給汽車貼膜的好處並不比夏天少。
首先,給汽車貼膜除具有隔熱功能外,另一個很重要的功能就是阻隔紫外線的通過,相比較而言,冬天的紫外線並不比夏天弱。在當前停車難的前提下,更多的車輛停在露天停車場,紫外線不但會造成儀表、內飾等褪色,還會透過玻璃灼傷人體皮膚。
其次貼膜可以起到防爆作用,防爆功能無季節之分,突發外來沖擊力隨時可能產生。當車擋玻璃被擊碎時,車膜能將破損的玻璃粘連在一起,能夠有效地保護車上人員不受到玻璃碎片的傷害。
第三,貼膜可以防眩光,為行車帶來安全保證。
此外,冬天給愛車貼膜還有助於節能降耗。