㈠ 國網招投標中的配變自動化裝置是三相不平衡調節裝置嗎
是的來。
三相不平衡調節裝置(自NAD-SPC)在業內有多種名稱,配變自動化裝置就是三相不平衡調節裝置。除此之外,它也叫電能質量綜合治理裝置、電能質量矯正裝置等。
一般與業內人士交流,用這幾個稱呼都是可以的,或者可以用它的英文名稱NAD-SPC。
㈡ 家裡用三相電當單相電用 如果三相負荷不平衡電力局如何收費
由於家庭用電的三相四線制系統(380V/220V)中,三相電表的計量原理是由三個獨立的電流電壓線圈組成三個獨立的計量驅動系統來記錄電量,所以,每一相的用電量均能被正確計量到電表中,三相電表總的顯示電度數就是三個A、B、C三個單相用電量的相加代數和,也就是說,你如果只有一相用電的話,電表就記錄一相的電量,用兩相就記錄兩相的電量,三相都用,三個計量驅動元件都工作就記錄三相電量,很公平也很科學,即使是三相負荷不平衡也不會產生計量誤差,三相四線電表的這個特點,最典型的就是電力局記錄某個小區總電量的總表計量情況,呵呵,和你的問題一樣,小區由於住戶不平均,所以三相很難做到平衡,有時候差的還很大,但電力局的表都能和我上面說的一樣准確計量,你想想就能想明白,所以作為你單個家庭的用電,你就放心大膽的注意安全用電好了。 而且一樓說的電價問題,也不存在,呵呵,電力局是按照用電負荷的性質來分類計價,但不是根據單相還是三相來區分不同的電價和用電分類,只要是居民生活用電,不管單相三相都是居民用電價格,同理,如果是工業或商業用電,不管是三相還是單相,也都是按照一般工商業電價計費的
㈢ 三相電機電流不平衡的標準是多少允許有多大誤差電流不平衡的原因有哪些請詳答。
標準是:最大值與最小值的差,除以最小值,公式為為(Rmax-Rin)/Rave
這個誤差應不超過平均值的3%,(A相電流+B相電流+C相電流)/3=三相電流平均值。
電流不平衡的原因如下:
一,三相電壓不平衡。
如果三相電壓不平衡,電動機內就有逆序電流和逆序磁場存在,產生較大的逆序轉矩,造成電動機三相電流分配不平衡,使某相繞組電流增大。當三相電壓不平衡度達5%時,可使電動機相電流超過正常值的20%以上。
二,電動機負載過重。
電動機處於過載運行狀態,尤其是起動時,電動機定、轉子電流增大發熱。時間略長,極易出現繞組電流不平衡現象。
三,電動機本身的定子、轉子繞組故障。
定子繞組出現匝間短路、局部接地、斷路等,都會引起定子繞組中某一相或其兩相電流過大,使三相電流嚴重不平衡。
四,電動機的操作、維護不當。
操作人員不能定期做好電氣設備的檢查保養工作,是人為造成電動機漏電、缺相運行,產生不平衡電流的主要因素。
(3)三相負荷不平衡自動調節裝置價格擴展閱讀:
三相電壓不平衡主要表現在:
1,變壓器三相繞組中某相發生異常,輸送不對稱電源電壓。
2,輸電線路長,導線截面大小不均,阻抗壓降不同,造成各相電壓不平衡。
3,動力、照明混合共用,其中單相負載多,如:家用電器、電爐、焊機等過於集中於某一相或某二相,造成各相用電負荷分布不均,使供電電壓、電流不平衡。
電動機負載過重主要表現在:
(1)皮帶、齒輪等傳動機構過緊或過松。
(2)聯軸機件歪斜,傳動機構有異物卡住。
(3)潤滑油干澀,軸承卡殼,機械銹死(其中包括電動機本身機械故障)。
(4)電壓過高或過低,使損耗增加。
(5)負載搭配不當,電動機額定功率小於實際負載。
網路-三相不平衡
㈣ 為什麼選用南德電氣的三相負荷不平衡自動調節裝置SPC
NAD SPC開啟後,通過外接電流互感器(CT)實時檢測系統電流,並將系統電流信息發送給內部控制器進行處理分析,以判斷系統是否處於不平衡狀態,同時計算出達到平衡狀態時各相所需轉換的電流值,然後將信號發送給內部IGBT並驅動其動作,將不平衡電。
㈤ 三相負載不平衡會造成哪些影響 有沒有解決的辦法
三相負載不平衡會造成如下危害:
1.增加線路的電能損耗。
2.增加配電變壓器的電能損耗。
3.配變出力減少。
4.配變產生零序電流。
5.影響用電設備的安全運行。
6.電動機效率降低。
㈥ 三相不平衡的解決辦法
原因:電壓波動,造成電壓不平衡,三相電流不平衡。三相,單相負載不平衡,造成三相電流不平衡。相與相之間短路,相與零線短路,都會造成三相電壓,電流不平衡。
同樣,線間負荷不平衡,則引起線間電壓不平衡,增大了電壓偏差,電壓的偏差過大可能導致的最常見的事故就是燒毀電器設備!單相負荷或單相和三相負荷混用,並且負荷大小不同和用電時間的不同。
所以,電網中三相間的不平衡電流是客觀存在的,並且這種用電不平衡狀況無規律性,也無法事先預知。導致了低壓供電系統三相負載的長期性不平衡。
(6)三相負荷不平衡自動調節裝置價格擴展閱讀:
三相不平衡的解決辦法:
有不對稱負荷引起的電網三相電壓不平衡可以採取的解決辦法:
1、將不對稱負荷分散接在不同的供電點,以減少集中連接造成不平衡度嚴重超標的問題。
2、使用交叉換相等辦法使不對稱負荷合理分配到各相,盡量使其平衡化。
3、加大負荷接入點的短路容量,如改變網路或提高供電電壓級別提高系統承受不平衡負荷的能力。
4、裝設平衡裝置。
參考資料來源:網路-三相不平衡
㈦ 電力電子型三相負荷自動調節裝置實際中運行效果怎麼樣現場安裝方便嗎求大神們解答 !
由於大量單相負荷的存在,使三相電流不平衡現象尤為嚴重。解決此問題的傳統方法版是通過人工測量和調整負權荷,即定期(通常為半年,選擇一個用電高峰期)對三相負荷電流進行測量,再選擇負荷較低的時段申請停電,對一些用戶進行供電相別的調整,重新分配負荷,以求達到新的電流平衡,不僅耗工耗時,對於因季節、用電習慣、不可控增容等原因造成的不平衡根本無法起到作用。
電力電子型的三相負荷自動調節裝置具有,調節效果優異 容感性無功補償 連續穩定輸出,穩定系統電壓,調節三相電流不平衡等等 現
場安裝不是很便捷因為體積大
運行效果也不錯的
我局有安裝過一台NAD SPC電力電子型的設備 效果還可以 ,如有需要 給你推薦一家,浙江南德電氣有限公司
望採納
㈧ 為什麼三相負荷不平衡調節裝置叫SPC
三相不平衡調節裝置 這個產品名稱在行業內有多種叫法,NAD SPC網上看到這個名版稱的公司是浙江南德權電氣有限公司,聽他們業務員說這個命名是由他們公司最早命名的,然後在市場推廣出來的,就有了三相負荷不平衡調節裝置 SPC ,
望採納
㈨ 治理三相不平衡,有哪些主流方案
三相不平衡治理常見方案有三種:1.換相開關型三相負荷自動調節裝置;2.電容型三相負荷自動調節裝置;3.電力電子型三相負荷自動調節裝置。
換相開關型三相負荷自動調節裝置是由一台控制器根據三相負荷的實測值生成一個負荷調整方案下發給安裝在表箱側的多個換相開關,每個換相開關都是三相進線一相出線,各個換相開關根據指令動作輸出ABC三相中的一相,調整後的三相電流不平衡度可降低到5-20%。比如調整前A、B、C三相電流分別為100A、200A、300A,控制器生成的調整方案為C相的3個換相開關切換成A相輸出,B相的1個開關切換成A相輸出,這樣調整後的A、B、C三相電流就變成了210A、190A、200A。成熟產品的調整頻率可以在控制器內預設,一般設置為每5分鍾調整一次或每24小時調整一次,換相開關的切換時間低於20mS,所以切換時人和設備毫無察覺。
該方式能夠實現真正的負荷調整,在提高供電指標的同時能夠降低變壓器繞組的不平衡度、降低變壓器損耗、提高帶載能力、降低線損、降低壓降、對低電壓提升也有幫助。所以該方式是三相不平衡的最佳治理方式。
電容型三相負荷自動調節裝置是在每相上並接電容來平衡各相的無功電流。該方式不能調整實際負荷,通過無功電流調整不平衡電流作用微小,不能解決線路壓降和線路損耗,所以要進行三相不平衡治理不建議用該方式。
電力電子型三相負荷自動調節裝置是利用無功發生器(SVG)在相間注入不同的無功電流來降低不平衡度,該方式也存在不能真正調整三相實際負荷、用無功調整效果微小、不能解決線路壓降和線路損耗、過大的無功電流會造成變壓器損耗增大,也不是一種理想的解決方案。
綜上所述,真正解決三相不平衡問題,只有兩個途徑:第一、在用電高峰期調整現場每個表箱的供電相,使三相電流趨於平衡。第二、在負荷變化大的用戶處安裝換相開關。
以上是我們公司(山東億諾電氣科技有限公司)從事三相不平衡治理10年來的心得,希望能同更多的業內人士交流,共同提高。
㈩ 三相負荷不平衡調節裝置在市場上有前景嗎
這個產品目前是電能質量這塊領域的最火熱的產品,還有2017運檢三內2017年68號紅頭文件出來後,三相容不平衡調節裝置NAD SPC,更是市場重要主推的產品,目前配電台區三相負荷不平衡調節有三種模式,換相開關型的,電容型的 ,電力電子型的, 目前有這三種模式都在做的公司,有浙江南德電氣有限公司,等等
望採納 希望回答對你有用