甲類車間電機防爆要求

① 甲類防爆車間

甲類車間必須使用防爆電氣設備！

② 甲類廠房樓頂離心式排風機風口防爆區域范圍多大

甲類廠房樓頂離心式排風機風口防爆區域范圍，指的是風機出風口區域大小，規范中對廠房外部多大區域屬於什麼防爆等級是有規定的,但排風的局部風速顯然是高於其它地方的,射流衰減是有一個過程的,而氣體等爆炸極限是有范圍的,所以應該按風機出口風速計算射流衰減量,如果不超過廠房防爆范圍就按廠房防爆范圍設計,如果超出了按實際爆炸極限所處范圍設計。另一個方法是讓氣流向上吹，有外殼式離心風機選90出風，然後加裝向上出風的防雨帽，選擇離心式屋頂風機的要求外部加裝導流罩使氣體向上吹。
渦輪排風機
渦輪排風機若裝置於工廠的屋頂上，應可達到非常良好的效果，因為工廠內常因工具機的運作而產生熱氣與污煙，根據「熱脹冷縮」的原理，熱空氣會膨脹，於是一定體積內空氣分子數目變少，相對地熱空氣密度便較冷空氣小，亦即熱空氣比冷空氣輕，因此，室內熱空氣會往上升，冷空氣往下降，於是，室內的熱氣或污煙會聚集於屋頂附近，於是，室內氣溫高，壓力大，又配合屋頂上轉動的渦輪及導流法，於是室內的熱氣或污煙便由葉片的空隙旋出室外，當熱氣抽出後，室內便產生低氣壓，而室外的空氣高於內氣壓，因此空氣便流入室內，填補了被抽出的熱氣空間，進而達到調節氣溫、去除污煙的效果，讓室內的空氣變得清凈涼爽。

負壓排風機
負壓排風機，是以由內向外排風的方式，在室內形成一個負壓的環境，吸引室外的空氣流入室內來達到通風的目的。
負壓排風機一般安裝在下風口處，排風口周圍3~5米范圍內最好不要有阻礙物。在工業廠房實際應用中，負壓排風機通常都是集中安裝於廠房一側，進氣口於廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓排風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。
空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓排風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
在炎熱的夏季，通常負壓排風機都與降溫水簾一同使用，除通風外還可以達到降溫5~10℃的效果。

③ 電機的防爆等級

電機的防爆等級分123級根據你的需要可以。按照你的要求標准去購買。

④ 電機防爆等級的劃分標准

電機防爆等級
電機防爆等級由3部分構成
1)在爆炸性氣體區域（0區、1區、2區）不同電氣設備使用安全級別的劃分。如旋轉電機選型分為隔爆型（代號d）、正壓型（p）、增安型（e）、無火花型（n）
2)氣體或蒸氣爆炸性混合物等級的劃分，分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三種，這些等級的劃分主要是依照最大試驗安全間隙（MESG）或最小點燃電流（MICR）來區分的。
3)引燃某種介質的溫度分組的劃分。主要分為T1－450℃<T、T2－300<T≤ 450℃、 T3－200<T≤300℃、 T4－135<T≤200℃、 T5－100<T≤135 、 T6－85<T≤100℃.
防護等級：
0 無防護電機 無專門防護 不作試驗，但應符合2.1條
1 防護大於50MM固體的電機能防止大面積的人體偶然意外地觸及或接近殼內帶電或轉動部件。能防止直徑大於50MM的固體異物進入殼內
2 防護大於12MM固體的電機 能防止直徑大於12MM的固體異物進入殼內
3 防護大於2.5MM固體的電機 能防止直徑大於2.5MM的工具或導線觸及或接近殼內帶電或轉動部件
4 防護大於1MM固體的電機 能防止直徑或厚度大於1MM的導線或片條觸及或接近殼內帶電或轉動部件
5 防塵電機 承受任何方向的濺水應無有害影響
0 無防護電機 無專門防護
1 防滴電機 垂直滴水應無有害影響
2 15度滴電機 當電機從正常位置向任何方向傾斜至15度以內任一角度時，垂直滴水應無有害影響
3 防淋水電機 與垂直線成60度角范圍內的淋水應無有害影響
4 防濺水電機 承受任何方向的濺水應無有害影響
5 防噴水電機 承受任何方向的噴水應無有害影響
6 防海浪電機 承受猛烈的海浪沖擊或強烈噴水時，電機的進水量應不達到有害的程度。
7 防浸水電機 當電機浸入規定壓力的水中經規定時間後，電機的進水量應不達到有害的程度
8 潛水電機 電機在製造廠規定的條件下能長期潛水。電機一般為水密型，便對某些類型電機也可允許水進入，但不應達到有害的程度

⑤ 甲類生產車間必須要防爆電機嗎

不知道 混分

⑥ 電機防爆等級的防爆標准

1、IEC / CENELEC / EUrOPE及NORTH AMERICA / FM標准為經常選用，而CANADA / CSA標准幾乎在中國不使用。
例： CENELEC: Eex de/Eex d ib IIC T2-T6
FM: NI/I/Z/ABCD DIP/II, III/1/EFG
XP/I/1/ABCD DIP/II, III/1/EFG
CSA: Class I, Div 2, ABCD
2、新的歐洲防爆標准ATEX100a將取代版原CENELEC標准（截權止2003年）
ATEX 100a： II IG Eex ia IIB T6
I II 1G Zone 0 1D, 2D,3D st explosion
Mining other 2G Zone 1
Instry instry 3G Zone 2

⑦ 一般哪些企業用電機要求電機防爆

工作環境周邊有：油，氣，易燃易爆物品的，還有些較封閉的場所，像礦用電機，還有船用的電機，不過船用電機不需要那麼高的防爆需求，一般無火花的就可以

⑧ 關於車間防爆等級劃分，

Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；

Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。版

Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件；Ⅱ權C可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。

Ⅲ類：除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。

ⅢA類：可燃性飛絮；ⅢB類：非導電性粉塵；ⅢC類： 導電性粉塵。

(8)甲類車間電機防爆要求擴展閱讀

客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。

易爆物質：很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

⑨ 甲類生產車間要求電機幾級防爆

這是指的危險標准，要看具體介質是什麼，才能選擇電機的防爆等級。肯定得選防爆的了，估計是DIICT4的，挺貴的啊。

⑩ 甲類防爆車間用 使用什麼等級的防爆電機

甲類防爆車間用使用防爆電機，應採用EXdeⅡBT4級防爆電機：EX代表防爆標准符合我國的國家標准；de就代表防爆電氣產品的型式為隔爆型加增安型；「IIB」是使用在II類場所的IIB級（類）別，「T4」代表爆炸性氣體的引燃溫度為T4的組別。

1、爆炸性環境：

一般分為三類：I類-礦井甲烷環境，II類-爆炸性氣體環境，III類-爆炸性粉塵及纖維環境。

2、危險介質的分級：

以爆炸性氣體為例，分為IIA，IIB，IIC三類，相較之下，IIA類氣體最難點燃，IIC類氣體最易點燃。

3、爆炸性介質的溫度組別：

同樣以爆炸性氣體為例，分為T1到T6共6組。T1組別氣體最難點燃，T6組別氣體最易點燃。

(10)甲類車間電機防爆要求擴展閱讀：

電機防爆等級

電機防爆等級由3部分構成

1、在爆炸性氣體區域（0區、1區、2區）不同電氣設備使用安全級別的劃分。如旋轉電機選型分為隔爆型（代號d）、正壓型（p）、增安型（e）、無火花型（n）

2、氣體或蒸氣爆炸性混合物等級的劃分，分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三種，這些等級的劃分主要是依照最大試驗安全間隙（MESG）或最小點燃電流（MICR）來區分的。

3、引燃某種介質的溫度分組的劃分。主要分為T1－450℃<T、T2－300<T≤ 450℃、 T3－200<T≤300℃、 T4－135<T≤200℃、 T5－100<T≤135 、 T6－85<T≤100℃

防爆原因

易爆物質: 很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有 80% 以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

氧氣 : 空氣中的氧氣是無處不在的。點燃源 : 在生產過程中大量使用電氣儀表，各種磨擦的電火花 , 機械磨損火花、靜電火花、高溫等不可避免，尤其當儀表、電氣發生故障時。

客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。