國產防爆胎靠譜嗎

Ⅰ 證實過沒有備胎,防爆胎可靠嗎

防爆胎是不錯的。我去年開朋友的525，胎壓報警了，100公里之後才補的胎。至於你專去遠足遠到哪裡，這個需要屬考慮下。要進山好幾天那種，最好還是算了吧。不要說X1，Q5一樣頂不住。這些城市SUV都嬌氣。四驅系統都是半斤八兩。X1連個低速檔都沒有，爬坡都成問題。Q5也好不到哪去。這種城市SUV，也就簡單去1下城市周邊的不復雜野地就差不多了。基本離開不了城鎮200公里以上。所以，防爆胎是沒問題的。

Ⅱ 固特異225/55r17卓越防爆胎怎麼樣

固特異大品牌的質量肯定沒問題

Ⅲ 安全防漏輪胎目前在中國發展情況怎麼樣，靠譜嗎

網上我查了一下，這種輪胎跟傳統的防爆胎還不一樣，相當於是傳統防爆胎的升級版，回它裡面主要是噴塗答了一層高分子納米記憶材料，釘子之類的尖銳物扎進去以後，裡面的高分子納米記憶材料可以迅速包裹住傷口，避免輪胎漏氣。以前市面上也有這種輪胎，但是早期技術不成熟，市場被做爛了，現在隨著科技的發展，我看好多廠家都開始研發這種輪胎，國產的這種輪胎以狼牌輪胎為代表，品質上較以往也有了很大的提升和改善。長遠來說，如果國內這些做安全輪胎廠商能夠在價格和品質上做到一個完美的平衡，讓大眾都能買得起，相信在中國普及也就是早晚的事了。

Ⅳ 蒂龍防爆胎怎麼樣有人用過沒

這個裝置根本不是要能續行的，它保障的是爆胎瞬間的安全。高速150公里時速你可以自己試試，我試過，很安全！沒有試過的就不要在這憑空瞎說了！

Ⅳ 米耐爾輪胎235/55r18多錢，下面這個是防爆胎嗎這個輪胎靠譜嗎，從來沒聽過，謝謝各位。

防爆胎並不真正防爆

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC，在失壓狀態下可以在小於80公里的時速下，行駛80公里以內找到維修店更換輪胎

Ⅵ 防扎輪胎有靠譜的嗎

符合這六項標准就是靠譜的，達不到這些標準的需要慎重選擇。
1、扎到釘子或被其他尖銳物刺回扎不漏氣答，不脫膠、不影響動平衡；
2、高分子納米材料不易老化，經久耐用、三、五年以上依然扎不漏；
3、高溫狀態或長時間高速下不會流變，保持良好的扎不漏、防爆效果；
4、塗覆的膠層材質輕盈，並能與母胎形成雙重靜音和靈巧操控等特性；
5、具有良好的分散並緩釋瞬間沖擊壓力的特性，從而降低爆胎風險。
6、獲得IATF16949國際汽車行業體系認證並通過整車配套安全檢測。
這里特別要提示下，IATF16949認證是一項檢測技術穩定，品質過硬的國際公認綜合實力測評，能通過這項認證的都意味著代表了行業先進技術水準，品質更是值得信賴。
溫馨提示，輪胎好壞不能只看價格，太便宜一定要慎重，自古就是一分錢一分貨；但是貴也不一定就好，也可能是價格信息不對等，總之是要以「安全」為剛性標准，幾十萬的車都買了，千萬不要去省那幾百元的輪胎錢，畢竟70%交通事故都源於爆胎，所以，輪胎安全=生命安全，生命是不可再生資源，千萬不要用僥幸心態對待行車安全，更換創新安全輪胎，把好安全行車第一關，遠離爆胎大風險大事故，一路寬途讓全家平安幸福！

Ⅶ 防爆胎怎麼樣實用性強么，想給車子全都換成防爆胎呢

沒有必要換防爆的，現在普通的輪胎都很耐用，還便宜實用。

Ⅷ 兩年前出產的防爆胎怎麼樣

高速上發生爆胎的危害真的是太大了，最近一朋友就在高速上因為爆胎而翻車，索性人沒事，算是不幸中的大幸了。後來這位朋友咬牙買了輛寶馬，只因為寶馬的防爆胎。至於防爆胎的好處大家其實也都明白，即便是出現問題低速也是能跑到維修的地方的，既然防爆胎那麼好，還那麼安全，為什麼長城、吉利等國產車企不用？尤其是長城和吉利旗下都有自己的國產豪華品牌，為何也不採用防爆胎呢？和一些車評人閑聊中也總結了下，或許下面這4點才是主要原因吧。

第四個：日後費用高

其實還有一個原因就是防爆胎雖然好用，也比較耐用，但是如果出現問題，維修的幾率是非常小的。一方面是因為出現問題到開到維修站的過程中不斷加劇傷害，另一方面也是因為很多輪胎修補店都不願意維修防爆胎，至於原因可以用兩個字概況，那就是麻煩。另外就是修理好的防爆胎，實際上出現問題的幾率也是比較大的，所以車企也是在考慮這些問題。但是國產車企不嘗試防爆胎的真正原因，我覺得真的是因為錢。

Ⅸ 瑪吉斯M36+防爆胎是否安全，舒適性和胎噪怎麼樣

當然安全，實驗證明瑪吉斯M36+缺氣保用胎在輪胎氣壓失控情況下，可以在80km/h速度下行駛一小時呢。這也是瑪吉斯的新款輪胎代表，技術和工藝先進，舒適性沒有問題，胎噪也小。