技防爆胎

⑴ 寶馬汽車上新技術防爆輪胎是什麼意思

您好，寶馬的輪胎一般都是防爆胎，當輪胎漏氣後還可以開個七八十公里【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 吉利防爆胎技術為何普及不起來

防爆胎比一般的胎要硬也更厚，胎重，胎噪也大，價格也要貴上很多，所以一般的車不會配備，況且現在的車也都有胎壓功能，而且一般情況下，突然爆胎的可能性還是比較小的，只要注意檢查輪胎保養，一般情況下不會爆胎

⑶ 防爆胎與普通胎在聲音上有什麼區別

防爆胎只是民間一種別稱，這類輪胎學名是缺氣保用胎，跟普通胎差別在於胎壁更版硬更權厚，在輪胎漏氣時還能支撐車輛重量繼續行駛一段距離不至於拋錨，給車主開到維修店的時間。防爆胎不是真的防爆，也會爆，只是為了應對破損導致的漏氣而加厚了胎壁，用防爆胎的車也就不用備胎了。
防爆胎主要是省了備胎，減重，但是因為胎壁很硬所以跑起來有噪音。

⑷ 普利司通第三代防爆胎技術會在中國上市嗎

是的。
普利司通
POTENZA系列
RE050，防爆胎。
防爆胎其實就是缺氣保用的效果，圖片上版輪胎都這樣權了，換吧。不然很不安全。
像寶馬325I的輪胎是205/55R16
91V
花紋CCC，帶星好的
區分防爆的是SSR啊馬牌是SSR
米其林和普利司通的是RSC啊

⑸ 什麼是防爆胎，有什麼用

防爆輪胎就是在汽車行駛途中突然遇到問題，胎壓變為零的時候，還能繼續使用的輪胎。比如固特異的缺氣保用輪胎知名度就很高，畢竟固特異是第一個推出缺氣保用技術專利的輪胎公司。

⑹ 夏季防爆胎技巧有哪些

夏季行車，輪胎氣壓因為外界高溫影響而出現上升，很多車主擔心胎壓過高版會導致爆胎，因為權都會採取降低胎壓的措施，認為這樣能預防爆胎。但其實大多數爆胎事故正是由於輪胎缺氣行駛而造成的。為了預防爆胎，建議各位車主在夏天時按照空載時的輪胎氣壓標准為車輛的輪胎充氣。防止爆胎的方法主要是保持胎壓在適當范圍內，避免過高或過低的胎壓、避免超載、避免長時間以過高的速度行駛、在路況不好的地方謹慎駕駛、停車時避免刮擦胎壁等。隨車自備輪胎打氣泵好處多。

⑺ 防爆胎與普通輪胎有什麼區別哪個性價比高

說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實「防爆胎」與普通輪胎相比，其擁有了更厚、更堅韌的胎壁，可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上，「防爆胎」只是一個通俗的叫法，實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」，而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎，才能稱之為真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速，那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來，但只是城市道路，「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見，凡事都有兩面性，就看我們如何取捨罷了。

⑻ 吉利新推出的防爆胎技術

遠景豪華配置 車價10.48萬

買個普通遠景 加裝胎壓檢測系統 只需要1萬多元

⑼ 防爆胎有什麼優點

一、防爆胎的復優點:採用了制強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。

二、防爆胎的優缺點:行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。

三、防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。

⑽ 防爆胎的優點和缺點分別是什麼

防爆胎的優點:採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。

防爆胎的優缺點:行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。

防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。

輪胎日常注意:

1.提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2.定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

3.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。