防爆胎熱補還是冷補

⑴ 補輪胎的熱補和冷補有什麼區別

補輪胎的熱補和冷補的區別為：操作時間不同、操作工藝不同、使用時間不內同

一、操作時間不同容

1、補輪胎的熱補：用時20分鍾。

2、補輪胎的冷補：只需要5分鍾。

二、操作工藝不同

1、補輪胎的熱補：需要使用高溫讓不定硫化，與輪胎緊密結合。

三、使用時間不同

1、補輪胎的熱補：由於補丁與輪胎成為一體，不會出現漏氣現象。

2、補輪胎的冷補：隨著輪胎的使用，補丁會慢慢漏氣甚至是脫落。

⑵ 汽車補胎 熱補好還是冷補好

一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。 冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之後，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象。 熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重復漏氣。 注意事項(1)應該指出的是，補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於6 cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之後的效果也不能讓人放心，乾脆讓它退休。 (2)目前市場上仍有部分「4S」店沒有提供補胎服務，而只能進行輪胎更換。因此建議您選擇去專業的輪胎店補胎。建議熱補，冷補方便，但熱補比較牢 嫃芯怤黜 回答採納率:29.4% 2009-02-14 17:10 評價答案 是否解決問題(參與評價1次) 能 解 決： 1次 評價成功原創加2!部分解決： 0次 評價成功原創加2!不能解決： 0次 評價成功原創加2!是否原創答案(參與評價0次) 原創： 0次 評價成功原創加2!非原創： 0次 評價成功原創加2!山東威海007的感言： 謝謝了 相關內容 哪裡能火補輪胎6個回答火補輪胎是怎麼一回事？3個回答補個輪胎多少錢10個回答輪胎暴了咋補2個回答輪胎破了去補，那心碎了呢?3個回答 汽車真空胎補胎方法補胎機真空胎補胎方法風炮補胎補胎工具汽車補胎多少錢補胎設備補胎方法 其他答案火補答案補充 火補 堅實 賴用 冷補，方便，快捷 匿名 回答採納率:17.1% 2009-02-14 16:40 冷補好，比如用泰克膠，它要比火補好，140度高溫它都不會掉下來，膠片種類特多適應各種輪胎。以前所用的火補不太適用現在的輪胎，火大了古包，火小了強度不夠，在無內胎里加溫不方便等缺點，已經很少用了。

⑶ 真空胎火補好還是冷補好

一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補（內補或粘貼補）、熱補（俗稱火補）和膠條法。

冷 補：所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之後，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象。

熱 補：熱補（俗稱火補）是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷就更大了。

膠條法：對於廣大的車主朋友來說，當您的愛車行駛在路上出現輪胎被扎、漏氣現象時，最簡單實用的方法還是用膠條法。膠條法補胎對設備要求低（一套補胎工具加上一台小型輪胎充氣泵即可），對車主的專業技術要求不高（只要您敢於自己嘗試）， 因此很適合普通車主使用。

⑷ 汽車輪胎修補用熱補好還是冷補好

熱補比較牢相對來說熱補比較牢固。一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。
冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之後，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象。
熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重復漏氣。
注意事項
(1)應該指出的是，補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於6 cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之後的效果也不能讓人放心，乾脆讓它退休。
(2)目前市場上仍有部分「4S」店沒有提供補胎服務，而只能進行輪胎更換。因此建議選擇去專業的輪胎店補胎。建議熱補，冷補方便，但熱補比較牢。

⑸ 汽車輪胎補胎是熱補好還是冷補好

熱補、冷補是兩種不同的補胎方法，可以因需選擇。

目前市面上補胎方法大致可分為以下兩大類：外補法和內補法，而內部法又細分為冷補法(內補或粘貼補)、熱補法(俗稱火補)、蘑菇釘法和自動補胎液法。
外補法，是一種可以應急的補胎方法，就是把帶有粘性的膠條塞入破口中，通過輪胎擠壓膠條來填補住輪胎破口。優點：操作簡單。缺點：僅能作為應急使用，不能長期依靠它，如果想繼續使用輪胎還得進行內補。
以下為市面上常見四種內補法：
冷補法，將輪胎從輪輞上卸下，找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成，用這種方法修補的價格在30元左右。優點：可以對較大的創口進行修補。缺點：不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次漏氣現象。
熱補法，又稱為：火補，與上面的冷補法類似也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口粘合。優點：非常耐用，不用擔心創口處會重復漏氣。缺點：施工時的技術要求高，必須用專業機器，否則加熱溫度高會對輪胎產生二次損傷。PS：有人說現在的胎都是真空胎、子午胎，胎面有鋼絲的，不再適合以前流行的火補，真實性暫無考證。
蘑菇釘補法，這是近期比較流行的補胎方法，它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出來，然後把露在外面的多餘部分剪掉，裡面部分用專用膠給粘上。蘑菇根部分，可起到了外補效果，而蘑菇葉部分相當於內補效果。用這種方法修補的價格在100-200元左右。優點：補胎效果很好。缺點：價格比一般方法貴。
自動補胎液法：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，它是將高分子聚合物注入輪胎內部，通過輪胎行駛中產生的熱量將這些高分子聚合物粘附在輪胎內部從而達到修補的作用。長安福特S-MAX麥柯斯就是配備這樣的自動補胎液，而這樣一套自動補胎液的價格從800-2000元不等。優點：操作便捷，看說明書就會用。缺點：只是暫時性的修補，破口大了也無法使用，購買價格非常高。

⑹ 輪胎冷補好還是熱補好

一般來說，冷補比較抄好。

熱補的問題在於加熱到多少度是合適的，這和輪胎的橡膠配方是有關系的。

對於修補廠家和操作者而言他們並不清楚。（不同的輪胎品牌、花紋可能都不一樣）而冷補利用的是輪胎在滾動時產生的熱量進行硫化，所以這樣可以完全確保修補不會傷害輪胎橡膠本身。

(6)防爆胎熱補還是冷補擴展閱讀

輪胎扎破後可用專用的修補工具進行修補，如果摩托車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補膠進行冷補，其方法是：卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時最好用竹板撬起一邊後，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。

將破口處的異物清理後，在胎內用砂紙將破口周圍打毛塗上冷補膠水(可多塗些，但只塗一次)待5分-7分鍾後用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補成雙層以提高修補強度，並在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。

裝上車胎後，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起並密封後，裝上氣門針打至規定氣壓，再將氣門針旋緊。最後檢查，如不漏氣即可安裝使用。

⑺ 汽車輪胎冷補和熱補哪個效果好啊

熱補、冷補是兩種不同的補胎方法，可以因需選擇。

目前市面上補胎方法大致可分為以下兩大類：外補法和內補法，而內部法又細分為冷補法(內補或粘貼補)、熱補法(俗稱火補)、蘑菇釘法和自動補胎液法。
外補法，是一種可以應急的補胎方法，就是把帶有粘性的膠條塞入破口中，通過輪胎擠壓膠條來填補住輪胎破口。優點：操作簡單。缺點：僅能作為應急使用，不能長期依靠它，如果想繼續使用輪胎還得進行內補。

以下為市面上常見四種內補法：

冷補法，將輪胎從輪輞上卸下，

找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法

類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成，用這種方法修補的價格在

30元左右。優點：可以對較大的創口進行修補。缺點：不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之

後，修補處可能再次漏氣現象。

熱補法，又稱為：火補，與上面的冷補法類似也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟

需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口粘合。優點：非常耐用，不用擔心創口處會

重復漏氣。缺點：施工時的技術要求高，必須用專業機器，否則加熱溫度高會對輪胎產生二次損

傷。PS：有人說現在的胎都是真空胎、子午胎，胎面有鋼絲的，不再適合以前流行的火補，真實性

暫無考證。

蘑菇釘補法，這是近期比較流行的補胎方法，它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎里

面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出來，然後把露在外面的多餘部分剪掉，裡面部分用專用膠給粘

上。蘑菇根部分，可起到了外補效果，而蘑菇葉部分相當於內補效果。用這種方法修補的價格在

100-200元左右。優點：補胎效果很好。缺點：價格比一般方法貴。

自動補胎液法：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，它是將高分子聚

合物注入輪胎內部，通過輪胎行駛中產生的熱量將這些高分子聚合物粘附在輪胎內部從而達到修補

的作用。長安福特S-MAX麥柯斯就是配備這樣的自動補胎液，而這樣一套自動補胎液的價格從800-

2000元不等。優點：操作便捷，看說明書就會用。缺點：只是暫時性的修補，破口大了也無法使

用，購買價格非常高。

⑻ 輪胎熱補與冷補的區別

熱補、冷補是兩種不同的補胎方法，可以因需選擇。
目前市面上補胎方法大致可分為以下兩大類：外補法和內補法，而內部法又細分為冷補法(內補或粘貼補)、熱補法(俗稱火補)、蘑菇釘法和自動補胎液法。
外補法，是一種可以應急的補胎方法，就是把帶有粘性的膠條塞入破口中，通過輪胎擠壓膠條來填補住輪胎破口。優點：操作簡單。缺點：僅能作為應急使用，不能長期依靠它，如果想繼續使用輪胎還得進行內補。
以下為市面上常見四種內補法：
冷補法，將輪胎從輪輞上卸下，找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成，用這種方法修補的價格在30元左右。優點：可以對較大的創口進行修補。缺點：不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次漏氣現象。
熱補法，又稱為：火補，與上面的冷補法類似也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口粘合。優點：非常耐用，不用擔心創口處會重復漏氣。缺點：施工時的技術要求高，必須用專業機器，否則加熱溫度高會對輪胎產生二次損傷。PS：有人說現在的胎都是真空胎、子午胎，胎面有鋼絲的，不再適合以前流行的火補，真實性暫無考證。
蘑菇釘補法，這是近期比較流行的補胎方法，它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出來，然後把露在外面的多餘部分剪掉，裡面部分用專用膠給粘上。蘑菇根部分，可起到了外補效果，而蘑菇葉部分相當於內補效果。用這種方法修補的價格在100-200元左右。優點：補胎效果很好。缺點：價格比一般方法貴。
自動補胎液法：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，它是將高分子聚合物注入輪胎內部，通過輪胎行駛中產生的熱量將這些高分子聚合物粘附在輪胎內部從而達到修補的作用。長安福特S-MAX麥柯斯就是配備這樣的自動補胎液，而這樣一套自動補胎液的價格從800-2000元不等。優點：操作便捷，看說明書就會用。缺點：只是暫時性的修補，破口大了也無法使用，購買價格非常高。

⑼ 寶馬3系防爆胎應該熱補還是冷補，不懂，求講解

熱補就是把補片與輪胎融為一體，冷補只是用膠把補片粘上，當然，熱補也是要用膠的，所以，熱補好，望採納