p7和p0防爆胎哪個好

⑴ 倍耐力的輪胎，P0好還是P7好

馬牌和倍耐力都是國際著名的輪胎品牌，各有千秋，說不上哪個更好。輪胎的內選擇主要是看車主容對輪胎的性能要求。運動能力：1.倍耐力2.固特異3.鄧祿普4.普利司通5.米其林6.馬牌舒適靜音性：1.馬牌2.米其林3.鄧祿普4.普利司通5.固特異6.倍耐力耐磨：1.普利司通2.倍耐力3.鄧祿普4.米其林5.馬牌6.固特異價格由高至低：1.米其林2.固特異3.倍耐力4.馬牌5.普利司通6.鄧祿普安全系數：1.倍耐力2.固特異3.鄧祿普4.普利司通5.米其林6.馬牌總體來說，馬牌的靜音舒適性比倍耐力好，而倍耐力的抓地力和運動能力高於馬牌。

⑵ 需求文檔上寫了個優先順序，8個優先順序(p0到p7)哪個優先順序高

一般序號越小優先順序越高。

⑶ 倍耐力輪胎是新P0還是新P7

倍耐力是P1和P7，這兩款都有新老型號。新P1全稱為Cinturato P1，之前一款叫P1，所以後來的內Cinturato P1就叫新P1，同樣新P7也是容這個情況。
價格方面一般相近規格的P7比P1貴一半左右，當然肯定是一分錢一分貨，一般用在寶馬、奧迪、沃爾沃20W以上這種級別的運動車型上。新P1一般用在馬自達3、福克斯、思域這種10W以上級別的運動車型上。

⑷ 准備換胎，是換普利司通的t001防爆胎還是換倍耐力p7的防爆胎好

你好，寶馬X1這款車原車使用的普利司通的t001防爆胎，這款輪胎質量就不錯的，價格適中。

⑸ 倍耐力p7防爆胎和普利司通er300防爆胎哪個好

普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱
寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不錯，在贊助F1，抓地力和操控性相當好，就是胎噪有點厲害
所以綜合來說普利司通比較好~
希望對你有幫助

⑹ 倍耐力防爆胎：PO，P7，P0，這3個胎有什麼區別

正確應該為倍耐力防爆胎P0、P7，通常沒有PO的說法，二者的主要區別如下：

一、定位不同內

1、P0：P0定位是高端運容動輪胎，適用於跑車、轎跑、運動轎車，適合走鋪裝路面。

2、P7：倍耐力P7的定位雖為運動型輪胎。

二、產品特點不同

1、P0：兼具堅固性和柔韌性，採用了特殊的芳基尼龍纖維和納米配方，可以防止超高速行駛時運動半徑增加，從而控制胎面的膨脹和變形，確保穩定安全的操控性能。

2、P7：它的產品介紹中除了操控外，還有不錯的靜音舒適性、耐磨和節油的性能。

三、花紋特點不同

1、P0：其花紋採用不對稱設計，在抓地力以及操縱性能方面都很優秀，尤其在濕地和乾地的路面上表現都很好。

2、P7：P7的花紋是著重於排水的，所以在濕滑地面上的表現非常好。

⑺ 要換輪胎了，防爆倍耐力p0好還是p7

建議馬牌這些大牌子

⑻ 防爆胎倍耐力pezro和p7比較，

馬牌的防爆胎最好p7還行倍耐力的就一般般了

⑼ 倍耐力輪胎是新P0還是新P7

新P7。

⑽ 倍耐力p1和p7區別

區別如下：

1、P7的抓地、操控性能方面要比P1出色。

2、P7採用的是非對稱花紋，胎面緊湊的中心花紋和強壯的胎面外側部分，能在有效的提高輪胎的控制性能，同時節距花紋設計也能減少滾動噪音。而P1採用的是對稱性花紋。

3、P7放棄了材質的耐磨性，P7的耐磨指數僅為260，牽引力指數為AA，耐高溫指數為A。而p1胎面的硬度為56HA，而胎側的硬度為51HA，更為耐磨。

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挑選輪胎的技巧

1、看輪胎的層級數

常見的組合有1+2，1+2+1，2+2+1，2+2+2這4種，代表構成輪胎的層級數不同。這幾個數字加起來越大，構成輪胎的層數越多，越厚實，其安全性和耐用性越好，也說明其成本相對也更高。

2、看輪胎的材質

如果數量相同的情況下，再對比材質，常見輪胎內部材質有，nylon(尼龍)，polyester(聚酯纖維)，polyamide(聚醯胺)，steel(鋼絲層材質)。

3、看胎側數量

輪胎胎側簾布層數量越多，胎側越堅韌，不容易鼓包或者爆胎，2層就最好了，1層就很普通了。

4、學會看輪胎的3T指數

通過看輪胎的3T指數來快速判斷輪胎的基礎性能，強調一下，是基礎性能!靜音性能和舒適性能這類主觀性的性能是看不出來的。3個T分別代表磨耗指數(Treadwear)，抓地力級別(Traction)，高溫指數(Temperature)。