⑴ 倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊
倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是有普通胎跟防爆胎之分。
倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎,價格大約在800-850元左右。
225/50R17 94W R-F帶*號,是防爆胎,*號是寶馬原配的標志,原配是寶馬X1、3系,價格大約1200-1300左右。

(1)p7防爆胎價格擴展閱讀:
汽車防爆胎與普通胎的區別:
普通輪胎;也就是普通轎車上常見或使用的輪胎,專業一點就是叫子午線輪胎。
防爆輪胎;也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎,叫法可能各不相同。
這兩種輪胎的構造;普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。
普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如;其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同;然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。
防爆輪胎;其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性;
防爆輪胎;主要是根據在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。可以在高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離,而不是當場爆炸。
同時也是在扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的;然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎;
防爆輪胎確實安全系數很高,但是切記不可把原車的普通輪胎也換成防爆的,因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議,切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。
⑵ 有沒有換過倍耐力P7防爆輪胎的車
防爆輪胎當然可以了,象寶馬一般配的是倍耐力防爆胎,有生產防爆胎技術的輪胎品牌都可以數清楚,象倍耐力,普利司通,固特異,馬牌等等,多少錢看要什麼牌子什麼規格
⑶ 倍耐力p7 255/40R18 防爆胎 帶星1500塊貴嗎
只要輪胎上回印:RUN-FLAT就表示的是防爆胎。 防暴胎產品標志:倍耐力防爆胎標志為:R-F ,鑒別方法
⑷ 倍耐力p7防爆胎三年兩萬公里需要更換嗎
看你輪胎的磨損情況而定的
⑸ 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎,使用記錄帖
我在這寫了大晚上,切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎,別人3萬公里換一條,我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多,偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操,一顆釘子一顆螺絲一段石子路,可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下,只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠,宣傳也很牛,還上國慶大閱兵,實際的資料口碑很少,但是基於國產對國內路況生產,安全問題應該是有保障的,具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態,果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野,3gt的輪胎應該也更全面,選配也好啊,我覺得它更適合越野胎,或者偏越野的公路胎,不管是車底盤增高兩三厘米,還是巨大的裝載能力,都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行,而是它不適合我。所以在換輪胎的時候,倍耐力的老闆也是一臉懵逼,哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來,不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實,我寧願多幾個油耗開車過路安全省心,而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪,跑了五六百公里盤山路居多,後驅車換後輪,抓地力提升了。抓地提升,在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多,路面潮濕,大車過路剎車濕路那種,70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎,不打滑,但是明顯感覺後邊車身側傾,90度左右出彎曲度60多,更大彎就低速。p7我60入彎出彎,65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺,今天還完4個輪,剎車好些,沒那麼軟,感覺好些,之前太軟了總感覺延遲大。胎噪,我是不在乎的聽歌太多,實際確實安靜些畢竟軟些,今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略,沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的,過了就安靜了,應該是輪胎的問題,早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路,抓地力肯定更好的,過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5,防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁,多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定!

最後選適合自己的輪胎,讓劃胎師傅少出力,多注意休息??
⑹ p7防爆胎胎噪太大,大家換的都是什麼胎
你好,如果你感覺到你的汽車輪胎噪音比較大的話,可以使用這個,米其林的輪胎。
⑺ 倍耐力p7防爆胎為什麼沒有src標志
倍耐力p7防爆胎沒有「SRC」標志,是因為有很多客戶反饋不需要有標志,所以並不是每個防爆版胎上都有這個標志權,只要輪胎上回印:RUN-FLAT就表示的是防爆胎。
⑻ 寶馬535北來利輪胎多少錢
你的寶馬535倍耐力輪胎的尺寸應該是245.50R18吧?
如果是這個規格的P7防爆胎的價專格那就稍微高了一點了屬,網上大概在1500-1700左右,實體店大概在1800-2000之間一條,寶馬的四兒子比較黑,估計低於2500是不可能的。
但是如果你是535GT,好像用的還是PZERO的防爆胎,這個價格估計在P7的基礎上還得高300塊左右,希望對你有幫助!
⑼ 可以前輪p7防爆胎,後輪放普通胎么
1)原配輪胎不來是防爆胎的不可以使用防自爆胎。
(2)原因:零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
防爆輪胎是指:
(1)學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,
(2)「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
⑽ 准備換胎,是換普利司通的t001防爆胎還是換倍耐力p7的防爆胎好
你好,寶馬X1這款車原車使用的普利司通的t001防爆胎,這款輪胎質量就不錯的,價格適中。