A. 「寶馬防爆輪胎失壓」是什麼意思
輪來胎失壓就是指輪胎壓力源缺失的意思。
當輪胎破損或者氣門嘴漏氣時，輪胎中的高壓氣體會逐漸泄露，最終導致輪胎缺氣而癟掉。
寶馬防爆胎在失壓時，由於其特殊的輪胎側壁及其堅硬，輪胎依舊可以承受車身的重量而不發生明顯的變形。在時速80公里的情況，最多可以支持車輛行駛250公里。
在行車過程中，如果發現防爆胎失壓，不必驚慌，只需降低車速即可正常行駛，然後到輪胎修理店後補胎就可以了。
B. 寶馬740經常顯示數據輪胎失壓是什麼原因
如果輪胎壓力發生變化後必須要初始化輪胎壓力。如果是經常都會，那麼就是真的漏氣了！
請問是E66還是F02？
E66配置的是普通輪胎
F02配置防爆胎
C. 防爆胎在出現失壓後還可以行駛150公里，請問專家這樣跑下來，這胎還能在用嗎還是要換新胎
基本要換了。防爆胎在這個季節最好別用了。推薦下佳通輪胎吧，在中端品牌中性價比最高的，也符合國內的路況要求，可以到它的官網匹配輪胎型號。選輪胎認准品牌，為自己和他人的生命負責。
D. 寶馬車輪胎維修過還是顯示失壓怎麼辦
輪胎失壓就是指輪胎壓力缺失的意思。
當輪胎破損或者氣門嘴漏氣時，輪胎中的高壓氣體會逐漸泄露，最終導致輪胎缺氣而癟掉。
寶馬防爆胎在失壓時，由於其特殊的輪胎側壁及其堅硬，輪胎依舊可以承受車身的重量而不發生明顯的變形。在時速80公里的情況，最多可以支持車輛行駛250公里。
在行車過程中，如果發現防爆胎失壓，不必驚慌，只需降低車速即可正常行駛，然後到輪胎修理店後補胎就可以了。
E. 輪胎失壓什麼意思
輪胎失壓就是輪胎壓力降低的意思。
輪胎失壓的危害：
1、氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
2、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
(5)防爆胎老是失壓擴展閱讀
發展初期有代表性的安全輪胎技術有:
(1)增加胎面厚度，防止外物刺透胎面結構簡單，但側向穩定性差。
(2)在胎面膠內埋置小金屬片以阻擋外物結構簡單，但側向穩定性差，減震性不好。
(3)將灌裝有粘性液體的小膠囊預先置於輪胎內腔或貼在輪胎內壁上，或者在輪胎胎體內預置粘膠層，有時還採取把少量低比重的合成微孔纖維絮置入輪胎內腔的輔助措施;當輪胎遭刺傷後，粘性液體逸出，流動到穿孔處，與合成微孔纖維絮一起堵塞洞孔;這種結構的安全輪胎通常被稱為自封式輪胎。粘性液體有降低失壓輪胎內壁摩擦生熱的作用，但粘性液體或粘膠容易失效;由於小膠囊和纖維絮在胎腔內自由活動，影響輪胎的平衡性能。
(4)大輪胎套小輪胎，亦即在無內胎輪胎(外輪胎)的內腔設置一個帶有普通內胎的規格較小的無胎面輪胎(內輪胎)，內外輪胎之間留有充裝空氣的空間(外氣室)，當外輪胎失壓後，內輪胎發揮作用;內、外氣室各有一套獨立的氣門芯和嘴;這種結構的安全輪胎通常被稱為多腔輪胎結構復雜，輪胎重量明顯增大，製造成本較高。
(5)在輪胎內腔安裝一條徑向頂部有簾線補強的加強內胎，這種結構通常被稱為防爆內胎輪胎，結構簡單，不影響乘坐舒適性
(6)在輪胎內腔填塞海綿代替充氣，這種結構的安全輪胎通常被稱為海綿填充輪胎，胎體發硬，乘坐舒適性差，輪胎行駛生熱較大，不適用於高速車輛。
(7)將胎側內部做成囊狀，囊內填充海綿，或者在兩胎側部內表面加貼斷面為月牙狀的補強膠片。這種結構的安全輪胎通常被稱為胎側補強型輪胎，胎側剛性高，側向穩定性好，失壓後內生熱低。
(8)在輪胎內腔加裝一個可拆卸的彈性支撐環，用來在輪胎失壓後支撐胎面和加強胎側。這種結構的安全輪胎通常被稱為具有內支撐物的輪胎，輪胎內壁與彈性支撐環接觸處摩擦生熱大，易造成早期損壞。
(9)用環氧樹脂把胎圈粘在輪輞圈座上，使得輪胎失壓後不會脫圈。這被看作是後期特製輪輞的雛形，輪胎一輪輞連成一體，增加反復利用輪輞的難度。
資料來源：網路：安全輪胎