⑴ 寶馬1系換胎，是普利司通泰然者好，還是倍耐力P7好
你好，隊友們，汽車能開的平板是比較多的，如果說像能正常成交下獎項，普利司通或者說來利利那這些的話都不是很出名，像我們的米其林，或者保護這個馬牌，這些輪胎是比較好的，希望我的回答能夠幫助到您
⑵ 倍耐力p7防爆胎和普利司通er300防爆胎哪個好
普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱
寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不錯，在贊助F1，抓地力和操控性相當好，就是胎噪有點厲害
所以綜合來說普利司通比較好~
希望對你有幫助
⑶ 普利斯通與倍耐力防爆胎區別
普利司通與倍耐力都是享譽世界的品牌，都是夠有千秋的。而且RFT輪胎也是大同版小異的。普利司通權相對硬些，耐磨度很好，性能方面比較均衡優異。這主要是取決於樓主是要舒適還是耐用。樓主所說的防爆胎，其實是一種不規范的叫法。一般我們稱它為RFT輪胎。RFT是指搭載可缺氣行駛技術的輪胎，由於採用了側壁增強橡膠技術，RFT輪胎即使在被扎破氣壓為0kpa的時候，側壁增強橡膠仍能支撐車身重量，保持平衡。在通常使用情況下，氣壓為0kpa時可以以80km/h以下的速度行駛到80km。
⑷ 換胎，普利司通ER33和倍耐力P7哪個更
推薦倍耐力p7
抓地好
速度等級高
安全性好
p7耐磨指數貌似是240哦，我的p1是420，也許是個人喜好吧
⑸ 防爆胎是普利司通和倍耐力哪個好
普利司通與倍耐力都是享譽世界的品牌，都是夠有千秋的。而且RFT輪胎也是大同小異內的。
普利司通容相對硬些，耐磨度很好，性能方面比較均衡優異。這主要是取決於樓主是要舒適還是耐用。
樓主所說的防爆胎，其實是一種不規范的叫法。一般我們稱它為RFT輪胎。
RFT是指搭載可缺氣行駛技術的輪胎，由於採用了側壁增強橡膠技術，RFT輪胎即使在被扎破氣壓為0kpa的時候，側壁增強橡膠仍能支撐車身重量，保持平衡。在通常使用情況下，氣壓為0kpa時可以以80km/h以下的速度行駛到80km。
⑹ 豪華版，想換輪胎，倍耐力防爆胎好還是普利司通防
普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱 寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的 倍耐力也不錯，在贊助F1，抓地力和操控性相當好，就是胎噪有點厲害 所以綜合來說普利司通比較好~ 希望對你有幫助
⑺ 普利司通er300和倍耐力p7哪個好
P7 最好是倍耐力p5 四季胎 送的馬牌防爆合金氣門嘴都是用銷售馬牌輪胎的積分兌換的 外面輪專胎店賣屬50元1個 而且基本上都是假貨 如果他說是真的 叫他給你看一下他的馬牌積分兌換表 真偽立辨 還有現在的正品馬牌氣門嘴的包裝盒子上都是有2011字樣的只要你收到的氣門嘴的包裝盒子上
⑻ 防爆胎裡面普利司通的er300好還是倍耐力p7好
這兩個品牌各有千秋吧，倍耐力的抓地力和操控性不錯，就是胎噪也挺厲害的。而普利司通一向都是以結實耐磨著稱的，性能比較均衡，寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的，綜合來講的話還是普利司通更好一點。
⑼ 准備換胎，是換普利司通的t001防爆胎還是換倍耐力p7的防爆胎好
你好，寶馬X1這款車原車使用的普利司通的t001防爆胎，這款輪胎質量就不錯的，價格適中。