Ⅰ 到底什麼是防爆胎有什麼用
其實沒有真正意義的防爆胎這一說法,一般可以成為缺氣保用輪胎,就是能在爆胎後以80公里每小時的速度行駛80公里,我國大多數事故都是由於爆胎引起的,而且很難控制,因此有缺氣保用輪胎還是挺好的,我用的是固特異的缺氣保用輪胎。
Ⅱ 防爆胎和非防爆胎的區別是什麼
防爆胎,在輪胎缺氣的情況下依然可以每小時80公里的速度,開80公里
Ⅲ 防爆輪胎有什麼標志
R-F 。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛專者沒有爆胎後駕屬駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
(3)防爆胎是什麼樣的擴展閱讀:
防爆輪胎使用注意事項:
1、虧氣勿用定速:如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛,一定不要使用這個功能,萬一出現狀況,用戶會下意識的跺剎車,這樣車輛很容易出現失控。
2、虧氣請必減速行駛:除了要減速行駛外,還要開啟雙閃燈,因為虧氣行駛時操控性變差,所以一定要慢行,也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛,同時進行保護,一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。
3、虧氣行駛轉向要慢、動作要緩:由於虧氣以後,輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上,所以轉向過猛,離心力會使輪胎存在脫落危險,在轉向時不要過快,動作要輕柔一些。
Ⅳ 防爆輪胎怎麼樣
抄防爆輪胎在輪胎泄襲氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍,但其「防爆」原理是基本一樣的。
Ⅳ 防爆輪胎究竟是什麼
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支專撐車輛重量的主要部位屬,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍,但其「防爆」原理是基本一樣的。
Ⅵ think奧迪a6防爆胎指示燈是什麼樣的
其實就是abs
Ⅶ 防爆胎的作用是什麼
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」(RUNSTABILITYCONTROL),英文縮寫為RSC,又稱零胎壓行駛系統專。充氣後屬的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,RSC技術為汽車的安全性和舒適性帶來了巨大的進步,即使在輪胎壓力完全消失為零的情況下,RSC仍能夠使駕駛者以中等車速繼續駕駛車輛,一般情況下RSC爆胎後能支持車輛行駛250km,實際中如果遇到較大的破損(例如被大面積尖銳物刺穿)或路面狀況惡劣,行駛里程可能縮短為幾十公里,駕駛者可以將車輛駕駛到不太遠的維修中心,然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換,從而避免了因輪胎漏氣而不得不在一些有潛在事故風險的地點停車。
Ⅷ 普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母怎樣區分
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防內爆標志是容RFT
米其林的防爆標志是ZP
鄧祿普是ROF
Ⅸ 什麼是防爆胎,有什麼用
防爆輪胎就是在汽車行駛途中突然遇到問題,胎壓變為零的時候,還能繼續使用的輪胎。比如固特異的缺氣保用輪胎知名度就很高,畢竟固特異是第一個推出缺氣保用技術專利的輪胎公司。