防爆膜的總阻隔率多少為好

1. 准備貼汽車隔熱防爆膜，但不知道隔熱率跟紅外線阻隔率的區別。

1、顏色不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜顏色很淺；紅外線阻隔膜顏色比較深專。

2、用途不同屬

汽車隔熱防爆膜隔熱膜可以做汽車前擋膜；紅外線阻隔膜只能用作側擋。

3、透光不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜透光70%；紅外線阻隔膜透光37%。

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汽車隔熱防爆膜選購要點：

1、手摸。

優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。

2、鼻聞。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。

3、眼觀。

看透視性、清晰度，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。

4、牙咬。

用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法，本體滲透法是不會出現這種情況的。

2. 防爆膜阻隔紫外線的性能如何

防爆膜又稱為復太陽膜，顧名思義，制其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。防爆膜首先能防紫外線，保護車內的裝備和物品（如儀表台，裝飾物等），防止其老化，還能保護車內的司乘人員，免受紫外線的輻射，避免曬黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很強的吸附力，能防止因玻璃破碎而傷害人；再次，是它的隔熱性能，能將太陽光中的熱力源———紅外線反射阻隔在外；另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低炫光的功能，也就是說，車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。
現在的防爆膜紫外線阻隔率一般都有95%以上。紫外線阻隔可以有效防止車內物品褪色老化，防止皮膚被灼傷、曬黑。

3. 隔熱膜最重要是不是看紅外線阻隔率，要達到多少才理想呢

隔熱效果主要看紅外線阻隔率，多少理想呢，雖然沒有具體的標准，但至少百分之九十以上才能有資格說隔紅外吧。重申一次啊，看隔熱膜三高一低，夠薄和健康是考慮的重點。

4. 汽車防爆膜的熱源阻隔率是什麼意思

太陽光是由可見光、紅外線和紫外線三部分組成；而從能量角度看，可見光能量占總太回陽能的答44%，紅外線佔53，而紫外線則佔3%，所以判斷太陽膜是否隔熱應該是以「總太陽能阻隔率」為依據，你所說的熱源阻隔率應該是總太陽能阻隔，只是部分商家的叫法。

5. 優質的隔熱防爆膜對紫外線的阻隔率應超過百分之幾

優質的能夠隔到百分之九十多！你可以了解一下北京切爾諾玻璃貼膜！

6. 防爆膜的性能指標

可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。
可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。
太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。
紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。
太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。
太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。
總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。
總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。
遮蔽系數：玻璃/玻璃窗膜復合層相對於玻璃的總太陽能穿透率。
U值：每小時、內外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。
根據用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。
安全防爆膜的介紹
一、安全防爆膜綜述
每年，全球有成千上萬的人由於致命的玻璃碎片飛散或下落而致傷、致殘或死亡。不幸的是許多玻璃破碎是無法預計的，如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。這些情形下，現存的大樓可能沒有任何形式的防護，以防止玻璃對財產的破壞、居住者的傷害和對室內傢具的損害。
鐵甲龍膜的基片是多層堅韌的聚酯薄膜，復合上特殊的粘膠，再裝貼於建築玻璃的內表面，在玻璃上構成一道「看不見的堅韌屏障」，防止自然災害和恐怖爆炸等造成的玻璃飛濺的破壞，減少人身傷害的可能性、保護財產、阻止盜賊，可升級現存玻璃窗達到安全法規，但成本低，操作快。
二、安全防爆膜功能及特性
固定破碎玻璃於框架內，防止玻璃飛散阻止恣意破壞者和竊賊阻擋有害紫外線清澈透明不被察覺表面防劃傷鍍膜持久耐用。
三、安全防爆膜解決問題
防止人身傷害
防止台風、地震等自然災害
防止砸窗搶劫
防止入室偷竊
防止恐怖爆炸
防止鋼化玻璃自爆
防止高空玻璃幕牆墜落
防止室內家私和地板褪色

7. 防爆膜的紅外線阻隔率是指什麼

防爆膜的紅外線阻隔率是指防爆膜對紅外線的阻隔比率，在太陽光中，紅外線版是熱量的主要來權源，占能量的53%左右，也是波長最長的。阻擋住紅外線越多，隔熱率就越高。

高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。

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防爆膜的工作原理

安全防爆膜是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層。

具備高強度的粘結力，抗張力，160%高伸張度，強抗酸，抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。

通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能，同時又保持良好的透光率。

參考資料來源：網路_防爆膜

8. 隔熱膜的紅外線阻隔率是多少

紅外線阻隔率在太陽光中，紅外線是熱量的主要來源，占能量的53%左右，也是波長最內長的容。阻擋住紅外線越多，隔熱率就越高。
市面上一般紅外線阻隔率在60左右，但是本人貼過的一款 歐帕斯的膜，據說最高可以達80%，隔熱是很好的。

9. 太陽膜透光率是80%,紅外線阻隔率是90%,總太陽能阻隔率是70% ,這說法對不為什麼

因該是有問題的，可以這樣估算一下，可見光占總能量的百分之四十左右，紅內外佔百分之五十左右，剩容余的紫外什麼的不到百分之十。那麼，透光率百分之八十，意味著有百分之三十二的能量進入，再加紅外錢的百分之五左右，以及其它因素，那麼太陽能阻隔率充其量只有百分之六十。因此，上述說法是有問題的。