什麼級別的車才有防爆胎

『壹』 賓士c級車有沒有防爆胎

一般4S店和修理店都有的。

『貳』 汽車防爆胎是怎麼個意思

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，首先，防爆胎並不能防止爆胎，只不過由於防爆胎的輪胎側壁比較厚，在輪胎爆胎失壓瞬間，由於側壁較厚，支撐力較大，能降低汽車因為爆胎導致對汽車車身穩定性的破壞。
防爆胎的缺點：
舒適性差：輪胎側壁較硬，汽車舒適性較差
修補麻煩：防爆胎被扎破以後，由於胎壁硬，扒胎麻煩，寶馬官方甚至不建議修補。
胎噪大：胎質硬，特別是在柏油量不夠的公路上，胎噪實在是很難解決的問題。。

『叄』 什麼車是防爆輪胎

如果抄是米其林品牌，ZP輪胎是「米其襲林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zero pressure），也就是您說的防爆胎。ZP輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。 米其林ZP輪胎不是一種產品花紋的名稱，它必須和產品花紋名稱組合在一起標出，例如：Primacy HP ZP。
另外，如果車輛原配的是普通輪胎，我們不建議您安裝ZP輪胎。因為，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量， 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

『肆』 寶馬5系老車主：談談什麼是防爆輪胎

防爆輪胎來學名叫"泄氣保用輪自胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常"肥厚"。

『伍』 哪些車有防爆輪胎

德國馬牌輪胎，有防爆功能，別的不知道。

『陸』 汽車的防爆輪胎有什麼高的性能，高檔車怎麼全是防爆胎。

"爆胎"實驗場景視頻可連接該網站http://zone.ku6.com/u/7918725。"爆胎"實驗場景視頻可以全面了解該產品的超越防回爆性能。

「FBNT防爆內胎答」,無論是「爆胎」還是彈擊或是遇上扎胎,都可以繼續高速安全行駛,具有三防一替的作用，無需備用輪胎。因為由公司研發的防爆內胎是模仿充氣輪胎的彈性原理而設計的「防爆內胎」，FBNT防爆內胎其彈性性能相當接近於充氣輪胎氣壓狀態,是不怕爆胎的內胎，汽車在行駛過程中即使發生爆胎也能繼續高速地安全行駛，方便人們出行及提高司機駕駛安全系數，有效地保護生命和財產安全。

『柒』 哪些車裝防爆輪胎

1. 目前大部分的中高檔車都配有防爆輪胎，比如奧迪，寶馬，賓士等。回

2. 防爆輪胎學名叫「答泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

3. 防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。
   

『捌』 為什麼沃爾沃等一些同級別的汽車不使用防爆胎

要談到哪個的汽車最安全，想必十人有八人第一時間內都會想到沃爾沃汽車，沃爾沃汽車無論從過去還是到現在，一向以安全著稱作為最大的賣點，現在市面上包括BBA三大豪華品牌在內，能在安全性能上與沃爾沃相較高低的車型還真少之又少。不過細心的人會發現，既然沃爾沃是一款安全性能極高的車，那它為什麼不將安全性力求做到極致，採用防爆輪胎呢

總而言之來講，畢竟輪胎維修是件小概率的事情，車輛的售價和舒適性才是給消費者的第一感受，為了一件小概率的事情，去犧牲掉直觀的舒適性，進而再影響到銷量的事情，不光車企不會這么干，估計很多消費者也不會接受這樣的現實

『玖』 高速時候能救命的防爆胎，為什麼只有寶馬車型全系標配

?每位車主開車時最怕的事情有什麼？

發動機熄火？突然有人竄出來？還是被人追了尾？

不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的，那就是汽車爆胎，而爆胎的危害性不用多說，很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計，交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的，而當車速超過140的時候，爆胎後的死亡率是100%。

那麼高速時候能救命的防爆胎，為什麼只有寶馬車型全系標配?

這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右，此時你會覺得行駛品質較為舒適，但如果你把胎壓調到了3.0，甚至以上，此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。

這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎，它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些，而它給車主所帶來的行駛靜謐性，也要比普通輪胎更差。

所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型，作者也不建議車主改用防爆胎。而對於寶馬品牌而言，首先其豪華品牌的身份能夠支撐起防爆胎的售價，其次寶馬是個注重操控性和運動性的品牌，防爆胎帶來的高速行駛的穩定性的安全性也要更好，這也是寶馬全系標配防爆胎的關鍵原因。

編輯：FOXSIR

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。