『壹』 寶馬的防爆胎扎了個小口子,可以直接補胎嗎據說防爆胎不能補只能換是么
看損傷情況。
如果是胎側面扎了口子，建議你更換！
如果是正面，傷口不嚴重的情況下，建議內補，內補後做一下動平衡打平衡塊。
不論是不是防爆輪胎，車商官方的建議都只會是要你更換的。
『貳』 輪胎側面漏了補胎安全嗎
安全最好去汽車修理廠修補。
幾種常見補胎方法：
1.打膠條：簡單應急可以
最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常稱之為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需幾分鍾，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。缺陷是不耐用，還很難應付較大的創口，通常只能作為一種臨時性的補救措施，如果想繼續使用輪胎，還要進行內補。
2.熱補：也不錯 但要找靠譜商家
熱補的方法與冷補法類似，也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟，需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口黏合。因此，熱補的好處是，經過修補過的地方很耐用，基本不會再重復漏氣。但熱補不當卻也可能會傷胎。熱補對於加熱的溫度和時間都有嚴格的要求，特別是私家車的輪胎都比大貨車薄，加熱不當，溫度過高，就有可能會損傷輪胎。
3.自動補胎液：只可應急
目前大多數車型都配備有常規備胎，但也有少數車型受空間限製取消了備胎裝配（部分配備防爆胎的車型除外），而用補胎液進行代替。這種補胎液是一種合成高分子化合物，狀態為白色泡沫狀液體，儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，同時利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時為輪胎充氣。其後通過行駛使得胎內補胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎功效。這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法。但補胎效果有限，堅持時間有限。因此，補胎液只是一個應急產品，沒有備胎、沒有修理廠、不得不繼續前行時使用。
補胎結束注意事項：
補完胎之後，一定要對輪胎進行動平衡檢查，因為修補輪胎，會破壞輪胎的動平衡，如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。專業維修師表示，只要經過輪胎動平衡測試，放在前後輪都可以。同時，維修師傅還建議，車主可以在車上常備一個電動的小型充氣泵，以便遇到類似情況時給輪胎應急充氣，電動小型充氣泵，大概就是一兩百元，充氣之後，車輛通常可以行駛半小時沒什麼問題，這樣就能找到周邊維修店或者補胎的地方。
『叄』 汽車防爆胎被釘子扎了怎麼辦
防爆胎扎了釘子不要驚慌失措，在行駛過程中，防爆胎基本不會出現回失控的情況，因為防爆答胎還能堅持一段時間，足夠駕駛員找到維修店進行補胎或更換。不過車主也要控制好方向，減慢車速後停車檢查。如果釘子完全扎進輪胎里，這種最好不要拔出來，因為釘子拔掉後造成漏氣，車輛就沒法堅持開到維修店了；如果釘子是斜扎進去，檢查輪胎氣壓是否有降低，如果正常可以嘗試拔掉釘子，低速行駛至維修店進行補胎。
防爆胎補胎費用一般要比普通胎貴一半以上，因為防爆胎的比較難拆，貴在工時費，不過，具體的價格還是要視補胎方式及所用的材料而定。使用蘑菇釘補胎是最貴的一種的補胎方式，但是它的效果也是最好的。
並不是所有扎了釘子的防爆胎都可以補，當出現以下情況，就沒有必要補胎了，建議直接更換輪胎。
1、胎側（胎壁）穿刺，基本直接等於報廢。
2、穿透的洞眼直徑一旦超過4.2毫米，個別品牌6毫米，就不要強行修補了。
3、輪胎缺氣後繼續行駛不當，導致碾壓損壞的。
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復。
5、不論什麼輪胎，已經補過兩次的，都建議直接更換。
6、補胎之後，同一個輪胎再次受到損傷。
『肆』 防爆輪胎側面被針扎穿，可以補么
完全可以，像你說的這樣連肉眼都看不出來，那是最小的傷了，都不影響回輪胎的胎體強度，只是答氣密性沒有了，用即時貼就可以補，但補完了一定要記得刷密封膠水，
ps:出於安全考慮，也可以放在後輪使用，那就更沒問題啦
『伍』 寶馬x5防暴輪胎側面劃破了沒有漏氣跑安全嗎
你好，寶馬X5防爆輪胎側面劃破了的話建議更換新輪胎，輪胎的胎壁是最薄的劃破了只能更換。
『陸』 寶馬車輪胎RSC防爆胎 側面刮兩小道口子 跑高速安全嗎 會爆胎嗎 下圖 不是很深
你好，寶馬RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經版足夠！RSC已經可以避免在權高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。不過出於安全考慮還是換一條好
『柒』 電瓶車防爆輪胎側面正面都被鐵釘扎穿了還能補么
理論上，防爆胎扎釘後為了保證輪胎的性能是不能修補的。
如果您平時汽車的行內駛路面還是比較平容順的話，為了降低開支，修補一下也是可以的。但是需要注意：
1、口子大於6mm的一定不可以修補了。
2、輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。
3、需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。
4、修補後的輪胎做好放在左後輪。
『捌』 汽車輪胎側面被扎了一個1厘米的口子
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。
『玖』 汽車輪胎側面被釘子扎透了，到修理店補上了，還能保證安全嗎
要是扎抄了一個洞的話，沒什麼事情襲，不會影響你日常行車，但是你要是跑長途，走遠路，或者是路面條件惡劣的，那你最好拿個備胎，以防萬一，尤其是高速，越野，高溫，有撐開的可能（但是概率也是很小的） ，你要是普通城市裡開，沒事，放心，等用上一兩年磨得差不多了換個新的
要是撕開一個口的話，趕緊扔了吧，搞不好你在高速上會突然炸胎，很危險的
『拾』 輪胎側面扎了個小眼還可以修補後繼續使用嗎
因為胎側採用兩層橡膠兩層簾線組成為了減震轎車輪胎胎側都未採納內鋼絲層，而胎側又是輪胎行容走的支撐部位，所以輪胎胎側扎小眼我們輪胎工也不建議修補！主要是胎側修補很容易在高速行駛發熱而脫落造成安全隱患！如果你的輪胎還很新捨不得丟那我建議你一定到專業補胎店用硫化機硫化!確認硫化好安裝後建議放在後輪並定期檢查！切記不可超速和長期行駛！