㈠ 防爆電機等級怎麼劃分
防爆電機是可以在易燃易爆場所使用的一種特種電機,運行時不產生電火花。
防爆電機等級由內3部分構成:容
1.氣體或蒸氣爆炸性混合物等級的劃分,分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三種,這些等級的劃分主要是依照最大試驗安全間隙(MESG)或最小點燃電流(MICR)來區分的。
2.在爆炸性氣體區域(0區、1區、2區)不同電氣設備使用安全級別的劃分。如旋轉電機選型分為隔爆型(代號d)、正壓型(p)、增安型(e)、無火花型(n)
3.引燃某種介質的溫度分組的劃分。主要分為T1-450℃。
目前生產防爆電機的有河南省南洋防爆電機、佳木斯防爆、品星防爆等等。
㈡ 防爆電機和普通電機的區別
防爆電機和普通電機的區別:
1、防爆電機
防爆電機是一種可以在易燃易爆場專所使用屬的一種電機,運行時不產生電火花。
防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外,在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動力設備,通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械等。
2、普通電機
普通電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標准用D)表示。
它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能,目前最常用的是,利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電。
㈢ 防爆電機和普通電機有什麼區別
1、含義不同:
(1)防爆電機是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機,運行時不產生電火花。
(2)電機(英文:Electric machinery,俗稱「馬達」)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。
2、用途不同:
(1)防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外,在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動力設備,通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械等。
(2)普通電機不能在易燃易爆的場合使用。
3、分類不同:
(1)防爆電機:
① 按電機原理分:
可分為防爆非同步電機、防爆同步電機及防爆直流電機等。
② 按使用場所分:
可分為煤礦井下用防爆電機及工廠用防爆電機。
③ 按防爆原理分:
可分為隔爆型電機、增安型電機、正壓型電機、無火花型電機及粉塵防爆電機等。
(2)普通電機:
① 按工作電源種類劃分:可分為直流電機和交流電機。
② 按結構和工作原理可劃分:可分為直流電動機、非同步電動機、同步電動機。
③按起動與運行方式可劃分:電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。
④按用途可劃分:驅動用電動機和控制用電動機。
⑤按轉子的結構可劃分:籠型感應電動機(舊標准稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標准稱為繞線型非同步電動機)。
⑥按運轉速度可劃分:高速電動機、低速電動機、恆速電動機、調速電動機。低速電動機又分為齒輪減速電動機、電磁減速電動機、力矩電動機和爪極同步電動機等。
㈣ 防爆電機是從什麼時候開始有的,它的發展歷史誰知道
自1912年德國頒布世界上第一個防爆標准並開始生產防爆電機至今已有七、八十年專歷史。
40年代初,防爆屬電機在工業較先進國家得到發展,其它國家在40年代末、50年代初也開始生產了。
60年代防爆電機生產技術水平發展速度最快,產品進行了更新換代。
70年代各國防爆電機生產水平處於鞏固提高階段,系列品種增加,防爆類型增多,功率范圍擴大,防爆標准亦趨於完善。
80年代開始,隨著電機工業的發展,工業先進國家對防爆電機產品進行了又一次更新換代,各種標准也相應地進行制訂和修訂,標准化水平也逐漸提高。對防爆電氣設備不但制訂了製造和檢驗標准,而且還制訂了安裝標准,至此防爆電氣設備標准已形成完整體系。
我國防爆電機生產始於50年代初。佳木斯電機廠於1953年3月試製成功中國第一批防爆電機,開創了我國的防爆電機工業。
1958年以後,相繼出現了一批新的防爆電機生產廠。防爆電機科研生產基地、國家機電產品出口基地。
40多年來,京博雲商中的防爆電機已經過幾次更新換代,基本上能適應煤炭、石油、化工等主要工礦部門的要求。
㈤ 現在廢舊防爆電機多少錢一噸,一百多千瓦和兩百多千瓦的。
一般收購的話也就能比鑄鐵價格高那麼一點點,大約在5000元左右吧。
㈥ 舊防爆電機skf軸承潤滑油老化怎麼更換
外邊的修理復工都是直接擰松制螺絲放油,拆掉機濾換新的,然後倒新機油,這樣就算了。其實不然。第一次放油的時候,就算沒有流出來了,在發動機缸體和機油泵里還有舊機油,立馬加入新油的話,沒多久就變黑了,因為與舊機油混合了,從而影響機油性能。正確步驟應該是放掉舊機油後,倒入4L機油,怠速25分鍾後熄火放掉再倒本次要用的優質機油,這是一個清洗的步驟。清洗用油,倒入廉價新機油即可(仿品機油也行),用差機油可以的,但一定要新的,因為只是為了怠速20分鍾把無法放出來的舊機油帶出來,就等於你喝了可樂,瓶子里還有一些可樂沒辦法倒出來,這時候你加入一些水,搖晃瓶子再倒掉,瓶子就干凈了,一樣的道理。怠速20分鍾後放掉清洗用的差機油(你可以發現清洗用的機油加進去20分鍾就黑得不行了,就是因為把殘留的機油帶了出來),順便換機濾,有條件的話可以再用氣槍吹吹,然後檢查放油螺絲和機濾,確認已經擰緊後,倒入本次保養用的優質機油,邊加邊檢查油位,加完後再看看有沒有漏油,就行了。這才是最規范的步驟。
㈦ 防爆電機拆舊能賣多少錢一噸
3500到4500吧
㈧ 粉塵防爆電機等級DA21與DB21的區別
防爆電機是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機,運行時不產生電火花。防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外,在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動力設備,通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械等。[1]
中文名
防爆電機
外文名
Explosion proof motor
定義
可在易燃易爆場所使用的一種電機
電機原理分類
防爆非同步電機、防爆同步電機等
場所分類
礦井防爆電機及工廠用防爆電機等
快速
導航
主要類型特點增安型電機正壓型電機無火花型電機粉塵防爆電機發展趨勢總結
簡介
防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外,在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用[2]。
防爆電機的額定電壓、額定電流、功率、轉速 和普通電機標注的一樣。不同的就是防爆電機多了防爆標志:Ex。
一、防爆型式+設備類別+(氣體組別)+溫度組別防爆型式:
1.隔爆型Ex d2.充砂型Ex q3.增安型Ex e4.澆封型Ex m5.正壓型Ex p
6.n型Ex n7.本安型E x ia Ex ib8.特殊型Ex s9.油浸型Ex o10.粉塵防爆型DIP A DIP B2
二、設備類別
炸性氣體環境用電氣設備分為:
I類:煤礦井下用電氣設備;
㈨ 防爆電機檢修有哪些方法
一共有以下五種情況的故障,修理方法和原因如下:
繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運行。
2、產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。
(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指針在「0」處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一台調壓變壓器,接上電源後,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鍾;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最後找出接地點。
此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘乾,當冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆後再烘乾。
(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,塗漆,再烘乾。
(3)繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最後應用不同的兆歐表進行測量,滿足技術要求即可。
繞組短路
由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現象
離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。
2.產生原因
電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱後留下深褐色,並有臭味。
(2)探溫檢查法。空載運行20分鍾(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量並對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘乾。
(2)短路在線槽內。將其軟化後,找出短路點修復,重新放入線槽後,再上漆烘乾。
(3)對短路線匝少於1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合迴路,供應急使用。
(4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。
繞組斷路
由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接後又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由於電流的增加而溫度上升,引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。
1.故障現象
電動機不能啟動,三相電流不平衡,有異常雜訊或振動大,溫升超過允許值或冒煙。
2.產生原因
(1)在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。
(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。
(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。
3.檢查方法
(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部,看有無碰折、接頭出有無脫焊。
(2)萬用表法。利用電阻檔,對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點;「△」型接法的短開連接後,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點。
(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。
(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。
(5)電流表法。電機在運行時,用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無短路現象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分斷路故障;
(7)電流平衡法。對於「Y」型接法的,可將三相繞組並聯後,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大於10%時,電流小的一端為斷路;對於「△」型接法的,先將定子繞組的一個接點拆開,再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。
(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時,如果轉子斷籠,則毫伏表的讀數應減小。
4.斷路處理方法
(1)斷路在端部時,連接好後焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁紮好,再烘乾。
(2)繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。
(3)對斷路點在槽內的,屬少量斷點的做應急處理,採用分組淘汰法找出斷點,並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。
(4)對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。
繞組接錯
繞組接錯造成不完整的旋轉磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯;極(相)組接反;某相繞組接反;
多路並聯繞組支路接錯;「△」、「Y」接法錯誤。
1、故障現象
電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。
2、產生原因
誤將「△」型接成「Y」型;維修保養時三相繞組有一相首尾接反;減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤;新電機在下線時,繞組連接錯誤;舊電機出頭判斷不對。
3.檢修方法
(1)滾珠法。
如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動,說明正確,否則繞組有接錯現象。
(2)指南針法。如果繞組沒有接錯,則在一相繞組中,指南針經過相鄰的極(相)組時,所指的極性應相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時,說明有一極(相)組反接;若指向不定,則相組內有反接的線圈。
(3)萬用表電壓法。按接線圖,如果兩次測量電壓表均無指示,或一次有讀數、一次沒有讀數,說明繞組有接反處。
(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。
4.處理方法
(1)一個線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應進廠返修。
(2)引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。
(3)減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖,認真校對重新接線。
(4)新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的,應送廠返修。
(5)定子繞組一相接反時,接反的一相電流特別大,可根據這個特點查找故障並進行維修。
(6)把「Y」型接成「△」型或匝數不夠,則空載電流大,應及時更正。