別克君越能裝防爆胎嗎

1. 別克君越的車型能否加裝渦輪增壓器

肯定不可能
原裝沒有渦輪的發動機，要改裝首先排氣管，進氣管，汽車電腦全部都要改內變
這一改裝基本就是容大幾萬，還不如直接買個新別克帶渦輪增壓器的發動機
原先發動機還要參數車輛，否則缸體承受的壓力不一定能行。
一般君越都是2.4的自然吸氣發動機，還用得著加裝渦輪增壓？是嫌油耗不夠？
2.0T 不就行了

2. 別克君威和君越有什麼區別

其實新君威和新君越是一款車的不同款式，之所以這么說是因為，它們所採用的發動機和底盤這兩大關鍵技術是完全相同的，只是針對不同的市場進行了其他不同的設計。

新君越：中級商務車，大氣穩重，空間極大，配置非常高，安全性是同級別最優秀的。

新君威：中級運動車，時尚大氣，但空間較小，配置比君越低。

所以說這兩款車基本差不多，但由於定位不同，安全性等配置不同，所以君越比君威價格高一些。

3. 別克君越可以使用防爆輪胎嗎

可以的。
但是個人覺的用處不大，只要你定期檢查胎壓，一般是不會出現爆回胎的答。
如果你想換是可以換的，一般一條防爆胎在1500元左右。
如果有什麼不明白的可以到百車寶找我追問，我在線給你解答！
如果感覺對你有幫助那就採納一下吧！

4. 別克君威和君越有什麼區別

外觀：君威動感時尚，更年輕化
君越沉穩商務大氣開著有面子，適合做生意的老闆
引擎：
君威有四款 2.0 2.4為自然吸氣DVVT 1.6T 2.0T為直噴渦輪增壓 技術含量都不錯
君越有兩款 2.4同君威 另一款為3.0升V6直噴動力絕對沒的說
內飾：基本同外觀
君威更年輕化些，看上去也很有檔次，特別是2.4旗艦版的全黑內飾超贊
君越更有檔次，有豪華遊艇的感覺，絕對氣派 .
君威的外形反映著人們對一款公務/商務車的訴求———君威其實是在北美警車底盤的別克gs系列基礎上針對國內消費者的口味推出的全新改版，作為一次face-lift(變臉)，並且增加了諸多配置的車型。比起別克世紀系列，君威顯得更加莊重、嚴肅，多了幾許官氣。前臉的格柵變成了倒梯形輪廓，而且稜角分明。密實而均勻的鍍鉻橫條差點讓人誤以為是另一個牌子。改款的大燈外形也呈流暢的多邊形，而且面積增大。君威獨有的車頭徽標似曾相識。如果說車頭的改變能迎合人們對公務車的需要，那麼車尾的設計，有點不妥改形的組合尾燈由幾只圓燈組合而成，這倒應該是更「年輕」一點的車子才有的。內飾方面君威的改動非常徹底，比頂級版的gs增加了前後dvd、方向盤上的控制功能、後部獨立空調、藏於後窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內飾。內飾。君威內飾從設計到工藝，都區別於別克世紀系列，而更像德國車。不過，副儀錶板的布局活脫是個saab的局部。幾乎已經沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據說是按照中國人的人體數據重新設計的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式，右面是四方向調整式，給車輛內部的豪華程度提高了一個級別,特別要說的是前右座椅的特別設計:就是在椅背的左上邊設計了兩個開關,讓後排乘客可以方便地將前座椅調整到合適位置,而後面可以控制的車內裝置也增加了許多,比如空調和音響及dvd後排乘客都可以方便地在後面控制。就君威車的價格，其豪華程度是合理的。不過後排的深度，和腰部支撐沒有得到改善。君威後窗和後兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。
儀表盤有新意，主儀表加上了所謂鈦銀飾邊，我看倒不如說是珍珠白，不管怎樣，這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風窗下部的發光二極體完成的。顯示速度的大號數字映在玻璃上，既虛幻又清晰。由於數字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分，既便於讀數，又最大限度地減少了對駕駛的干擾。這一設計超過了威馳「右下方」的速度顯示。勤合的銷售人員介紹，美方在轉讓這項技術時，要求我方嚴格該技術的擴散，否則將有「軍售嫌疑」———這是來自戰斗機的技術。動力方面，發動機、變速箱等也進行了更細微的調校和改進，整合了歐洲發動機及變速箱技術。君威表現為中低轉速下的扭力輸出，讓靜止———起步———靜止動作更自如，這非常適合在繁華路段的性能。但畢竟發動機仍是v63.0的別克發動機，強化了中低速扭矩，必然犧牲了最大功率輸出。跑到188公里/小時的速度時，風噪已經提醒你，別再快了，盡管君威可以跑得更快。君威的底盤感覺更堅實，剎車抗俯沖性能好。車身剛性比別克世紀大些。總之，看不見的地方都保留了別克gs的優點，而看得見的地方則是各有所愛。別克君威的外形更適合做公務/商務用車。因為美國高速公路的加油站比較多，車輛油箱容量小,國內生產的車輛考慮國內實際情況,加大了油箱容量設計,給車主帶來點實惠。君威的懸掛很適合中國道路使用,硬中帶著柔和,而過急彎的車身傾斜少了很多,此設計給安全和駕駛樂趣都提高了不少。

5. 別克2.4l君越適合換防爆輪胎

可以換的，價格會比原廠胎高一些，2.4低配、中配可換裝225/55r17的防爆胎；高配2.4車型為245/45r18；現款2.0t車型為235/50r18，都可以對號入座進行更換的，另外說下防爆胎胎噪可能會大些。

6. 2012款新君越SIDI 2.4雅緻版是不是防爆胎

宣傳的防爆胎與你想像的是有區別的，即使是防爆胎原車會給你用高性能的嗎？建議更換！因為輪胎直接影響到行車和人身安全。鈑金上漆沒有問題，具體用量不太好算。

7. 別克新君越可以加裝安吉星嗎

非常必要！理抄由有兩個：
一、功能強勁：
安吉星的主要用處有3個：1）撞了，監控中心會檢測到，並主動呼叫你和聯系救援；2）傻瓜式全聲音導航，只需要告訴客服你的目的地，然後聽聲音提示駕駛即可；3）車輛遠程檢測（出遠門前不放心車子狀況，打個電話即可做遠程車輛檢測）。此外，還有些打客服電話遠程開車門、防盜定位等功能。
二、難以獲得：
安吉星是為通用汽車服務的，因此目前的市場策略是：非通用系列的車不給裝；通用系的車中，有一些車型也不給裝（別克新君越是可以裝的）；不給後裝，即出廠時不裝，以後也不給再裝。

8. 別克新君越 有什麼優缺點

克新君越是上汽通用公司LA CROSSE 君越的垂直換代車型，在保留了原車型大氣外觀特點的同時在外形、動力、空間等方面都有所改進，同時升級多項豪華配置。向日系對手豐田凱美瑞、廣本雅閣，以及德系對手大眾新領馭，邁騰發起了全面挑戰。
新君越外形比老款君越有所年輕化，但仍然主打商務市場。其5000×1858×1497mm的長×寬×高尺寸，及2837mm的軸距尺寸不僅超過了以「大」為賣點的廣本雅閣，甚至能和更高級別的車型一較高下。
新君越頭部設計延續了家族特徵，寬大的瀑布型進氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車，在頭部添加了類似跑車設計的進氣道，顯得銳氣十足。尾部的設計寬大，採用了雙排氣道設計，凸顯力量感，矩形進氣口動感十足。增添的配置還包括氙氣轉向大燈，尾部LED燈，鯊魚鰭型天線，以及245/45 R18的鋁合金輪轂。
空間豪華，但並不奢侈。全黑式的內飾科技感十足，且更顯年輕化。但後排頭部高度並沒有明顯優勢
動力方面，3.0L排量的V6 SIDI直噴發動機，最大功率為190 kW /6800rpm，最大扭矩為296 N.m /5600 rpm，2.4L的發動機和新君威的相同，推動這龐大的車身略顯吃力。全系標配6檔手自一體變速器，提高了換擋平順性以及燃油經濟性。
缺點：車身較大 操控不是很方便 內飾控制面板上按鍵過於繁瑣 不易上手 冰藍色一體環境照明燈 只有高配才有而不是全系標配 廠家為了拉開距離 現在的最高性價比的雅緻版依舊沒有上市 其他款性價比不高 六速手自一體式變速箱調校上過於敏感 需要適應 在小的細節上有點點缺陷 比如車門上的儲物槽如同裝飾 空間太小 實用性不強 手套箱不是很工整 中央扶手深度較淺 備胎別克全系通病 飽受詬病的125小尺寸鋼輪轂備胎 很不厚道 A柱過於寬厚 影響後視鏡視線

總體來說別克新君越是一部很不錯的好車！

9. 可以說說別克君越好不好嗎

不同的抄車主對於別克襲君越的評價不同，但是整體上來說，別克君越的質量較好。別克君越在汽車行業內的技術較好，口碑較良好，汽車產品性能穩定，所以有較多的人都認為別克君越的性能較好；但是也有一部分人認為卡迪拉克車比較差。別克君越的相關介紹具體如下：

1、別克君越汽車的引擎較好：

別克君越汽車開發了4.6升、32閥V8北極星引擎，並隨後發展成為著名的北極星系統。隨後，北極星系統得到了進一步發展，首次採用了路面感應懸掛系統以及速度感應式動力轉向系統。

2、別克君越汽車的車載系統較為先進：

別克君越汽車具有OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的穩定控制系統也大大提高了。凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

3、別克君越汽車的創新技術較多：

當別克君越用戶的手接近液晶屏，命令圖標就會自動顯示。圖標可以自定義，以提高易用性。電容面板上的圖標在觸摸後會提供觸感反饋，以確認駕駛者的命令，可確保駕駛者目不離。