修車工位防爆等級

『壹』 修車的看過來:大家補一個防爆輪胎多少錢

你好，憑什麼補一個普通的輪胎的價格大概是30至50之間，然而我們補一個防爆袋的價格在50到80之間，當然有收費更貴的，這只是一個通常的一個收費而已，希望可以幫到您

『貳』 汽車維修培訓

汽車修理培訓主要是培養各類專業汽修人才為培訓目標。為保證培訓的質量，培訓需開設汽車4S應用工程師專業、汽車檢測與維修專業、汽車高級技師專業、汽車維修技師專業、汽車機電技師專業、汽車電工技師專業、汽車美容裝潢技師等多個汽車專業。

• 中文名

• 汽車修理培訓

• 外文名

• qichexiulipeixun

• 目標

• 培養各類專業汽修人才為培訓

• 汽車數量

• 每年仍以13%的速度遞增

• 簡介

• 維修人員高級技能人才比例偏低

• 培訓專業

• 培養對象 有志於從事汽車行業

目錄

• 1發展現狀

• 2培訓專業

• 3專業介紹

• 4培養目標

• 5就業方向

• 6技能考證

• 7選擇機構

發展現狀

編輯語音

報讀美容裝潢技師專業學子正在操作的場景

職業規劃 通過本專業技能培訓，成為各大汽車維修企業的汽車美容技術型人才。

專業課程 汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。

學 制 5個月

汽車電控技師

職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車電控方面的專業技術型人才。

專業課程 汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統、安全氣囊、汽車自動巡航系統、汽車專用解碼器及發動機綜合分析儀的使用等課程。

學 制 3個月

汽車機電技師

職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車維修企業的專業技能型實用人才。

專業課程汽油發動機構造與維修、柴油發動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統、傳動系統、行駛系統、液壓、氣壓制動系統、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充發電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、空調系統、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。

學 制 5個月

專業介紹

編輯語音

汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。

培養目標

編輯語音

培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。

就業方向

編輯語音

適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

技能考證

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電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證（中級維修師證，高級維修師證）、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。

選擇機構

編輯語音

選好汽修培訓學校三大要素：

第一、 學校背景

上海浦東國際培訓中心是在上海浦東新區政府支持和新區人力資源和社會保障局的指導下成立的公共職業技能培訓基地，於2005年4月18日在浦東開發15周年慶典活動中正式落戶上海浦東金橋。上海浦東國際培訓中心將依託各級政府部門，與國內外有關職業培訓教育機構及各類高等院校緊密合作，整合各類培訓資源,實行多元化、股份化、市場化、國際化的培訓模式，實行定單式培訓,爭創一流職業培訓品牌。

第二、教學水平

上海浦東國際培訓中心引進了德國雙元制的教學模式。何謂雙元制？雙元制是源於德國的一種職業培訓模式。所謂雙元，是指職業培訓要求參加培訓的人員必須經過兩個場所的培訓，一元是指職業學校，其主要職能是傳授與職業有關的專業知識；另一元是企業或公共事業單位等校外實訓場所，其主要職能是讓學生在企業里接受職業技能方面的專業培訓。雙元制是一種校企合作共建的辦學制度，即由企業和學校共同擔負培養人才的任務，按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓。這種模式在德國的企業中應用很廣，近幾年也被我國很多企業借鑒採用。

第三、實訓基地

2013年春季，上海浦東國際培訓中心國際化標準的汽車實訓基地將投入使用，面對中國汽車市場即將開始的新一輪飛速發展，上海浦東國際培訓中心進一步加強汽車人才培養校企深層次合作，新校區按照汽車售後服務企業標准與中心共建汽車實訓中心。按高標准配置,與當前各品牌4S店零距離接軌、建立國內最先進的理論教學和實訓操作一體化的汽車實訓基地。基地建設理念上，沿用國外先進的「前店後中心」模式，使學生在校學習期間即直接面對客戶。親身實踐從營銷——保險、理賠——維修、保養——管理、服務等各崗位的工作。學習技能運用的同時，掌握實際操作的方式和方法。建立了理論教學和實訓操作一體化的大型實訓中心，並配備了讓每一位學生都有充分時間進行動手訓練的設備設施，使每個學生都能熟練的掌握汽車服務的相關知識和技能。

『叄』 修車時，車子的前檔要選用防爆的嗎

現代汽車外觀的發展與玻璃技術的發展密切相關，車內的玻璃cada越來越多，除了前後擋風玻璃，還有四門玻璃、AC柱玻璃，所以今天，車內有很多全景玻璃天窗，總之，玻璃在汽車中已經發展到了一個不可替代的地步，合理使用玻璃水在生活中，車主可以合理使用玻璃水來解決開車時忽略陰風的問題，並且在平時的玻璃保養過程中，我們一定要根據季節和具體的天氣情況選擇合適的玻璃水，這樣清洗時就會亮很多。

汽車前擋風玻璃用玻璃膜粘合在一起。如果不加保護，會受到外界紫外線和可見光的照射，從車窗安裝貼膜，視野更清晰，保證行車安全。建議您選擇一些大品牌，如龍電影、量子電影等，正面電影主要是起到隔熱、保溫和高透光的作用OK。

『肆』 汽車塗裝車間哪些工位是防爆區

各烘道：電泳烘乾、膩子、密封膠、中塗、面漆等烘乾室或烘道；
膩子刮塗區、密封膠打膠區、調漆間、噴漆間、臨時油漆倉庫，現場臨時危險品存放區等等。

『伍』 如何防止粉塵的爆炸防止除塵器粉塵爆炸應注意哪幾點

（1）某復些粉塵屬於爆炸制危險性粉塵，應盡量避免這些粉塵出現在高溫、明火、摩擦、振動、碰撞以及放電火花等情況下。

（2）某些粉塵（如鎂粉、碳化鈣粉）與水接觸後會引起自燃或爆炸，對於這類粉塵應避免與水或其他可能產牛劇烈反應的液體接觸。

（3）應注意粉塵種類，避免能夠產生化學反應的粉塵混合或相互接觸。

（4）應控制粉塵濃度低於爆炸下限（粉塵濃度在通常情況下不會達到爆炸上限值）。

對於除塵系統來講，除塵設計必須嚴格按照《建築設計防火規范》（GBJ16-87）的規定執行，主要如下。

（1）能夠與水反應的粉塵不得採用濕式除塵器除塵。

（2）相互混合會產生燃燒和爆炸的粉塵不能合並用一個除塵系統。

（3）有爆炸危險的粉塵進入風機前應預先凈化，並且宜採用

乾式除塵器或過濾器。

（4）排除、輸送有燃燒或爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風系統，應設有導除靜電的接地裝置。

（5）除塵系統管道應裝有能拆卸的清掃口並用不燃材料製成。

（6）電動機、通風機及其開關應採用防爆型