㈠ 天然氣和煤氣哪個更便宜
你好:hjqlmj
首先,天然氣的城市普及是必然趨勢,以前的液化氣鋼瓶和煤氣都會在不久被淘汰.我先回答你第一個問題:總體來說天然氣便宜.而且天然氣主要成分是甲烷,為高清潔能源.但其熱值約為8500大卡,液化氣越為24000大卡.人工煤氣也相對較高.所以熱值越高燃燒起來後用百姓的俗話就是火越硬了.這就是為什麼有人說通了天然氣後煤氣爐的火力還沒以前的火力大,燒一壺水比以前還要長差不多一倍時間,如果比較起來,煮同樣一樣東西,所耗的時間比原來還多.
第二個問題:雖然同等條件下消耗的天然氣多,但天然氣價格相對便宜.所以總的來說比較合算.
至於你說的價格,這個是由地方政府和發改委因地制定.
㈡ 天然氣報警器大概多少錢
這么說吧，國內牌子的大約1到200，像國外比如日本新宇宙之類的大牌子大約1000左右。這種東西就是上保險一樣的。你覺得有了就安心買個便宜的拉到，真擔心自身安全的就買個大牌子的。
㈢ 安鄉液化氣加氣站在哪裡，多少錢一：罐
有好幾個了，在網上搜搜就知道詳細地址啦，他們氣站好像用的是蘭洋的智能電子秤，質量不錯，功能又多，防爆系數高。價格是看您要多少公斤的。
㈣ 天然氣灶哪個品牌比較好
灶是一種用於起火加熱食物、煮飯做菜的輔助物。古代的人們使用土灶，使用柴火。隨著工業的發展和各個高興技術產業的興起，煤氣灶和燃氣灶成為人們家庭使用最多的設備。天然氣灶使用的是天然氣，天然氣是一種無污染的節能能源。天然氣灶的品牌有很多，為了讓大家更好的了解哪些品牌的天然氣灶比較好，小編要為大家推薦一些天然氣灶的品牌。
天然氣灶品牌哪個好：
1、蘇泊爾
蘇泊爾是國內比較不錯的天然氣灶品牌，主要銷售嵌入式的天然氣灶，採用的設計有單灶和雙灶。蘇泊爾的雙灶是比較多的，採用的是金屬設計，看起來比較有品位，比較高端。蘇泊爾的天然氣灶可以防止熏鍋和燒焦，可以節省時間和能源，是非常的安全的。蘇泊爾的單灶天然氣灶的價格是599元，雙灶的價格是899元。
2、美的
美的已經是一個家喻戶曉的電器品牌，在國內外都十分的有名氣。美的的天然氣灶大多數的設計也是嵌入式的，看起來比較有質感。美的的天然氣灶的火了很強，但是控制的很精準，不會燒焦和燒鍋。美的的燃氣灶也分為單灶和雙灶，價格分別是299元和599元。
3、歐派
歐派是一個比較歐式風格的燃氣灶品牌，採用的是液化氣和天然氣兩種設計，可以使用天然氣也可以使用燃氣。歐派的天然氣灶採用的是鈦金屬板面，是比較有光澤的，看起來很有品位。而且這個品牌的天然氣灶是多功能的，它還具備了一個電磁爐的附加功能，可以在沒有天然氣的時候使用電，價格大概是599元。
4、海爾
海爾也是國家大品牌，海爾的天然氣灶採用的是節能設計，屬於嵌入式的天然氣灶。海爾的天然氣灶是比較高聚能和低能耗的採用的是旋轉開關，板面採用了純銅設計，比較耐用。海爾的天然氣灶採用的是歐式的加厚防滑鋼支架，價格大概是489元。
以上，就是天然氣灶的品牌推薦。普通的家庭購買天然氣灶可以選擇海爾這個品牌，它的價格比較中等，適合大部分的家庭使用。而海爾採用的是離子熄火保護針設計，安全性能相對高很多，而且採用的是無級別的火力調節，可以自己設置火力大小。海爾天然氣灶還具備了兒童鎖功能，適合有小孩的家庭使用。當然，大家最好根據自己的經濟能力和實際條件選購。
㈤ 如何選擇液化氣灶液化氣灶價格是多少呢
隨著們生活水平的提高，家家戶戶都要用到
液化氣灶。液化石油氣，煤氣事業也得到了迅猛的發展。那麼們在購買的時候要如何選擇一款比較合適自己的呢？
是看它的品牌還是看它的材質，在生活當中也是重要的部分，那麼們來分析下，如何選購液化氣灶：要怎麼樣去選擇它。
1、購機最好到正規的大型商場或家電賣場，盡量不要去小商品批發市場、個人零售店或者上門推銷購買產品。這幾類地方最吸引消費者的是價格便宜，但其普遍存在產品質量差、售後服務沒有保證等問題，而且假冒其它名牌產品的現象也較多。2、購機時，要觀察嵌入式燃氣灶具是否具有熄火保護裝置。該裝置嵌入式灶具是必須具有的，相關國家標准對此也有強制性規定。目前市場上常用的熄火保護應用最為廣泛的為熱電式裝置。其熱傳導部分「熱電偶」位於燃燒器中心部位，您可以能過觀察其燃燒器中心，是否除了點火針以外，還有一枚黃色的針，如果有，就是說具有該裝置。3、了解嵌入式燃氣灶爐頭的採用的是哪種進風方式。嵌入式燃氣灶爐頭的進風方式分為上進風和非完全上進風兩種。非完全上進風包括「側進風」、「後進風」、「下進風」、「立體進風」等，特點是火力大，並且火力大小可以調節，可以滿足國人的需要，缺點是保潔差，特別是存在安全隱患，有可能發生回火導致鋼化玻璃面板爆裂。嵌入式燃氣灶發展的主流及方向應該是完全上進風燃燒器，這已成為業內專家的共識，主要原因在於其保潔性好、安全、環保，代表性爐頭為義大利薩巴夫。完全上進風的判斷其實很簡單，一是看噴嘴是否全部上置於面板，二是把水倒進承液盤看水是否有滲漏。Haotaitai現生產的系列燃氣灶具，就是採用具有完全自主知識產權的完全上進風灶具。液化氣灶只是氣源的不同，只是閥門上的區別，其他構造都是一樣的，不用特殊考慮氣源。1、品牌：方太、老闆、帥康都是比較不錯的品牌，價格比一般雜牌子價格高。2、材質：不銹鋼：結實，容易打理，但是不要拿鋼絲球刷。
玻璃：美觀，但是有爆裂的風險，有防爆膜不會傷害到人。
陶瓷：容易打理，可以拿鋼絲球刷，但款式不多。3、火：說白了就是大火夠大，小火夠小。這個要注意了，火不夠大，爆炒時溫度不夠，火不夠小，煨東西時不方便。4、技術：每個牌子都有他的技術，都是些名詞，這個可以去問促銷員更明白點。5、內部構造：銅的、合金的等等，銅的部件，管道比較好。但是銅越多，價格就越高。液化氣灶什麼牌子的好：1、華帝爐灶2、老闆爐灶3、方太爐灶4、櫻花爐灶5、海爾爐灶6、美的爐灶7、西門子爐灶8、萬家樂爐灶9、科德爐灶10、優盟爐灶
液化氣灶價格：每個品牌的價格都是不一樣
的，看選擇
什麼樣的產品跟型號。型號不同，
自然價格也會有區別，大概一套下來差不都，好的話，要七八百到兩千左右，每個人喜好的東西都不一樣，所以還是要自己去商店轉轉才知道。
蘿卜青菜各有所愛！
㈥ 在鎮上建立一個液化氣站，大概需要投資多少錢，都需要哪些手續，手續好不好辦理！
LPG設備需要五十萬——二百萬，CNG需要五百萬——八百萬，
加氣站建設辦事程序和必要的批准文件（供參考）
前期准備 向政府有關部門申報加氣站工程項目可行性報告和建設方案
落實土地使用權
聯系氣源管道（CNG）、動力、公路介面、水源等有關事宜，聯系運輸氣源（LPG），動力（30KW）以下、水源
編制加氣站建設工程技術方案
編制工程投資概算
批復定點
市政府組織專家召開加氣站工程項目評審會，形成會議紀要
辦理勞動保護，環境保護三同時及相關的各項手續
其他有關手續
向消防局申辦建築工程施工消防方案審核簽章手續。
必備資料：
經委的定點批復和評審會議紀要
專用消防報建審批表
技術設計方案
由有設計資質單位簽章的（含消防設計章）總圖、施工圖
向規劃局申領選址意見書、工程規劃許可證。
必備資料：
市經委定點批復和評審會議紀要
市消防局的初審意見
國土權屬證明或建站土地租賃協議、土地作股證明文件等
市測繪部門提供有效的地形現狀圖
建設項目平面布置總圖及施工圖
建設項目環境影響評價表
向國土部門申報用地范圍、建設用地許可證、批准書。
向建管站報建，辦理質檢手續，申領施工許可證。
必備資料：
市經委定點批復
市消防局批復
市規劃局頒發的規劃許可證
國土部門的建設用地批准書
建築合同
憑報建手續辦理質檢手續
向規劃局取得管線規劃許可證
向市政局、交管局、城管局申辦城市道路開挖許可證
必備資料：
城市道路開挖申請表
市經委的定點批復和評審會議紀要
管線（CNG）建設規劃紅線走廊許可證。在主城區幹道開挖，應到市政局、交管局辦理相關手續
竣工驗收
組織相關部門竣工驗收，完成竣工驗收圖
辦理消防、規劃、環保、勞動等驗收的相關手續
申領工程竣工驗收合格證及相關證件
辦理安裝資質注冊登記證
組織操作管理人員的資質培訓，取得上崗操作證，投入運營
LPG液化氣石油加氣站計算成本
新上液化氣加氣站的計算與運營，按照當地實際情況算的如下；現有計程車兩千台計算，一台車一天需加氣70升，按公斤是79.8斤，1噸液化氣可加25－30台車，1噸氣現進價是5350元，對外可得1800元左右，一天需要60噸液化石油氣，60×1800＝108000元，一天的利潤是108000元，這里邊還要去掉各種費用，就是純利潤了。
介紹了車用液化石油氣加氣站的形式、主體設施(包括用作液化氣槽車卸車、卧罐儲存、汽車加氣和安全消防的設施)和加氣站的設備選擇及配備，以及加氣站的總平面設計、工藝安裝及電氣、儀表控制設計中應注意的問題。
關鍵詞：車用液化石油氣 加氣站 建設 設計 注意事項
汽車工業的迅猛發展，給社會帶來了巨大的財富，但隨之而來的是嚴重的環境污染和不合理的資源耗用。協調解決汽車工業對發展經濟促進作用與環境污染之間的矛盾顯得尤為重要。目前，液化石油氣以其資源豐富、燃燒清潔、技術成熟、安全可靠、經濟可行等特點，在全球得以迅速推廣。我公司從1997年開始從事液化石油氣(LPG)汽車的推廣及加氣站建設的工作，積累了一定的經驗和教訓，以此文與大家共同探討。
1 加氣站的設計特點
1.1 加氣站的形式
液化氣加氣站可按儲罐儲量依大到小分為3個級別，即一級站、二級站、三級站。按儲罐形式分為地上撬裝儲罐式和地下儲罐式加氣站。在城市城區不應建一級站，
1.1.1地上撬裝儲罐式
地上撬裝儲罐式他是把加氣站所有的設備組裝成一體，用戶只有把地面整平，留出進電線口，就可以了，經吊裝就位，罐內注氣，接入電源，立刻營業使用，伏點；投資規模小，周期短，見效快，一次能將運罐車卸完，是地下罐的三分之一，移動方便，城市規劃的飛速發展，我們可以隨便移動，罐體最大可做三十立方，可同時放兩個，也可做成主、副兩個，配置2台泵，一台雙螺桿泵（雙螺桿泵最大優點可同時給三台六槍加氣機同時加氣也可用兩台，一台備用）一台卸車泵，可交替使用，延長設備使用壽命，不會因檢修仃業，維修方便，加氣站內儲罐宜採用卧式罐，應按丙烷氣設計。對於地上儲罐，宜設防曬或隔熱措施，其接管大多設在儲罐下部，便於管道安裝。我公司設計的是你們最佳選擇。
1.1.2 地下埋入儲罐式
對於地下儲罐，土建工程投入很大，投資規模也大，周期時間在二、三個月左右，罐應固定在鋼筋混凝土基礎上，兩罐之間用防滲混凝土牆隔開，罐外表面應採用特加強級防腐絕緣保護層和陰極保護措施，其接管都在儲罐上部，當接管通過操作區引出時，操作區內應設置可燃氣體探頭，宜設置強制通風設施。罐底部最低處設置排污斗，便於檢修時排出儲罐內殘液。池子地面有百分之三的坡度，向目一點鈄，用150的塑料管從上伸入下邊，內有集水可用水泵排除，罐區設防雨棚，液化氣罐必須設就地液位計、壓力表、溫度計，在一、二級站內，液位、壓力宜設置遠傳二次儀表。
在城市城區內不應建一級站，建站宜採用地下儲罐，因地下罐比地上罐的防火間距小50％，且受外界環境影響少，安全可靠性。全埋式地下罐宜採用2個不超過20m3儲罐，配置2台雙螺桿泵，一台卸車泵。嚴寒地區還要加一台壓縮機，可交替使用(互為備用)，設備檢修時，可正常營業。缺點；不能一次卸完運送來的液化石油氣，造價高。
{在城市偏遠地區只要場地、環境、消防間距等條件許可也可採用地面儲罐配置普通地面泵，距離遠的必須用雙螺桿泵，間距80米以上的，可民用站加裝加氣機加氣泵給汽車加氣，也可加油站增樣改裝兩用站，罐區應設防火牆。
1.2加氣站的主體設施
液化氣加氣站主要有用作液化氣槽車卸車、卧罐儲存、汽車加氣等設施。加氣站主體設施設計的特點如下：
1.2.1液化氣槽車卸車
液化氣槽車卸車的方法很多，諸如利用高程差所產生的靜壓頭卸車，利用汽化升壓氣卸車，利用壓縮天然氣或惰性氣體卸車，利用液化氣壓縮機卸車，利用液化氣泵卸車等，最常用的是液化氣壓縮機、液化氣泵卸車，卸車流量應與儲罐容積、槽車容積相匹配。
二、三級站可採用在槽車上裝電動液化氣泵 (由站內供電)與站內埋地卸液盒相配來實現卸車。若在槽車上裝有流量計更為理想。卸液盒裡裝有氣液相手動及氣動球閥、緊急切斷按鈕、液相過濾器等。操作時只要把槽車氣液相與卸液盒的氣液相管用軟管連接通過泵即可實現卸車。
槽車上不設泵的加氣站必須設卸車點。可採用低揚程大流量的烴泵或壓縮機，流量不宜小於300L／min。壓縮機卸車與泵相比卸車時間短
卸車點的建築可採用棚式結構，保持通風良好。卸車點還必須安裝可燃氣體探頭及緊急切斷按鈕，可燃氣體探頭距地面不宜大於300mm。
1.2.2卧罐儲存
液化氣罐必須設就地液位計、壓力表、溫度計，在一、二級站內，液位、壓力宜設置遠傳二次儀表。
儲罐的首級關閉控制系統是防止液相泄漏，防止事故發生和事故擴大的重要措施，宜採用罐內控制方式。在進液管、液相迴流管和氣相迴流管上的止回閥採用內置式運行可靠，一旦外部接管口發生泄漏，內置止回閥可自行阻止大量液化氣泄漏。在出液管上的過流閥設置在罐內時，一旦外部接管口發生泄漏，可關閉過流閥處理事故。首級關閉控制系統設置在罐外時，一旦儲罐外的第一道法蘭泄漏，很難控制事故的擴大，但內置式首級關閉控制系統必須可靠。
1.2.3汽車加氣
加氣泵是加氣站的心臟，由於加氣泵長期在頻繁間歇狀態下工作，因此泵的質量和維修是否便利是首要考慮的問題。用於加氣站的泵大致分為3類：潛液泵、螺桿泵、葉片泵。潛液泵用於全埋式儲罐；雙螺桿泵可用於儲罐離泵較遠、泵入口阻力較大的地上罐或埋下式儲罐；葉片泵用於儲罐離泵較近、泵入口阻力較小的地上儲罐，且有一定的高差。
由於加氣泵是間歇操作的，泵處在備用狀態、長時間不運轉或環境溫度變化較大，泵入口管易出現局部氣蝕，引起泵的運行不正常，因此對泵入口管應採取防曬或隔熱措施，出口管應設置放空線，接至加氣機氣相線上。由於容積式泵(雙螺桿泵)比離心泵有更強的氣液混輸能力，加氣泵宜選用容積式泵。泵的流量應根據所供應的加氣機數量確定。泵的出入口壓差不宜小於5MPa，我公司從德國引進最先進技術生產的雙螺桿泵在壓差9MPa，滿足各種（LPG）液化石油氣汽車加氣站的要求。
1.2.4（LPG）液化石油氣加氣站加氣機
加氣機是計量設備。一般加氣站配置2台雙槍加氣機，同時可滿足4輛汽車加氣，加氣時間為3～5min／輛，每天可滿足500～600輛車加氣。加氣機通常設有電磁閥、過濾器、氣液分離器、流量計、拉斷截止閥等，加氣機的控制應與泵的控制聯鎖。加氣機中最重要的部件是流量計，流量計分為質量流量計、容積流量計、齒輪式流量計。容積流量計分為活塞式、滑板式。質量流量計可直接測量氣體、液體的質量流量，避免了復雜的計算，不受流體溫度、壓力、密度、粘度、導電性及流動狀態的影響，沒有可動部件，不幹擾介質，可對多相紊流流體進行高精度測量。容積流量計測定的是傳輸流體所佔據的空間，必須計算其溫度、壓力對密度的影響，由於存在一定的計量誤差，每年須進行誤差的校正，齒輪式以快要退出舞台，公司生產的加氣機以上幾個方面達到要求，我們還開發了實用IC卡功能，極大的滿足了用戶的要求，由於質量流量計加氣機價格遠高於容積式流量計加氣機，對於液化氣介質，使用容積流量計即可，精度不低於±百分之五，齒輪式因質量不穩定也極將退出。
1.3加氣站的安全、消防設施
1.3.1加氣站的安全設施
加氣站內的液化氣為甲A類易燃易爆介質，且加氣站對外營業，因此站內的安全設施一定要完善。
首先，在卸車區、加氣島、液化氣罐區、控制室等處均需設置可燃氣體檢測報警器，當可燃氣體達到最低爆炸下限的20％時即觸發報警系統，確保加氣站的安全；其次，2個液化氣儲罐上應設有壓力和液位檢測系統，液化石油氣罐液相出口管和氣相進出口管、加氣機液相進口管和氣相出口管均應裝設氣動緊急切斷系統，液化石油氣罐液相進口管、加氣機氣相管上裝設止回閥，在事故狀態下觸發緊急切斷按鈕即可隔離每個主要設備，且罐頂設有安全閥，液相管道上裝設了管道安全閥，以確保系統超壓時保護裝置的安全。另外，汽車加氣軟管採用可脫介面，若軟管被拉開，可脫開介面且切斷介質的流動；裝置內所有設備均應設置完善可靠的防雷擊、靜電接地系統，機泵選用防爆電機，所有在防爆區域內的電氣及儀表設施均選用防爆設備；控制室設有軸流式通風機，可保持室內通風良好。
1.3.2加氣站的消防設施
加氣站和合建站內必須設室外消火栓，並設有移動式滅火器，但三級加氣站和合建站的地下罐在距市政消火栓80m范圍內可不設室外消火栓。對於地上罐應設固定噴淋裝置。在加氣島、儲罐區、控制室、卸車區按規范設置必需的乾粉滅火器，罐區排水設施應設水封井。其消防水量計算應執行現行國家標准《城鎮燃氣設計規范》 (GB50028—98)的有關規定。在無可靠水源的地方應設消防水池、消防水泵房等可靠的取水設施。
^ 2 加氣站設計的注意事項
2.1 總平面布置
加氣站站址宜選在交通主幹道附近，但要避開人口稠密的地帶、鐵路交叉口、隧道口、高速公路出入口等，距重要公共建築的距離不得小於100m。加氣站出入口面臨的公路應有足夠的寬度，以保障所有進出站的車輛與道路上的車輛安全行駛。站內儲存區和經營區需分開布置，並設有寬度不小於3.5m的消防通道。
2.2 工藝安裝
為了確保安全和便於管理，在儲罐氣、液相出口管和加氣機氣、液相接管上安裝的緊急切斷閥宜選用氣動閥，操作按鈕應設置在加氣區、控制間、儲罐區等，便於緊急狀態下在任何一處都可緊急處理。
儲罐的容積必須能容納液化氣槽車一次的卸車量，以減少卸車頻率。在泵進出口管上、儲罐上和加氣機氣液相管上均設有壓力表，便於加氣機調試和運行操作時觀察氣液兩相的壓力。在管系高點應設高點排氣閥。
地下罐池內、地下罐操作區內、管溝內必須回填中性砂。地下儲罐、埋地管線的防腐處理需特殊對待。
為了確保加氣機不被焊渣、鐵銹等損壞，液化氣管道均採用氬弧焊打底，埋地部分管道必須用干布擦拭乾凈，確保管道潔凈。在加氣機氣相管或卸車氣相管上接一DN20的接頭，用來對加氣機流量計進行校驗 加氣機與加氣泵宜採用二泵一機或多機配置，且最好是配套供應。
2.3 電氣、儀表控制
電氣、儀表控制功能應包括：加氣泵的啟動應與加氣槍的操作狀態聯鎖；接收儲罐液位過高或過低信號；接收氣體報警信號，對系統實行緊急切斷；接收緊急切斷按鈕信號，實施安全控制。
結語
現在，液化石油氣加氣站技術發展已比較成熟，它的建設不僅有利於緩解大氣污染、平衡油品供求矛盾、充分利用油氣資源，而且對於建站者、車輛改裝者都有較好的經濟效益，但仍需要政府給予政策和資金方面的支持。相信在不久的將來液化氣汽車一定會大規模普及，造福於人類，在發達國家從上世紀60年代就已經實用液化石油氣（LPG）做為汽車用汽油的替產品
㈦ 防爆車液化氣押運員多少錢一天
押運員180到200一天！時間超長經常一天十七個小時左右，排隊裝卸車押運員要等著，不能睡覺，輪到了叫司機，有時要通宵，挺熬人的，綜合算下來時薪10元左右，除去休息一個月扣保險後3600左右，工資不高！
㈧ 液化氣罐多少錢
可以借 新奧可以用押金借 只要用氣就可以了 和礦泉水一樣 呵呵
㈨ 凌海市液化氣多少錢一個字
凌海市液化氣大約是三點三元一個字
㈩ 一個商業天然氣報警器要多少錢
我家用的是諾壹的燃氣報警器，帶機械手一共買了398，山寨的在淘寶一般幾十元吧，用這不放心啊...！
手打，希望採納！