導航:首頁 > 防爆輪胎 > 防爆胎扎漏氣了能補么

防爆胎扎漏氣了能補么

發布時間:2021-02-28 20:02:35

Ⅰ 防爆輪胎漏氣能不能補胎

通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商,其次是汽車廠家說的算,然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎(俗稱防爆胎)的修補,居然牽扯到非常多的問題,輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官,我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補,只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可(賓士官方要求只換不修)。
而作為輪胎企業來講,更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家:米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商,目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司,該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝,幾乎修遍全世界的各種輪胎,當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務,但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議,一般來講:
1、胎側(胎壁)穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(個別品牌為8毫米)
3、輪胎缺氣後繼續行駛,導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。(各品牌規定不同,一般不超過2次)
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀:
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。

所以對於防爆輪胎能不能補,問題是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。


有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。

Ⅱ 車胎被釘子扎了,是防爆胎.還能補嗎

如果是抄常規的胎面被扎襲,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

Ⅲ 輪胎被扎了是補還是換

輪胎扎釘,到底是「補」還是「換」
胎是汽車上與地面接觸的部分,也是最易磨損的部分。在日常行駛中,輪胎還有可能被扎釘子,那麼遇到這種情況,我們應該補還是換呢?
胎側漏氣不可以修補
輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。
洞眼直徑超過6毫米不可修補
6mm的直徑太大,就算部了胎也極易再次發生意外。另外,如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等也不能補,這些情況下必須換胎。
補胎的方式有以下幾種:
打槍補最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條,補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便,只需要幾分鍾,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用,另外還很難應付較大的創口,因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。
粘貼補還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創口之後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補,缺點仍是不夠耐用,在經過一段時間的水浸和高速運轉之後,修補處會再次出現漏氣。

用橡膠片從胎面內壁貼住紮破的位置。有種要對橡膠片加熱的,俗稱「熱補」,這種方法效果還是很好的。
防爆輪胎也可以補
所謂「防爆輪胎」,學名叫「泄氣保用輪胎」,或「泄氣可續行輪胎」,後者解釋更加准確。防爆輪胎是不會爆胎的,但它被扎破了還是會漏氣,只是即便漏光了氣,它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐,繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)。防爆輪胎有兩大好處:一是不會因為行駛中突然爆胎而發生失控,二是輪胎沒氣不用自己原地處理,可以開到輪胎店再處理。
有種說法說防爆輪胎爆了之後不能補,這是錯的。因為防爆胎和一般輪胎只是胎壁構造不同,胎面是相同的,而輪胎被扎絕大部分都發生在胎面。
防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」,一單再出現漏氣,就不能向原來那樣使用了。

Ⅳ 我這個是防爆胎,有漏氣,是不能用了嗎,那我就不去補了

這種胎扎個小口可以爆胎就報廢了!

Ⅳ 汽車防爆胎被扎釘了,需要內補還是外補呢為什麼內補後還是漏氣,但是胎壓監測沒有跑氣

胎壓報警器失靈,加裝的就不這個樣。你搜一下胎壓監測,看一下我公司產品比較比較就可以

Ⅵ 防爆胎被扎了個洞沒有漏氣要補嗎

你好,還是要補的。因為防爆胎的意思是:輪胎扎釘後漏氣還能正常行駛最高時速80公里/小時是安全的。如果扎了個洞大於直徑5-8mm時,這時是不建議補的。

Ⅶ 賓士車胎扎了可以補嗎

業界通則是,輪胎胎面如果被扎損傷部位的直徑小於6毫米,是可以修補的。目前主要的補胎方式有幾大類:
第一類是貼片修補。用橡膠片從胎面內壁貼住紮破的位置。有種要對橡膠片加熱的,俗稱「熱補」;另一種直接用膠粘,俗稱「冷補」。「熱補」的效果略好。
第二類是打釘修補。用橡膠釘子打進胎面堵住破損的洞,使之不漏氣。釘又分為比較簡陋的橡膠釘,以及比較復雜的「蘑菇釘」,後者效果最好。
第三類是打氣機加補胎液。通過打氣方式把補胎液注入輪胎內,補胎液會自動在破損部位形成不透氣膜,補上漏洞。好處是可以DIY操作,很多省去備胎的量產車(不僅為了省錢,也可以騰出更多尾廂空間和節約重量)都採用這種方式,缺點是不太可靠,補過的胎需要用以上一、二類方法再補。

下面來說一個近年來出現的「富貴病」——防爆輪胎的問題。所謂「防爆輪胎」,學名叫「泄氣保用輪胎」,或「泄氣可續行輪胎」,後者解釋更加准確。防爆輪胎是不會爆胎的,但它被扎破了還是會漏氣,只是即便漏光了氣,它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐,繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)。防爆輪胎有兩大好處:一是不會因為行駛中突然爆胎而發生失控,二是輪胎沒氣不用自己原地處理,可以開到輪胎店再處理。

寶馬最早全系用防爆輪胎,賓士、奧迪、凱迪拉克等很多品牌也在跟進,所以防爆輪胎的用戶在不斷增加。
有種說法說防爆輪胎爆了之後不能補,這是錯的。因為防爆胎和一般輪胎只是胎壁構造不同,胎面是相同的,而輪胎被扎絕大部分都發生在胎面。防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。

所以對於防爆輪胎能不能補,說明白了是這樣一個情況:扎釘漏氣了可以去找有技術的輪胎店補,但是補過以後一旦再漏氣,你最好把它當普通輪胎那樣,原地補胎或拆下來拿去補,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。
有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。

是不是很復雜、很糾結?對於防爆輪胎這個東西,其實汽車工程界至今都有爭議。曾經有一位效力寶馬多年的資深底盤工程師對我說,他在德國自己買了一台寶馬新車,第一件事就是把四個防爆胎全換成普通輪胎。

但是防爆胎對於消除高速爆胎的危害,以及小女人獨自開車遇到爆胎時的困窘,確實還是很有貢獻的。

Ⅷ 防爆胎爆了可以補嗎

如果是來常規的胎面被扎,那麼毫自無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

Ⅸ 防爆胎怎麼補

如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪版胎並沒有任何差別的,最常見的權貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

Ⅹ 防爆胎以前補過的地方漏氣還能再補嗎

不要說是防爆胎,就算是普通輪胎都不能這樣! 而且很多廠家的防爆胎是不可以補胎的!

閱讀全文

與防爆胎扎漏氣了能補么相關的資料

熱點內容
超聲波霧化器有什麼副作用 瀏覽:879
close管道閥門 瀏覽:178
eja是什麼儀表品牌 瀏覽:714
小區公共器材有哪些 瀏覽:68
東莞莞城五金機電市場到廣州 瀏覽:121
z2軸承什麼意思 瀏覽:884
陝西鋒瑞電氣設備有限公司怎麼樣 瀏覽:593
鋼結構廠都有什麼設備 瀏覽:228
氮氣用什麼閥門好 瀏覽:510
健康博士美容院儀器怎麼樣 瀏覽:641
大學機械工程專業具備哪些能力 瀏覽:605
勝芳鎮五金機電 瀏覽:885
怎麼設置電腦音頻輸出設備 瀏覽:240
暖氣的閥門類型 瀏覽:534
機械費的三類費用指的是什麼意思 瀏覽:59
可伐件什麼機床做 瀏覽:393
公司購稅控設備如何做賬 瀏覽:824
驗電在設備的哪些地方驗電 瀏覽:871
公司叫五金製品還是金屬製品 瀏覽:730
直接設備怎麼查看ip 瀏覽:820