❶ 防爆胎特然有兩個爆開了,更換哪個牌子的輪胎比比較好
你好,這個汽車更換防爆胎的話,更建議更換固特異這樣的,固特異的防爆胎,比較耐磨耐用。
❷ 14款寶馬520換什麼牌子防爆胎最好呢
其實各種輪胎都有防爆的建議你選擇大品牌的如米其林。
❸ 寶馬X5用哪個品牌的防爆胎比較舒適
哥們, 咱倆車是一樣的,
我也厭倦了防爆胎,我的35I領先型換的4個米其林4*4高性能DIAMARIS輪胎
給你介紹一下吧。
開了20000多公里 輪胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那麼硬缺那麼脆弱。。。
總結防爆胎的優缺點:
優點 一,感覺胎壁硬可以隨便開不怕爆,有安全感(嘿嘿,但是顛得尿都噴出來)
二,在瀝青路段和高速路段操控性不錯,急轉彎時有胎響(感覺拉風,但是很虛榮)
三,據說高速爆胎比較安全(以前開了5年日產風度,不是防爆胎從未爆胎,輪胎可以走50000公里以上。)
缺點 一,價格貴,性價比不高(俺這個人喜歡性價比高的東西,當初選領先就是覺得性價比比較高)
二,輪胎噪音大
三,輪胎硬,避震那個硬啊!開時間長.很累。沒有以前風度舒服。(有時候感覺自己這輛車哪裡是百萬級別)。特別是在非瀝青路段(那折磨感啊)
四,輪胎表面開越多公里就破越多,噪音越來越大。
五,開10000多公里時開始出現裂縫(可能硬度太大的關系,容易裂)
聲明:本人無任何想詆毀防爆胎的意向。嘿嘿!輪胎根據路況來選擇!
卸下防爆胎後,一:嘿嘿,那個爽.舒服啊!原來X5懸掛不錯,柔中帶硬,硬中有柔。真的避震好了好多.過坑挖路段信心十足。
二:可能米其林的關系,胎噪真的好小,基本沒有!音響開起來那個清澈啊嘿嘿!
三:我感覺開起來操控感和穩定性差不多,過彎 傾斜會稍微差那麼一點點。畢竟防爆胎比較硬嘛!
總結:防爆胎只適合瀝青路段跑。。。如果路況不是很好還是普通胎實用。
❹ 最近要換輪胎了,看上倍耐力的P7防爆版,但聽人說,防爆胎其實並不好用。推薦了我P1,不知道如何選擇
其實這得看您現在的愛車,使用的輪胎,到底是不是「防爆版」的輪胎,也就是我們專業上說的「缺氣保用胎」。如果您原車就是,那自然不需要考慮,直接選購防爆胎就對了。但如果你的車原車的輪胎不是防爆胎(缺氣保用胎),那麼真的很不合適去換防爆胎!—— 雖然如今大多數「防爆胎」都已經支持傳統輪胎的普通輪轂了,不需要使用特殊的輪轂了(以前的缺氣保用胎基本都是配合專用的EH2或EH2+輪轂使用的,但現在越來越多的缺氣保用胎也可以直接用於普通輪轂),但是「防爆胎」還是存在一定的缺點的。
因為防爆胎為了在失去氣壓之後,依然能支撐住車輛,所以防爆胎的胎側都有一層非常厚實的「特殊彈性支撐體」。而且這一層「特殊彈性支撐體」本身的強度就非常之高!因為它胎側變態的厚實,所以導致它「很硬」。就比如普通輪胎的壓力打到「4公斤」!是不是很可怕?滾動起來彈跳的是不是厲害?「防爆胎」大致就是這樣的硬度表現,所以使用「防爆胎」的汽車,原廠設計的時候就會把避震系統做的很軟很柔韌,就是用來匹配「防爆胎」的!普通汽車如果直接換上「防爆胎」,那舒適性方面直接就悲劇了。另一方面由於輪胎「太硬」導致避震系統的工作負荷大大增加,避震器更燙(傳統避震的阻尼量對於「防爆胎」來說太大了)。最終避震器的壽命就縮短了。
個人感覺倍耐力的P1很不錯!不貴但性能非常贊!「超高反包」胎體結構的使用保證了它的高強度表現。同時創新的「半圓型高緩沖胎側截面」設計,很好的賦予了它在遭遇不平路面時的從容減震性能,以此做到高度耐磨性能的同時兼顧了良好的濾震能力,保證舒適性。最終體現出來的就是「強而不剛,堅而不脆」的特點。
❺ 防爆胎用什麼補最好
如果是常抄規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
❻ 請問225 45 R17的防爆胎在不換輪轂的情況下換什麼型號的胎最好現在輪胎非常硬,噪音也有點大
還是換防爆胎,太軟的輪胎用一段時間就會變形,輪胎的扁平度太低了
❼ p7防爆胎胎噪太大,大家換的都是什麼胎
你好,如果你感覺到你的汽車輪胎噪音比較大的話,可以使用這個,米其林的輪胎。
❽ 防爆胎這么硬,有人換普通胎了嗎,進來說說感想
可以啊,但是有一點,使用防爆胎的車型,基本都是沒有備胎和應急補胎工具的,換用普通台一旦有問題相對不好處理啊。
❾ 防爆胎真的安全嗎聽說只能換不能補淺談防爆胎優缺點
眾所周知,爆胎是非常恐怖的事情,一旦發生就很有可能讓車子失控,導致危險的事情發生。那麼寶馬、賓士所使用的防爆胎是否就更安全呢?防爆胎是否又真的能防爆呢?
我們先來了解一下什麼是防爆胎。其實防爆胎的原理十分簡單,只是它兩側的胎壁普通輪胎更厚,更硬,如此一來,在胎壓低的情況下,堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量,依舊能以80km/h的速度行駛80km。這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎的原因。但是,由於防爆胎也是空心的,所以它只能減少爆胎的幾率,並不是真的防爆。
另外,還有一部分人認為,防爆胎不僅成本高,後期使用的費用依舊高,因為防爆胎漏了不能補。這個說法有些斷章取義了,如果是正常的漏氣,該怎麼補就怎麼補,完全不用更換輪胎。我家的3系就曾經補過胎,沒有任何問題。
那麼不能補只能換的情況則是你虧氣之後,認為它是防爆胎,還可以繼續開,結果開了好幾天才想起去補胎,使得胎壁承受壓力時間過久,導致輪胎內壁磨損,破壞了堅硬的胎壁結構,那才是不能補只能換。
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❿ 賓士GLC原來防爆胎更換普通輪胎米其林、馬牌和倍耐力哪個更好
建議使用米其林或馬牌,因為這兩款輪胎的舒適性要好一些,作為BBA車型,主要的還是舒適性,如果這樣的車失去了舒適性,那車輛的基本性能就得不到充分的發揮了。所以建議使用米其林或馬牌輪胎。