天熱高速怎麼預防爆胎

『壹』 天氣熱，開車上高速如何避免爆胎

進入酷暑期，汽車上高速如何避免發生爆胎事故，是經常跑長途的版司機們一個關心的話權題。高速路爆胎占高速交通事故的比例很小，但佔多少比例，小編也沒有具體統計過，拿不出具體數字，只要我們平時對輪胎注意保養，注意觀察，上高速就不會談「爆"色變，放心大膽的開就行了。我認為能做到以下這幾點，95%以上是沒事的。那還有5%怎麼解釋?那就是臨時遇上突發情況而不可預測的，所以，留出點余付空間。

『貳』 怎樣避免高速上爆胎

據不完全統計，正常天氣下高速公路的交通事故60%是由於突然爆胎引起的。因為回爆胎一般不會包含答在車輛保險中，因此對交通事故賠償也產生了很多麻煩。針對高速爆胎情況，小編為廣大車主支招。

平時要注意輪胎的保養，經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起，這些問題最易引發爆胎。

不能到處走動以防發生二次交通事故，並應在車輛的後方150m處放置危險警告牌。如果車上有備胎需要更換時，交警部門提醒應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車門，再更換輪胎。

『叄』 夏天開車容易爆胎，在夏天要怎麼預防爆胎呢

夏季預防爆胎須知：夏季行車，輪胎氣壓因為外界高溫影響而出現專上升，很多車主擔心胎壓屬過高會導致爆胎，因為都會採取降低胎壓的措施，認為這樣能預防爆胎。但其實大多數爆胎事故正是由於輪胎缺氣行駛而造成的。為了預防爆胎，建議各位車主在夏天時按照空載時的輪胎氣壓標准為車輛的輪胎充氣。防止爆胎的方法主要是保持胎壓在適當范圍內，避免過高或過低的胎壓、避免超載、避免長時間以過高的速度行駛、在路況不好的地方謹慎駕駛、停車時避免刮擦胎壁等。車主可以隨車配置風勁霸的胎壓表TG10或用車載打氣泵LG500本身帶有的胎壓表功能定期測量胎壓，以保證氣壓檢查准確，做好輪胎保養工作。

『肆』 夏天怎樣預防爆胎

經常檢查胎壓，過高、過低都容易爆胎的，千萬不要相信天氣熱胎壓低防止爆胎，經常觀常輪胎表面是否有傷痕，經常清理輪胎紋理間的雜物（一般指大車多些）

『伍』 高溫天怎麼預防車子爆胎

高溫天避免危險 如何防止爆胎
夏季由於氣溫高，公路路面溫度常常在70攝氏度專以上，而汽車輪胎如果屬長時間行駛，胎內氣壓增高，極易發生爆胎。大部分爆胎的情況往往是因為胎壓過高引起。但這里有個認識上的誤區，其實胎壓過低同樣可引起爆胎發生危險。因為胎壓過低時，輪胎兩側大面積接觸地面，會造成「揉胎」，更多的接觸高溫路面，胎內氣體膨脹也容易引起爆胎。
所以，車主應時常保養輪胎，檢查胎壓，避免爆胎現象。同時，如果車主還在使用適用於冬季的輪胎，應及早更換為適用於夏季排水性能好的輪胎。

夏季汽車保養要做的工作還有很多，車主在夏季用車前花費一點點時間和精力給愛車做一做維護保養，將給您一個清爽舒心的夏天。

『陸』 如何防止汽車在高速行駛時爆胎

開車安全是我來們外出開車時自必須注意的問題。在許多情況下，也許就是因為一個小細節，就會造成無法逆轉的後果。開車外出時，注意不能駕駛疲勞，不能超速等。這些都是不可取的駕駛行為。下面介紹的就是在大巴租賃成功後，如何防止在高速行駛時爆胎。

首先，要注意輪胎的保養

經常檢查輪胎是否有刺穿、劃傷和電線斷裂引起的突起。當汽車抬起時（如檢查底盤和更換機油），應檢查輪胎內部是否有問題。如果您發現任何問題，請咨詢維修店或4S店。根據需要更換輪胎，以促進均勻磨損。

第二，注意輪胎壽命

當輪胎達到一定里程時，就根據路面和磨損情況來決定是否更換。一般來說，城市的道路時間可以更長。如經常高速行駛或路面較差，應及時更換磨損程度。

第三，養成檢查胎壓的好習慣

經常檢查胎壓，每隔一個月測量一次胎壓，隨時補充。高速行駛前檢查輪胎氣壓，使其在正常范圍內。

第四，防止輪胎在高速行駛時溫度過高

盡量不要連續高速跑太長時間，把車停在休息區域冷卻輪胎是合適的。這在夏天尤其重要。

5.養成良好的駕駛習慣，控制車速

盡量防止突然啟動、突然剎車和快速轉彎，這些都會增加輪胎磨損，增加瞬時壓力。不要壓碎路上的硬物，控制車速。

『柒』 高速路行駛爆胎的原因有哪些，怎樣預防

(1)在高速公路行駛汽車爆胎的原因很多，現歸納分析如下： ①超載、超速引起爆胎 每條輪胎上都有該型輪胎允許的最大載質量和速度級別標識。如185170R1388H，其中餌為載質量代號(允許最大載質量5ωkg)，H為速度級別代號(允許最大速度21Okm/h)。如果超載，則輪胎的變形將增大，胎內溫度迅速升高，使胎冠剝離，簾布破裂。超載越多，輪胎的行駛里程越短，爆胎的可能性也越大d超速行駛是爆胎的又一重要原因，車速過高，輪胎的變形頻率和輪胎滑動率越高，不僅使輪胎溫度和胎內壓力升高，也使輪胎的磨損率成倍增加，這就加快了輪胎的機械損傷和熱損傷，極易引發爆胎。 ②輪胎氣壓過高或過低引起爆胎 有的駕駛員因為害怕爆胎，往往在充氣時不充到標准氣壓，這種做法是非常錯誤的。輪胎氣壓過低，會因輪胎變形劇烈，內部溫度迅速升高，致使胎冠剝離、胎肩發生磨損而引發爆胎。若充氣時超過標准氣壓，也是錯誤的。首先，胎壓過高，胎體簾布層經常保持緊張，這時輪胎極容易受外傷，當輪胎受到路面石子或經過凹凸不平的路面沖擊時，就會因為應力的瞬間集中而發生爆胎。其次，胎壓過高會使輪胎胎冠磨損嚴重，從而縮短輪胎的使用壽命。 ③輪胎刮傷和胎側起泡導致爆胎 輪胎的胎側是輪胎最為薄弱的地方，容易受到馬路邊的邊石(馬路牙)凸出的尖角和固定路障用的角鐵、螺釘等刮傷。嚴重刮傷後的輪胎應報廢，否則會引起爆胎。胎側起泡是輪胎最常見的現象之一，當簾線斷裂時，就從斷裂處起泡。起泡的輪胎應報廢，否則容易從起泡處爆裂。 ④輪胎安裝錯誤引起爆胎 更換輪胎時，應對所要更換的輪胎進行動平衡試驗。否則，不平衡的車輪在離心力作用下，將產生巨大的沖擊和震動，在加大輪胎磨損的同時也降低了簾布線的抗疲勞強度。特別是汽車在lOOkm/h以上高速行駛時，不平衡輪胎的磨損非常劇烈，最終導致爆胎。在換輪胎時，對車輪的外傾角和前束應准確定位，以免汽車在行駛時胎冠內側或外側加劇磨損，引起爆胎。 ⑤輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕導致爆胎 輪胎過度磨損後，其強度遠低於正常輪胎，應及時更換新胎。輪胎受汽油、機油等有機 溶劑浸蝕，也容易發生爆胎。 ⑥高溫環境容易導致爆胎 夏季行車時，外界氣溫高，輪胎散熱較慢，會使輪胎氣壓升高，簾線內應力加大，輪胎的機械強度下降。因此，在運行中應注意輪胎的溫度和氣壓的變化並及時調整。在酷熱地區行車時，車速應適當降低，每處休息，待輪胎溫度降低後再繼續行駛。不得中途採用放氣或用冷水澆潑輪胎的辦法降低氣壓，以免加速輪胎損壞。 (2)預防爆胎措施 ①保持正常的輪胎氣壓 要做到在每次出車之前檢查輪胎氣壓，並在常溫下充氣和放氣，否則會影響輪胎往 壓標准。 ②正確選擇輪胎的速度等級 求輪胎的速度等級與汽車的最高車速相匹配，根據GB2978-89{轎車輪胎系列》規定，轎車輪胎採用10級速度標志符號其所對應的最高行駛速度。 ③選擇性能優越的子午線輪胎 子午線輪胎強度高，滾動阻力小，耐磨性好；胎冠具有較厚的緩沖層，夜動中變形小產生熱量少；胎體簾布層數少，胎側較薄，散熱快，因而會大大降低爆胎的發生。 ④正確裝配輪胎 同一車輛裝配的輪胎應保證廠牌、結構、規格、氣壓、負荷、花紋相同；輪銅直徑、寬窄不同不能提裝；子午線輪胎和斜交輪胎不能混裝；斷面寬度不同的輪胎不得混裝。 ⑤正確使用輪胎 避免急加速、緊急制動、急轉向和隨意沖撞障礙物；及時清除卡在輪胎表面的凹紋中碎E石等雜物，以免損傷胎面；定期更換輪胎的安裝位置，使輪胎磨損均勻，以延長其使用壽命；高速運轉的輪胎，必須經過動平衡測試和配重校正。 ⑥避免使用翻新胎和磨損過度的輪胎!

『捌』 遠離爆胎！熱天如何防止爆胎

統計，在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎。在夏季，輪胎爆炸與疲勞開車、超速行駛是高速公路三大殺手，而超速和超載也都可能導致輪胎爆炸。 其實安全行車的最大保障靠輪胎!偏偏這四隻天天在地上滾得臟兮兮的輪胎最容易被人遺忘。為了您的安全行車，交警部門提醒要走遠路、要在高速公路行駛的司機：每次出車前先檢查一下輪胎，別讓你的輪胎在行車途中「發脾氣」。 爆胎的原因： 夏天是比較容易爆胎的季節，天熱容易使胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標准、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致汽車突然間爆胎。 輪胎在長時間持續高速行駛後會發熱，因此溫度升高和內胎氣壓略為增加均是正常的。輪胎在滾動過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉化為熱量，如果熱量散發不及時，使胎溫升高，過高的升溫(超過95度)會導致輪胎脫層，直至輪胎爆破。 為了延長輪胎使用壽命，在高溫季節中行車應注意： 1、經常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪胎外觀變化(有些洗車店會順手檢查氣壓，很不錯!)，發現異常及時處理。由於無內胎輪胎的彈性好，柔性強，對氣壓適應范圍大，即使已有很高的胎壓也沒有普通車胎那種發硬的感覺。 2、做到平穩駕駛，起步、轉彎和制動要穩，保持汽車直線行駛，盡量減少制動，在確保安全的情況下「以滑代剎」，減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。 3、防止車速過快，車胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓增高。切不可放氣或向輪胎潑水，否則會造成胎面、胎側膠層各部分收縮不均，產生脫層、裂紋，縮短輪胎使用壽命。 4、紫外線會導致輪胎的老化，所以停車應盡量停放在蔭涼處，避免陽光下曝曬。 5、遇有路道不平或有硬物沖擊時，易產生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有凹凸路面時應提前減速慢行，避免高速沖擊輪胎。勤查輪胎氣壓，勤挖嵌入胎面花紋的小石子。