高速上防爆輪胎爆胎車輛會失控嗎

⑴ 防爆輪胎不管怎麼都比普通輪胎在高速公路上具有安全性的

防爆輪胎學來名叫「泄自氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

⑵ 路虎車在高速行駛中前輪發生爆胎的情況下，車輛會失控嗎

你好車主。車抄輛在高速行駛過程導致前輪輪胎爆胎。第一方向失控。會導致車輛側翻。還會碰到其他車輛，造成2次傷害。夏天的路面溫度比較高。會導致輪胎溫度上升。輪胎內部氣壓溫度也會隨之上升。會導致爆胎現象。請你在上高速之前，輪胎氣壓做個測量。最好加氮氣。加氮氣是不會讓輪胎內部氣溫上升。也不會爆胎。很高興為你解答。祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 防爆輪胎真的不爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。
一、「防爆輪胎」的定義
要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

二、防爆輪胎和普通輪胎的區別
1、普通輪胎在爆胎的一瞬間就會失去對汽車的操控，如果車速超過160km/h的話死亡率達到100%(註：爆胎的一瞬間謹慎使用剎車，切忌猛打方向)。
2、防爆輪胎在發生爆胎的一瞬間，其實和普通輪胎沒有什麼區別，由於爆胎瞬間所有負重都會集中在爆胎側汽車會短暫失控，只要抓緊方向盤松油門，防爆胎就會以非常有韌性和支撐性的胎壁給汽車一些支撐，使汽車能夠恢復控制，所以防爆胎也是會爆胎的只是在爆胎時汽車更容易得到控制。

三、防爆輪胎的優缺點
（一）優點
1、防爆胎可以在高速行駛中讓爆胎時實現更安全的「爆胎」方式，並不是可以避免爆胎；
2、防爆胎可以延長輪胎爆胎後泄氣時間。事故發生後，防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，即使在零胎壓的情況下，它也能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離；
3、防爆胎比一般的輪胎更耐用。由於防爆輪胎內部採用的是增強的內壁結構，因此，壽命較普通輪胎要長一些。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；
2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；
3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；
4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

⑷ 高速公路上小轎車爆胎會有什麼後果

爆胎時的操控處理

剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的後果遠回比大車答爆胎嚴重，爆胎雖然不可預料，但在我們的事故處理中常常發現一個有趣的現象： 如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已
爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度， 從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向 哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）並用力保持，同時不要採取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控 制的過程
中並努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

⑸ 高速行駛中突然爆胎車會發生什麼狀況，怎麼應急

車輛高速行駛時突然發生爆胎時，車輛的方向盤和方向會失去控制，非常危險！！

1. 高速回行駛時爆胎是相答當可怕的事情，最明顯的感覺就是方向突然向一邊跑偏，而爆胎也分前胎和後胎兩種情況。前胎爆胎後，方向盤會變得非常重，車輛會立即大角度的往一邊偏；後台爆胎後，方向同樣會偏向爆胎的一側，但相比於前胎爆胎，車輛要好控制一些。

2. 當爆胎不幸發生時，首先要雙手緊握方向盤，不要猛打方向，盡量控制住方向，讓車子往前開，同時不能急剎車，要控制好剎車時車速平穩下降。如果與周圍護欄等發生碰撞，應抓緊方向盤，穩住自己身體，盡可能的減少受傷的可能。

3. 爆胎是非常危險的，我們在使用車輛前，應當養成檢查車況的好習慣，特別是輪胎，夏天氣壓不宜過高，如果發現輪胎鼓包、破損應當及時更換。

行駛安全，預防是第一！

⑹ 車輛高速行駛時爆胎導致車輛失控，怎麼控制車輛

車輛行駛中爆胎，決不可打方向，而是要撐住方向盤保持直行的方向，並松開油專門利用發動屬機的牽製作用減速，決不可緊急制動。這樣做是因為，車輛爆胎，兩邊的輪胎氣壓嚴重失衡，車輛肯定要向一邊跑，但是這時又不能打方向，一旦打了方向就可能向另一側跑，那樣的危險性就大的多的多了，很有可能造成車輛翻滾等，後輪還好點，前輪的話高速爆胎基本就等死吧，不死就是賺的了！

⑺ 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

⑻ 懂的說說如在高速上後輪爆胎會帶來怎樣的後

後輪爆胎的話不影響他那個方向前輪爆胎的話比較危險。需要處理的就是點踩剎車把好方向盤

⑼ 高速公路汽車爆胎怎麼處理

高速公路路況好，視野好，通行效率高，所以很多車主在出行的時候往往都喜歡選擇走高速，畢竟可以節省不少時間。

但是凡事有利有弊，高速公路優點很多，但是也有弊端，那就是高速上汽車的車速普遍都很快，一旦發生交通事故，後果往往都非常嚴重，所以跑高速時一定要更加小心謹慎。

但是有一種情況就防不勝防，那就是跑高速時，輪胎爆胎。

輪胎爆胎這種情況一般都比較突然，沒有什麼端倪或者預兆，開著開著，聽到「嗤」的一聲，輪胎瞬間缺壓，方向急劇偏離正常車道撞向一旁的護欄或者其他車輛。

這一系列動作往往在很短的時間內完成，車主毫無防備，往往嚇得不知所措，一旦驚慌之下，急打方向盤試圖拉回方向，往往適得其反，不但方向沒拉回來，還可能導致翻車，後果十分嚴重。

但是現在汽車的配置越來越高，即使發生爆胎，車內的ABS和ESP功能也會快速介入，車主只要正常操作，一般都能在短時間內將車子平穩停下來。

車子安全停穩後，因為輪胎已經爆胎，爆胎後的輪胎已經不能再繼續行駛，所以想要繼續行駛，只有2種辦法，一種是呼叫救援，等待專業的人員過來換胎或者補胎。

另外一種辦法就是自己換備胎，這種方式最快速也最省錢，但是相信很多車主都知道，高速上是不能隨意停車的，不但不能在主車道上停車，應急車道也是不能隨意停車的，一旦在高速應急車道上隨意停車，將被扣6分罰款200元。

即使是爆胎停在應急車道，如果您沒有按規定正確操作，也是會被罰款扣分的。

那麼高速上爆胎應該怎麼辦？首先，車子爆胎後一定不能繼續在主車道上逗留，雖然一般情況下車子爆胎後基本上都無法正常行駛，但是還可以挪動。

所以輪胎爆胎後應第一時間開啟雙閃燈告知後車，並將車子挪到應急車道，然後在來車方向的150米處擺上三角牌，告知車輛小心避讓。

將車內的其他人員撤離到護欄外，自己再動手換備胎。

這樣的操作方式既合法也安全，所以並不是在高速上不能換備胎，而是一定要按照正確流程操作。

不過小編也提醒各位車主，平時在用車的時候一定要對車況多加註意，特別是跑高速前，一定要檢查車上的各個部件是否處於正常狀態。

特別是發動機和輪胎，如果發現異常一定要及時送修，為了自己和他人的安全，堅決不開「病車」上高速。

⑽ 防爆胎會像普通胎一樣高速爆胎失控嗎

一般來說不會的，防爆胎側壁較硬，爆胎後，不會突然失去平衡。但是也要看爆胎情況而定，如果輪胎因為速度過快碰到堅硬物炸開了，那還是一樣會存在失控的情況