1. 如何判斷汽車玻璃膜的質量
官方來講：
1：隔熱
2：防紫外線
3：防止眩光及清晰度
4：內外反光情況
5：防砸防盜
這些在膜的宣傳冊中都有介紹到，但是如何判斷它的真假?
1:隔熱：
一個正規的貼膜店在介紹膜的隔熱，不應該光是嘴說，而應該用正規儀器來測，而且不應該只是測一小塊，而是順著膜的邊縫一直拉上1米多，看他的整體隔熱效果（這里推薦3M的測試儀器市場價格1200-1500）
2，抗紫外線：
UV（紫外線），中含有UVA,UVB和UVC，其中UVC已經被大氣層過濾很多，造成淺度皮圖發炎的是UVB，而造成深度皮膚癌變的就是UVC，美國膜（比如SAMS UNCLE 山姆大叔 ），它不僅在安裝膠中有UV吸收劑，而且在電鍍層和PET之間也夾雜UV吸收劑，所以它能真正做到99%以上的紫外線阻隔。
說到這里，如果你懂膜那麼不用多說，如果你懂的不多，那麼在這個方面就要注意膜的品牌，膜沒有真假，只有品牌有真假。我建議你去網上輸入IWFA（世界窗膜協會的縮寫），看這個權威官方上面介紹的膜的製造工廠，然後看他們的品牌是否有在中國的經銷。
3：防止眩光和清晰度：
至於膜的什麼構造造成清晰度的高低我就不多介紹了。
首先，眩光就是指烈日，強光，會車時對面來的LED大燈照射出來的強光線。貼膜後能有效減少，但是垃圾膜卻會因為清晰度不夠造成適得其反的作用。
最簡單的辦法就是，拿上業務給你介紹的膜直接貼在你眼睛上這時候透過它看東西你感覺只是顏色變換，還是感覺視覺模糊，而且最好讓他給你拿幾款不一樣的膜，你都去這樣對比。高清晰度的膜，貼在眼睛上透過去後，只是感覺視野范圍中顏色由於膜度金屬的原因而稍微變色，但是物體看上去仍然很清晰，垃圾膜看過去就感覺物體發虛，有的甚至直接有頭暈不舒服的感覺。
4：內外反光：
這個鑒別最簡單，我們要的膜肯定是低或沒有內反光，稍微有些外反或者高外反來增加私密性，減少視野阻礙性。鑒別方法：拿一小塊直接貼到您的內玻璃上，從裡面看它鏡面效應有多少，也就是說從車內看這款膜有沒有感覺鏡子一樣的反照，有就說明它有內反，根據它反照的清晰度來判斷它內反的高低。
5:防砸防盜：
這個主要跟膜的厚度以及PET的材質決定，（SAMA UNCLE）山姆大叔只有1.5個mil，但是它仍在有很好的抗拉抗砸性，這個也就只能說，如果你去的不是正規的「汽車防爆膜轉帖」店裡的話，它的防爆性能可能會打折扣。
但是有一點你可以放心，只要你貼的不是茶紙類的這種垃圾，那麼它都是有一定的防砸性的。
總體來說，一個膜怎麼看他的質量，可以這么說：手感厚實平滑，但是很有韌性。眼睛看上去清晰，膜表面光滑如肌膚，抗磨層摩擦無劃痕，膠味清香或者無味。
如果你知道這種鑒別方法，那你最少懂，如果你不懂那就按照上面我寫的，業務給你介紹，按照業務員的思路，進行你自己能做到的鑒別
這樣我覺得最好。
雖然做膜有念頭了，但是並不代表我的就是精華，只能說，膜你膜的越多看的越多你就會感覺越多，呵呵
2. 如何辨別汽車貼膜質量的好壞
看看其包括包裝在內的、完整的一卷膜。
常規一卷膜的長度是100英尺（約30.5米）、50英尺（約15米）。順便要檢查一下包裝盒質量，印刷質量，有一點要注意，美國原包裝盒使用的碼釘和我們國家的不是一個標准，美國包裝盒碼釘要稍寬些、長一些，使用最多是紅銅色。
如果您所看到的膜是12米長一個包裝，說明這很可能不是美國原裝進口；包裝盒質量低劣，僅有的外文很有可能還寫顛倒了，甚至是「裸包」（白皮、或牛皮紙殼色，上面中、英文俱無），包裝盒碼釘及材質更是有問題。
隔熱膜是以卷或捆作計量單位的，膜被卷在軸上，軸是根空心塑料筒。好膜用的軸筒包括軸筒兩端用的堵頭，肯定是好材料好工藝製造的，這點毫不含糊，看外觀就漂亮、結實。在軸筒的某一端貼有標簽或條形碼，好膜看這個碼便會查到這卷膜的有關商業參數，例如可以查出此卷膜的生產時間班次，好的包裝不見得就是好貨，但從包裝上就「湊合」的貨，一般也不會有什麼好品質。
仔細看看膜的離型紙。
貼到車玻璃上的是玻璃膜，貼膜時揭下來扔掉的那層，起保護用的就是內襯，俗稱為襯膜。好膜用的襯膜通常也是好材料經過嚴格的工藝製造的，看起來就質地優良，很漂亮、透明度高，作為高檔商品包裝用不為過。相反撕下來的襯膜就極差，甚至都趕不上高級糖紙的感覺，通常隔熱膜的質量也會有疑問。
觀察膜的透視效果，方法是透過膜看物體的外輪廓，觀察其清晰程度。好膜透視效果一定很好，不論是透光率高還是透光率低，都會有很好的透視效果：絕不會出現變形，模糊。透過膜看對面的物體輪廓清晰，尤其注意物體的外輪廓，不會出現扭曲現象。
3. 汽車防爆膜用多少溫度測試
此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。
除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！
需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。
炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。
給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。
由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。
面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。
3000元以上
法拉特冠軍K－375（適用前風擋）
●市場參考價：3500元/普通轎車
●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果：可見光透視率：74％
●紅外線穿透率：14％
■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。
法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）
●市場參考價：4000元/普通轎車
●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果：可見光透視率：19％
●紅外線穿透率：10％
■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。
2000元以上
雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）
●市場參考價：2200元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：40％
●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度
●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度
●相對升溫差：－1.3攝氏度
■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。
3M無限風光（適用全車）
●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：80％
●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度
●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度
●相對升溫差：－4.2攝氏度
■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。
2000元以下
法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）
●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車
●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果：可見光透視率：61％
●紅外線穿透率：44％
■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。
法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）
●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車
●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」
●測試結果：可見光透視率：27％
●紅外線穿透率：11％
■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。
北極光AURORA988（適用前風擋）
●市場參考價：1800元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：68％
●無膜時：初始溫度28.1攝氏度，3分鍾後溫度39.6攝氏度
●有膜時：初始溫度28.4攝氏度，3分鍾後溫度33.9攝氏度
●相對升溫差：－6攝氏度
■小結：北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求，其相對升溫差為－6攝氏度，有很好的隔熱效果。
北極光AURORA388（適用側窗和後風擋）
●市場參考價：1800元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：9％
●無膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度40.8攝氏度
●有膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度33.0攝氏度
●相對升溫差：－7.8攝氏度
■小結：北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為－7.8攝氏度，有很好的隔熱效果。
FSKII880（適用前風擋）
●市場參考價：1580元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：81％
●無膜時：初始溫度29.7攝氏度，3分鍾後溫度40.3攝氏度
●有膜時：初始溫度29.1攝氏度，3分鍾後溫度37.9攝氏度
●相對升溫差：－1.8攝氏度
■小結：FSKII880防爆膜的可見光透視率很高，可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為－1.8攝氏度，隔熱效果不夠理想。
3M田園風光（適用前風擋）
●市場參考價：1800元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：72％
●無膜時：初始溫度31.1攝氏度，3分鍾後溫度38.1攝氏度
●有膜時：初始溫度30.6攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度
●相對升溫差：－1.7攝氏度
■小結：3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為－1.7攝氏度，隔熱效果不夠理想。
3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）
●市場參考價：1980元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：16％
●無膜時：初始溫度27.4攝氏度，3分鍾後溫度40.6攝氏度
●有膜時：初始溫度27.6攝氏度，3分鍾後溫度33.6攝氏度
●相對升溫差：－7.2攝氏度
■小結：3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為－7.2攝氏度，有很好的隔熱效果。
3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）
●市場參考價：1580元/普通轎車
●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備
●測試結果：可見光透視率：38％
●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度39.8攝氏度
●有膜時：初始溫度29.8攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度
●相對升溫差：－3.6攝氏度
■小結：3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為－3.6攝氏度，有較好的隔熱效果。
4. 如何鑒別汽車防爆膜的優劣
近段時間，隨著氣溫的持續攀升，防爆膜市場也進入了銷售旺季，然而，據了解，目前防爆膜市場上已經多達百個國內外品牌，魚龍混雜，一部分消費者因缺乏汽車防爆膜知識，可能很容易上當受騙，選購了劣質的防爆膜。
正規的汽車防爆膜產品都經過健康安全檢測，不會產生危害健康的揮發性物質，而劣質防爆膜往往含有甲醛、苯等有害氣體，因此，最簡單的辦法就是聞聞氣味，一般質量好的車膜是無味或者帶有淡淡的香味，而差的膜則會有異味；其次還可以剪下一小塊膜在水中搓搓或者找地方磨磨，好的膜揉搓完後會完好無損，而差膜則會出現劃痕；真正的防爆膜含有金屬層，發生車禍時，玻璃不會破裂傷人，而劣質膜則不含金屬層，不防爆。
選購防爆膜時，一定要考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的深淺，透明度都十分高。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上的較為適宜，這樣側窗膜無須挖孔也不影響視線。另外，好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題，質量好的汽車防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上，能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。
對於那些沒有防爆膜優劣鑒別常識的消費者，最好的方法就是去名牌車膜專賣店及相對正規的貼膜。另外，要注意太低的價格可能裡面就有貓膩，也不要為天花亂墜的產品介紹就輕易花高價買下冒牌貨。
參考資料：www.5echo.cn
5. 怎麼樣識別汽車膜的質量有什麼好的識別方法嗎
在這里建議車主可以採用以下的幾種方法對汽車貼膜進行辨別，以便有效區分貼膜質量的好壞，保障自己的權益。
1、試鈔筆檢驗法
將貼膜拿到試鈔筆下，然後將一張100元人民幣放在貼膜的下面。由於試鈔筆通過紫外線顯示防偽標識來檢驗人民幣的真偽。而將貼膜放在人民幣上，如果防紫外線功能好的話，那麼人民幣上的100元水印就不會顯示了，反之，這個貼膜的防紫外線能力就不好。
2、汽油鑒定法
倒上一點汽油在待檢測的貼膜上，然後用指甲劃。如果貼膜的顏色一下子被劃掉，那說明這張貼膜不過是薄膜紙加了點顏色而已，遠遠起不到真正貼膜的效果，而真正好的貼膜無論怎麼劃，它只會掉膠，不會掉色。市面上出售的太陽膜品種繁多，質量差異很大。一般普通的膜的使用期在兩年左右。優質的防爆太陽膜使用期在5年以上。想要得到准確的鑒定，需要專用的儀器設備來檢測。當然，每種太陽膜的宣傳冊上都會有相關產品的性能指標說明，如透光率百分之多少，隔熱率百分之多少等等，但是往往都是廠家為了宣傳而印上的，沒有什麼可信度，我們廣大的車主是不可能也不現實配備一台專用設備來檢測的，那麼就教大家幾種簡單的小技巧：
1、
看
首先要看透光率。防爆隔熱膜無論顏色深淺，透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線，保證行車安全。而普通色膜用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總是霧蒙蒙的感覺。其次要看顏色。防爆隔熱膜是一種高科技產品，它採用金屬濺射工藝，將鎳、銀、欽等高級金屬塗在高張力的天然膠膜上，無論在貼膜過程種還是日後的使用過程重都不會出現掉色、褪色現象。防爆隔熱膜的顏色多種多樣，再加上自然柔和的金屬光澤，令防爆隔熱膜可以搭配各種顏色、款式的汽車。普通膜和防曬太陽膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，會有顏色脫落現象，這種膜使用一兩年就會褪色。再次要看氣泡，撕開車膜的塑料內襯後再重新合上，劣質車膜會起泡，而優質車膜合上後完好如初。
2、
摸
防爆隔熱膜手感厚實平滑，好的防爆隔熱膜表面經過硬化處理，長期使用不會劃傷表面。普通色膜手感薄而脆，搖動玻璃後，會在膜傷留下道道劃。
3、
試
剪下一小快膜，在地下摩擦或用化油器清洗劑試驗，容易掉色的就是劣質膜，而擦不掉顏色的就是優質膜。另外，對太陽膜的隔熱性只憑肉眼看和手摸是很難鑒別的，可以通過一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一快貼著太陽膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的優質太陽膜，而立即有燙手感覺的，則是隔熱性較差的劣質太陽膜。
介紹了這幾點小技巧，大家在選擇防爆太陽膜的時候慢慢體會吧。
6. 汽車的貼膜的質量該怎樣判斷呢
1、首先看一下汽車貼膜的水印和質保卡
正牌汽車貼膜有一個顯著特徵，就是在膜上都加蓋有水印。沒有水印的一律都是假膜。而且經銷商還會主動想車主提供5到6年的質保卡。而假的車膜因為沒有正規的製造商而拿不出任何質保卡，也不敢向消費者做任何售後承諾。
2、其次看貼膜的明晰度
質量優等的汽車貼膜，無論汽車貼膜的顏色深淺，其清晰度都是很高的。即使是在夜間也能保證視野的清晰度在60m以上，無視線盲區。而劣質汽車貼膜看起來總讓人有霧蒙蒙的感覺。關於有色膜來說，優質汽車貼膜的顏色是平均交融在薄膜中的，不輕易變色，即便在汽車貼膜進程中運用刮板刮塗也不會脫色。而劣質汽車貼膜的顏色很輕易就零落下來。假如扯開貼膜的塑料內襯，再從新復應時，劣質貼膜會有起泡景象，而優質汽車貼膜仍然如新。
3、聞氣息
將汽車貼膜的維護層扯開今後，劣質汽車貼膜會分發出刺鼻的有毒氣息，而優質貼膜毫不會存在以上的狀況。
4、看隔熱功能
隔熱效果是衡量車膜質量的重要指標，優質車膜的隔熱率可達85%以上。所以在購置貼膜的時分，必然要重點存眷一下汽車貼膜的隔熱性。可以用一個簡單的辦法來測試一下，在一個碘鎢燈上放一塊貼車膜的玻璃，假如用手覺得不是很燙的話，膜的質量也不會太差。
5、看手感，用手觸摸
區分汽車貼膜的真假，最直接的無異於直接用手觸摸，汽車貼膜價格比較高的優質膜，摸上去有厚實光滑感，而劣質貼膜摸起來手感很差，薄而脆，很輕易起皺。
6、牙咬用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法，本體滲透法是不會出現這種情況的。
7、用酒精、汽油擦因為劣質防爆膜是膠染色膜，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象。還可以解開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重。
以上七點就是教大家如何分辨防爆膜優劣的，有車的朋友們在購買防爆膜時可以參照上面的方法來一一驗證。
7. 汽車安全隔熱防爆膜質量的標准有哪些
紫外線隔阻率UV Radiation Transimittance(URR) ——透過貼膜玻璃的總太陽紫外線百分比；
遮陽蔽系數Shading Coefficient(SC) ——貼膜後太陽能總透射百分比；
U—值Winter Median 「U」Value(U Value)——由BTU表測量的每小時每平方英尺通過貼膜玻璃的華氏溫度損失；
拉伸強度Tensile strength ——單位截面積薄膜在拉伸斷裂時所需的拉力，給定單位每平方英寸鎊；
斷裂強度Breaking strength ——單位寬度薄膜在薄膜斷裂時所需的拉力，給定單位每平方英寸鎊；
穿刺強度Puncture Strength ——用專用實驗針刺穿薄膜所需要的力，給定單位每平方英寸鎊；
剝離強度Peel strength——單位寬度薄膜從玻璃表面成90度或180度剝離時所需要的力，給定單位每平方英寸鎊；
斷裂延伸率Fracture elongation——進行斷裂拉伸實驗時，薄膜斷裂時，薄膜長度增加的百分率；
熱遮蔽系數（SC）——以3mm的普通透明浮法玻璃為檢測載體，貼膜後的太陽能總透射比（1-隔熱率）與未貼膜的太陽能總透射比（一般在83-88%之間）的比值；
太陽能透射率Total Solar Transmittance(TST)——透過貼膜玻璃的太陽能量百分比；
太陽能反射率Total Solar Reflectance(TSR)——被貼膜玻璃反射的總太陽能百分比；
太陽能吸收率Total Solar Absorption(TSA)——被貼膜玻璃吸收的總太陽能百分比；
可見光透射率Visible Light Transmittance(VLT)——直接透過貼膜玻璃的可見光的百分比；
可見光反射率Visible Light Reflectance(VLR)——從貼膜玻璃表面反射的可見光百分比；
8. 如何分辨汽車防爆膜好壞
汽車防抄爆隔熱膜市場比較亂，有上千個品牌產品，但真正性能好，叫得響的產品不多，防爆隔熱膜的功能是復合型的，比如防爆性能、抗紫外線性能、通透性能、隔熱性能、防眩光性能、增加隱私性能等，判斷膜適合度標准要看自己對膜功能的需求在哪裡。 如果追求高清晰度和高抗紫外線性能首選3M，如果追求高隔熱就選擇3M晶銳系列、量子鑽石70或威固的V系列，但如果追求高隔熱又介意阻擋信號性能和氧化性就選3M晶銳70，如果追求高隱私性也是首選3M（單向透視效果好），如果貼膜隨大溜，那3M、雷朋、強生是大品牌膜中市場佔有率前三的品牌。選擇雜牌產品全車貼膜的價格在1000元以下，正品雷朋膜全車1000元起步，正品強生膜全車1600元起步，正品龍膜全車1800元起步，正品3M膜全車2000元起步，貼膜有2000元上下的就足夠了。
選擇好品牌後更重要的是選擇施工的店面，最基礎的選擇是授權店，保障性更強的是規模授權店，保障性最強的是成熟的規模授權店，貼前選擇膜的時候最好多試幾款小樣比較比較，看看顏色搭配、通透性能、增加隱私要求等方面是不是適合自己 。
9. 怎麼測試汽車玻璃膜的質量
官方來講：
1：隔熱
2：防紫外線
3：防止眩光及清晰度
4：內外反光情況
5：防砸防盜
這些在膜的宣傳冊中都有介紹到，但是如何判斷它的真假?
1:隔熱：
一個正規的貼膜店在介紹膜的隔熱，不應該光是嘴說，而應該用正規儀器來測，而且不應該只是測一小塊，而是順著膜的邊縫一直拉上1米多，看他的整體隔熱效果（這里推薦3M的測試儀器市場價格1200-1500）
2，抗紫外線：
UV（紫外線），中含有UVA,UVB和UVC，其中UVC已經被大氣層過濾很多，造成淺度皮圖發炎的是UVB，而造成深度皮膚癌變的就是UVC，美國膜（比如SAMS UNCLE 山姆大叔），它不僅在安裝膠中有UV吸收劑，而且在電鍍層和PET之間也夾雜UV吸收劑，所以它能真正做到99%以上的紫外線阻隔。
說到這里，如果你懂膜那麼不用多說，如果你懂的不多，那麼在這個方面就要注意膜的品牌，膜沒有真假，只有品牌有真假。我建議你去網上輸入IWFA（世界窗膜協會的縮寫），看這個權威官方上面介紹的膜的製造工廠，然後看他們的品牌是否有在中國的經銷。
3：防止眩光和清晰度：
至於膜的什麼構造造成清晰度的高低我就不多介紹了。
首先，眩光就是指烈日，強光，會車時對面來的LED大燈照射出來的強光線。貼膜後能有效減少，但是垃圾膜卻會因為清晰度不夠造成適得其反的作用。
最簡單的辦法就是，拿上業務給你介紹的膜直接貼在你眼睛上這時候透過它看東西你感覺只是顏色變換，還是感覺視覺模糊，而且最好讓他給你拿幾款不一樣的膜，你都去這樣對比。高清晰度的膜，貼在眼睛上透過去後，只是感覺視野范圍中顏色由於膜度金屬的原因而稍微變色，但是物體看上去仍然很清晰，垃圾膜看過去就感覺物體發虛，有的甚至直接有頭暈不舒服的感覺。
4：內外反光：
這個鑒別最簡單，我們要的膜肯定是低或沒有內反光，稍微有些外反或者高外反來增加私密性，減少視野阻礙性。鑒別方法：拿一小塊直接貼到您的內玻璃上，從裡面看它鏡面效應有多少，也就是說從車內看這款膜有沒有感覺鏡子一樣的反照，有就說明它有內反，根據它反照的清晰度來判斷它內反的高低。
5:防砸防盜：
這個主要跟膜的厚度以及PET的材質決定，（SAMA UNCLE）山姆大叔只有1.5個mil，但是它仍在有很好的抗拉抗砸性，這個也就只能說，如果你去的不是正規的「汽車防爆膜轉帖」店裡的話，它的防爆性能可能會打折扣。
但是有一點你可以放心，只要你貼的不是茶紙類的這種垃圾，那麼它都是有一定的防砸性的。
總體來說，一個膜怎麼看他的質量，可以這么說：手感厚實平滑，但是很有韌性。眼睛看上去清晰，膜表面光滑如肌膚，抗磨層摩擦無劃痕，膠味清香或者無味。
如果你知道這種鑒別方法，那你最少懂，如果你不懂那就按照上面我寫的，業務給你介紹，按照業務員的思路，進行你自己能做到的鑒別。