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防爆電氣設備實訓報告

發布時間:2021-02-20 09:54:04

❶ 電工防爆開關實訓報告

你去五金點買個防爆開關看下說明就行了

❷ 電機修理實習報告

2008年2月日---2008年3月21日 實習地點:平煤集團天力有限責任公司吳寨礦 一、實習目的: 1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分,通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。 3、畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。 4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業後的工作打下良好基礎。 二、實習內容 第一部分 電氣安全管理 一、工廠電力線路的安全檢查 電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的。 (一)、架空線路的安全檢查 對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目: 1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。 3、沿線路周圍,有無危險建築物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里,這些建築物不致對線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。 6、導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。 7、避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。 (二)、電纜線路的安全檢查 電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目: 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應檢查有無漏油溢膠現象。 2、對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。 3、對暗設及埋地的電纜,應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標是否完整。 4、電纜溝內有無積水或滲水現象,是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好,有無松動、斷股和銹蝕現象。 (三)、車間配電線路的安全檢查 要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,並了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每周進行1次安全檢查,其檢查項目如下: 1、檢查導線的發熱情況。 2、檢查線路的負荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況,著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無松脫、放電和燒毛的現象,螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體,禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路,要定期對絕緣進行檢查,絕緣電阻一般不得低於0.5ΜΩ。 二、變電所的運行發展及其管理 做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習並嚴格遵守執行,以確保安全生產。 (一)運行制度 1.交接班制度 交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。 (1)交班人員應詳細填寫各項記錄,並做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好准備工作。 (2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設備運行方式,變更修飾情況,設備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。 (3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。 (4)交接班時,應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。 (5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,並迅速報告上級領導,做出適當安排。 2、巡迴檢查制度 為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,並在實踐中不斷加以修訂改進。 (1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次,車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。 (2)定期巡視項目。 1)注油設備油麵是否適當,油色是否清晰,有無滲漏。 2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。 3)各連接點有無過熱現象。 4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。 5)變壓器的冷卻裝置運行是否正常。 6)電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。 7)電力電纜終端盒有無滲漏油現象。 8)各種信號指示是否正常,二次迴路的斷路器、隔離開關位置是否正確。 9)繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。 10)儀表指示是否正常,指針有無彎曲、卡澀現象;電度表有無停走或倒走現象。 11)直流母線電壓及浮充電流是否適當。 12)蓄電池的液面是否適當,極板顏色是否正常,有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。 13)設備缺陷有無發展變化。 (3)特殊巡視項目。 1)大風來臨前,檢查周圍雜物,防止雜物吹上設備;大風時,注意室外軟導線風偏後相間及對地距離是否過小。 2)雷電後,檢查瓷絕緣有無放電痕跡,避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。 3)在霧、雨、雪等氣象時,應注意觀察瓷絕緣放電情況。 4)重負荷時,檢查觸頭、接頭有無過熱現象。 5)發生異常運行情況時,查看電壓、電流及繼電保護動作情況。 6)夜間熄燈巡視,檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。 (4)巡視時應遵守的安全規定。 1)巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行,經考試合格並由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時,必須隨手把門關好。 2)巡視高壓設備時,不得移開或越過遮欄,並不準進行任何操作;若有必要移動遮欄時,必須有監護人在場,並保持下列安全距離: 10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3)高壓設備的導電部分發生接地故障時,在室內不得接近故障點4m以內,在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴,接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。 3、設備缺陷管理制度 保證設備經常處於良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況,應在發現設備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患於未然。同時,也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據,必須認真執行以下設備缺陷管理制度。 (1)凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備,包括電氣一次迴路及二次迴路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建築,均屬設備缺陷管理范圍。 (2)按對供、用電安全的威脅程度,缺陷可分為I、II、III三類:両類缺陷是緊急缺陷,它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者,這種缺陷性質嚴重、情況危急,必須立即處理;?II類缺陷是重大缺陷,它是指設備尚可繼續運行,但情況嚴重,已影響設備出力,不能滿足系統正常運行之需要,或短期內會發生事故,威脅安全運行者;?III類缺陷為一般缺陷,它性質一般、情況輕微,暫時不危及安全運行,可列入計劃進行處理者。 發現缺陷後,應認真分析產生缺陷的原因,並根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷後,應立即設法停電進行處理。同時,要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷後,應向電氣負責人匯報,盡可能及時處理;如不能立即處理,務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷後,不論其是否影響安全,均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷,應向電氣負責人匯報,將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除後都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括:設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會,對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究,以不斷提高運行管理水平。 4、場地環境管理制度 (1)要堅持文明生產,定期清掃、整理,經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。 (2)消防設施應固定安放在便於取用的位置。 (3)設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻,嚴禁堆放雜物。 (4)控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建築應定期進行維修,達到「四防一通」(防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好)的要求。 (5)電纜溝蓋板應完整無缺;電纜溝內應無積水。 (6)室外要經常清除雜草,設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物,如因綠化需要則以灌木為宜,而且應經常修剪。 (7)機動車輛(如起重吊車)必須經電氣負責人批准後方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施,作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離,並設專人監護。 (二)、技術管理 技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循,並便於積累資料和運行事故分析,有利於提高運行人員的技術管理水平,保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。 1、收集和建立設備檔案 (1)原始資料,如變電所設計書(包括電氣和土建設施)、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。 (2)一、二次接線及專業資料(包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等)。 (3)設備台帳(包括設備規范和性能等。 (4)設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。 (5)絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。 (6)負荷資料。 (7)設備缺陷記錄及分析資料。 (8)安全記錄(包括事故和異常情況記載)。 (9)運行分析記錄。 (10)運行工作計劃及月報。 (11)設備定期評級資料。 2、應建立和保存的規程 應保存部頒的《電業安全工作規程》;《變壓器運行規程》;《電力電纜運行規程》;《電氣設備交接試驗規程》;《變電運行規程》和本所的事故處理規程。 3、應具備的技術圖紙 有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。 4、應掛示的圖表 應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。 5、應有記錄簿 應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 C.電氣設備交接試驗與驗收 對於新建的變電所或新安裝和大修後的電氣設備,都要按規定進行交接試驗,用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有:竣工的工程是否符合設計;工程質量是否符合規定要求;調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標准;各項技術資料是否齊全等。 對電氣設備進行交接試驗,是檢驗新安裝或大修後電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定,判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化,或者判定設備大修後其修理部位的質量是滯符合要求。至於正在運行中的電氣設備,則按規定周期進行例行的試驗,即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷,配合檢修加以消除,以避免設備絕緣在運行中損壞,造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。 在電氣交接試驗中,對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗(如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗)和特性試驗(如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗);對二次迴路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。 電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責,要求符合《電氣設備交接試驗規程》。 第二部分 煤礦機電安全 1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件 (1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。 (2)瓦斯的主要成分是甲烷(CH4),俗稱沼氣,此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等,瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。 (3)瓦斯爆炸的三個條件是:a、瓦斯達到一定的濃度,一般為5%-16%,低於5%或高於16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時,會使爆炸下限下降,這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源,一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量,混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設備防爆的重要性 電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約佔50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設備防爆的基本措施 (1)採用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。 (2)採用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用於「弱電」系統。 (3)採用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。 (4)採用快速斷電技術,又叫超前斷電技術,其特點是採取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證 (1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。 (2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準塗漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。 (3)隔爆面之間的緊固及防松。 (4)聯鎖和警告標志的設置。 5、短路故障的預防 目前我們國家生產的電氣設備,其外殼強度和隔爆參數都是根據小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的,當外殼內發生弧光短路時,其防爆性能就得不到保障,因此,對電氣設備應盡量避免內部發生短路故障,所以說,經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。 6、停電檢修制度 為了預防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定,主要應做到如下幾點: (1)停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備,並取得合格證; (2)停電工作前,對受影響的單位和地點必須辦理停電手續,取得批准後,憑停電操作票進行停電操作; (3)停電後,必須在控制開關上懸掛有「有人工作,不得送電」停電牌,除停電人員外,其他人不得摘下此牌; (4)禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會,未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝; (5)因停電而影響通風的地點,停電前需經瓦檢員檢查瓦斯,恢復送電前必須檢查瓦斯,經許可後方可送電; (6)停電後,檢修工作開始前,必須以相應的驗電筆驗電、放電,並將導體接地(在可能聚集瓦斯的地方,必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才准放電); (7)交接班時,如檢修工作未完成,必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚; (8)檢修完畢恢復送電時,必須由原來懸掛停電牌並參加檢修的人員取下停電牌,然後才准合閘送,嚴禁由別人約時送電; (9)如有兩組以上人員在同一條線路上工作時,應各自懸掛自己的停電牌,一組工作完畢後,有其它停電牌未摘除時,絕對禁止合閘送電。 7、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖 煤礦井下供電中,三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電,不分接其它載荷,目的是提高局部通風機的供電可靠性,減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時,具有可自動停掉動力電源,只有瓦斯降低到規定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風,工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。 8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式? 礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種: (1)附加直流電源的保護方式 (2)零序電壓保護方式 (3)零序電流保護方式 9、漏電閉瑣 漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,是相應的電氣設備不能送電。 國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。 10、保護接地 將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。 11、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求 局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處,設置在水溝中的局部接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不不小於3mm的鋼板或具有同等鋼管製成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,但管徑不得小於35mm,長度不得小於1.5m,管子上至少要鑽20個不小於5mm的透眼,並埋設在潮濕的地方。 主接地極應在主、副水倉中各設一塊,主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成,其面積不小於0.75m2,厚度不小於5mm。 12、形成接地網作用 井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩台用電設備的不同相發生碰殼時,則兩台設備帶有接觸電壓,設接地電阻相同,為線電壓的1/2,比如線電壓為660V,則接觸電壓為330V,遠超出安全電壓,對人身觸電和引起瓦斯事故是危險的。通過電纜的接地線或鎧裝電纜的金屬護套把分布在井下各地的電氣設備的金屬外殼進行電氣上的連接,這樣就把局部接地極並聯起來,形成總接地網,不僅降低了電阻,而且也防止了不同電氣設備不同相碰殼時的接地所帶來的危險。因為在這種情況下發生不同相碰殼時相當於電網兩相短路,所以兩台設備的過電流保護都應跳閘切斷電源。 13、《煤礦安全規程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規定 連接主接地極的導線叫接地母線,應用截面不小於50mm2銅線或截面不小於100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應用截面不小於25 mm2的銅線,截面不小於50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。 第三部分 井下電氣防爆技術 一、 煤礦井下工作條件對電氣設備的要求 1、井下環境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。 2、井下常有煤、岩石冒落、片幫,運動設備的拉、掛、碰、撞,易使設備受損壞,因此要求電氣設備具有堅固的外殼。 3、井下採掘工作面經常移動,電氣設備也將隨著移動,因此要求電氣設備選材和結構應便於搬運。 4、井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設備運行可靠,有一定過負荷能力。 5、井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。 6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。 二、防爆電氣設備的形式 為了使防爆電氣設備的設計、製造標准化,便於檢修、使用和維修,我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標准,標准號為GB3836。 1、隔爆型電氣設備 具有隔爆外殼的電氣設備稱為隔爆型電氣設備。特點是具有耐爆性和不傳爆性。標志符號為「d」。標准編號GB3836.2---83。 2、增安型電氣設備 正常運行條件(是指該設備在電氣、機械上符合設計規范的要求,並在製造廠規定的限度內使用)下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的電氣設備,稱為增安型電氣設備。標志符號為「e」。標准編號GB3836.3---83。 3、本質安全型電氣設備 全部電路均為本質安全電路,是指規定的試驗條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應都不能點燃規定的爆炸混合物的電路。該類電氣設備稱為本質安全型電氣設備。標志符號為「i(ia、ib)」。標准編號GB3836.4---83。 4、正壓型電氣設備 具有正壓外殼的電氣設備稱為正壓型設備。正壓外殼是指向外殼內通入保護性氣體,保持內部保護性氣體的壓力高於周圍爆炸性環境的壓力,以阻止外部爆炸性混合物進入殼內的外殼。標志符號為「P」。標准編號GB3836.5---87。 5、充油型電氣設備 將全部部件或可能產生電火花和過熱的部分部件浸在油內,使其不能點燃油麵以上或殼外的爆炸性混合物的電氣設備稱為充有型電氣設備。標志符號為「O」。標准編號GB3836.6---87。 6、充砂型電氣設備 外殼內部充填砂粒材料,使其在規定條件下外殼內產生的電弧、傳播的火焰、殼臂或砂粒材料表面的過熱溫度均不能引燃該型設備周圍的爆炸性混合物的電氣設備稱為充砂型電氣設備。標志符號為「q」。標准編號GB3836.7---87。 7、澆封型電氣設備 將電氣設備或部件澆封在澆封劑中,使在正常運行和認為的過載、故障下不能點燃周圍爆炸性混合物的設備稱為澆封型電氣設備。標志符號為「m」。標准編號GB3836.。 8、無火花型電氣設備 在正常運行條件下不會點燃周圍爆炸性混合物,且一般不會發生有點燃作用故障的電氣設備稱為無火花型電氣設備。標志符號為「n」。標准編號GB3836.8---87。 9、氣密型電氣設備 具有氣密外殼的電氣設備稱為氣密型電氣設備。標志符號為「h」。 10、 特殊型電氣設備 凡在結構上不屬於上述基本防爆類型,或上述基本防爆型的組合,而採取其他特殊措施經充分試驗又確實證明具有防止引燃爆炸性混合物能力的電氣設備稱為特殊型電氣設備。標志符號為「S」。 11、 礦用一般型 是一種煤礦用的非隔爆設備,用於無瓦斯爆炸危險的場所,基本要求:外客堅固,封閉能防止從外部直接觸及帶電部分,防滴、防濺、防潮性能良好,有電纜引入裝置。並能防止電纜扭轉、拔脫損傷,開關手柄和門蓋有連鎖裝置。標志符號為「KY」

❸ 哪個可以幫我寫一下實習報告啊

期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。 重要的安全 今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,乾粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裡面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,乾粉滅火器是使用較廣泛的,對於易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由於滅火後有殘渣,故不適用於精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的缺點,大量適用於精密儀器的滅火,而且隨著液態二氧化碳的蒸發,燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由於這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,並拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,並讓我們寫了實習作業,上午就算結束了。 薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然後用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。 車工 在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕鬆了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎麼說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心裡真的很高興。辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不

❹ 急,急,急。。。

急,急,急。。。
崗實習總結報告

一.實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三.實習基本要求:
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四.實習內容
(一)安全教育 一.安全教育學習的目的: 二.事故的發生及其預防: 1.事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。 三.入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。四.設備內作業須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換 4.應採取措施,保持設備內空氣良好 5.作業前30分鍾內,必須對設備內氣體採取采樣分析,采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施 7.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防 爆型燈具 8.多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9.設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段10.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的......

❺ 求一份煤礦實習報告5000字左右

我就參考的這些,整理的是手些的,你看看能不能用的上哈

實習總結
大學三年級,我們已進入學習專業課,為了進一步對專業知識與實踐結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習,不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,並為後續專業課的學習作必要的知識准備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分:1、實習機構介紹 2、實習方式內容 3、實習心得體會
電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間:平煤集團天力有限責任公司吳寨礦,鮑店煤礦自86年投產地理位置優越,交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井,並配有年入洗量300萬噸的洗煤廠,目前實際年產量達到636萬噸,洗精煤達到361萬噸。
一、實習目的: 1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分,通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。 3、畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。 4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業後的工作打下良好基礎。
二、實習內容第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目:
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。 3、沿線路周圍,有無危險建築物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里,這些建築物不致對線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。 6、導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。 7、避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目: 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應檢查有無漏油溢膠現象。 2、對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。 3、對暗設及埋地的電纜,應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標是否完整。 4、電纜溝內有無積水或滲水現象,是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好,有無松動、斷股和銹蝕現象。(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,並了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每周進行1次安全檢查,其檢查項目如下: 1、檢查導線的發熱情況。 2、檢查線路的負荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況,著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無松脫、放電和燒毛的現象,螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體,禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路,要定期對絕緣進行檢查,絕緣電阻一般不得低於0.5ΜΩ。
二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習並嚴格遵守執行,以確保安全生產。(一)運行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫各項記錄,並做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好准備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設備運行方式,變更修飾情況,設備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時,應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,並迅速報告上級領導,做出適當安排。 2、巡迴檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,並在實踐中不斷加以修訂改進。(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次,車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。(2)定期巡視項目。 1)注油設備油麵是否適當,油色是否清晰,有無滲漏。 2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。 3)各連接點有無過熱現象。 4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。 5)變壓器的冷卻裝置運行是否正常。 6)電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。 7)電力電纜終端盒有無滲漏油現象。 8)各種信號指示是否正常,二次迴路的斷路器、隔離開關位置是否正確。 9)繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。 10)儀表指示是否正常,指針有無彎曲、卡澀現象;電度表有無停走或倒走現象。 11)直流母線電壓及浮充電流是否適當。 12)蓄電池的液面是否適當,極板顏色是否正常,有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。 13)設備缺陷有無發展變化。(3)特殊巡視項目。 1)大風來臨前,檢查周圍雜物,防止雜物吹上設備;大風時,注意室外軟導線風偏後相間及對地距離是否過小。 2)雷電後,檢查瓷絕緣有無放電痕跡,避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。 3)在霧、雨、雪等氣象時,應注意觀察瓷絕緣放電情況。 4)重負荷時,檢查觸頭、接頭有無過熱現象。 5)發生異常運行情況時,查看電壓、電流及繼電保護動作情況。 6)夜間熄燈巡視,檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。(4)巡視時應遵守的安全規定。 1)巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行,經考試合格並由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時,必須隨手把門關好。 2)巡視高壓設備時,不得移開或越過遮欄,並不準進行任何操作;若有必要移動遮欄時,必須有監護人在場,並保持下列安全距離: 10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3)高壓設備的導電部分發生接地故障時,在室內不得接近故障點4m以內,在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴,接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。 3、設備缺陷管理制度保證設備經常處於良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況,應在發現設備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患於未然。同時,也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據,必須認真執行以下設備缺陷管理制度。(1)凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備,包括電氣一次迴路及二次迴路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建築,均屬設備缺陷管理范圍。(2)按對供、用電安全的威脅程度,缺陷可分為I、II、III三類:両類缺陷是緊急缺陷,它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者,這種缺陷性質嚴重、情況危急,必須立即處理;?II類缺陷是重大缺陷,它是指設備尚可繼續運行,但情況嚴重,已影響設備出力,不能滿足系統正常運行之需要,或短期內會發生事故,威脅安全運行者;?III類缺陷為一般缺陷,它性質一般、情況輕微,暫時不危及安全運行,可列入計劃進行處理者。發現缺陷後,應認真分析產生缺陷的原因,並根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷後,應立即設法停電進行處理。同時,要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷後,應向電氣負責人匯報,盡可能及時處理;如不能立即處理,務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷後,不論其是否影響安全,均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷,應向電氣負責人匯報,將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除後都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括:設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會,對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究,以不斷提高運行管理水平。 4、場地環境管理制度(1)要堅持文明生產,定期清掃、整理,經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。(2)消防設施應固定安放在便於取用的位置。(3)設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻,嚴禁堆放雜物。(4)控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建築應定期進行維修,達到「四防一通」(防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好)的要求。(5)電纜溝蓋板應完整無缺;電纜溝內應無積水。(6)室外要經常清除雜草,設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物,如因綠化需要則以灌木為宜,而且應經常修剪。(7)機動車輛(如起重吊車)必須經電氣負責人批准後方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施,作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離,並設專人監護。(二)、技術管理技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循,並便於積累資料和運行事故分析,有利於提高運行人員的技術管理水平,保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。 1、收集和建立設備檔案(1)原始資料,如變電所設計書(包括電氣和土建設施)、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。(2)一、二次接線及專業資料(包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等)。(3)設備台帳(包括設備規范和性能等。(4)設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。(5)絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。(6)負荷資料。(7)設備缺陷記錄及分析資料。(8)安全記錄(包括事故和異常情況記載)。(9)運行分析記錄。(10)運行工作計劃及月報。(11)設備定期評級資料。 2、應建立和保存的規程應保存部頒的《電業安全工作規程》;《變壓器運行規程》;《電力電纜運行規程》;《電氣設備交接試驗規程》;《變電運行規程》和本所的事故處理規程。 3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。 4、應掛示的圖表應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。 5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 C.電氣設備交接試驗與驗收對於新建的變電所或新安裝和大修後的電氣設備,都要按規定進行交接試驗,用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有:竣工的工程是否符合設計;工程質量是否符合規定要求;調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標准;各項技術資料是否齊全等。對電氣設備進行交接試驗,是檢驗新安裝或大修後電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定,判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化,或者判定設備大修後其修理部位的質量是滯符合要求。至於正在運行中的電氣設備,則按規定周期進行例行的試驗,即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷,配合檢修加以消除,以避免設備絕緣在運行中損壞,造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。在電氣交接試驗中,對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗(如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗)和特性試驗(如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗);對二次迴路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責,要求符合《電氣設備交接試驗規程》。第二部分 煤礦機電安全 1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。(2)瓦斯的主要成分是甲烷(CH4),俗稱沼氣,此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等,瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。(3)瓦斯爆炸的三個條件是:a、瓦斯達到一定的濃度,一般為5%-16%,低於5%或高於16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時,會使爆炸下限下降,這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源,一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量,混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約佔50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設備防爆的基本措施(1)採用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)採用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用於「弱電」系統。(3)採用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。(4)採用快速斷電技術,又叫超前斷電技術,其特點是採取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準塗漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。 5、短路故障的預防目前我們國家生產的電氣設備,其外殼強度和隔爆參數都是根據小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的,當外殼內發生弧光短路時,其防爆性能就得不到保障,因此,對電氣設備應盡量避免內部發生短路故障,所以說,經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。 6、停電檢修制度為了預防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定,主要應做到如下幾點:(1)停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備,並取得合格證;(2)停電工作前,對受影響的單位和地點必須辦理停電手續,取得批准後,憑停電操作票進行停電操作;(3)停電後,必須在控制開關上懸掛有「有人工作,不得送電」停電牌,除停電人員外,其他人不得摘下此牌;(4)禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會,未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝;(5)因停電而影響通風的地點,停電前需經瓦檢員檢查瓦斯,恢復送電前必須檢查瓦斯,經許可後方可送電;(6)停電後,檢修工作開始前,必須以相應的驗電筆驗電、放電,並將導體接地(在可能聚集瓦斯的地方,必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才准放電);(7)交接班時,如檢修工作未完成,必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚;(8)檢修完畢恢復送電時,必須由原來懸掛停電牌並參加檢修的人員取下停電牌,然後才准合閘送,嚴禁由別人約時送電;(9)如有兩組以上人員在同一條線路上工作時,應各自懸掛自己的停電牌,一組工作完畢後,有其它停電牌未摘除時,絕對禁止合閘送電。 7、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電,不分接其它載荷,目的是提高局部通風機的供電可靠性,減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時,具有可自動停掉動力電源,只有瓦斯降低到規定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風,工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。 8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式?礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:(1)附加直流電源的保護方式(2)零序電壓保護方式(3)零序電流保護方式 9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。 10、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。 11、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處,設置在水溝中的局部接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不不小於3mm的鋼板或具有同等鋼管製成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,但管徑不得小於35mm,長度不得小於1.5m,管子上至少要鑽20個不小於5mm的透眼,並埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊,主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成,其面積不小於0.75m2,厚度不小於5mm。 12、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩台用電設備的不同相發生碰殼時,則兩台設備帶有接觸電壓,設接地電阻相同,為線電壓的1/2,比如線電壓為660V,則接觸電壓為330V,遠超出安全電壓,對人身觸電和引起瓦斯事故是危險的。通過電纜的接地線或鎧裝電纜的金屬護套把分布在井下各地的電氣設備的金屬外殼進行電氣上的連接,這樣就把局部接地極並聯起來,形成總接地網,不僅降低了電阻,而且也防止了不同電氣設備不同相碰殼時的接地所帶來的危險。因為在這種情況下發生不同相碰殼時相當於電網兩相短路,所以兩台設備的過電流保護都應跳閘切斷電源。 13、《煤礦安全規程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線,應用截面不小於50mm2銅線或截面不小於100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應用截面不小於25 mm2的銅線,截面不小於50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。第三部分 井下電氣防爆技術一、 煤礦井下工作條件對電氣設備的要求 1、井下環境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。 2、井下常有煤、岩石冒落、片幫,運動設備的拉、掛、碰、撞,易使設備受損壞,因此要求電氣設備具有堅固的外殼。 3、井下採掘工作面經常移動,電氣設備也將隨著移動,因此要求電氣設備選材和結構應便於搬運。 4、井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設備運行可靠,有一定過負荷能力。 5、井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。 6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。二、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、製造標准化,便於檢修、使用和維修,我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標准, 1、隔爆型電氣設備 具有隔爆外殼的電氣設備稱為隔爆型電氣設備。特點是具有耐爆性和不傳爆性2、增安型電氣設備 正常運行條件(是指該設備在電氣、機械上符合設計規范的要求,並在製造廠規定的限度內使用)下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的電氣設備,稱為增安型電氣設備3、本質安全型電氣設備 全部電路均為本質安全電路,是指規定的試驗條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應都不能點燃規定的爆炸混合物的電路。該類電氣設備稱為本質安全型電氣設備。4、正壓型電氣設備 具有正壓外殼的電氣設備稱為正壓型設備。正壓外殼是指向外殼內通入保護性氣體,保持內部保護性氣體的壓力高於周圍爆炸性環境的壓力,以阻止外部爆炸性混合物進入殼內的外殼。5、充油型電氣設備 將全部部件或可能產生電火花和過熱的部分部件浸在油內,使其不能點燃油麵以上或殼外的爆炸性混合物的電氣設備稱為充有型電氣設備。6、充砂型電氣設備 外殼內部充填砂粒材料,使其在規定條件下外殼內產生的電弧、傳播的火焰、殼臂或砂粒材料表面的過熱溫度均不能引燃該型設備周圍的爆炸性混合物的電氣設備稱為充砂型電氣設備。7、澆封型電氣設備 將電氣設備或部件澆封在澆封劑中,使在正常運行和認為的過載、故障下不能點燃周圍爆炸性混合物的設備稱為澆封型電氣設備。8、無火花型電氣設備 在正常運行條件下不會點燃周圍爆炸性混合物,且一般不會發生有點燃作用故障的電氣設備稱為無火花型電氣設備。標志符號為「n」 9、氣密型電氣設備 具有氣密外殼的電氣設備稱為氣密型電氣設備。 10、 特殊型電氣設備 凡在結構上不屬於上述基本防爆類型,或上述基本防爆型的組合,而採取其他特殊措施經充分試驗又確實證明具有防止引燃爆炸性混合物能力的電氣設備稱為特殊型電氣設備。。 11、 礦用一般型 是一種煤礦用的非隔爆設備,用於無瓦斯爆炸危險的場所,基本要求:外客堅固,封閉能防止從外部直接觸及帶電部分,防滴、防濺、防潮性能良好,有電纜引入裝置。並能防止電纜扭轉、拔脫損傷,開關手柄和門蓋有連鎖裝置。

❻ 求一份工作總結報告.在線等...

以下僅供參考:

一.實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二.實習任務

1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三.實習基本要求:

1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

四.實習內容

(一)安全教育 一.安全教育學習的目的: 二.事故的發生及其預防: 1.事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。 三.入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。四.設備內作業須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換 4.應採取措施,保持設備內空氣良好 5.作業前30分鍾內,必須對設備內氣體採取采樣分析,采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施 7.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防 爆型燈具 8.多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9.設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段10.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

四.實習過程

1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五.其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

六.實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業後走向工作崗位盡快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在工廠電子實習課正是學習如何把東西「裝回去」。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有「成就感」。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作滑鼠是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

一.對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

二.對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

❼ 工作實習總結報告

以下僅供參考:

一.實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三.實習基本要求:
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四.實習內容
(一)安全教育 一.安全教育學習的目的: 二.事故的發生及其預防: 1.事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。 三.入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。四.設備內作業須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換 4.應採取措施,保持設備內空氣良好 5.作業前30分鍾內,必須對設備內氣體採取采樣分析,采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施 7.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防 爆型燈具 8.多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9.設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段10.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。
四.實習過程
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動 在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。
六.實習感悟 生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業後走向工作崗位盡快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在工廠電子實習課正是學習如何把東西「裝回去」。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有「成就感」。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作滑鼠是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:
一.對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。
二.對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

❽ 求2000字的電氣生產實習報告

電氣生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優秀實習報告。

一、實習目的

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一 、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干

(3)、安全責任(素質)差。

二、入廠主要安全注意事項:

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止高處墜落 5、防止車輛傷害 6、防止觸電 7、防止機械傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒
三、設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、應採取措施,保持設備內空氣良好

4、作業前30分鍾內,必須對設備內氣體採取采樣分析,采樣應 有代表性

5、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

6、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防 爆型燈具

9、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹: 化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓 3、生產的連續性強,自動化程度高 4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、了解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核 算的方法。

(五)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標准,圖紙,專用設備說明書等。

(七)、了解變電所的主要技術要求以及有關標准。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

(九)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

三、實習過程

1、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀 在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加准確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

四、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間里還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

五、部分設備簡介

均速管 均速管流量感測器(以下簡稱均速管)是基於皮託管測速原理發展而來的一種差壓流量感測器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

一、採用標准 JBIT5325

二、主要技術參數:

1、精度等級1.5、2.0

2、測量管徑DN25∽3000mm

3、工作壓力小於等於40Mpa

4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

5、環境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。 插入內藏式雙文丘利 插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點: 靈敏度高,性能穩定 體積小,壓力損失少 安裝方便,便於維護 因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
閥式孔板節流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點如下:

1、應用最普遍的孔板流量計結構易於復制、簡單、牢固、性能穩定,使用期限長,價格低廉;

2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便於專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;

3、應用范圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力溫度)皆有產品;

4、檢測件,特別是標准型的為全世界通用,並得到國際化組織和根據計量組織的認可,標准型節流裝置無須標定即可投入使用。

採用的主要標准有: GB/T2624----93 流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘里 SY/T6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量 JJG640------94 差壓式流量計 JJG193------96 閥式孔板節流裝置

七、實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業後走向工作崗位盡快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

❾ 電氣實習筆記怎麼寫啊有範文嗎

一.實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習內容
(一)安全教育 一.安全教育學習的目的: 二.事故的發生及其預防: 1.事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。 三.入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。(二)化工生產特點的簡要介紹: 化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓 3、生產的連續性強,自動化程度高 4、工業三廢多,影響環境
(三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標准,圖紙,專用設備說明書等。
(五)了解變電所的主要技術要求以及有關標准。
(六)了解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核 算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
四.實習過程
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀 在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加准確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動 在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間里還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等
通過生產實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

❿ 煤礦采礦實習總結

第一篇
三個月的實習生活就如流水飛快的結束了,回顧實習生活感覺是很深的,收獲也是豐富的。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向老一輩井下工作技術人員請教,利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今後走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.並得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感, 更想馬上加入煤礦工作,成為一名優秀的煤礦技術人員。 張礦集團涿鹿礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便,礦區公路通往涿鹿縣城,與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里,距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井,分別是:西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以「安全第一,預防為主,綜合制理,總體推進」的發展,走向了新型工業道路,加入了大集團,成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月,投產日期1979年1月,礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年,現有能力有6——8萬噸/年,開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900M,南北寬1500M,面積1.3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近,東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升,分別是410水平、200水平與85水平,是多水平串車提升,三個水平的井底車場都是採用斜甩車場,這種車場子利用運輸大巷作為主井存線,每個水平都設有水倉,主斜井口外設有地面消防水池,每個水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h,最大涌水量40M3/h.
在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班,時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802採煤工作面們於85水平西翼,工作面採煤方式是炮采。工作面沿傾布置,走向推進,工作面長度為80米,走向為137米,煤層平均厚度2.2米,煤層傾角23度,可采儲量33500t回採率為95%,回採范圍內煤層賦存單斜構造,走向SE60度,南西傾斜,據巷道揭露情況,階梯狀,正斷層組合發育,走向NE30——65度。所採煤層是8號煤,屬中灰、低磷,主要為動力運煤,直接頂為中細粒灰白色砂岩,含黑色橫條紋,偽頂為泥質頁岩,8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石,易風化崩解,底板為灰黃色粒砂岩、灰黑色砂質泥岩,遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對湧出量10.62M3/t ,屬高瓦斯煤層,煤層自燃發火期為3——6個月,煤塵爆炸指數為37%,具有爆炸危險性。

工作面是一次采全厚煤層,工作面採用SG420/22可彎曲刮板運輸機,然後轉入SG620/40T可彎曲刮板運輸機運輸,進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場,由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤,循環進度1米,採用「三班採煤,邊采邊准」的作業方式,採用單體液壓支柱支護,正懸臂齊梁式支護,最大控頂距4米,最小控頂距3米,放頂步距為1米,采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼間距1米,頂眼間距1米,炮眼與煤壁層面夾角70度——80度,項板傾角5度——10度,眼底距頂板0.3米——0.4米,底眼俯角10度——20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有「瓦斯電閉鎖」裝置,採用KJ86瓦斯監控系統,工作面設兩個監控探頭,一個們於回採工作面,報警濃度大於等於1%,斷電濃度大於等於1.5%,復電濃度小於1%,另一個設於采面回風巷,巷道頂部。設置報警濃度大於等於1%,斷電濃度大於等於1%,復電濃度小於1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回採工藝是:打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口採用4對8梁端頭支護,超前支護單體液壓支柱,雙排10米再回單排10米,壓力大時採用一梁兩柱支護。
爆破方式使用MHB——100發爆器,聯線方式串聯,工作面工種有:放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
後兩個月在安監通風區實習, 主要掌握風量的分配與通風設施的建築。
西山坡井採用中央並列抽出式通風方式,主井進風,副井回風,主扇型號為:BO——11——6——NO:18(2台),主井主要是提升運輸和進風,副井是下人運料和回風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配,並且有效風量率必須達到85%心上,西山坡井是高瓦斯礦井,瓦斯相對湧出量大於10M3/t。
通風區分五個組:瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是:防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網路圖)後附通風西山坡井通風網路圖。
在通風並且還了解隔爆水棚的安設,隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在:礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道,還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在:采面與掘井之間、採煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有:混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。

在實習斯間還新為安監通風區編寫了「串聯通風安全技術措施」與「巷道貫通的安全技術措施」如兩巷道相向貫通時,炮采相距30米必須停止一個工作面的工作,但不能停風,要設警戒擋人,然後考略一下貫通時風流的方向,要准備好什麼地方安設風門或調節風窗,貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前後示意圖等。
西山坡井的風流方向新風:主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802採煤工作面
污風:802採煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐,並用實踐工作來鞏固理論,要有不怕吃苦耐勞精神,不斷向老工作技術人員請教學習,在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了,在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望,既然自己學了這個專業,就不能白學,就要干一行學,相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就 。

第二篇
畢業了,我們正式走入社會。在公司一年的實習是我走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我從學校到社會的大環境的轉變,是從學生步入職場的重要過渡,是人生的重大轉折點。常言道:「工作一兩年勝過十年的讀書。實習雖然苦點、累點,但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里,我們學習的是理論知識。在公司里,我們學習的是師傅們成功的工作經驗,並將所學的理論知識和實踐結合起來,多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教,充分發揮我們的主觀能動性和積極性,達到在實踐中提高自己的目的。 回首這一年的光陰,時間過得真快,轉眼間為期一年的實習時間已經結束了。在這一年的時間里,我經歷了一次轉型,那就是: 我由一個一直在學校單一環境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員,並掌握基本的操作技能,獲得基本的工作能力,了解和適應我礦的生活環境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出,和人力資源部及相關區隊的領導和同事的悉心指導和幫助,我完成了為期一年的實習。 一、入礦培訓: 在實習中公司領導對我們非常關心,公司為我們每個人根據所學的專業安排了一個一年實習計劃。公司首先對我們這批新來的大學畢業生進行了以公司發展戰略、公司的歷史和現狀、公司各項規章制度、安全知識為主要內容的入礦教育。在此次培訓期間,由礦領導以及區隊領導為我們講解了許多關於我礦的安全、人文等方面的知識。通過培訓了解我礦的生產能力、工作環境、人文面貌、企業文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業在管理過程中的重中之中是安全,必須做到「安全第一,預防為主」。 通過培訓,我們知道了煤礦的作業環境的危險性、知道入井應該知道做什麼,不應該做什麼,應該具備什煤礦安全資格證書,通過入礦培訓我知道了羊場灣煤礦的地質結構:羊場灣煤礦地質結構單一,可採煤層主要為一號煤和二號煤,一號煤平均厚度7米,二號煤平均厚度達到10米左右。現在主要採的是一號煤,12采區將採用大采高進行二號煤的開采。羊場灣煤礦地質儲量11億多噸,可采儲量7.4億噸。企業遠景和企業規劃:實現千萬噸級大礦,實現國內一流的高產、高效、數字化大型現代化礦井。 在實習期間,集團公司還為我們安排了為期10天的軍訓。通過這次軍訓,鍛煉了我的體魄,加強了我的意志,增強了我的團結合作精神,為今後的踏實工作打下了基礎。 二、綜采一隊: 從8月1日我們開始實習,經過集團公司指示以及礦里領導給我們制定的實習大綱,在第一個月里我實習的區隊是綜采一隊。在綜采一隊的實習過程中我經歷了好多的」第一次」:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了採煤機等等。在綜采一隊的這一個月里,隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助,噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖,感到無比的溫馨!在綜采一隊,我了解了他們的概況和基本的人員配製以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中,我們和2004屆大學生進行了溝通,在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經驗對於我們這些剛走出象牙塔的大學生來說是一筆特別寶貴的財富! 在實習的過程中我懂得了一個道理,那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產情況,那你就得去生產現場。只有在生產現場你才能了解它的生產情況,也只有在生產現場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產管理情況。「實踐出真知」,其實這也是礦領導以及隊領導對我們這些剛來的大學生說得最多的、囑咐得最多的。 在綜采一隊的實習過程中,隊領導讓我們一邊學習操作規程、各種安全操作質量標准、工作流程一邊進行跟班學習,即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐,將理論與實踐進行了有機的結合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統。工作面的供電是由11采區引入再到工作面的1#、2#和3#移動變電站,再由這三個移動變電站對工作面的各個電氣設備進行供電,當然在這三個移動變電站後有三個組合高壓開關進行控制輸出給三機、液壓泵、乳化泵和噴霧泵,這就是工作面大概的供電原理。 接下來,師傅讓我們了解了工作面整體是怎麼進行通信和聯絡的。因為工作面特別長而且各個環節都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展,那就必須得有一個 「指揮中心」,這個地方就是控制台,井下的日常電器設備維修和生產都必須由控制台來進行聯絡。比如三機的開停,液壓泵、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制台來進行控制。這里是實踐的場所,在這里我認識和學習到了很多書本上沒有的理論,弄明白了許多實際生產工作中需要的東西。比如三機、泵(液壓泵、乳化泵和噴霧泵)開停的時間、順序和操作規程。 在綜采一隊的實習過程中我學習了採煤工藝和採煤流程。在生產現場我深刻理解了安全生產生產的具體含義,知道了安全就是生命這句話的深刻內涵,同時工人師傅也用他們的具體工作態度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在採煤工作現場,由於頂板的壓力過大,時常會聽到異常的聲音,看到偏幫的出現。這是很危險的,聽工人師傅說在工作面現場,必須嚴格執行作業規程,人在行走的時候必須走在液壓支架行人道,檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意,以防止意外的發生。在採煤現場我還了解了液壓支架的工作原理、PM4的控制原理以及對采空區的處理措施、辦法。後面我陸續了解了皮帶機的運轉情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正。還了解到工作面的排水系統以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息,感受到了隊領導對工人的關心,感受到了隊領導對安全的重視。 三、運輸一隊: 我在運輸隊的實習期間,正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施,從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多,不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施,我都有所了解。根據施工現場工人的工作情況我理解了協同合作的重要性,也明白了安全的重要性,不管是什麼工作,不管是在什麼場所,也不管是什麼人在工作都要重視安全,「安全第一,預防為主」是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學習,我同時還學到了怎麼進行措施的編寫,一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序,每個工序所涉及到的材料、用具,每個工序所存在的所有不安全因素,要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。 在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、3m絞車、副井提升進行了學習了解,熟悉了其許多設備的基本參數,比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個車場,了解了我礦的運輸系統。 在實習期間,區隊領導給了我許多的指導,還讓我參加了為期10天的關於電氣防爆檢查的培訓學習。在培訓學習的過程中,我了解了井下工作環境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類型、礦用防爆電氣設備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了「三專兩閉鎖」的內容:三專就是專用變壓器、專用開關、專用線路,兩閉鎖就是風電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。 為期一年的實習時間結束了,在這一年的實習中,我學到了許多、感受了許多、懂得了許多!在即將結束之際,我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅們說一聲:「謝謝你們!是你們使我成長,是你們讓我得到充實,同時也是你們讓我懂得了許多,你們是我心中永遠的楷模! 總的來說,在實習期間,雖然很辛苦,但是在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很到的啟發。我明白:社會在發展,新的知識、技能在不斷地更新,在今後的工作中我還必須學習更多新的東西,這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此,我堅信:只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲,只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。在以後的工作中,我會努力地提高自身地綜合素質,從實際出發,更好地理論聯系實際,一步一個腳印地干好每一項工作,努力提高自我素質,做一個合格的專業技術人才,更好地為社會主義現代化建設貢獻個人力量。

第三篇
時間飛逝,歲月如歌。告別了2009年的輝煌,迎來了2010年新的期盼,剛從學校步入工作中,我深刻認識倒自己的實踐經驗少、操作技能差,但我有信心在2010年的工作中,不斷充實自己的知識,提高自己的綜合能力,在工作中取得優異的成績。在此,我也對自己09年的工作與2010年的工作計劃做以匯報。
一、2009年我投身於採煤一區工作,作為一名見習技術員,我深知能力欠缺,但我始終把自己所學與礦井實踐相聯系,在工作中學習,在學習中工作,提升個人綜合能力。工作面遇地質變化時,在師傅王永傑的幫助下及時補充各種安全技術措施,改善工作面職工工作條件。始終把職工安全放到首位。特別利用周二和周五時間講解«煤礦三大規程»和工作面作業規程,使職工牢固樹立「生命至上,安全第一」理念。狠反「三違」現象,對違章人員耐心教導,讓他們認識到自己違章後帶來的危險性。加強整體思想覺悟,同時把工作面質量標准化加強建設,把各類工序管理到位,對區隊自我檢查永不鬆懈,
查處隱患及時解決不留死角,始終要求工作面堅持「四位一體」檢查確認制,保證區隊安全生產,減少安全事故,提高生產效率。
二、在思想政治上堅持學習黨的先進性、學習黨「十七大」精神內容和礦「四會」精神,圍繞核心內容發展。把科學的先進技術運用到工作和生活中,提高個人文化素質和道德素質,爭取在黨政領導帶領下的把自己培養為「四有」職工,為職工、為區隊做貢獻。
三、在生活作風中嚴謹節約,嚴格律己。關心職工生活,捨身處地的為職工所想,把他們的困難及時反應給礦上及區隊領導,幫助職工度過困難,使他們安心上班。並組織職工多參加礦上舉辦的各類活動,豐富職工業餘生活,提高職工的文化素質和道德教育,讓他們感受區隊大家庭的溫暖。
09年已經結束,也完成了09年的使命,但我不會停步,伴隨跨入09年的第一腳步,也代表了新一年的使命由然而生。我會更加珍惜這份來之不易的工作,同時以飽滿的熱情積極投入到工作中。09年我信心十足,爭取轉正,成為一名優秀的采區技術員,更加奮斗於工作中,積極上進,精益求精,做好區隊工作。搞好工作面質量標准化建設,加強安全思想教育,把採煤一區建設為采區中的示範采區;工作之餘不斷提高自己的思想覺悟,多學習、多思考,充分了解黨的先進性和科學發展觀內涵,積極早爭取成為一名黨員,為工作為職工做出自己的貢獻;在生活方面獨立自主,加強個人生活衛生管理,始終以全新的精神面貌迎接新的一天,為礦、區隊的美好明天更加努力。

應該夠了吧 改一改就好了

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