吉普大指揮官輪胎是防爆胎嗎

㈠ Jeep大指揮官，早點出現，能跟漢蘭達較高下嗎

提到Jeep品牌，想必很多人都會想到硬派、四驅、越野等標簽，不過隨著市場的多元化發展，以及消費者對舒適性車型的需求不斷增加，Jeep在深耕傳統領域的同時，也開始推出更多順應潮流的車型，於去年正式上市的大指揮官便是其中之一。在看到以漢蘭達為首的一些合資7座SUV，這些年在國內混的風生水起，作為傳統SUV世家的Jeep，怎能錯過這塊大蛋糕；於是其面向國內市場推出了全新7座中型SUV——大指揮官，進一步鞏固品牌在SUV領域的地位。今天的最低配值不值，要介紹的是去年11月份單獨增加的四驅最低配車型——2.0T四驅悅享版，相比其它配置車型有著更高的性價比，廠商指導價28.98萬元，目前部分市場終端有著兩萬元左右優惠，

中控部分，全系除兩驅最低配車型外，均配備了一塊8.4英寸觸摸液晶屏，接近正方形的屏幕造型與周圍空調出風口，形成一整塊高度契合的區域，表面的黑色烤漆飾板與一圈鍍鉻飾條點綴，視覺效果更加突出。界面下方為一排常用功能圖標，系統支持藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。全系標配了分區自動空調系統，旋鈕與按鍵的組合便捷順手，車內還搭載了PM2.5過濾裝置。中控功能區下方左側最大旋鈕，為四種駕駛模式切換與陡坡緩降按鍵，右側集成了兩個USB和兩個Type-C介面，以及一個AUX和一個點煙器介面。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上方輔助、發動機啟停等功能。

座椅部分，Jeep大指揮官表現比較出色，表面採用真皮材質包裹，內部填充飽滿厚實；座椅配置方面也比較厚道，除兩驅最低配車型外，均支持主副駕駛位12向電動調節，包含四向座椅高低與四向腰部支撐，而且還支持座椅加熱功能，副駕駛位配備了更便捷的老闆鍵。車內後視鏡支持自動防眩目功能，四門車窗均能夠一鍵升降，可開啟式全景天窗自然不會缺席，更大的面積，讓車內獲得很好的通風採光效果。

㈡ Jeep大指揮官的車子品質怎麼樣

我家買的也是Jeep的指南者，雖然不是大指揮官的吧，但是我還是有點了解的，畢竟版前些日子也看過權。大指揮官的車身是非常的漂亮的。身形還是蠻不錯的。而且，自動泊車，智能四輪驅動，智能雨刷等配置一應俱全，還是挺不錯的一款車子。

㈢ 吉普指揮官輪胎245 65r17改裝多大的輪胎

不換輪轂256 65 17換輪轂255 50 20

㈣ jeep大指揮官有哪些優缺點值得購買么

提起復jeep的話大部分人應該第一個想到的是制牧馬人，因為牧馬人這款車在jeep里已經算是根深蒂固了，但是城市suv來說的，牧馬人的舒適性還是有些欠缺的，今天說的這款jeep的大指揮官這款車的話，屬於中端的城市SUV，價格方面的話還是很有力度的。

總體來說，大指揮官這款車還是一款及格的車子，雖然個人不是很喜歡除了牧馬人之外的別的車子，但是這款車在顏值上確實是很不錯的，故障方面也還可以，沒有什麼毛病。

㈤ jeep大指揮官有沒有胎壓監測

你好，這款汽車的話高配的是標配這個胎壓監測的系統，你可以參考下，

㈥ JEEP指揮官和大指揮官車型，除了少兩個座椅，還有哪些區別

JEEP大指揮官是一款中型7座SUV，官方指導價是27.98-40.98萬之間，目標是瞄準了這個領域的霸主漢蘭達，不過夢想是豐富的，現實比較殘酷，大指揮官並沒有對漢蘭達造成什麼太大的沖擊力。

指揮官是大指揮官的五座版車型，壓低售價門檻，售價為25.98-31.58萬，入門價格比原來降低了不少。

總的看來，如果不是7座剛需的話，指揮官會比大指揮官更具性價比，不過目前的市場環境是這兩款車的市場表現都不是非常理想。jeep品牌還是需要在產品品控和競爭力方面多下功夫才行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 全新Jeep大指揮官有什麼特點

隨著消費升級，生活維度多元化，商務社交場合增多，讓高端SUV的需求持續升溫，與此同時，二胎政策的到來讓七座SUV也成為了生活的必需，於是，高端中大型七座SUV成為風口上的風口，成為消費者的新寵。基於這種市場需求，日前，Jeep的第四款國產車型——廣汽菲克Jeep大指揮官正式上市。新車根據配置的差異化共計推出8款細分車型，售價區間為27.98-40.98萬元。

動力方面，全新Jeep大指揮官將搭載2.0T全鋁GME-T4發動機，發動機分高低功率兩個調校版本，最大功率分別為172千瓦和195千瓦，低功版最大功率350牛米，高功版最大功率達到400牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是9速手自一體變速器。此外，新車還將配有Jeep引以為傲的全路況動態掌控科技，無論何地，都能給予用戶安心的出行保障。

㈧ 吉普大指揮官輪胎235/55/19可以加寬到多少的輪胎

235/55/19改255/50/19，235/55/19外徑74.11厘米，255/50/19外徑73.76厘米，外徑差異很小，而且2個厘米的加寬增加的幅度也是可以的，所以並不會有太大問題。

㈨ 落地37.4萬買了輛吉普大指揮官，車主開了一年，這車到底怎麼樣

導語：落地37.4萬買了輛吉普大指揮官，車主開了一年，這車到底怎麼樣？
車型：廣汽菲克吉普大指揮官售價為27.98~40.98萬元之間，其中車主購買吉普大指揮官 2018款 2.0T 四驅智享版 國V裸車花去33.28萬元，落地價為37.4萬元。
當時為什麼花37.4萬選擇這輛廣汽菲克吉普大指揮官？車主：我是2018年12月提的車，有孩子了，老婆讓選擇個7座的車， MPV不選擇，個人看重了JEEP的專業性，外形有點像大切，動力總成還可以，底盤扎實，配置很高。途昂也在選擇范疇內，就是太大了，老婆開不了，懸掛有點不穩。發現神行過於硬朗，全鋁車門也接受不了。漢蘭達配置太差， 6速變速箱絕對不考慮，銳界有著美國車的油耗，但動力有點差強人意，空間還不如途昂像美國車。
開了一年，對於這輛廣汽菲克吉普大指揮官有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀很大氣，智享版上下一色的包圍顯得很有檔次感，如果是淺色的車身會更明顯。輪轂是雙色的，但是不明顯，如果裡面是黑色的效果感覺會更好一些。
內飾方面，內飾特別是液晶儀表盤和多媒體太棒了，功能豐富，顯示清晰，操作方便。多功能方向盤也非常好用。打孔真皮座椅舒適性不錯，加熱和通風功能也很好用，就是加熱兩個檔的時候太熱了，燙屁股儀。表中控：配置豐富，跑高速選擇速度表，平時選擇胎壓或者里程，我最喜歡這個油耗界面，看著油耗就不捨得踩油門，能省不少油哦。
動力方面，動力以2.0T這個排量對應這種體型的SUV來說，算是很好很有驚喜的，竄出去的時候像個大狗熊，而且3000轉以後高轉速爆發大扭矩的跑車風格發動機的調教方式搭配ZF9AT多檔位大傳動比的動力組合，讓大指揮官的動力輸出後勁十足。可惜變速箱傳動比分配的不夠均勻，動力輸出在細微末節上不夠線性。
操控方面，這車也很不錯，沒有感受到之前很多車友說的什麼方向盤虛位的問題，我覺得很好。懸掛舒適性很好，FSD自適應懸架，在走坑窪顛簸路面時候的作用很明顯，同時，車的底盤也比較整，讓你開起來感覺有信心。提車後專門去跑山路，過彎側傾控制很不錯，四驅系統發揮作用，山路上跑起來信心十足，而且動力足夠，車開起來很輕快。
總結：外觀大氣磅礴，配置功能檔次高，用料扎實，所有隔音材料都是無異味白色原廠材料，絕無布料廠充滿異味的下腳料；油耗低，綜合油耗8. 7升每百公里，你信嗎？空間大，即使第三排，後背可調，第二排，除了前後可調，第二排後背傾斜角還可以三段調節，每個座位都可以有合適的空間；動力超好，400牛米的扭矩，2. 0T到現在為止，有對手嗎？真正SUV都有的防翻滾系統；有所有車輛必備甚至更完美的所有氣囊，包括膝部氣囊，一應俱全！且後二三排沒減配後背鋼板！第一排到第三排都有usb介面等等！
那麼對於這輛吉普大指揮官，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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