① 請教馬牌CPC2和CSC2的區別
CPC2是舒適胎，也來比較省油，源同規則格的比CSC2的接地寬度稍窄（我目測的），CSC2是運動胎。
CSC2 - CSC （前者比後者定位高端，更加側重運動性能，CSC3就是超級運動了）
CPC2 - CPC （本系列更加側重平衡性，定位稍微低於CSC）
② 米其林PS3和馬牌CSC3哪個濕地性
米其林Pilot Sport3，它是復運動型輪制胎。運用24小時勒芒賽的冠軍橡膠配方。可以迅速達到理想的工作溫度，並防止過高的溫度產生，保證輪胎良好的抓地力。讓輪胎做到加速更穩定，過彎更高速，剎車距離更短。
③ 馬牌輪胎 CSC\CSC2\CSC3 有什麼區別
低，中，高 3個檔次，反正就是一分價錢一分貨，輪胎的話就是抓地力，排水性，內舒適性這些區別吧，LZ偏向容何種風格？
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④ 關於馬牌輪胎
1.馬牌還沒有生產出來免充氣的輪胎，那應該叫做缺氣保用輪胎，防爆胎是指輪胎的胎側有輪輞保護，兩者概念是不一樣的，但是可能同一條輪胎都用上了這兩個技術，我們把它稱為 帶輪輞保護的缺氣保用輪胎。缺氣保用輪胎也不是什麼防扎型，而是說在輪胎過多缺氣的情況下比一般的沒有投入缺氣保用技術的輪胎能夠在輪胎不損壞的情況下多行駛的里程要更遠（可以在沒氣以時速80公里行駛100公里）。
2.馬牌在國內現在的確沒有投產，全部是進口的，要區分真假沒有必要，馬牌進口的國家很多，但是大部分是歐洲進口過來的，還有一部分南非進口的，歐洲進口的要好於南非的。像你說的225/45R17 91W CSC2 FR SSR的缺氣保用，帶輪輞保護的輪胎，CSC花紋W的速度級別的價格是2030元。
我是馬牌輪胎的經銷商，我告訴你的是准確的價格，還有就是245 45 R17 91W FR的，也就是不帶缺氣保用的只有1260元。
另外我對以上兩位的回答，表達我不同的看法，倍耐力人就是一個賣倍耐力輪胎的托，在那裡也說倍耐力好，我同時也是倍耐力的經銷商啊。兩種輪胎都不錯，就是倍耐力噪音大點，但是耐磨。馬牌舒適是一流的，至於馬牌起包那純屬無稽之談。你這個扁平比的胎，要是走不好的路，或者上台階，不管是馬牌還是倍耐力都離起包就不遠了。
純屬個人愚見，僅供參考。
⑤ 詢問，之前換的馬牌CSC3 225/45R17 的胎壓應該是多少！
前後一樣就可以，2.5比較好，要是後排經常坐很多人或經常帶貨，後輪略高一點，2.7-2.8.
⑥ 馬牌CSC3對比倍耐力新P1那個好245 40 R18型號的,有知道的麻煩說下,謝謝!!!
倍耐力的好！我也是當時換輪胎的時候跟你一樣糾結！後來還是選了倍耐力專的P1系列！胎的型號也跟你一樣屬 245\40 R18 我的是尚酷！其實這2款輪胎沒多大區別，我選擇倍耐力這款是因為這款胎不管晴天、雨天抓地力和操控感基本沒區別，而且倍耐力的比馬牌的經用點！
希望我的回答你滿意！
⑦ 馬牌CSC3 進口與國產有什麼區別
馬牌CSC3輪胎在美國交通運輸部的「三T」指標中牽引力性能（TRACTION）方面得到了最高的AA級別評定，胎溫指數（TEMPERRATURE）則為A級，胎面耐磨指數為280。
⑧ 換輪胎了 倍耐力P7和馬牌csc3選哪個
義大利倍耐力輪胎是F1賽車唯一制定，F1賽車對輪胎的要求是起步抓地力強，剎車效果好。也就版是起步要快權並且剎得住。對輪胎噪音在民用上得到很大改進，但還是不如米其林和馬牌噪音低。如果您更多選擇噪音低就建議換馬牌CSC3
⑨ 馬牌輪胎mc5和csc3哪種更安靜
個人傾復向於mc5，據說新csc3在靜音方面與制米其林有一拼，但是一條運動胎他能有多靜音呢？再說操控csc3抓地力強是出了名的，至於安全一條好輪胎應有的標准就是能跑能站，csc3和mc5都是大廠出品，安全肯定都沒問題。在耐磨上不得不說csc3一般胎噪大和兩方面有關，一個是胎寬另一個是材質，越軟的胎越安靜。新mc5我前面已經說了靜音了得（倍耐力銷售說的）。
⑩ 輪胎csc3和csc5有什麼區別
CSC5更新一些，性能也更好，滾動阻力降低了12%，大大降低了油耗和排放；在干、潮濕路面的剎車距離分別縮短了4%和9%。