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跑車不是防爆胎

發布時間:2021-03-04 19:29:14

⑴ 既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎

雖然爆胎非常的危險,但是汽車也不可能完全普及防爆胎,因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎,當車輛出現故障的時候,防爆胎可以以零胎壓,並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上,但是如果防爆胎遇到大力撞擊的時候,還是會出現爆胎的風險。

總結

其實大家完全不必糾結是否安裝防爆胎的問題,在日常使用輪胎的過程中,只要做好輪胎的保養和養護,是完全可以避免爆胎的風險的,最主要的是當遇到輪胎有明顯的老化的情況時,不要抱著僥幸心理繼續使用,爆胎往往發生那一次的僥幸。

⑵ 防爆胎那麼好,為何很少有車使用

價格高、舒適度低,傷車。

目前汽車行業競爭力非常激烈,很多廠家把價錢壓得非常低,大多數的消費者根本不認防爆胎,更不會因為某一款車配備了防爆胎而選擇它,這就導致了防爆胎無法推廣。而且很多人考慮車的方面都是舒適度和性價比,放棄防爆胎之後結餘下來的錢可以很好地改善車子的舒適度,所以目前很少有廠商配置防爆胎,加上消費者如果出廠購置的車不是防爆胎的話也很少更換,普通的輪胎不壓到尖銳的物體基本也不會爆胎,這也就是防爆胎很少有人使用的原因了。

⑶ 賓士S汽車不是防爆輪胎,又不配備胎,合法嗎

很多車都不配的,這是根據你國家地區的規定。凌志的RCF就不配,除了好像內是歐洲還是哪兒需要容配。
高檔車或者是跑車都不配的,給了一罐補胎的填充劑,可以用來臨時用的。
不配的原因有不少,
最直接的是重量,因為要達到排氣標准,所以大多都不給備胎,以為重量。
其次是他們會給你拖車服務什麼的,你真來S class了,也不會自己跟那裡換輪胎。司機也未必換。
需要備胎是根據地區法律,只能說國內的法律沒有強制,或者說國內有這個法律,你買的車不是給國內生產的?這個我就不知道了。
當然,你可以自己去買個備胎,你像RCF其實已經有備胎的地方,就是沒有給罷了。
不買是因為太貴了,普通donut小備胎要1000美金,

⑷ 保時捷為什麼不是防爆輪胎

所謂防暴輪胎其實就是提供了在爆胎後持續正常行駛一段時間的保護,為駕版駛員處理爆胎狀體爭取權時間而已,由於防爆輪胎的構造造成了輪胎對地附著力的減弱, 所以主要對應的是一般車輛,保時捷產的主要是跑車,在輪胎對地附著力上的要求很高,所以原廠一般不採用防暴輪胎,但如果車主需要,保時捷也有對應的防暴輪胎提供安裝,並不是說不用

⑸ 汽車防爆胎是怎麼個意思

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,首先,防爆胎並不能防止爆胎,只不過由於防爆胎的輪胎側壁比較厚,在輪胎爆胎失壓瞬間,由於側壁較厚,支撐力較大,能降低汽車因為爆胎導致對汽車車身穩定性的破壞。
防爆胎的缺點:
舒適性差:輪胎側壁較硬,汽車舒適性較差
修補麻煩:防爆胎被扎破以後,由於胎壁硬,扒胎麻煩,寶馬官方甚至不建議修補。
胎噪大:胎質硬,特別是在柏油量不夠的公路上,胎噪實在是很難解決的問題。。

⑹ 寶馬車配備的是不是防爆胎

目前國內生產銷售的寶馬產品基本上配的都是防爆胎,也稱作漏氣保用輪胎,英文縮寫為RSC。這種輪胎在發生漏氣、爆胎事故後,車輛可以在保持方向穩定的情況下正常行駛,操控基本不受影響,而且ABS、DSC等安全系統仍具有全部功能。
RSC輪胎的基礎是加強型側壁,在RSC輪胎的兩側內壁上帶有橡膠製成的附加嵌入條,即使在輪胎破裂且承受極高負荷時,這種耐高溫的特殊橡膠化合物也能使輪胎保持穩定狀態。RSC輪胎在失壓後(即便是胎壓降低為Obar)可以繼續行駛一段距離。但是這段距離受車輛負荷、行駛路況、車速等條件的限制,因此寶馬RSC輪胎失壓後推薦以不超過80km/h的速度行駛,以確保較長的續駛里程。
在失壓狀態下繼續行駛的RSC輪胎,在達到可行駛距離之後,輪胎的運動特性明顯變差。這樣的輪胎即便是經過了專業人士的維修,也最好不要再使用,如果再次漏氣或爆胎的話,輪胎的續駛能力和安全性會大幅降低,也就失去了RSC輪胎的基本功能。
RSC輪胎的優點是漏氣後可以繼續行駛一定里程,寶馬車型因為配備了RSC輪胎,節省了一個備胎,省錢也減少了車輛負載:RSC輪胎對爆胎時的車輛安全也起到了相當大的作用。它的缺點是成本較高,而整體使用壽命與普通胎一樣。
寶馬的RSC輪胎與胎壓監測相關聯,在輪胎失壓時可以及時報警。如果沒有胎壓監測的話,駕駛員有可能感覺不到輪胎失壓,進而無法判斷出可行駛距離,最終導致輪胎報廢,或是更為嚴重的事故。而且換裝RSC輪胎的成本較高,一條RSC輪胎的售價通常在3 000多元,而且RSC輪胎通常與特製的輪輞相匹配,普通輪輞配上RSC輪胎不一定能產生預期的缺氣行駛效果。因此,我不太建議您更換RSC輪胎。

⑺ 原車不是防爆胎,要是換防爆胎對車有影響嗎

防爆胎的特點在於胎壁非常的堅硬,即使爆胎,車輛也能靠著胎壁低速繼續行駛。因為防爆胎對於輪轂的要求是比較高的,所以,不建議更換防爆胎。

⑻ 車輛爆胎十分危險,那為什麼汽車不全部都用防爆胎

爆胎是一件對於行駛安全影響非常大的事情,特別是在高速上爆胎的話,通常都是非死即傷,因此,大家幾乎都是聞「爆」色變。但是爆胎看起來很可怕,但事實上只要你注意的話,卻很難會遇到爆胎的情況。

首先,就是在行駛之前檢查輪胎,你需要檢查你的輪胎是否完好,完好的輪胎通常安全性都是比較有保障的,這個時候切忌一條就是千萬不要在輪胎被磕掉一小塊的時候讓它帶傷繼續行駛。盡管看起來這個輪胎並沒有漏氣,但是在有損壞的情況下,輪胎對於壓力的承受力急劇下降,爆胎的可能性也就隨之大幅上升。

以上就是多數廠家不使用防爆胎的理由,當然,作為消費者,如果你願意的話,你也可以在買車之後自己將輪胎換成防爆胎,但是你需要考慮一下這樣做的經濟性,畢竟防爆胎價格不菲,而且防爆胎後期損壞了之後更換的時候成本也更高,因此從經濟賬來算,對於消費者來說,更換防爆胎恐怕也不是什麼值得推薦的做法。

⑼ 怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎

不同的廠傢具有不同的標識,在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是專防爆,沒有就屬是普通的輪胎。

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