㈠ 普通胎換防爆胎 行不行 連輪轂一起換.
這並不是簡單的更換輪胎，有可能會影響到整車的平衡。
首先硬體不支持，不是想換就能專換：防屬爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的，只能使用EH2和EH2+型號的輪轂，並不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支持，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷。
其次換了還不如不換：防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。硬體不夠，系統來湊。即便汽車出廠時沒有裝備防爆胎也不用擔心，有ESP車身穩定系統和車主自身對情況的把控應對，都多數情況下能應對。
對常在市區駕駛的車主而言，防爆胎的更換著實沒有必要，日常做到小心安全駕駛加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，對一些常在高速行駛的車主而言，安全起見直接購買原廠的防爆輪胎，不要私自改動，畫蛇添足。
㈡ 汽車換胎必須同時換兩個嗎
汽車換輪胎復盡量換兩制個，目的是
1，為了安全
換輪胎時同時換2條，其實就是為了安全，不然也不會多花工時去換。因此換2條，就可以保證兩側輪胎的花紋、磨損程度是一樣的，這樣可以提高車輛在行駛時的平穩性、安全性。
2，可降低油耗
同時更換2條輪胎，由於輪胎是一樣的，就可以更好地分配車身質量，而且是在進行動平衡時，可以使各個輪胎的受力更加均勻。尤其是車輛在急轉彎或剎車時，2邊輪胎的花紋一致，安全性就更高。因為車輛的平順更高了，也能在一定程度下降低油耗。
此外還要注意：
新換輪胎是裝在前輪
一般情況下，前驅車應該放在前輪：因為前輪是驅動輪，對抓地力的要求比較高，而且在剎車時車輛的重心會前移，導致前輪需要承受更大的剎車力。因此，新輪胎裝在前輪的話，更能保障車輛的安全性。
後驅車應裝在後輪，因為後驅車的動力輸出在後輪，本身就容易打滑，要是後輪磨損較為嚴重的話，導致車輛的抓地力降低，則容易發生側滑，特別是在雨雪天或急轉彎時，因此，後驅車的新輪胎裝在後輪是更加安全的。
㈢ 奧迪防爆輪胎是否能單獨更換輪胎
輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高回耐熱性的合成橡膠答材料。 防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，
㈣ 我的是後驅車防爆胎，現在左前輪有一個胎鼓包了。我現在是換一個新胎，還是更換兩條。謝謝答復
車子輪胎沒怎麼磨損的話換一條就行
㈤ 今天一次性爆了兩個輪胎，換同型號的防爆胎可以嗎
1、防爆胎不是不會爆的輪胎。這點你可以再和廠家確認一下。
2、爆胎的原因是什麼？如果你不能避免這個原因，那麼以後仍然可能會出現爆胎的情況。
所以更換防爆胎並不解決你的問題。
㈥ 想把防爆胎換成普通輪胎，該怎麼換，建議換
如果連輪轂一起換就沒問題，不換輪轂的情況下，不建議這么換。 防爆輪內胎在輪胎泄氣的情容況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里，這時候整車的重量都靠輪轂承受，普通輪胎的輪轂載重不如防爆輪胎的輪轂。 RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。 為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的
㈦ 普通輪胎可以換成防爆胎么
普通輪胎可復以換成防制爆胎。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。