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防爆電機常見故障

發布時間:2021-02-07 08:33:57

⑴ 電機常見故障有哪些故障原因是什麼

電動機在運行中由於種種原因,會出現故障,電動機常見故障主要分機械與電氣兩方面。 (1)機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。非同步電動機定、轉子之間氣隙很小,容易導致定、轉子之間相碰。一般由於端蓋軸室內孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形,使機座、端蓋、轉子三者不同軸引起掃膛。 振動應先區分是電動機本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機械負載端傳遞過來的,而後針對具體情況進行排除。屬於電動機本身引起的振動,多數是由於轉子動平衡不好,以及軸承不良,轉軸彎曲,或端蓋、機座、轉子不同軸,或者電動機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產生雜訊,還會產生額外負荷。 (2)電氣方面故障有定子繞組缺相運行,定子繞組首尾反接,三相電流不平衡,繞組短路和接地,繞組過熱和轉子斷條、斷路等。 缺相運行是常見故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會造成電動機缺相運行。缺相運行可能由於線路上熔斷器熔體熔斷,開關觸點或導線接頭接觸不良等原因造成。 三相電動機缺一相電源後,如在停止狀態,由於合成轉矩為零因而堵轉(無法起動)。電動機的堵轉電流比正常工作的電流大得多。因此,在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導致電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時,如負載轉矩很小,仍可維持運轉,僅轉速略有下降,並發出異常響聲;負載重時,運行時間過長,將會使電動機繞組燒毀。 三相繞組首尾錯接時,接通電源後會出現三相電流嚴重的不平衡,轉速下降,溫升劇增,振動加劇,聲音急變等現象。如保護裝置不動作,很容易燒壞電動機繞組。所以必須辨清電動機出線端首、尾後,方可通電運轉。 三相電流不平衡的故障,常常由於電動機外部電源電壓不平衡所引起;其內部原因主要是繞組匝間短路或在電動機重繞修理時線圈匝數錯誤或接線錯誤。 繞組接地和短路都會造成電流過大。接地故障可用兆歐表檢查。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下,通過測量電流來判斷,也可以用測量其直流電阻來判斷。 電動機過熱主要原因是拖動的負荷過重,電壓過高或過低也會使電動機過熱。嚴重過熱會使電動機內部發出絕緣燒焦氣味,如不及時處理或保護裝置不動作,很容易燒毀電動機。 籠型電動機轉子鑄鋁導體斷條或繞線式電動機轉子繞組斷路時,會造成定子電流不正常,出現時高時低周期性變化,還出現忽大忽小的雜訊和振動。負載越重時,這種現象越顯著。

防爆電機檢修有哪些方法

一共有以下五種情況的故障,修理方法和原因如下:
繞組接地

指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現象

機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運行。

2、產生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。

3.檢查方法

(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。

(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。

(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指針在「0」處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。

(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。

(5)電流穿燒法。用一台調壓變壓器,接上電源後,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鍾;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。

(6)分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最後找出接地點。

此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。

4.處理方法

(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘乾,當冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆後再烘乾。

(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,塗漆,再烘乾。

(3)繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。

最後應用不同的兆歐表進行測量,滿足技術要求即可。

繞組短路

由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產生原因

電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。

3.檢查方法

(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱後留下深褐色,並有臭味。

(2)探溫檢查法。空載運行20分鍾(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。

(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。

(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。

(7)電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。

(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量並對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘乾。

(2)短路在線槽內。將其軟化後,找出短路點修復,重新放入線槽後,再上漆烘乾。

(3)對短路線匝少於1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合迴路,供應急使用。

(4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。

繞組斷路

由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接後又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由於電流的增加而溫度上升,引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象

電動機不能啟動,三相電流不平衡,有異常雜訊或振動大,溫升超過允許值或冒煙。

2.產生原因

(1)在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。

(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。

(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。

3.檢查方法

(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部,看有無碰折、接頭出有無脫焊。

(2)萬用表法。利用電阻檔,對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點;「△」型接法的短開連接後,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點。

(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。

(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。

(5)電流表法。電機在運行時,用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無短路現象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分斷路故障;

(7)電流平衡法。對於「Y」型接法的,可將三相繞組並聯後,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大於10%時,電流小的一端為斷路;對於「△」型接法的,先將定子繞組的一個接點拆開,再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。

(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時,如果轉子斷籠,則毫伏表的讀數應減小。

4.斷路處理方法

(1)斷路在端部時,連接好後焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁紮好,再烘乾。

(2)繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

(3)對斷路點在槽內的,屬少量斷點的做應急處理,採用分組淘汰法找出斷點,並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。

(4)對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。

繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯;極(相)組接反;某相繞組接反;
多路並聯繞組支路接錯;「△」、「Y」接法錯誤。

1、故障現象

電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。

2、產生原因

誤將「△」型接成「Y」型;維修保養時三相繞組有一相首尾接反;減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤;新電機在下線時,繞組連接錯誤;舊電機出頭判斷不對。

3.檢修方法

(1)滾珠法。
如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動,說明正確,否則繞組有接錯現象。

(2)指南針法。如果繞組沒有接錯,則在一相繞組中,指南針經過相鄰的極(相)組時,所指的極性應相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時,說明有一極(相)組反接;若指向不定,則相組內有反接的線圈。

(3)萬用表電壓法。按接線圖,如果兩次測量電壓表均無指示,或一次有讀數、一次沒有讀數,說明繞組有接反處。

(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。

4.處理方法

(1)一個線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應進廠返修。

(2)引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。

(3)減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖,認真校對重新接線。

(4)新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的,應送廠返修。

(5)定子繞組一相接反時,接反的一相電流特別大,可根據這個特點查找故障並進行維修。

(6)把「Y」型接成「△」型或匝數不夠,則空載電流大,應及時更正。

⑶ 電動機常見故障原因有哪些

(轉-力輝電機)
一、電機溫升過高或冒煙
這種故障是電機過熱的表現。其原因很多:既有電機外部的因素(如電源供電質量差、負載過大、環境溫度高和通風不良等等);也有電機自身的原因。
電機本身常見原因及對策:
1.繞組接法有錯,誤將星形接成三角形或相反。
2.定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,銅損增加。若故障不嚴重只需要重包絕緣,嚴重的應更換繞組。
3.定子一相繞組斷路,或並聯繞組中某一支路斷線,引起三相電流不平衡而使繞組過熱。
4.轉子斷條。對銅條轉子作焊補或更換,對鑄鋁轉子應加更換。
5.定、轉子相擦。可檢查軸承是否有松動,定、轉子是否有裝配不良。
6. 環境溫度高,電動機表面污垢多,或通風道堵塞;
7. 電動機風扇故障,通風不良;
二、軸承過熱
當電機滾動軸承溫度超過95℃,滑動軸承溫度超過80℃,就是軸承過熱。其原因及對策如下:
1.軸承損壞應換新。
2.滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質。潤滑脂的容量不應超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質時應換新。
3.軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室,過松時在端蓋內鑲鋼套。
4.電機兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平,擰緊螺釘。
5.傳動帶過緊或聯軸器裝配不良。調整傳動帶張力,校正聯軸器。
6.滑動軸承潤滑油太少,有雜質或油環卡住,應加油,換新油,修理或更換油環。
7. 軸承間隙過大或過小;
8. 電動機軸彎曲。
三、雜訊異常
1.當定、轉子相擦時,會產生刺耳的「嚓嚓」碰擦聲。應檢查軸承,損壞的需更新。如果軸承未壞而發現軸承走內圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。
2.電機缺相運行,吼聲特別大。可斷電再合閘,看是否能再正常起動。如果不能起動,則可能有一相斷路。開關及接觸器的觸頭未接通也會發生缺相運行。
3.軸承嚴重缺油時,從軸承室能聽到「噝噝」聲。應清洗軸承,加新油。
4.風葉碰殼或有雜物,會發出撞擊聲。應校正風葉,清除風葉周圍的雜物。
5.轉子導條斷裂,發生時高時低的「嗡嗡」聲,轉速也變慢,電流增大。
6.定子繞組首末端接線錯誤,有低沉的吼聲, 轉速也下降。
7.定子、轉子鐵心松動;
四、振動過大
1.電機轉子不平衡(如轉子上配重螺絲脫落)應校正動平衡。
2.傳動帶輪不平衡,應校正靜平衡。
3.轉軸彎曲。應更換轉軸,或車直鑲套(熱套)。
4.安裝基礎不平或固定不穩。應重新安裝,固定平穩。
5.轉子導條斷裂,使負載電流時大時小地振盪。
6.聯軸器裝配不正或有松動。
7.被驅動機械失去動平衡。
8.定子繞組有局部故障,旋轉磁場不平衡而引起振動。
9.由於磨損,軸承間隙過大;
10.鐵心變形或松動;
11.風扇不平衡;
五、運行中造成三相電流不平衡
1.三相電源電壓嚴重不平衡(即不相等)。如開關接點接觸不良等。
2.三相繞組中有一相斷路或一相熔絲燒斷等造成缺相運行。
3.繞組匝間或相間有局部短路,而熔絲又未斷。
4.三相繞組中某一組的一條並聯支路或幾條並聯支路斷路,造成三相阻抗不等。
5.三相定子繞組中一相首末端弄錯,而熔絲沒有燒斷。
六、電機運行時,電流表指針來回擺動
這種故障原因很可能是轉子導條斷路。

⑷ 電機常見故障及處理方法

電動機常見故障的分析和處理:
(一)時機接通後,電動機不能起動,但有嗡嗡聲
可能原因:
(1)電源沒有全部接通成單相起動;
(2)電動機過載;
(3)被拖動機械卡住;
(4)繞線式電動機轉子迴路開路成斷線;
(5)定子內部首端位置接錯,或有斷線、短路。
處理方法:(1)檢查電源線,電動機引出線,熔斷器,開關的各對觸點,找出斷路位置,予以排除;(2)卸載後空載或半載起動;(3)檢查被拖動機械,排除故障;(4)檢查電刷,滑環和起動電阻各個接觸器的接合情況;(5)重新判定三相的首尾端,並檢查三相繞組是否有燦線和短路。

(二)電動機起動困難,加額定負載後,轉速較低。
可能原因:
(1)電源電壓較低;
(2)原為角接誤接成星接;
(3)鼠籠型轉子的籠條端脫焊,松動或斷裂。
處理方法:(1)提高電壓;(2)檢查銘牌接線方法,改正定子繞組接線方式;(3)進行檢查後並對症處理。

(三)電動機起動後發熱超過溫升標准或冒煙
可能原因:
(1)電源電壓過低,電動機在額定負載下造成溫升過高;
(2)電動機通風不良或環境濕度過高;
(3)電動機過載或單相運行;
(4)電動機起動頻繁或正反轉次數過多;
(5)定子和轉子相擦。
處理方法:(1)測量空載和負載電壓;(2)檢查電動機風扇及清理通風道,加強通風降低環溫;(3)用鉗型電流表檢查各相電流後,對症處理;(4)減少電動機正反轉次數,或更換適應於頻繁起動及正反轉的電動機;(5)檢查後姨症處理。

(四)絕緣電阻低
可能原因:
(1)繞組受潮或淋水滴入電動機內部;
(2)繞組上有粉塵,油圬;
(3)定子繞組絕緣老化。
處理方法:(1)將定子,轉子繞組加熱烘乾處理;(2)用汽油擦洗繞組端部烘乾;(3)檢查並恢復引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板;(4)一般情況下需要更換全部繞組。

(五)電動機外殼帶電:
可能原因:
(1)電動機引出線的絕緣或接線盒絕緣線板;
(2)繞組端部碰機殼;
(3)電動機外殼沒有可靠接地
處理方法:(1)恢復電動機引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板;(2)如卸下端蓋後接地現象即消失,可在繞組端部加絕緣後再裝端蓋;(3)按接地要求將電動機外殼進行可靠接地。

(六)電動機運行時聲音不正常
可能原因:
(1)定子繞組連接錯誤,局部短路或接地,造成三相電流不平衡而引起噪音;
(2)軸承內部有異物或嚴重缺潤滑油。
處理方法:(1)分別檢查,對症下葯;(2)清洗軸承後更換新潤滑油為軸承室的1/2-1/3。

⑸ 電動機的常見故障,判斷和檢修

電動機溫升過高或冒煙故障:

1、負載過重或起動過於頻繁——減輕負載,減少內起動次數;

2、運行過程中缺容相——檢查線路,恢復三相;

3、定子繞組接線錯誤——檢查接線,加以糾正;

4、定子繞組接地,匝間或相間發生短路——查出接地或短路部位,加以修復;

5、繞線轉子繞組缺相運行——找出故障點,加以修復。

電動機振動過大故障:

1、轉子不平衡——校平平衡;

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正;

3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線。

電動機外殼帶電故障:

1、接地不良或接地電阻太大——按規定接好地線,排除接地不良故障;

2、繞組受潮——進行烘乾處理;

3、絕緣損壞,引線碰殼——浸漆修補絕緣,重接引線。

(5)防爆電機常見故障擴展閱讀

電機維修的注意事項:

1、電機軸承裝配前,軸承內側的零部件先裝人,如內風扇、平衡環、曲路環、軸承內蓋等。

2、電機軸承應嚴格檢查,若現場無檢查設備,應由經驗豐富的工人仔細挑選。

3、電機軸承應該加熱裝到軸上,加熱溫度約為100℃,可在油中煮5~10min,然後立即裝到軸上,待冷卻後再清洗。小規格電動機,也可以不加熱冷裝。

參考資料來源:網路-電動機

⑹ 防爆電機失爆的原因及排除方法有哪些

1.由於維護和安裝不當,使防爆面嚴重腐蝕。因此,要採取正確的安裝工藝,並按維護制度認真檢查進行維護。
2.防爆面嚴重遭受機械損傷。這是由於安裝或運輸吊裝不當而造成的,如果修復困難,必須更換同類型的電動機。
3.密封圈損傷,不起密封作用。這是由於緊固螺釘不當造成。緊固螺釘太緊,用力過大,造成密封圈壓裂;緊固螺釘太松時,密封圈受外界腐蝕,也易造成損傷,失去密封作用。再有密封圈材質不好也會造成過早損傷,這時要用合格的密封材料換上。
4.防爆面變形嚴重。這是由於零部件機加工精度不夠,材質處理不當以及操作不當等原因造成的。要求安裝時用力要均勻,機加工時,要按圖樣精度和粗糙度進行加工。對於防爆面變形很嚴重的電動機修理起來比較困難,必要時要更換新電動機。輕微的變形,又是由於安裝不當造成的,可重新裝配。
5.日常維護不好,表現有以下幾方面:塵垢太多,未及時清掃;螺釘松動,未及時檢查和緊固;絕緣受潮,絕緣電阻降低;防爆面受腐蝕等。因此,要認真按照維護規程進行檢查和維修工作。
6.電動機過熱。通常造成電動機過熱的原因和處理方法如下:通風系統有故障;風扇損壞或型號不對。解決方法是定期檢查維護,存在的問題要及時處理好;電動機軸承有故障,造成電動機鐵心掃膛,相當於電動機過載,要及時更換合格的軸承;電動機過載,應按電動機容量大小重新調整負載大小;電源電壓過高過低,應使電源電壓處於額定值;電動機受腐蝕,應檢查密封件和螺釘緊固情況;繞組產生故障,如繞組短路、單相斷路、繞組接地等,檢查出來要及時檢修

⑺ 電機常見的故障有哪些

電動機長期運行,一些結構、部件會逐漸劣化,逐漸失去原有性能和功能,就會暴露出一些不正常的狀態。診斷技術是通過各種檢測技術,測定出能反映故障隱患和起向的參數,從中得到預誓信息。進一步通過信息分析,對電動機故障程度和起因有一個准確的判斷,及時和有效地對電動機進行維修、排除故障,以實現電動機的須知維修,而不致於影響生產。 一、從現象看電動機的故障 從外部現象看,在實際的運行中,電動機常見故障主要有以下幾種: 1、電動機直流故障檢測儀不能起動 電動機不能起動的原因主要是由於電源未接通、負載過大、轉動受阻、熔體(也包括熔片)熔斷等,這時首先要檢查電源電路或附加的電器元件,主要是保證迴路開關完好、接線正確、沒有反接和短路現象。其次再檢查負載及機械部分,確定額承是否損壞,被帶動機械是否卡住,定子與轉子之間的間隙是否正常,定子與轉子有無相碰。 2、電動機外殼帶電 電動機外殼帶電是由於電動機接地線斷開或松動,引出線碰接線盒或接線板油垢太多而引起的。 3、電動機過熱 當電動機過載、斷相運行、電動機通風道受阻時,都會引起電動機過熱。電動機過負載運行時,電流會升高,使電動機嚴重過熱,可能會燒壞電動機。這時要及時調整負載,避免電動機長期過載運行。 三相電源中只要有一相斷路,就會引起電動機斷相運行,如果斷相運行時間過長,將會燒壞電動機。因此,耍經常檢查電源電路。 電動機內油泥、灰塵太多,電動機通風遲堵塞都會影響散熱效果,引起電動機過熱,所以要及時清除阻塞物,改善散熱條件。 4、電動機運轉聲音異常 電動機正常運行時,聲音是均勻的、無雜音,當出現軸承損壞、斷相運行現象時,就會發出異常的、甚至是刺耳的響聲。 軸承損壞主要是軸承間隙過大或嚴重磨損,缺少潤滑油或油脂選擇不當引起的,這時就需要及時清洗或更換軸承,保證電動機在運行過程中有良好的潤滑,一般的電動機運行5000h左右後,應補充或更換潤滑脂。 電動機斷相運行時,轉速會下降.並發出異常響聲,如果運行時間過長,將會燒杯電動機。電動機斷相運行主要是由電源電路出現問題引起的,如電源線一相斷線或電動機有一相繞組斷線。要防止電動機斷相運行,首先要注意發現斷相運行的異常現象,並及時排除,其次對於重要的電動機應裝設斷相保護。 二、從引起的原因看電動機的故障 1、電動機故障的直接原因 ①定子鐵心故障。@定子鐵心短路,⑥定子鐵心松動。 ②繞組絕緣故障。@繞組絕緣磨損,⑥絕緣破損.②匝間短路,⑥絕緣電阻降低。 ③非同步電動機轉子繞組故障。@斷條和瑞環開裂,⑥繞線轉子繞組擊穿、開焊和匝間短路。 ④轉子本體的故障。轉子是電動機輸出機械功率的部件,工作時往往承受各種復雜和變化的應力,容易出現各種各樣的故障。 2、引起電動機故障的間接原因 ①電源的原因,如電網的電壓和頻率波動等。 ②負載性質和負載機械的原因。 ③安裝環境和場所的原因。環境溫度、濕度、海拔以及電動機安裝場所的粉塵、有害氣體、鹽霧、酸氣等,對電動機的運行都將產生影響。 ④地基或基礎的原因,如因基礎振動,沖擊使電動機受到影響。 ⑥運行條件的原因。惡劣的環境和苛刻的運行條件,以及超過技術條件所規定的允許范圍運行,往往是直接導致故障的起因。 ⑥電動機的選型不當引起故障。

⑻ 電機常見的故障有哪些

電機常見的故障機維修方法:

1、若是線圈燒了,你可以用搖表測一下測一下它電阻回,若是電阻比較大說明電機線圈沒答燒壞
2、用萬用表電壓擋測得電機線圈出線,兩線之間電壓降低比較明顯,說明電機剎車暴死;
3、用萬用表測控制回來連接電機的三根線兩兩之間若沒有電阻,說明有線斷開;
4、電動機制動器帶電後彈不起,可能是液壓缸缺油,應及時加液壓油;
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⑼ 電動機常見故障有那些

電動機在運行中由於種種原因,會出現故障,電動機常見故障主要分機械與電氣兩方面。
(1)機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。非同步電動機定、轉子之間氣隙很小,容易導致定、轉子之間相碰。一般由於端蓋軸室內孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形,使機座、端蓋、轉子三者不同軸引起掃膛。
振動應先區分是電動機本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機械負載端傳遞過來的,而後針對具體情況進行排除。屬於電動機本身引起的振動,多數是由於轉子動平衡不好,以及軸承不良,轉軸彎曲,或端蓋、機座、轉子不同軸,或者電動機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產生雜訊,還會產生額外負荷。
(2)電氣方面故障有定子繞組缺相運行,定子繞組首尾反接,三相電流不平衡,繞組短路和接地,繞組過熱和轉子斷條、斷路等。
缺相運行是常見故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會造成電動機缺相運行。缺相運行可能由於線路上熔斷器熔體熔斷,開關觸點或導線接頭接觸不良等原因造成。
三相電動機缺一相電源後,如在停止狀態,由於合成轉矩為零因而堵轉(無法起動)。電動機的堵轉電流比正常工作的電流大得多。因此,在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導致電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時,如負載轉矩很小,仍可維持運轉,僅轉速略有下降,並發出異常響聲;負載重時,運行時間過長,將會使電動機繞組燒毀。
三相繞組首尾錯接時,接通電源後會出現三相電流嚴重的不平衡,轉速下降,溫升劇增,振動加劇,聲音急變等現象。如保護裝置不動作,很容易燒壞電動機繞組。所以必須辨清電動機出線端首、尾後,方可通電運轉。
三相電流不平衡的故障,常常由於電動機外部電源電壓不平衡所引起;其內部原因主要是繞組匝間短路或在電動機重繞修理時線圈匝數錯誤或接線錯誤。
繞組接地和短路都會造成電流過大。接地故障可用兆歐表檢查。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下,通過測量電流來判斷,也可以用測量其直流電阻來判斷。
電動機過熱主要原因是拖動的負荷過重,電壓過高或過低也會使電動機過熱。嚴重過熱會使電動機內部發出絕緣燒焦氣味,如不及時處理或保護裝置不動作,很容易燒毀電動機。
籠型電動機轉子鑄鋁導體斷條或繞線式電動機轉子繞組斷路時,會造成定子電流不正常,出現時高時低周期性變化,還出現忽大忽小的雜訊和振動。負載越重時,這種現象越顯著。

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