防爆膜前擋是哪個擋

『壹』 汽車防爆膜，都有幾種規格的寬度，汽車前擋玻璃般是多大，側擋呢

有一米二和一米五的，前擋寬最大一米一，長一米二到一米六

『貳』 隔熱膜的前擋是什麼顏色的啊

隨著天氣漸熱，陽光的「熱情」讓人有點難以招架：持續的照射使車內悶熱不堪，即使打開空調，冷卻效果甚微，但油耗卻不斷激增。其實夏季的煩惱還不僅如此：陽光的照射刺痛著雙眼；車內飾遭受陽光中紫外線暴曬而褪色…… 許多車主尤其是新車車主都選擇給車貼膜來解決以上的問題。現在市面上的隔熱膜品牌不下百種，產品品質也參差不齊。普通「太陽紙」本身毫無隔熱功能，僅因為顏色很深，讓人產生能隔熱的錯覺，而劣質隔熱膜的隔熱、隔紫外線效果不顯著或根本沒有，只有優質的隔熱防爆膜才能有效阻隔熱量和紫外線，還有防眩光、防爆、防刮花等多種功能。 消費者在選購隔熱膜時可通過隔熱膜的隔熱率、紫外線阻隔率、可見光透射率等重要指標進行辨別。一般優質的隔熱膜隔熱率在40％－70％之間，紫外線阻隔率在98％左右，有的可高達99％，而可見光透射率尤其是前擋膜的透射率必須符合法規規定的70％。 除此以外，車主在選膜時還須考慮膜的顏色。膜色應與車型、漆面顏色相協調，一般來說，白色、銀色、鈦金色的車適合淺色的膜；深色的膜搭配黑色的車更能起到良好的效果；而其他顏色的車則應該盡可能選擇和車漆同一色系顏色的膜才能搭配到最佳。 優質的隔熱膜都會生產前擋專用膜，這是因為汽車前擋弧度較大，且對於視野清晰度、防眩光的要求更高，所以前擋和側擋價格不同。而有些車主考慮到價格的因素用側擋膜去貼前擋這是不明智的，尤其在氣候惡劣情況下可能會導致視野不清，使駕駛者產生視覺疲勞，影響行車安全。 現在市面上充斥著大量劣質隔熱膜，外觀與名牌極為相似，水印、質保卡也一應俱全，唯一暴露其假冒身份的是外包裝上的序列號，而這一切普通消費者是無法識別的，所以只有選擇品牌授權認證的專業貼膜服務店才能保障膜的品質。ǎ

『叄』 請問下貼汽車防爆膜前擋的步驟還有怎麼吹。

驗車：

當一輛車來到之後，接待員對全車進行檢查，看車有無損傷，車內財物作好登記量尺寸：

安裝標准：以上端最高兩端直線的中間點到下方的中間點為寬度。以下端

兩點直線的長度為長度。上端最高點的確定：用一根線固定在玻璃上端兩角，

線的中點如在玻璃內，以玻璃的最高點為最高點。如線的中點在玻璃外，則

以線的中點為最高點。下端最低點確定方法下料：

選擇膜的型號，在原車玻璃上大量出下邊大頭的長度，從中間量出玻璃的寬度（加長5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的長度對應膜的邊長，玻璃的寬度對應膜的寬邊向進行裁膜，膜長邊有收縮性，而寬邊沒有。

豎著下料，長方形即可。

這種方法的特點：標准、省時、省料、易貼。洗玻璃外部：

用硬刮和軟刮將玻璃外部清洗干凈，最後檢查玻璃上無塵無水，邊縫無灰塵覆膜定位：

將玻璃上噴上水，襯紙在外覆貼在玻璃上，與玻璃保持平行，然後用硬刮固定烤膜前的整形：

在裁切窗膜尺寸後，在玻璃上的任何彎曲將顯而易見，幾乎所有的前後窗玻璃都有輕微的球形彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平。採用便攜熱槍可能窗膜精確地收縮定型於大部分車窗的復合面上，清除在曲面上的皺折。

熱槍定型法在裝貼之前進行，不但可以節省許多處皺折的時間，而且使窗膜的外觀更舒適漂亮。

用牙咬開裁下來的前檔膜的邊角，從而分清保護膜面。把保護膜面朝上，並均衡的鋪在玻璃上，裁掉多餘的部分（以過玻璃黑邊為標准）。從中間把膜向上下兩邊平均分開，兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開。用刮板把中間部位的水刮干，注意不要刮到氣泡上，以防止把膜刮折，中間部位先刮水作用在於定型，使太陽膜不會移動，且使膜的氣泡平均向兩長邊分開，有利於烤膜。成型：

分干烤和濕烤。

弧度較大的玻璃常採用二者結合，先干烤後濕烤，干烤優勢在於可將大將膜貼在玻璃上，把有氣泡的烤平和刮平。後檔有條紋和無條紋的玻璃一樣烤。修邊（垂直90度），一定標准。

烤膜

把氣泡分成大小差不多的等份。先上後下，從中間到邊，從易到難，從小氣泡先烤，烤好小的氣泡後，把大氣泡分開，分成小氣泡再烤，烤膜時注意烤槍溫度及膜的受熱程度，可用距離遠近快慢來調節溫度。

烤氣泡時應是氣泡受熱均勻，膜邊可適當把烤槍停留1—2秒，使膜邊也收縮，不會老是刮不平。

一邊烤一邊注意膜的收縮程度，當膜出現皺紋收縮時，用刮板一刮到底，如果氣泡太大沒有把握時，可用手把膜撫平，再用刮板刮。

烤膜時，不能在一個氣泡上停留時間太長，以免溫度太高。當溫度過高時輕則把膜烤焦，重則烤爆玻璃。這時不能往車玻璃上噴水，而導致玻璃承受不了刺激引發自爆。修邊：

烤好一塊膜後要把多餘的邊裁掉，前檔風玻璃有後視鏡，要刮孔的只要刮近離黑邊2mm不透光就可以了。

玻璃裁邊要求：直、平、齊。清潔：

先用大毛巾在儀表台上鋪平，防漏水，關上車門清潔玻璃。後檔有條紋的玻璃在清潔時應順著有條紋的方向，否則在條紋兩邊容易堆積灰塵，貼膜時形成很多小氣泡。在噴壺內加二、三滴指頭大小的柔性無傷害物體的清洗劑（主要是清潔和潤滑作用）。在需貼膜的玻璃的外面噴上適量清洗劑的水，用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的臟物，在噴水後用前後檔專用刮水器清洗凈玻璃。

當裁切和任何所需的熱整形完成後，玻璃內表面必須採用強力液體清洗劑清洗處理。使用窗膜安裝液小型噴壺或任何適合使用此用途的優質窗玻璃清洗與器具。大部分表面可用鏟刀刮鏟粘污物，可用尼龍軟洗劑。當清洗後窗玻璃（特別是那些有色金屬和邊部有色裝飾點）時，需要特別小心謹慎。窗玻璃最後刮干凈，邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈，恢復玻璃表面的干凈狀態，准備安裝著色或金屬化膜。如果在不幹凈的玻璃上烤膜，當膜加熱發軟後，刮板一刮膜後，玻璃上的臟物或砂粒會在膜上留下印跡。這些印跡即使膜貼上去後也無法消除，從而影響貼膜質量和美觀及清晰度。

清洗玻璃

a、玻璃如有標簽，可用瀝青水清洗；

b、用鋼刮板把玻璃仔細刮洗一遍（包括邊角上緣，下邊）；

c、用橡膠刮板或鋼刮板把水刮干凈；

d、貼膜前最後一次清洗玻璃不允許在玻璃上留水珠；

e、撕膜前先在車里噴水或在膜上噴點水去除靜電。擠水：

2人在車內完成。在趕水的時候，特別是有條紋的玻璃應順著有條紋的方向，然後再上下刮，可將90%的水趕出。這樣避免水份未乾吸入空氣帶動灰塵進入膜內。

在每片窗膜安定於它的最終位置後，即在窗膜表面再次噴灑安裝液，潤滑擠水的表面。用專用的擠水工具排除所有氣泡和盡可能多的安裝液，在幾天後，停駐的水分會慢慢的透過窗膜而排出。窗膜乾燥的時間長短決定於氣候、濕度、窗膜的結構和擠水後水分的多少。檢查：

周邊若有氣泡可將鋼刮烤熱把膜烤平。

當安裝工作完成後，所有窗玻璃仔細地洗（內外表面），去除條紋水和污跡給整個汽車光亮的外觀。

查問題區域：氣泡、水泡、或微小的纖維，沿某一邊邊緣被排除，專用硬質擠水片能排除大部分問題。

然後，把汽車洗凈後駛到室外，實現最後的視覺檢查。

『肆』 怎樣區分防爆膜前檔和側擋

首先從顏色的深淺，深顏色的一般都是側擋膜；
透光率的系數來看，前檔的透光率一定要達到70%，這是硬性的規定。

北極光太陽膜竭誠為您服務！！！

『伍』 前擋風玻璃貼防爆膜是貼在外面好還是貼裡面好

都是貼裡面吧。貼在外面很易劃傷的吧。

『陸』 汽車貼膜前擋，4側和後檔都要貼嗎

都要貼。

汽車貼膜可以防紫外線，普通車窗玻璃只能阻隔專19%左右的紫外屬線，然而量子膜含的紫外線阻隔劑，可以阻隔高達99.9%的紫外線，從而提升您的皮膚健康指數。如果車內經常被紫外線光顧，也容易引起汽車內飾老化，內飾老化了，就會影響乘車舒適性。

車膜的基層為聚酯膜，有耐撕拉防擊穿的功能。加上膜的膠層，貼膜後玻璃破碎後也不會四處飛濺，避免對司乘人員造成的傷害。所以對於經常跑高速的車輛來說，貼膜就顯得更加重要了。

(6)防爆膜前擋是哪個擋擴展閱讀：

注意事項：

1、全車貼完膜後，車主要坐在車內，觀察顏色均勻，有氣泡，夾雜異物、沙礫等，並從不同角度，向外看車膜是否影響視線。

2、汽車貼膜完成後，兩側車窗夏季24小時、冬季48-72小時內不要開升降。還沒有完全粘合的膜，很容易發生位移。

3、不要用摳車窗角的車膜邊緣，以免污物進入其中。

4、如發現有氣泡，要在24小時內，到專業的汽車美容養護店進行處理。

5、不要把粘貼性標簽，比如交強險貼，檢查貼，直接貼到膜上。

『柒』 太陽膜前擋和側後擋分別是什麼

前檔用的膜專用的，要求透光率高，側後檔對透光率沒要求。兩種膜

『捌』 太陽膜橫烤用於前擋還是後擋

太陽膜 一般都是豎裁的 至於怎麼烤
其實怎麼烤的都行 像樓上說的一樣 技術好了 哪怕你斜著烤呢 這個都是可以烤上的
施工的時候千萬得注意 別有水了 那樣不但會影響膜的質量 前擋的話 視野也會有變化的
前擋是千萬得注意的 顏色變化了 就不好了
題外話：有需要的話可以貼個黃金前擋 拍照拍不到哦 呵呵
不知道能不能幫到您 。

『玖』 如何貼好汽車前後擋防爆膜

很多車主知道選擇有名氣的好膜，對在哪家店貼膜卻沒有概念，為了省錢有的甚至選擇路邊小店。龍膜專家告訴大家：貼膜的技術及軟硬條件要求都很高。選擇不可靠的小店、「黑店」，貼膜質量達不到要求，嚴重的還會對車玻璃及車體有損傷。

車主在給自己的車貼膜時，要注意以下幾點：

1.要找一家有封閉車間的裝飾公司，貼膜最怕灰塵和沙礫，街頭作業很難做到環境清潔。

2．使用專業工具和葯水。不專業的工具如鐵制的擠水鏟不能把水擠干凈，留下水泡、氣泡，更可能會剮傷了膜；碳鋼刀片可能會劃傷高檔汽車玻璃。專業汽車膜應該使用專用貼膜清洗液（DirtOff）和安裝液（FilmOn）。

3．專業安裝師。專業的貼膜師應經過生產廠商技術培訓（店內應有培訓證書懸掛）。

4．要求店家貼前、後風擋最好不要開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。

5．全車貼完膜後車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，沙礫是否過多，並在各種角度向外看車膜是否影響視線。

6．親自對比感受。一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。