汽輪機防爆膜材料

A. 汽輪機低壓缸防爆膜破裂該如何處理

您好朋友：
汽輪機低壓缸防爆膜破裂處理起來有點困難

你先磨過，嘗試用萬能防爆膜粘

不過，感覺還是找專業師傅來比較好

B. 汽輪機前汽缸缸體材料採用的是什麼

一般用鑄鋼吧，根據進汽參數不同，溫度越高材料用的越好，具體的可以去看看有關金屬材料的資料

C. 汽輪機隔板套是什麼材料和隔板材料相同嗎

傳上來的資料僅供參考

低壓隔板套為碳鋼鑄件，在其與內缸凸肩的支臂面上均鑲有百分之13的Cr不銹鋼密封環，如用碳鋼結合面則因銹蝕而咬死。

D. 中低壓汽輪機保溫用什麼材料厚度

硅酸鋁吧

E. 汽輪機低壓缸安全門的作用是什麼。有保護葉片這一說嗎求解

保護低壓缸及凝汽器的，主要是防止真空消失，蒸汽壓力大造成低壓排汽缸和凝汽器超壓變形或者損壞。

F. 12MW汽輪機凝汽器的防爆膜停機是老是要動作

防爆膜動作說明你後汽缸壓力過高，是不是已經成正壓了？也有可能防爆膜材料不行，也有可能太薄了，一般用2mm鉛板或者鋁板？你再看看你的真空，後缸超壓肯定真空度不行了。

G. 防爆膜破的原因

如遇產水端背壓將導致膜片脫離、損壞等問題，未防止產水端背壓可在產水側安裝爆破膜，當產水側因管路不暢、閥門關閉等原因導致產水端背壓升高到爆破膜爆破極限壓力時，爆破膜將會破損，只需跟換新的爆破膜即可。

H. 汽輪機 保溫材料是啥成份

硅酸鹽或硅酸鋁

I. 汽輪機凝汽器安全閥

汽輪機凝汽器正常時都在真空環境下工作，但是也有安全裝置——防爆膜，當凝汽器內壓力超過大氣壓容力一定值是防爆膜爆破，保護真空系統，另外凝汽器也有真空破壞閥，用於緊急情況下停機時破壞真空，減少轉子惰走時間。因此凝汽器沒有安全閥，

J. 汽輪機葉片要求材料具有哪些主要性能，選用哪種材料，熱處理

汽輪機葉片材料①有足夠的室溫、高溫力學性能和抗姍變性 能，②有高的抗振動衰減能力;③高的組織穩定性;④ 良好的耐腐蝕和抗沖蝕能力;⑤良好的工藝性能.

過熱器管和再熱器管對金屬材料的要求
1具有足夠高的蠕變強度、持久強度和持久塑性，並在高溫、長期運行過程中，具有相對穩定的組織和性能。對於合金鋼管，在整個使用期內，外徑蠕變變形量不應大於2.5%；對於碳素鋼管，不應大於3.5%。
2具有高的抗氧化性能，所用材料應屬1
級完全抗氧化性材料，工作溫度下的氧化速度應小於0.1mm/a。

所以二者沒有可比性：因為用的場合不一樣，要求具備的物理化學性能要求不一樣。材料成分和加工工藝不一樣。同一台汽輪機不同級的葉片材料不一樣，不同參數鍋爐過熱器管和再熱器管選材也不一樣。

所以你的問題那個好應該加幾個條件。

如果單從造價上來說汽輪機葉片材料應該是高一些。