朗逸plus是防爆胎嗎

⑴ 全新一代大眾朗逸Plus有什麼特點

全新一代大眾朗逸Plus

上市時間：5月25日

預售價：暫時未知

新車亮點：定位A+級別

4月25日，北京車展大眾展台最新一代的朗逸Plus正式亮相，新車是朗逸的換代車型，基於MQB平台打造，在車身參數上全面升級，定位也與速騰一致上升到A+級別，全新朗逸將於5月25日正式上市。

盡管大眾的內飾並不用抱多大期望，但是朗逸的內飾還是讓人眼前一亮，尤其是中控屏的貫穿式設計，非常大氣上檔次。三幅式真皮多功能平底方向盤，儀表盤依舊是傳統的機械式表盤，並沒有把高爾夫上那塊12.3英寸數字儀表盤應用是一個遺憾。中控屏則配備了大眾最新的9.2英寸觸摸屏，UI設計、靈敏度以及解析度均有了大的提升，第三代MIB系統還支持手勢控制。

朗逸的動力系統有了不小的變化，首先原先的1.6L自吸發動機取消，換裝了EA 211的1.5L發動機，排量減小但更加高效，燃油經濟性降低10%。新的1.4T發動機高功率版本可達110千瓦，變速箱則會沿用現款的五擋手動、六擋手自一體及DSG七擋雙離合三種變速器。

⑵ 朗逸和朗逸plus配置有什麼區別

全新朗逸Plus最顯眼的變化自然是它的外觀和內飾部分，雖然設計的框架還是大眾一貫的套路，但整體的觀感已經往更高級別的帕薩特靠攏了。尤其在尾燈部分，要是扣去了尾標以後，兩者之間的差異就更小了，是不是很對胃口？轉載自百家號作者：楊仔仔說車

內飾部分，朗逸Plus整體還是保持了大眾一貫的中庸風格，這種設計對於現在注重內飾科技感的年輕人來說，可能永遠也不會從這塊8英寸的中控屏或者從TA的任何功能里找到年輕人喜歡的樂趣，這是一件非常遺憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果。在駕駛輔助和主被動安全配置上，朗逸Plus高配車型還搭載了AEB功能、主動防碰撞預警和ACC自適應巡航等功能。轉載自百家號作者：楊仔仔說車

相比現款朗逸，動力系統除了1.2T和1.4T兩台渦輪增壓發動機之外，新的朗逸Plus也跟大眾其它的轎車產品一樣換上了全新代號為EA211的1.5L自然吸氣發動機，用於取代原有的1.6L自吸。很多人也許會好奇，1.5升相比1.6升排量也就少了0.1升，到底有什麼影響呢？其實主要原因還是不影響動力的情況下，適當地降低油耗。新的1.5L的EA211發動機最大馬力達到了116馬力，在賬面數據上的確比1.6L發動機略微好一點點。轉載自百家號作者：楊仔仔說車

在之後的日子裡，這款更強更大更有味道的朗逸Plus將與現款的朗逸一起同堂銷售，畢竟從TA這個Plus的名字就能看出這其實是大眾在這個細分市場的又一次努力。如果你希望能夠有一台比朗逸更好的家用車，那麼新的朗逸Plus絕對值得一看，當然它的價格也會更高一些，不過這多出的錢卻換來了相對同級更好的體驗和更近似帕薩特的模樣，有面子有里子，何樂而不為？

⑶ 朗逸plus1.5有雙離合嗎

大眾朗逸的這個車輛的話目前都是沒有正式發布的，這個車輛的話應該是會配置1.4t雙離合的變速箱

⑷ 朗逸plus比起軒逸，配置怎麼樣

全新朗逸Plus最顯眼的變化自然是它的外觀和內飾部分，雖然設計的框架還是大眾一貫的套路，但整體的觀感已經往更高級別的帕薩特靠攏了。尤其在尾燈部分，要是扣去了尾標以後，兩者之間的差異就更小了，是不是很對胃口？轉載自百家號作者：楊仔仔說車


內飾部分，朗逸Plus整體還是保持了大眾一貫的中庸風格，這種設計對於現在注重內飾科技感的年輕人來說，可能永遠也不會從這塊8英寸的中控屏或者從TA的任何功能里找到年輕人喜歡的樂趣，這是一件非常遺憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果。在駕駛輔助和主被動安全配置上，朗逸Plus高配車型還搭載了AEB功能、主動防碰撞預警和ACC自適應巡航等功能。轉載自百家號作者：楊仔仔說車


相比現款朗逸，動力系統除了1.2T和1.4T兩台渦輪增壓發動機之外，新的朗逸Plus也跟大眾其它的轎車產品一樣換上了全新代號為EA211的1.5L自然吸氣發動機，用於取代原有的1.6L自吸。很多人也許會好奇，1.5升相比1.6升排量也就少了0.1升，到底有什麼影響呢？其實主要原因還是不影響動力的情況下，適當地降低油耗。新的1.5L的EA211發動機最大馬力達到了116馬力，在賬面數據上的確比1.6L發動機略微好一點點。轉載自百家號作者：楊仔仔說車


在之後的日子裡，這款更強更大更有味道的朗逸Plus將與現款的朗逸一起同堂銷售，畢竟從TA這個Plus的名字就能看出這其實是大眾在這個細分市場的又一次努力。如果你希望能夠有一台比朗逸更好的家用車，那麼新的朗逸Plus絕對值得一看，當然它的價格也會更高一些，不過這多出的錢卻換來了相對同級更好的體驗和更近似帕薩特的模樣，有面子有里子，何樂而不為？

⑸ 全新大眾朗逸Plus有什麼特點

1、整體外觀：

新車的前大燈採用了LED光源，其與倒梯形中網形成了T形前臉造型，與新途銳、Arteon等大眾品牌新車略有相似。格柵內部採用了橫向鍍鉻裝飾，看上去更加傾向於檔次感的營造。

2、車輛線條：

相比現款車型，全新朗逸Plus的側身線條更加修長，傾斜幅度較大的C柱搭配短小且上揚的後備箱蓋，看上去動感十足，車尾部分，新車仍然擁有著十分豐富的線條。

3、零件距離：

細節方面的變化包括採用了新樣式的LED尾燈組和後保險杠下部飾板等。尺寸方面，新車的長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，相比現款車型分別增加了65/41/14mm，軸距則增加了78mm。

4、內飾方面：

全新朗逸Plus相比現款車型有著明顯的改變，新車中控台採用了橫貫式布局，平直的線條和平面飾板的應用使其看上去十分簡潔，中央由上至下放置的是中控屏幕、橫向布置的空調出風口，以及大眾標志性的空調控制區域和擋把區域。

5、動力方面：

全新朗逸Plus將搭載1.2T/1.4T/1.5L三款發動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力。傳動系統方面，預計新車將繼續匹配現有的5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

⑹ 現在後悔買朗逸plus嗎

談不上後悔什麼的，只是如果再買車，我會更多去對比下，最近陪朋友看榮威i6plus那車就不錯，配置高，價格也比朗逸plus便宜

⑺ 朗逸plus 這是怎麼回事啊

那是塗的密封膠。這車做工就這樣了。