3系倍耐力p7防爆胎胎噪大

Ⅰ 現在不是有新倍耐力P7嗎怎麼區分，還有倍耐力P7胎噪是不是很大。和錦湖輪胎比哪個胎噪更大點呢

倍耐力是一線品牌，米其林是2線品牌，倍耐力P7是高性能輪胎，所以可能丟失一些舒適性，但噪音沒有想像的大，新P7綠色環保輪胎，這款輪胎的操控，安全，靜音舒適是任何其他品牌輪胎沒有可比性的，

Ⅱ 倍耐力新P7輪胎靜音效果怎樣

倍耐力新P7的輪胎我認為：目前市場上從花紋設計、胎側構造、剎車距離、靜音效果、舒適度、耐磨程度及價格來是一款最為適合車輛需求的一款高性能輪胎。

Ⅲ 一個月內兩次爆胎了 求解倍耐力P7是啥品

防爆胎裡面普利復司通制的er300好還是倍耐力p7好?
答：這兩個品牌各有千秋吧，倍耐力的抓地力和操控性不錯，就是胎噪也挺厲害的。而普利司通一向都是以結實耐磨著稱的，性能比較均衡，寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的，綜合來講的話還是普利司通更好一點。

Ⅳ 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎，使用記錄帖

我在這寫了大晚上，切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎，別人3萬公里換一條，我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多，偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操，一顆釘子一顆螺絲一段石子路，可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下，只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠，宣傳也很牛，還上國慶大閱兵，實際的資料口碑很少，但是基於國產對國內路況生產，安全問題應該是有保障的，具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態，果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野，3gt的輪胎應該也更全面，選配也好啊，我覺得它更適合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是車底盤增高兩三厘米，還是巨大的裝載能力，都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行，而是它不適合我。所以在換輪胎的時候，倍耐力的老闆也是一臉懵逼，哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來，不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實，我寧願多幾個油耗開車過路安全省心，而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪，跑了五六百公里盤山路居多，後驅車換後輪，抓地力提升了。抓地提升，在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多，路面潮濕，大車過路剎車濕路那種，70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎，不打滑，但是明顯感覺後邊車身側傾，90度左右出彎曲度60多，更大彎就低速。p7我60入彎出彎，65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺，今天還完4個輪，剎車好些，沒那麼軟，感覺好些，之前太軟了總感覺延遲大。胎噪，我是不在乎的聽歌太多，實際確實安靜些畢竟軟些，今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略，沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的，過了就安靜了，應該是輪胎的問題，早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路，抓地力肯定更好的，過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5，防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁，多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定！

最後選適合自己的輪胎，讓劃胎師傅少出力，多注意休息??

Ⅳ 為什麼同樣是倍耐力P7，寶馬用的就是防爆胎

因為寶馬車車上沒有備胎，所以寶馬車一般都用的低壓防爆胎，就跑輪胎一點氣都沒有。跑個2，3十公里也沒有任何問題的。希望我的回答可以幫到您，望您採納，謝謝！

Ⅵ 倍耐力P7和馬牌的MC5哪個好一些請從操控，安全，胎噪，耐磨給個評價。謝謝。在線等回答。

首先個人傾向馬牌，因為小眾；因為精品。

下面說p7，p7出新款了，據說新p7在靜音方面與米胖子有一拼，但是版一條運動胎他能有多靜音呢？再說操控p7抓地力強是出了名的，所以操控上肯定要比馬牌有過之；至於安全一條好輪胎應有的標准就是能跑能站，p7和mc5都是大廠出品，安全肯定都沒問題。在耐磨上不得不說p7一般胎噪大和兩方面有關，一個是胎寬另一個是材質，越軟的胎越安靜。新p7我前面已經說了靜音了得（倍耐力銷售說的），那就不用說耐磨了吧。

馬牌mc5據說這是針對市場馬牌推出的改進型輪胎，想我所說，權馬牌其實沒有太多長處，只是在各方面做最佳的均衡而已

Ⅶ 倍耐力新p7防爆胎和韓泰s1evo2普通胎哪個噪音低

理論上，防爆胎的噪音和路感都要比同規格普通胎差。屬於設計方向的問題，裝防爆胎的車型大部分都是運動型，優先講求操控性，胎噪因素等是放在其次考慮的。

Ⅷ 倍耐力輪胎噪音有多大

倍耐力輪胎噪音有分貝左右，倍耐力輪胎有六種，具體的輪胎噪音的大小不是固定的，跟路面、車況、輪胎的花紋等因素都有關系。

倍耐力輪胎的花紋系列是非常全的，有耐磨性突出的，有低噪音的，有操控性好的，有升級改裝的。

(8)3系倍耐力p7防爆胎胎噪大擴展閱讀：

倍耐力輪胎的保養：

1、要選擇適合的輪胎 在城市裡選擇城市用胎，經常跑山路的選擇山地用胎。

2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下檢查胎壓。至少每個月檢查一次，所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內，該氣壓數值以車輛製造商所建議的參數為准。發現異常一定要徹底查清原因。

氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%，若低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

3、避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

4、輪胎磨損至磨損指示標志，應停止使用。磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

5、車輪定位與平衡以及輪胎調位。由於驅動輪胎位置不同等因素，導致輪胎前後輪的磨損不同，輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況，延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行，但如果發現胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發現時盡早調換。

Ⅸ 倍耐力P7胎噪大嗎舒適性如何

剛換了一個星期抄，噪襲音比NTC5小，舒適性可能MXV8會好點，總起來說感覺還可以；不過聽說馬牌的舒適性還不錯

詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn

Ⅹ 2.0換倍耐力新p7噪音會很大嗎

你好，正常換米其林的聲音會小一點，謝謝