車輛年檢後出現abs防爆系統亮起什麼意思

Ⅰ 車輛年檢下來，ABS一直亮，怎麼回事呢

這個是因為檢測時候，車子的四個輪子的轉速不一樣，所以電腦收集回了錯誤的數據，就會亮故障燈答的，去店用電腦消除故障碼就好了，或者跑段時間，也會自動消除的。

Ⅱ 為什麼汽車年檢後ABS燈會亮

正常。
在測試機上車輪處於運轉狀態，而車身處於靜止，這樣ABS電腦就會認為車輛處於打滑狀態。此時車輛開始進行動力分配從而ABS就會起作用。你的車應該是帶有ESP功能的。謝謝採納。

Ⅲ 做完年檢過滾輪後發動機和abs亮燈怎麼回事

1、是四個輪子上那個感測器臟污了 這個直接去4s店電腦測試下故障碼 看是那內個輪清洗下就好容 常去店可以不收錢 收也1～2百足以

2、檢測台檢測後確定知道故障點的，如果是ABS感測器壞了，一根也就是百八十塊錢，如果是模塊壞了，就要根據車型來具體劃分了。

磁電式感測器是利用電磁感應原理，它直接將被測物體的機械能量轉換成電信號輸出，工作不需要外加電源，是一種典型的有源感測器。

系統部件為信號齒以及感測器，當信號齒轉動，便會切割感測器的磁力線，在感測器內部生成交流電壓，ECU根據信號電壓輸出頻率計算出部件的相應速度，信號齒與感測器之間的間隙為1mm±0.2mm,如果間隙太大或太小都會影響感測器信號。

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導致輪速異常的原因也就這幾個：

1、感測器損壞或間隙過大；

2、感測器到ECU線路故障；

3、 ECU損壞。

由簡到難逐一排查，拔掉左前輪輪速感測器插頭，用萬用表測ECU過來的兩線間有5V電壓，說明感測器線路及電腦輸出電壓正常。再測感測器端線束電阻為無窮大，二級管檔也為無窮大，說明感測器已經損壞。

Ⅳ 車子上檢測後出現ABS符號一直亮什麼意思啊

這個情況可能是上檢測線的時候，檢測人員把某個車輪abs感測器插頭拔了，有abs功能專的時候剎車不容易過。您屬需要找修理廠調取故障碼看一下，發現有插頭脫落的安好就可以了。必要時候還需要調取數據流。更換損壞的abs感測器。

Ⅳ 驗車後發現ABS燈亮起，什麼問題

ABS燈亮起表示制動防抱死系統出現問題。

該系統作用就是在汽車制動內時，自動控制制動器制動力的大小，容使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

特定的路況或制動情況下，車輛在制動期間會起動防抱死制動系統。防抱死制動系統可以在包括結冰、下雪，碎石、顛簸、鐵路軌道、鬆散岩層等路況或緊急制動時起動。

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正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作。

ABS燈亮時制動防抱死功能不會工作，但是剎車功能正常工作，在正常路面上制動距離會變長正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。

可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作，應盡快檢查修理。

Ⅵ 剛做了車輛年審後ABS燈長期亮著，這是什麼原因

這個是因為檢測時候，車子的四個輪子的轉速不一樣，所以電腦收集了錯誤的數據，就會亮故障燈的，去店用電腦消除故障碼就好了，或者跑段時間，也會自動消除的。

• 「ABS」中文譯為「防鎖死剎車系統」.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。

• 現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。

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ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。

機械式ABS的結構簡單，主要是一個機械閥，利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放鬆、制動，從而達到輪胎不抱死的結果，目前一些國產皮卡和低檔客車大部分採取了這種裝置。電子式ABS是由輪速感測器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構成，能根據每個車輪的摩擦力、轉速、轉彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統發出信號。

由電腦分配剎車力度頻率，控制發動機扭力輸出，對每個車輪施加不同的剎車力度，從而達到科學合理分配製動力的效果，有效地克服緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現象，防止車身失控等情況的發生。

Ⅶ 我的車在做審車，做完環保後ABS 就亮了，什麼原因

車輛儀表的來ABS燈常自亮說了車輛的ABS系統存在故障了。

先簡單點介紹下車輛ABS系統的作用：制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。

這個系統對行車安全起動很大的作用，所以現在的車輛ABS是必須配置。

ABS系統的組成有：ABS模塊、ABS總泵、油管、輪速感測器等等。

一般常見的故障點是ABS的輪速感測器出現了故障導致ABS燈常見。這個也不是絕對的，具體的可以使用檢測儀進入ABS系統讀取下故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。

ABS燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響，不會導致剎車失靈。但是如果出現緊急情況需要急剎車的話，那這個時候ABS系統就不會工作了。

所以ABS等燈常亮，建議盡快去檢查下。

Ⅷ 汽車行使中ABS燈亮是什麼意思

ABS燈亮可能的原因有：

1.輪速感測器故障。

2.ABS線路故障。

3.ABS泵、調壓電磁閥故障。

4.ABS的電回腦故障。

ABS燈亮說明答ABS系統存在故障，ABS系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝ABS系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱性能變差等，所以當ABS燈亮起後，應該及時排除故障。

Ⅸ 汽車啟動後ABS報警燈亮是怎麼回事

ABS車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速信號回，使ABS電腦無法判別車速答，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動。