⑴ 汽車防爆膜標準是多厚
大品牌像,量子,龍膜,3M,威固,一般常規型號是1.5MIL(米歐)厚,頂級型號一般是3MIL厚。隔回熱和防暴的,近幾年答有個(酷思迪)品牌的防爆膜,據了解隔熱不如前面幾個,單防爆性能超好,分民用,警用和軍用,它的厚度是3MIL,4MIL,8MIL和頂級12MIL。詳細373582720
往採納
⑵ 防爆膜分種類嗎防爆膜價格一般是多少
1.建築防爆膜和建築防爆膜不是不一樣的。不管防爆膜,所有的建築類隔熱膜回、防爆答膜、裝飾膜等都跟汽車隔熱膜是不一樣的;
建築膜隔熱防爆國內通常在2mil到16mil之間,國內隔熱防爆車膜通常就在0.8mil到1.5mil之間,(請注意厚度不一樣);
2.汽車膜與建築膜都能隔紫外線,但吸收紫外線層構造不一樣;
3.金屬含量要求不一樣,汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%;
4.生產工藝特殊環節的不同;
5.背膠不同;汽車膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),安全膜用的則是粘貼性更強的專用膠。
⑶ 透明防爆膜都有哪些厚度1.5mil算不算防爆膜
「龍膜」防爆膜的厚度可分成2mil、4mil、7mil、11mil、15mil,就是沒有1.5mil
⑷ 聽說漆面保護膜有什麼8mil厚,請問最厚的是哪個牌子的
XPEL可以,美國貨,應該是中國市場上最厚的膜了
⑸ 汽車防爆膜怎麼區分等級優劣
剛去了4S店為愛車貼了個【迪斯卡爾防爆膜】,店員為我歸納了一些相關的知識,希望對你有幫助。
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到70%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達70%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2mil,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
⑹ 優瑪防爆膜的防爆膜相關知識
1、紫外線阻隔率(Ultraviolet Rejection):
是指入射太陽光中的紫外線(10-400 nm)沒有透過貼膜玻璃的百分比。一般的汽車膜紫外線阻隔率只有40%左右,而優質的隔熱膜因為其深層加註紫外線吸收劑,該項指標可高達99%。
2、可見光反射率(Visible Light Reflectance):
指的是入射太陽光中的可見光被貼膜玻璃反射回去的百分比;即由玻璃表面反射的可見光(380-780nm)與射在玻璃表面的總可見光的比率。隔熱膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量,並保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光污染,並且會影響周圍車輛的行車視線,因此法律規定隔熱膜的可見光反射率不得超過10%。
3、可見光透過率(Visible Light Transmittance):
太陽光中的可見光直接透過貼膜玻璃窗戶的百分比;即是透過貼膜玻璃的可見光(380-780nm)與射在貼膜玻璃表面上的總可見光的百分比。過低的透光率會阻礙駕駛視線(尤其是前檔膜),國家交通安全法規要求汽車前檔膜的可見光透過率要在70%以上,否則將會嚴重影響行車安全。
4、太陽能總阻隔率(Total Solar Energy Rejection):
即是隔熱率,指的是被貼膜玻璃阻隔的太陽能與入射總太陽能的百分比。隔熱膜主要是通過有效阻隔陽光中的紅外線而起到阻隔熱量的作用。 汽車貼膜和建築貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜是平行結構,建築膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面:
1、生產工藝不同:通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),建築膜用的是粘貼性更強的專用膠。由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上,由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同:建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建築膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標准。
5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建築膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量鈈元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻。 隨著生活水平的不斷提高,人們的消費能力也不停地往上升。近年來,汽車走進了中國更多的家庭,汽車也不僅僅是人們的代步工具,人們對汽車的要求越來越高。面對炎熱的天氣,在烈日的暴曬之下,大多數車主都會給自己的愛車貼上汽車隔熱膜,讓自己有一個更舒適的車內空間。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好,這個是大多數車主的一個通病,其實隔熱膜顏色的深淺與隔熱效果並沒有太大影響。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好,只是人們想當然的心理作用。隔熱膜之所以隔熱主要是來源於熱阻隔層,並不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車內。市場上大多深色的隔熱膜都是比較差的劣質品,賣家就以顏色越深隔熱效果越好為由來蒙蔽車主。車主在挑選隔熱膜的時候可以忽略顏色對隔熱性能的影響,應該以產品質量為上。
既然汽車隔熱膜的顏色與隔熱效果無關,那麼就要優先考慮隔熱膜的品質了。國家規定,汽車隔熱膜的前擋要求透光率在70%以上。前擋首先要清晰、要安全,然後才是隔熱效果盡可能地好。
⑺ 防爆膜規格
是的,越厚抗爆能力越強,可以根據防爆程度來選擇,常用於金店、博物館、櫃台、住回宅、重要建築物等答場所。規格有:2mil 、4mil、6mil、7mil、8mi、10mil 、11mil 、12mil 、14mill 、20mil (mil音譯密爾,也是太陽膜的厚度單位,1.5mil約等於0.036毫米,2.0mil約等於0.051毫米)。長沙人民東路202號那裡有賣,美國龍膜,防爆能力超強的,像長沙有很多銀行貼的都是龍膜防爆膜。樓主如果是家裡貼的話,可以貼4mil的龍膜安全防爆膜,達到防爆防盜的作用。
⑻ 辦公室貼了防爆膜10毫米碎了會連在一起嗎
正常情況下都是只貼單面,這樣既可達到使用效果,又不會遮擋司機視線,還可以降低成本。汽車膜基本都是貼在玻璃內側的;有特殊要求的也可以外貼,一般是不會雙面都貼。
汽車玻璃防爆膜
又稱為太陽膜,顧名思義,其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。
汽車玻璃防爆膜
防暴膜,在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」,是窗膜(英文名稱是windowsfilm)在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂,這其實是一種誤導,是誇大其詞。
暴,是暴力的意思;爆,是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後,只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間,而不能防止爆炸或防盜,而真正的防爆膜至少達到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此,國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
一般來說,防爆膜結構有如下幾個:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透明PET離型膜。
性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜,以3M汽車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面,整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
功能作用
結構功能
1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。
2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜:汽車膜現在有各種各樣的顏色,司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰,保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為合適。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功能,就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌,超強耐磨,既能保證正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。
作用
⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
工作原理
安全防爆膜,是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,在由PET(聚乙烯對苯=酸酯)提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層,具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性,在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線,同時阻隔不同波長的熱能量,達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力,主要通過兩個方面來實現:
第一:充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性,將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊;即使玻璃破碎,膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片,防止飛濺,有效保護人身及財產安全。
第二:通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移,緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力,形成獨特的抗撞擊性,據測算可增強5-7倍的玻璃強度,有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。
⑼ 汽車的防爆膜那個品牌更好
主要性能特點
高檔汽'車隔熱防爆膜的生產工藝版極為復雜,以3M汽'車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯權膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
(1)金屬塗層主要是反射和阻'擋紅'外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
(2)聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透'視,自動調適車內光線,適合任何天色陰'陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
(3)安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕'裂性,防止玻璃爆裂飛散。
(4)耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
(5)膠著層是'非常重要的層面,整個膜與汽'車玻璃結合為一個整體就是通'過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽'車玻璃的強度和剛性。
⑽ 如何選購玻璃安全防爆膜
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2mil,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
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