防爆死系統的功能是什麼意思

Ⅰ 防抱死系統是什麼

防抱死系統是指制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS，在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

在ABS中，對能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道。ABS裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

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一、防抱死制動系統的作用

1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距離。

2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性。

3、可在緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性。

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

二、防抱死制動系統的事件

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司向質檢總局備案了召回計劃，將於2016年4月25日起，召回自2012年3月5日至2014年4月25期間生產的部分進口2012-2014年款菲亞特菲躍車輛。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及2990輛。

本次召回范圍內的部分車輛，在特定情況下，會有水份進入ABS防抱死制動系統模塊，可能導致ABS防抱死制動系統與ESC電子穩定控制系統失效與故障，導致增加駕駛風險。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將對上述受影響的召回對象車輛的ABS防抱死制動系統模塊地線進行密封，使用雙層熱縮管密封線束，根據需要更換前大燈和儀錶板線束，並在必要時更換ABS防抱死制動系統模塊，以消除該缺陷。

Ⅱ 防抱死是什麼意思

防抱死是防止汽車一次制動，採用間歇性制動剎車。

抱死是指汽車在剎車過程中一次制動，輪胎不再旋轉。容易造成汽車失去控制，造成交通事故等危害。汽車制動防抱死系統的作用是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死。處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死系統介紹的優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

Ⅲ 防抱死制動系統(ABS)是什麼意思

ABS防抱死制動系統就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。在沒有裝備ABS的汽車上，如果在雪地上剎車，汽車很容易失去方向穩定性；同時駕駛員如果想停車，必須使用液壓調節器（又稱執行器）。反之，如果汽車上裝備有ABS，則ABS能自動向液壓調節器發出控制指令，因而能更迅速、准確而有效地控制制動。ABS的功能是通過調節、控制制動管路壓力，避免車輪在制動過程中抱死而滑移，使其處於滑移率15％—25％的邊滾邊滑的運動狀態。其優點1、改善汽車制動時的橫向穩定性；2、改善汽車制動時的方向操縱性；3、改善制動效能；4、減少輪胎的局部過度磨損；5、使用方便，工作可靠。

Ⅳ 汽車的防抱死系統是啥意思

防抱死系統是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死系統全程是防抱死制動系統，ABS是防抱死制動系統的英文縮寫， 英文的全稱是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。該系統在制動過程中可自動調節車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果。

ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。

在沒有裝備ABS的汽車上，如果在雪地上剎車，汽車很容易失去方向穩定性；同時駕駛員如果想停車，必須使用液壓調節器（又稱執行器）。反之，如果汽車上裝備有ABS，則ABS能自動向液壓調節器發出控制指令，因而能更迅速、准確而有效地控制制動。

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防抱死制動系統的功能是通過調節、控制制動管路壓力，避免車輪在制動過程中抱死而滑移，使其處於滑移率15％—25％的邊滾邊滑的運動狀態。其優點如下：

1、改善汽車制動時的橫向穩定性；

2、改善汽車制動時的方向操縱性；

3、改善制動效能；

4、減少輪胎的局部過度磨損；

5、使用方便，工作可靠。

參考資料：

網路-防抱死制動系統

Ⅳ 防抱死制動系統是干什麼的

ABS防抱死制動系統就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。

在沒有裝備ABS的汽車上，如果在雪地上剎車，汽車很容易失去方向穩定性；同時駕駛員如果想停車，必須使用液壓調節器（又稱執行器）。反之，如果汽車上裝備有ABS，則ABS能自動向液壓調節器發出控制指令，因而能更迅速、准確而有效地控制制動。

工作原理

ABS只是汽車的速度超過一定以後（如5km/h或8km/h），才會對制動過程中趨於抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。

當汽車速度被制動降低到一定時，ABS就會自動中止防抱死制動壓力調節，此後，裝備ABS汽車的制動過程將與常規制動系統的制動過程相同，車輪被制動抱死對汽車制動抱死。

這是因為在汽車的速度很低時，車輪被制動抱死對汽車制動性能的影響已經很小，而且要使汽車盡快制動停車，應必須使車輪制動抱死。

Ⅵ 什麼是汽車的防抱死制動系統

1.制動防抱死系統是指:(1)簡稱ABS。是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。(2)它既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,...
2.制動防抱死系統的作用:在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。

Ⅶ 汽車防抱死功能是什麼意思什麼情況下會使用這個功能

為了使汽車以適當的減速度減速直至停止，保證行車安全，所有汽車都裝有行車制動器。在汽車防抱死制動系統出現之前，使用的都是開環制動系統。其特點是制動器的制動力矩只與駕駛員的操縱力、制動力的分配和調節、制動器的大小和類型有關。由於沒有車輪運動狀態的反饋信號，無法測量制動時車輪的運動狀態，因此無法相應調整輪缸或氣室的制動壓力。這樣的緊急制動，難免車輪抱死，拖地。

隨著前後輪制動力分配裝置技術的發展，其他改善道路車輛制動性能的技術也在發展。比如汽車的液壓制動技術、卡鉗盤式制動技術、雙管制動系統、真空伺服制動裝置等技術得到了應用和推廣。防抱死制動系統(ABS)是一種閉環制動系統，其基本功能是感知制動車輪的瞬時運動狀態，並根據其運動狀態調整制動力矩Y，以避免車輪抱死。是電子控制技術在汽車上最突出的應用。它能在汽車制動時保持方向穩定，縮短制動距離，有效提高行車安全性。

Ⅷ ABS防抱死制動系統是什麼意思

ABS防抱死制動系統就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。

在沒有裝備ABS的汽車上，如果在雪地上剎車，汽車很容易失去方向穩定性；同時駕駛員如果想停車，必須使用液壓調節器（又稱執行器）。反之，如果汽車上裝備有ABS，則ABS能自動向液壓調節器發出控制指令，因而能更迅速、准確而有效地控制制動。

(8)防爆死系統的功能是什麼意思擴展閱讀：

ABS的功能是通過調節、控制制動管路壓力，避免車輪在制動過程中抱死而滑移，使其處於滑移率15％—25％的邊滾邊滑的運動狀態。其優點

1、改善汽車制動時的橫向穩定性；

2、改善汽車制動時的方向操縱性；

3、改善制動效能；

4、減少輪胎的局部過度磨損；

5、使用方便，工作可靠。

Ⅸ 汽車防抱死啥意思

防抱死系統是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死系統全程是防抱死制動系統，ABS是防抱死制動系統的英文縮寫， 英文的全稱是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。該系統在制動過程中可自動調節車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果。

ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。

在沒有裝備ABS的汽車上，如果在雪地上剎車，汽車很容易失去方向穩定性；同時駕駛員如果想停車，必須使用液壓調節器（又稱執行器）。反之，如果汽車上裝備有ABS，則ABS能自動向液壓調節器發出控制指令，因而能更迅速、准確而有效地控制制動。

向左轉|向右轉

(9)防爆死系統的功能是什麼意思擴展閱讀：

防抱死制動系統的功能是通過調節、控制制動管路壓力，避免車輪在制動過程中抱死而滑移，使其處於滑移率15％—25％的邊滾邊滑的運動狀態。其優點如下：

1、改善汽車制動時的橫向穩定性；

2、改善汽車制動時的方向操縱性；

3、改善制動效能；

4、減少輪胎的局部過度磨損；

5、使用方便，工作可靠。

Ⅹ 防抱死是什麼意思通俗點

防抱死的意思是踩剎車的時候車輪直接鎖死，動不了容易造成跑偏，側滑。防抱死就是使汽車在剎車時仍能轉向，保證方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。

關於防抱死系統的相關信息如下：

1、防抱死系統的簡介：制動防抱死系統（antilock-brake-system）簡稱ABS；處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

2、防抱死系統的作用：在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死。