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防爆電機振動大的原因

發布時間:2021-02-21 17:20:07

① 三相電動機振動較大的原因有哪些

三相鼠籠非同步電動機的振動原因比較復雜,大致可分為以下三種:
①電磁原因;②機械原因;③機電混合原因。
一、電磁原因:故障復雜、常見的有以下幾點。
1、電源方面:三相電壓不平衡,電動機缺相運行(如三相電源中有一相斷線或接觸不良等)。
2、定子方面:①定子鐵心變橢圓、偏心、松動;
②繞組故障(斷
線、對地短路、擊穿)三相電流不平衡,電動機不對稱運行、三相直流電阻不平衡、繞組接線有誤、繞組存在匝間短路。
3、轉子方面:①轉子鐵心變橢圓、偏心、松動、鼠籠缺陷(如鼠籠條斷裂);②轉子質量不平衡等。
二、機械原因:機械故障種類很多,故障更為復雜、常見的有以下幾點。
1、電動機本身方面:①機械不平衡,轉軸彎曲,滑環變形;②定轉子氣隙不均勻度超標;③定、轉子鐵心磁中心不一致;④軸承故障(如磨損超限、潤滑不良、變形、配合精度不夠);⑤機械機構強度不夠;⑥基礎安裝不良,強度不夠,共振,地腳螺栓松動等。
2、與聯軸器配合方面:①連接不良,電機中心不準;②聯軸器不平衡,負載機械不平衡,系統共振等。
三、機電混合原因:按常見的分類如下。
1、電機振動:往往是由於單邊電磁拉力引起氣隙不均造成,從氣隙不均又進步增大單邊電磁拉力,這種機電混合作用表現為電機振動。
2、電機軸伸串動:由於轉子本身靜、動平衡和安裝水平以及電磁拉力共同作用,造成電機軸伸串動。
3、電機雜訊:這是機電混合造成的,它有電磁雜訊、通風雜訊以及機械雜訊三種。

② 電動機在運行中振動過大是哪些原因

答:電來動機在運行中振動過源大的原因如下: (1)轉子不平衡(如轉子上配重螺絲脫落.使重心不在轉子中心軸上)應校正動平衡。 (2)皮帶輪不平衡。應校正靜平衡。 (3)皮帶盤軸孔偏心口可車正鑲套。 (4)轉軸彎曲。應更換轉軸,或車直鑲套(熱套)。 (5)安裝基礎不平,或固定不穩。應重新安裝,固定平德。 (6)籠型轉子導條斷裂.或繞線轉子繞組斷路.使負載電流時大時小地振盪。應檢查處理。 (7)聯軸器裝配不正或有松動。 (8)被帶機械失去動平衡。 (9)定子繞組有局部故障旋轉磁場不平衡而引起振動。

③ 剛換的軸承,為什麼防爆電機空轉振動過大

做一下動平衡

④ 電動機運行中振動大的原因是什麼

一般來講,電機振動是由於轉動部分a不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。

一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。

處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。

二、機械部分故障主要有以下幾點:

1、聯動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產生的原因主要是安裝過程中,對中不良、安裝不當造成的。還有一種情況,就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的,但運行一段時間後由於轉子支點,基礎等變形,中心線又被破壞,因而產生振動。

2、與電機相聯的齒輪、聯軸器有毛病。這種故障主要表現為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴重,對輪潤滑不良,聯軸器歪斜、錯位,齒式聯軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重,都會造成一定的振動。

3、電機本身結構的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現為軸頸橢圓,轉軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎板、地基的某部分乃至整個電機安裝基礎的剛度不夠,電機與基礎板之間固定不牢,底腳螺栓松動,軸承座與基礎板之間松動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產生異常。

4、電機拖動的負載傳導振動。例如:汽輪發電機的汽輪機振動,電機拖動的風機、水泵振動,引起電機振動。

三、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的主要包括:交流電機定子接線錯誤、繞線型非同步電動機轉子繞組短路,同步電機勵繞組匝間短路,同步電機勵磁線圈聯接錯誤,籠型非同步電動機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均,導致氣隙磁通不平衡從而造成振動。

⑤ 電機軸向振動大的原因有哪些

電動機振動原因主要有三種情況:電磁方面原因;機械方面原因;機電混合方面原因。
一、電磁方面的原因
1.
電源方面:三相電壓不平衡,三相電動機缺相運行。
2.定子方面:定子鐵心變橢圓、偏心、松動;定子繞組發生斷線、接地擊穿、匝間短路、接線錯誤,定子三相電流不平衡。
3.轉子故障:轉子鐵心變橢圓、偏心、松動。轉子籠條與端環開焊,轉子籠條斷裂,繞線錯誤,電刷接觸不良等。
二、機械原因
1.電機本身方面:轉子不平衡,轉軸彎曲,滑環變形,定、轉子氣隙不均,定、轉子磁力中心不一致,軸承故障,基礎安裝不良,機械機構強度不夠、共振,地腳螺絲松動,電機風扇損壞。
2.與聯軸器配合方面:聯軸器損壞,聯軸器連接不良,聯軸器找中心不準,負載機械不平衡,系統共振等。
三、電機混合原因
1.電機振動往往是氣隙不勻,引起單邊電磁拉力,而單邊電磁拉力又使氣隙進一步增大,這種機電混合作用表現為電機振動。
2.電機軸向串動,由於轉子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對,引起的電磁拉力,造成電機軸向串動,引起電機振動加大,嚴重情況下發生軸磨瓦根,使軸瓦溫度迅速升高。
處理方法:
1.
電氣原因的檢修:首先是測定定子三相直流電阻是否平衡,如不平衡,則說明定子連線焊接部位有開焊現象,斷開繞組分相進行查找,另外繞組是否存在匝間短路現象,如故障明顯可以從絕緣表面看到燒焦痕跡,或用儀器測量定子繞組,確認匝間短路後,將電機繞組重新下線。例如:水泵電機,運行中電機不僅振動大軸承溫度也偏高小修試驗發現電機直流電阻不合格,電機定子繞組有開焊現象,用排除法將故障找到消除後,電機運行一切正常。
2.
機械原因的檢修:檢查氣隙是否均勻,如果測量值超標,重新調整氣隙。檢查軸承,測量軸承間隙,如不合格更換新軸承,檢查鐵心變形和松動情況,松動的鐵心可用環氧樹脂膠粘接灌實,檢查轉軸,對彎曲的轉軸進行補焊重新加工或直接直軸,然後對轉子做平衡試驗。打風機電機大修後試運行期間,電機不僅振動大,而且軸瓦溫度超標,連續處理幾天後,故障仍未解決。我班組人員在幫助處理時發現,電機氣隙非常大,瓦座水平也不合格,故障原因找到後,重新調整各部間隙後,電機試轉一次成功。
3.
負載機械部分檢查正常,電機本身也沒有問題,引起故障的原因是連接部分造成的,這時要檢查電機的基礎水平面,傾斜度、強度,中心找正是否正確,聯軸器是否損壞,電機軸伸繞度是否符合要求等。

⑥ 電機震動很大是什麼原因

應該先檢查是否軸承受損,其次是軸受到外界撞擊後變形不同心,在離心力的作用下,產生振動。

⑦ 佳木斯的兩級防爆電機,空載時振動不大,帶上負荷4分鍾後振動增大是什麼原因啊

如果不是線圈問題,極有可能是動平衡問題,主軸做下動平衡試試

推測原因可能軸有彎曲或者軸支撐問題

⑧ 電動機振動原因及處理。

電動機產生不正常的振動和異常音響主要有機械和電磁兩方面的原因。

機械方面的原因:

①、電機風葉損壞或緊固風葉的螺絲松動,造成風葉與風葉蓋相碰,它所產生的聲音隨著碰擊聲的輕重,時大時小;

②、由於思承磨損或軸不當,造成電動機轉子偏心嚴重時將使定、轉子相擦,使電動機產生劇烈的振動和不均勻的碰擦聲;

③、電動機因長期使用致使地腳螺絲松動或基礎不牢,因而電動機在電磁轉矩作用下產生不正常的振動;

④、長期使用的電動機因軸承內缺乏潤滑油形成於磨運行或軸承中鋼珠損壞,因而使電動機軸承室內發出異常的噝噝聲或咕嚕聲。

電磁方面原因:

①、正常運行的電動機突然出現異常音響,在帶負載運行時轉速明顯下降,發出低沿的吼聲,可能是三相電流不平衡,負載過重或單相運行;

②、正常運行的電動機,如果定子、轉子繞組發生短路故障或鼠籠轉子斷條則電動機會發出時高時低的翁翁聲。機身也隨之振動。

處理方法:
1. 電氣原因的檢修:首先是測定定子三相直流電阻是否平衡,如不平衡,則說明定子連線焊接部位有開焊現象,斷開繞組分相進行查找,另外繞組是否存在匝間短路現象,如故障明顯可以從絕緣表面看到燒焦痕跡,或用儀器測量定子繞組,確認匝間短路後,將電機繞組重新下線。例如:水泵電機,運行中電機不僅振動大軸承溫度也偏高小修試驗發現電機直流電阻不合格,電機定子繞組有開焊現象,用排除法將故障找到消除後,電機運行一切正常。
2. 機械原因的檢修:檢查氣隙是否均勻,如果測量值超標,重新調整氣隙。檢查軸承,測量軸承間隙,如不合格更換新軸承,檢查鐵心變形和松動情況,松動的鐵心可用環氧樹脂膠粘接灌實,檢查轉軸,對彎曲的轉軸進行補焊重新加工或直接直軸,然後對轉子做平衡試驗。打風機電機大修後試運行期間,電機不僅振動大,而且軸瓦溫度超標,連續處理幾天後,故障仍未解決。我班組人員在幫助處理時發現,電機氣隙非常大,瓦座水平也不合格,故障原因找到後,重新調整各部間隙後,電機試轉一次成功。
3. 負載機械部分檢查正常,電機本身也沒有問題,引起故障的原因是連接部分造成的,這時要檢查電機的基礎水平面,傾斜度、強度,中心找正是否正確,聯軸器是否損壞,電機軸伸繞度是否符合要求等。

拓展資料

電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是非同步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉子組成,通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉動。

我國電機產品雖然種類繁多,但效率普遍不高,嚴重存在"大馬拉小車"的現象,高效電機的推廣與應用已經刻不容緩。我國"十二五"期間將集中力量圍繞電機系統節能工程、裝備製造調整和振興、新能源領域技術的大力推進,優化發展一批高效節能環保重點產品,淘汰一批普通效率的電機產品,促進產品更新換代。在工信部公布的《高耗能落後機電設備(產品)淘汰目錄(第二批)》中,電機設備位列其中,預示我國電機行業即將面臨市場和科技的全新發展。

為有效淘汰低效電機、加快高效電機的推廣,國家標准化管理委員會發布的新版《中小型三相非同步電動機能效限定值及能效等級》國家標准於2012年9月實施,中小型電機行業面臨較大的影響。目前我國大批量生產的Y、Y2、Y3系列三相非同步電動機將被禁止生產,享受國家惠民工程的YX3系列高效率三相非同步電動機將有可能不再得到政策補貼。高效電機的研發與推廣猶如在弦之箭,行業內關注度空前。

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