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寶馬2011款740防爆胎型號

發布時間:2021-03-02 07:28:21

⑴ 寶馬740豪華版2011款現在多少錢

130多萬。買750或760吧,我覺得買740沒多大意思,還不如買730。都是6缸車(老的740是8缸的),一點特點版都沒,我權家就是730,我覺得蠻好的,就像賓士S級一樣,S350和S400我覺得差不多,速度一樣提不起來,不像S600和760LI性能那麼的出眾。個人意見。呵呵。

⑵ 2011款寶馬740大燈與2010款相同嗎

一樣應該,疝氣的2010改了有可能2011年買的2009款剛出來的庫存車

⑶ 2011年寶馬740和新款有什麼區別

區別很多:大燈新款的為LED的,而且新款的740尺寸比老款更大,發動機調校也不一樣。。。很多具體你可以兩台車實物對比

⑷ 寶馬740系列2011年款二手車要賣多少錢

二手車的價格主要取決於車輛的具體車況,建議對具體車況評估之後再確定價格。

⑸ 11款寶馬740怎麼樣。

BMW 740Li,寶馬的旗艦系列,最新款配備的是3.0排量的發動機,代號為N55的最新引擎,採用了回單渦輪雙渦管增壓和 BMW 專有的答高精度直噴系統,百公里加速度只有6.0秒,動力出眾,油耗也低。配置方面也相當細致,豪華,具體數據如下:
車輪

前輪胎尺寸 245/50 R 18 Y

後輪胎尺寸 245/50 R 18 Y

前輪圈尺寸 8 J x 18 鋁合金

後輪圈尺寸 8 J x 18 鋁合金

發動機

汽缸數/每缸汽門數 6/4

排量(毫升) 2979

沖程/汽缸孔徑(毫米) 89.6/84.0

額定最大功率/額定轉速(千瓦/轉/分) 240/326/5800

最大扭矩(牛頓米/轉/分) 450/1500 - 4500

重量(用千克表示)

自重(歐盟標准) 1970

最大總重 2525

允許載重 630

前/後軸允許承重 1210/1375

性能

最高車速(公里/小時) 250

⑹ 2011款寶馬740能調公里表嗎

740的小計里程錶可以通過按鈕歸零,總里程錶不能人工調整顯示數字。

⑺ 2011年款寶馬740二手車多少錢

二手車價格不好說了!你可以按照他的行程,新舊程度,磨損程度,出過事故沒有來判斷!希望採納!

⑻ 寶馬2011款740li的性能麻煩介紹一下。。

當今世界上的大型高檔轎車領域里能讓消費者考慮的車型並不多,最重要的車型自然是賓士的S級豪華轎車,而能對賓士S構成壓力的也只有寶馬公司的BMW7系。而在設計上,BMW7系採用的很多技術比賓士更先進,設計理念更為前衛,因而它又有豪華轎車設計風向標之稱
雖然這輛車標稱為BMW740Li,但是它並沒有裝備4.0升的發動機,其動力為一台排量3.0升的直列6缸渦輪增壓發動機,它和BMW X6 xDrive35及BMW335i裝備的發動機為同為N54型號系列,最大輸出功率提升為326馬力,動力輸出水平等同於4.0升排量的V8發動機,而升功率更是突破了100馬力。傳動系統方面,仍然為6擋Steptronic自動變速箱。底盤工作模式比上一代多了一些,有「舒適」「普通」「運動」和「運動+」四種工作模式,比上一代車型多了一個「運動+」。選擇不同的方式車輛表現出不同的駕駛風格,不僅可以改變動態減震控制系統的設置和動態穩定控制系統的響應,還可以改變自動變速箱的動態換檔以及油門和轉向輔助系統的控制布局。BMW740Li採用的這台發動機對於油門的響應呈現出線性的響應,它的動力輸出特性和自然進汽V8發動機非常接近,幾乎感覺不出渦輪增壓特有的「呆」和「楞」的動力輸出特徵,如果讓一個不知情的人駕駛它的話肯定想像不出這是台6缸增壓發動機,能把渦輪增壓發動機的動力輸出品質調節成這樣的品質足見寶馬發動機的技術功力。而在它強勁動力的推動下,新BMW740Li用健步入飛形容並不過分,它0~100公里/小時加速時間只有6.0秒,比前一代車型快了0.9秒。
同時,動力系統採用了寶馬的高效率動力概念,剎車的能力並沒有化做熱量飄散到空中,而被能力回收系統儲存到電池中,這樣發動機不用經常帶動發電機充電,從而降低了油耗,在市內正常駕駛中,它的平均油耗12.8升/100公里,這個油耗水平和裝備6缸發動機的B級車相仿。

如果希望以寶馬式的運動風格駕駛,那麼這輛大車更沒有問題了。把底盤設定選擇為「運動」或「運動+」功能時,感覺這輛車渾身的肌肉緊綳了起來,油門的響應更為直接,懸掛特性呈現出BMW3系的那種硬朗的風格,尤其是選擇了「運動+」模式後這種感覺更加明顯,雖然車身軸距長達3210毫米,但是高速過彎時顯得車身沒有這么大,顯得很緊湊。其實這還不是新BMW7系最好的水平,裝備了四輪轉向的高配置BMW7系對於駕駛者來說更值得期待
總結

作為新一代德系大型豪華轎車中第一個問世的車型,不僅保持了純粹的寶馬運動風格,而且乘坐舒適性上更上了一個台階。同時,在設計上似乎在追求一種返樸歸真的風格,很多地方是20多年前第二代BMW7系經典設計的回歸。駕駛和乘坐它的時間越長,就會對它更為著迷。從更深的意義上來說, BMW7系顯得比以往更成熟了,它展現出的那種自信和從容是最讓人欣賞的

⑼ 寶馬11款740li發動機是渦輪增壓嗎

您好,7系沒有11款的,你說的應該是10款740LI是雙渦輪增壓的哦、如果我的回復對您有幫助請設為最佳,謝謝!!

⑽ 2011款寶馬740現在值多少錢跑了84000

看車況顏色配置等信息,建議上二手車的網站看看相關差不多車輛價格!希望可以幫到你!

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