① 常州科試防爆膠輪車用哪款國三防爆動機
科室防爆輪膠輪是哪款三國防爆系統的？這個好像常州的話是有自己的獨特的設計的。
② WC5車科試與煤科院防爆膠輪車誰家好
防爆膠輪車用兩種濕式制動器
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為了滿足井下車輛對制動系統的特殊要求,如防爆性、防水性、熱穩定性、制動可靠性等,制動系統採用工程機械中廣泛使用的氣頂液式動力制動系統和全液壓動力制動系統,制動器採用濕式多盤制動器。
氣頂液式動力制動系統組成及工作原理：
氣頂液式動力制動系統是用壓縮空氣作為動力源,高壓氣體通過加力器將其壓力增高轉化為制動液壓力,對制動器實施制動。由氣罐中來的高壓氣體始終作用在制動閥上,制動閥的作用是在輸入壓力一定的情況下,使其輸出的氣體壓力與輸入的踏板行程成一定正比的隨動作用。當司機踩下制動踏板時,輸出壓力的氣體由制動閥進入氣液壓力轉換裝置加力器的氣腔中,經過加力器的壓力放大作用,輸出的高壓制動液進入濕式多盤制動器中,推動制動器活塞壓緊摩擦片,從而產生制動作用。
全液壓式動力制動系統組成及工作原理：
發動機啟動後,液壓油從油箱中進入齒輪油泵,齒輪油泵輸出的壓力油通過充液閥給蓄能器進行充液,當每個蓄能器內的油壓都達到規定的壓力後,液壓油直接從充液閥通過過濾器流入油箱,當任何一個蓄能器內的油壓低於規定的壓力後,液壓油重新通過充液閥進入這個蓄能器,直至這個蓄能器內的油壓達到規定的壓力。前後制動採用單獨的制動迴路,每個制動迴路使用各自的蓄能器,當司機踩下腳制動踏板時,蓄能器的高壓油分別通過腳制動踏板閥進入前後制動器,對車輪實施制動。當放鬆腳踏板時,制動器內的高壓油流回油箱,解除制動。駐車制動採用彈簧制動液壓釋放的形式,通過手動換向閥換向,將蓄能器的高壓油通入中央制動器內,解除車輛的制動;需要駐車制動時,手動換向閥換向,中央制動器內的高壓油回到油箱,制動器在彈簧力的作用下,對車輛實施制動作用。
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06-463-415常州科試材料車用的沖液閥型號。系統壓力一般13兆帕
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防爆膠輪車配件貼吧有，估計50
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廣州天河,有MA認證的阻燃膠管。
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