525li防爆胎哪種好

A. 寶馬525li和賓士e260l哪款性價比更高一些舒適性和安全性相比呢

推薦賓士E260，外觀穩重大氣又運動，而且內飾配置豐富實用，空間也可以，發動機成熟，後期維護費用低一些，而且乘坐舒適，安全性更高於寶馬。價格也合理。請採納

B. 寶馬525LI 防爆胎到底有沒有用

當然有用的，寶馬也沒有備胎的，防爆胎在無胎壓情況下仍然可以跑

C. 選擇進口520i還是國產525li

這2車，個人選進口520i~~
裝配工藝要好些~~，盡管所謂的標準是一樣的

D. 寶馬525LI是什麼牌子輪胎

根據寶馬中國官網，寶馬525Li輪胎採用的是倍耐力品牌的輪胎，型號為CINTURATO P7。

不過廠家介紹也有普利司通泰然者品牌的輪胎，這個跟批次有關。

但是規格都一樣，均為255/55 R17，具備防爆功能。

(4)525li防爆胎哪種好擴展閱讀：

1、寶馬525Li系列的前輪轂規格7.5Jx17,後輪轂規格7.5Jx17。

2、寶馬525Li系列的輪轂款式金屬質感強烈，視覺效果非常出色，同時也能很好地顯示出動感和充滿力量的一面。輪胎品牌為倍耐力，型號為CINTURATO P7，該系列更傾向實用性，在節能和舒適性的表現比較突出。

3、輪胎與輪圈方面，520Li典雅型配備的是造型傳統的10輻式17英寸鋁合金輪圈，搭配倍耐力Cinturato P7系列輪胎，前後輪胎規格均為225/55 R17。

4、根據官方提供的配置表來看，這款車並不提供尺寸更大的輪圈及相應輪胎的選裝件，而且由於配備的是缺氣保用輪胎，所以車上也沒有提供備胎。

5、由於新5系全部使用了防爆胎，因此其55的扁平率雖然看上去有點厚，但當補胎時就會發現它的好處了。因為對於防爆胎來說扁平率55扒胎還算容易，扁平率上到45之後，扒胎就非常困難了，且如果操作人員技術不好極易弄傷輪轂。

網路-寶馬525LI系列

寶馬中國官網-5系列配置表

E. 奧迪Q5和寶馬525Li哪個好，有什麼區別

奧迪Q5和寶馬525Li一款是中型SUV，一款是中大型轎車，應該沒有什麼可比性，自駕游使用奧迪Q5相對更有優勢，商務場合使用寶馬525Li相對更有優勢。

F. 寶馬328li怎麼樣和525li比較起來,一家三口更適合買哪款車

5系比3系高一個級別，屬於中大型車。軸距超過3米，車長5米，空間上非常可觀，3系加長版後空間也不是蓋的，而權且328採用的是N20B20 2.0T高功率發動機，配合8AT百公里加速只需要6秒左右，比525的動力強了不少。
328風尚的白色方向盤不錯的，配置上也待全景攝像頭，比525強，停車方便、動力強勁，後排也有遮陽簾，其實家用足夠了。
喜歡動力肯定選328了。

G. X5 525LI 哪輛好

車型名稱
新BMW
525Li典雅型
長軸距版
車體結構
三廂轎車
豪華級別
標准型
新BMW
525Li典雅型
長軸距版-引擎參數
標准引擎
直列6缸汽油發動機，四氣門技術/汽油發動機電子控制系統(DME)/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統
標准變速器
手自一體
6檔
標准排量
2497
cc
氣
門
數
24
最大功率
160/6500
KW/rpm
最大扭矩
250/2750-4250
N·m/rpm
燃油系統
電子燃油噴射式
理論油耗
9.5
升/百公里
最高時速
242.0
km/h
加速時間
8.7
秒（0-100km/h）
排放標准
歐Ⅳ標准
新BMW
525Li典雅型
長軸距版-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式
前置後驅
制動方式
碟/碟（前/後）
轉向助力
助力轉向式
懸掛方式
雙球節彈簧減震支柱前橋/整體鋁制後橋（前/後）
輪轂尺寸
7.5
J
x
17
鋁合金
輪
胎
225/50
R17
94W
尺寸和重量
車身重量
1635
kg
軸
距
3028
mm
輪
距
1558/1582
mm（前/後）
全車長度
4981
mm
車身寬度
1846
mm
車身高度
1477
mm
通過性
最小轉彎半徑
m
最小離地間隙
mm
最大爬坡度
%
接近角
°
離去角
°
貨艙容積
行李艙容積
520
L
油箱容積
70
L
標准座位數
5
車型名稱
全新BMW
X5
3.0si
豪華型
車體結構
SUV/CRV/CUV
豪華級別
豪華型
全新BMW
X5
3.0si
豪華型-引擎參數
標准引擎
直列6缸發動機，採用4氣門技術/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統
標准變速器
自動
6檔
標准排量
2996
cc
氣
門
數
24
最大功率
200/6650
KW/rpm
最大扭矩
315/2750
N·m/rpm
燃油系統
電子燃油噴射式
理論油耗
10.9
升/百公里
最高時速
210.0
km/h
加速時間
8.1
秒（0-100km/h）
排放標准
歐Ⅳ標准
全新BMW
X5
3.0si
豪華型-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式
四輪驅動
制動方式
碟/碟（前/後）
轉向助力
助力轉向式
懸掛方式
雙球節彈簧減震支柱前橋/整體鋁質後橋（前/後）
輪轂尺寸
8.5J
x
18
輪
胎
255/55
R18
109V
XL
尺寸和重量
車身重量
2125
kg
軸
距
2933
mm
輪
距
1576/1576
mm（前/後）
全車長度
4859
mm
車身寬度
1933
mm
車身高度
1766
mm
通過性
最小轉彎半徑
m
最小離地間隙
mm
最大爬坡度
%
接近角
°
離去角
°
貨艙容積
行李艙容積
620
L
油箱容積
85
L
標准座位數
5
要更詳細的去太平洋搜搜

H. 寶馬525Li和奧迪A6L哪個好男士開，40歲。用過的請大家給些詳細建議。

A6L 35TFSI和525LI比較起來，優勢在於內飾做工更精細、配置更高。
外形上各有千秋，A6L的不規則多邊形LED日間行車燈很贊，我個人認為比530的天使眼更犀利。
空間上A6L很不錯，3012MM軸距保證了後排翹二郎腿很輕松，但是敵人太兇殘，530LI的軸距更誇張達到了3108MM，空間上5系更勝一籌。
動力上525LI的2.0T+8AT強過A6L 35TFSI的2.8L V6+8速CVT。
奧迪A6L我沒開過，但是坐過，內飾按鈕阻尼很好，鍍鉻裝飾條和真皮使用讓豪華感油然而生。純舒適取向，加速一般。部分車主反映有燒機油的問題。
525沒開過，我開過523，內飾典型寶馬風格，比較簡單，電子檔把很惹眼，IDRIVE和MMI差不多，按鈕更好一些，方向盤光禿禿的視覺效果不如A6L，手感還不錯。座椅上兩個車差不多，包裹性一般，開時間長了都會有點不舒服。5系加長以後路感基本沒有了，但是指向還是很精準，比A6L強一些。
特別一提的是5系雖然是電子助力，但是方向盤還是很沉。A6L比較輕，開起來輕松一些。
綜合來說，商用家用推薦A6L。
我是X1車主，寶馬都是1年或者1W公里保養，並且全國基本統一價，官網上有，換機油機濾帶工時費900多，如果有4S店送的工費時抵用卷會更便宜一些。大保價格在2000多。
奧迪是7500公里或者半年保養一次，保養價格比寶馬貴不少。

I. 寶馬防爆胎哪款好

寶馬什麼車子呢，防爆胎的話建議就米其林或者馬牌的質量挺不錯的，參考一下

J. 寶馬新3系和525li哪個好

寶馬新3系和525li車子相比，個人認為預算足夠還是525li好一些，畢竟525li高一個級別，不過預算有限，或者考慮改裝的話新3系更適合。